【正文】 作面應(yīng)采取濕式鉆眼、水炮泥、沖洗煤壁、爆破噴霧、出煤灑水。（4）確定合理的風(fēng)速可以有效地稀釋和排除浮煤，防止過量落塵。第三節(jié)　頂板管理作業(yè)前，組長和安全員先檢查巷道頂、幫情況、確認(rèn)無危險后方可施工。嚴(yán)禁空頂作業(yè)，必須在有正式支護或臨時支護下打眼。發(fā)現(xiàn)頂板壓力大、頂板離層、聽見頂板有響聲等冒頂預(yù)兆時，要立即停止作業(yè)，撤出工作面所有人員，等工作面頂板穩(wěn)定后，由外向里進(jìn)行頂板維護。在過頂板破碎帶時必須做好臨時支護，嚴(yán)防活矸砸傷。施工中要由專人監(jiān)護頂板變化情況，專人指揮維護、施工人員聽從命令，相互配合好。爆破工要嚴(yán)格執(zhí)行本作業(yè)規(guī)程及其爆破說明書。從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線，硬拽腳線，應(yīng)將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出，抽出單個電雷管后，必須將腳線扭結(jié)成短路。嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。⑵裝配起爆藥卷，必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。⑷電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。裝藥后必須把電雷管腳線懸空，嚴(yán)禁電雷管腳線、爆破母線與運輸、軌道、鋼絲繩、管路、電纜、信號線、電氣設(shè)備等導(dǎo)電體相接觸。起爆時必須使用礦用防爆型發(fā)爆器進(jìn)行起爆。⑵在特殊情況下，如壓底、刷幫、挑頂，確需淺眼爆破時，必須符合下列規(guī)定：①炮泥封滿；②每孔裝藥不得超過1卷；③爆破前，必須在爆破地點附近灑水降塵并檢查瓦斯，%時不準(zhǔn)起爆；④檢查并加固爆破地點附近支護。⑷。炮眼封泥應(yīng)用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥或用不燃性的材料作炮泥，嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料做封泥。嚴(yán)禁裸露爆破。⑵爆破地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%。⑷炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀，溫度驟高驟低、有瓦斯涌出、煤巖松散等情況。發(fā)爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶，嚴(yán)禁交給他人。爆破時必須把爆破材料箱放到警戒線以外的（直線不小于100m,曲線巷道不小于75m)安全地點。1嚴(yán)格執(zhí)行爆炸材料領(lǐng)退制度。嚴(yán)禁亂扔亂放。⑵雷管和炸藥嚴(yán)禁裝在同一容器內(nèi)，嚴(yán)禁將爆破材料裝在衣袋內(nèi)。1爆破前，應(yīng)先加固附近支護，撤出錨桿機等工具，用溜槽或舊軌道護好開關(guān)、電纜等設(shè)備，以防崩壞。1通電以后，拒爆時，爆破工應(yīng)將發(fā)爆器鑰匙取下來，再將爆破母線從發(fā)爆器取下，扭結(jié)成短路，再等15min，才能沿線檢查拒爆的原因。起爆地點到爆破地點的距離直線不小于100m并有掩體，90176。班長要委派責(zé)任心強的人員站崗。巡崗人員要一一察看各站崗人員到位后，再通知爆破工起爆；爆破后，站崗人員要等巡崗人員通知撤崗時方可撤崗，站崗期間不得擅自離開崗位。處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導(dǎo)下進(jìn)行，并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢；如果當(dāng)班未能處理完畢，當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。⑵嚴(yán)禁用鎬刨、釬子鉆或炮眼內(nèi)拉雷管腳線。⑶，重新裝藥起爆。⑸在瞎炮處理完畢前，嚴(yán)禁在該地點進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。嚴(yán)禁電器失爆、失保，嚴(yán)禁帶電檢修，搬遷電器設(shè)備（含電纜），檢修或搬運前必須切斷電源，并用同電源電壓相適應(yīng)的驗電筆驗電，開關(guān)打到停止位置并加閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”的停電牌。未經(jīng)檢驗合格的所有機電設(shè)備，嚴(yán)禁下井使用。各類司機和機電工持證上崗。非電工人員嚴(yán)禁打開各種電氣開關(guān)。施工單位要加強機電設(shè)備預(yù)防性檢修，認(rèn)真落實檢修責(zé)任，按計劃檢修到位，保證機電設(shè)備正常運行。1敷設(shè)電纜遵守下列規(guī)定：⑴電纜吊掛必須用電纜鉤。其懸掛高度應(yīng)保證電纜在礦車掉道時不受撞擊。⑶。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件，電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時，必須敷設(shè)在管子上方。第六節(jié) 運輸管理軌道運輸安全技術(shù)措施絞車司機、把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并持證上崗，進(jìn)入崗位必須先檢查后工作，小絞車司機負(fù)責(zé)檢查小絞車的穩(wěn)固與完好、鋼絲繩老化、信號等；把鉤工負(fù)責(zé)檢查軌道、斜巷安全設(shè)施、小絞車鉤頭、保險繩及礦車聯(lián)接裝置等，做到性能可靠，信號暢通。 2 、絞車司機集中思想，謹(jǐn)慎操作，聽清信號開車，嚴(yán)禁兼作把鉤工。下山松車帶電運行，嚴(yán)禁不帶電松車或放飛車。 絞車司機要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到五不開（設(shè)備不完好不開，鋼絲繩不符合規(guī)程要求或打結(jié)斷絲超限不開，安全設(shè)施及信號不全不開，超掛車不開，信號不清不開。 絞車的使用原則上是誰管理誰使用，如因工作需要必須使用外單位的絞車時，應(yīng)和該單位進(jìn)行聯(lián)系，征得同意后方可使用。認(rèn)真填寫以下記錄：①檢查、維修、保養(yǎng)記錄；②鋼絲繩檢查、更換記錄；③電氣、機械故障記錄。絞車要定期進(jìn)行檢修，鋼絲繩每天要設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，記錄發(fā)現(xiàn)問題及時處理。絞車鋼絲繩要與絞車型號、牽引車數(shù)及巷道坡度相適應(yīng)。絞車運行過程中，嚴(yán)禁用手觸碰運行中的鋼絲繩。鋼絲繩插接長度必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定（在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍）。1絞車鉤頭、保險繩與礦車聯(lián)接以及車與車之間連接必須使用雙三環(huán)連和相應(yīng)規(guī)格馬蹬。斜巷“一坡三擋”要按規(guī)定安裝齊全保持完好，并正常投入使用。1斜巷上車場變坡點必須安設(shè)符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)鎖道檔或聯(lián)鎖安全門，第一道門或道檔設(shè)在距變坡點1～，第二道安裝在變坡點下方略大于一列車長度的地點；連鎖道擋或安全門應(yīng)安裝牢固，靈活可靠，能夠可靠防止未連掛車輛滑入斜巷；連鎖道擋或安全門前方，應(yīng)設(shè)置一道常閉阻車器。1斜巷下車場起坡點和各甩道起坡點必須安設(shè)一道常閉遠(yuǎn)控安全門，手動式安全門安裝距離不大于5m，安全門正常處于關(guān)閉，車輛通過時打開，車輛通過后立即關(guān)閉。向甩道內(nèi)甩車時，斜巷下滑板必須安排專人設(shè)好警戒，警戒及甩道內(nèi)候車人員必須進(jìn)入保險硐躲避。1嚴(yán)格按規(guī)定掛、拉車，嚴(yán)禁超掛超拉，嚴(yán)禁人員爬車、蹬鉤頭。把鉤工應(yīng)側(cè)身摘掛鉤，腳距軌道要至少200mm以上距離，以防擠手碰腳。巷道清理和懸鉤作業(yè)時，要下好地錨和耙繩，人員站在車的兩側(cè)作業(yè)。②.絞車司機必須剎緊絞車制動閘把，不得離開崗位。④拿道前，應(yīng)在掉道車輛下方，使用直徑不小于200mm，相應(yīng)長度的木料打好支桿，以防車輛下滑。⑥裝載鋼軌、鋼管、工字鋼及大型設(shè)備等的車輛發(fā)生掉道時，必須先將材料卸置穩(wěn)妥地點，再行車輛復(fù)軌。拿道時，人員不準(zhǔn)站在車輛的歪斜側(cè)和下滑方向。同時設(shè)專人觀察車輛及周圍支護狀況，發(fā)現(xiàn)險情及時示警撤人。⑨車輛拿上道后，及時清理干凈該處的浮煤(矸)及雜物。⑩拿上道后，應(yīng)對掉道原因進(jìn)行分析、檢查，找出問題，及時處理。 2掘進(jìn)運輸?shù)穆返乐胁坏糜须s物，物料必須碼放整齊，距軌道要至少留有500mm以上安全間隙。 2運輸“四超”車輛措施：①.“四超”車輛是指裝載“超長、超寬、超重、超高”物料的車輛。 ③.施工措施中應(yīng)明確行車路線、施工負(fù)責(zé)人、使用的車輛及其數(shù)量、物料的規(guī)格及其數(shù)量。 ⑤.物料在運輸過程中不得停留，送達(dá)位置后要及時在安全地點卸車碼放好。 ⑦.斜巷運輸，嚴(yán)格按《煤礦斜巷窄軌運輸管理規(guī)定》執(zhí)行，絞車鉤頭、保險繩與車輛之間連接必須使用相應(yīng)規(guī)格馬蹬和保險繩。人員不得托舉安全門等設(shè)施等候車輛通過。⑦.絞車司機發(fā)現(xiàn)絞車不完好，安全設(shè)施及信號不全、不清、超掛車、提升區(qū)內(nèi)有人時，嚴(yán)禁開車。2平巷人力推車安全措施⑴.未經(jīng)運輸調(diào)度的同意，嚴(yán)禁任何單位和個人在運輸大巷內(nèi)人力推車，若推車中途掉道或遇特殊情況不能按時行車時，要盡快與調(diào)度站聯(lián)系。⑵.推車前，推車工必須穿戴規(guī)范，褲腳應(yīng)放入礦靴內(nèi)。⑶.推車前，應(yīng)將后面的礦車用擋車木穩(wěn)住。⑸.推車通過非自動風(fēng)門時，應(yīng)先減速、后停車、再開門，通過后立即關(guān)閉風(fēng)門。⑹.推車過道岔時，要在減速停車后，再扳道岔，過道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。在雙軌道上推車時，檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物料。⑼.在平車場接近變坡點推車時，必須檢查擋車設(shè)施是否關(guān)閉。⑾.在車場或錯車道存車時，停放的礦車不準(zhǔn)壓道岔 。⒀.推車時必須時刻注意前方。⒁.，推車人應(yīng)在礦車后端，應(yīng)觀前顧后，手不要放在車的兩邊上，嚴(yán)禁在礦車的兩側(cè)或前方進(jìn)行推車作業(yè)，并注意防止巷道兩幫或風(fēng)門等物體擠傷人。推車人員要推車背勻速前進(jìn)，喊清口號。不準(zhǔn)蹬、坐車滑行。⒃.在平巷車場接近邊坡點推車時，必須檢查擋車設(shè)施是否關(guān)閉。第七節(jié) 砌碹質(zhì)量控制措施砌筑前，必須按設(shè)計中心對掘進(jìn)斷面進(jìn)行校檢，校檢后的掘進(jìn)斷面必須符合施工設(shè)計要求，當(dāng)確認(rèn)無誤后方可立模打灰施工；砌筑施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求，做好各種防排水措施，對個別漏水、滲水孔洞的縫隙要采取排水、堵水措施，防止水浸入砼，確保砌體結(jié)構(gòu)強度。對復(fù)用的金屬模板，在施工前要進(jìn)行除污處理，確保砌體表面工程質(zhì)量。在施工中要設(shè)專人進(jìn)行震搗，嚴(yán)禁麻面、溝紋、蜂窩及狗洞現(xiàn)象出現(xiàn)。第八節(jié) 質(zhì)量技術(shù)措施建立嚴(yán)格的質(zhì)量驗收制，實行日檢、項目部旬檢制，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)范進(jìn)行驗收，做到不成巷不驗收。巷道凈尺寸不大于設(shè)計40mm，不小于設(shè)計值,砼表面質(zhì)量符合“規(guī)范”要求。按“規(guī)范”要求做好砼試塊并做壓力試驗。嚴(yán)格按爆破圖表進(jìn)行施工,巖幫無明顯的炮震裂隙。嚴(yán)格控制砼的水灰比、配合比,各類配材均應(yīng)準(zhǔn)確計量,砼配制要先做試驗。噴射砼4小時后、澆筑砼拆模后，必須灑水養(yǎng)護，以后每隔4小時灑水養(yǎng)護一次，養(yǎng)護時間不少于7天。 第九節(jié) 其 他 巷道內(nèi)無雜物、無淤泥、無積水（淤泥、積水長度不超過5m，）。材料、工具碼放要整齊。使用風(fēng)動錨桿鉆機時必須遵守一下規(guī)定：（1）鉆孔前，必須確保頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定，進(jìn)行安全作業(yè)。（3）鉆孔時，不準(zhǔn)用戴手套的手去試握鉆桿。（5）鉆孔時，不要一直加大氣腿推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。（7）機子加載和卸載時，會出現(xiàn)反扭矩，應(yīng)合理把持搖臂取得平衡。第九章 文明施工措施目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行國家煤監(jiān)局基本建設(shè)文明施工標(biāo)準(zhǔn)及評比辦法和省建委文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建“文明施工先進(jìn)單位”。保證措施進(jìn)行文明施工，建設(shè)文明工地是我公司從事礦山建設(shè)工作的一貫措施和優(yōu)良傳統(tǒng)。 進(jìn)行施工現(xiàn)場以后，按照施工圖設(shè)計和施工組織設(shè)計，繪制相關(guān)施工牌板，并放置在施工場地的主要入口處，圖上應(yīng)注明工程名稱、工程量、開竣日期、施工單位及負(fù)責(zé)人等內(nèi)容。 按照設(shè)計批準(zhǔn)的施工總平面圖，搞好場內(nèi)的材料堆放和設(shè)備存放，嚴(yán)禁亂堆亂放，野蠻拆裝。 機電車間或重要機電硐室懸掛醒目警告牌，制定嚴(yán)密的崗位責(zé)任制，操作規(guī)程及交接管理制度并懸掛于醒目處。主要崗位必須堅持持證上崗作業(yè)。 井巷施工要選擇科學(xué)合理的爆破參數(shù)，實行光面爆破，成型規(guī)整。 堅持防塵管理制度，專人定期監(jiān)測塵測風(fēng)測溫，并公布在檢測牌板上，保證風(fēng)質(zhì)，確保正常的施工氣候。局部通風(fēng)機安設(shè)消音器，盡量減少噪音污染。，散落材料及時清理，運送混凝土料做到不漏不撒。 做好兩堂一舍的管理，做好光線明亮，飲食衛(wèi)生，浴室整潔，浴池干凈。 加強精神文明建設(shè)。 加強水電管理。 堅持“消防結(jié)合，以防為主”的消防方針，加強火源管理，工地配置足夠的消防器材，杜絕火災(zāi)的發(fā)生。臨時支護形式必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定架棚支護巷道必須使用拉桿或撐木，炮掘工作面距迎頭10m內(nèi)必須采取加固措施掘進(jìn)巷道內(nèi)無空幫、空頂現(xiàn)象十、爆破管理放炮員持證上崗，放炮作業(yè)符合《規(guī)程》規(guī)定引藥制作、火工品存放符合《規(guī)程》規(guī)定放炮撤人距離和警戒設(shè)置符合《規(guī)程》要求堅持“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度第十章 災(zāi)害應(yīng)急措施及避災(zāi)路線第一節(jié) 災(zāi)害預(yù)防一、瓦斯或煤塵爆炸事故處理措施（1）一旦井下發(fā)生局部瓦斯或煤塵爆炸，人員不準(zhǔn)亂跑，由帶班干部或班組長識別真情，把人員帶到巷口，在通過爆炸煙塵前，戴好自救器，用電話與調(diào)度室聯(lián)系，等待命令。（3）瓦斯異常涌出預(yù)兆工作面瓦斯忽高忽低，溫度驟降、煤壁發(fā)涼；遇地質(zhì)構(gòu)造或圍巖松散區(qū)，瓦斯異常涌出；頂板發(fā)出“嘶嘶”聲；頂板來壓；人感到發(fā)昏。（2）當(dāng)冒頂時來不及撤離到安全區(qū)域時，應(yīng)靠巷道兩幫站立避災(zāi)。巷內(nèi)一旦垮頂出路被堵，未堵人員要及時向礦調(diào)度室匯報，包括垮頂范圍、被堵人數(shù)和位置，并及時進(jìn)行搶救。（5）調(diào)度接到通知后應(yīng)立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，迅速組織人力和物力進(jìn)行搶救工作。（7）對被堵區(qū)域和冒頂?shù)囟螒?yīng)盡快恢復(fù)通風(fēng)，暫不能恢復(fù)通風(fēng)時，可利用水管、壓風(fēng)管對埋堵人員輸送新鮮空氣。必要時，可掘通一條專用巷道進(jìn)行營救。（10）在進(jìn)行搶救時，要安排有經(jīng)驗的老工人監(jiān)視頂板變化情況，避免搶救人員受傷；搶救時由外向里進(jìn)行，搶救時必須支設(shè)臨時支護。三、水災(zāi)事故處理措施（1）透水事故發(fā)生后，附近人員應(yīng)立即切斷電源、向較高水平轉(zhuǎn)移，并及時向調(diào)度室匯報。（2）若透水的同時造成瓦斯等有害氣體超限，所有人員應(yīng)立即配用自救器撤離，防止人員窒息。（4）救災(zāi)指揮部在接到報告后應(yīng)立即組織人員和排水器材進(jìn)入井下進(jìn)行搶救工作。（5）若工作面人員撤離不及時被困時，應(yīng)立即通知救護隊員首先采取一切有效措施進(jìn)行搶救。（7）突水預(yù)兆：掘進(jìn)工作面或其他地點發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底鼓或產(chǎn)生裂隙滲水、水色發(fā)渾有臭味等異狀時，必須停止工作，采取措施報調(diào)度室；如果情況危急，必須立即發(fā)出警報，撤出所有受水威脅地點人員。（2）火區(qū)附近工作人員應(yīng)立即佩帶自救器由班組長負(fù)責(zé)在火勢不大的情況下進(jìn)行滅火，若火災(zāi)范圍大或火勢猛應(yīng)立即撤離。采取風(fēng)流短路，隔絕風(fēng)流、反風(fēng)等措施時，不得危及井下人員的安全和造成火區(qū)擴大和煙火通過瓦斯積聚區(qū)，并采取措施阻止火災(zāi)擴大，抑制火勢，創(chuàng)造接近火源的條件。（5）直接滅火時，應(yīng)采取措施防止發(fā)生水煤汽爆炸及CO中毒。第二節(jié) 避災(zāi)路線一、避火災(zāi)、瓦斯路線 工作面→副斜井→地面二、避水災(zāi)路線（1）工作面→副斜井→地面本作業(yè)規(guī)程如有遺漏與欠缺之處，按《煤礦安全規(guī)程》