20xx在交通工作會議上的演講稿3篇-閱讀頁
2025-01-17 00:12本頁面
【正文】 控，維持交通秩序，防止超載現(xiàn)象發(fā)生。對客流量大且集中的碼頭采取用排栓分隔上、落客走道的措施，有效控制了人流，杜絕超載現(xiàn)象。一方面對我市的多條縣道的事故多發(fā)路段(點)進行勘查，制定整治方案，對隱患進行徹底整治，如設(shè)置或完善示警樁和標志牌等。
四、開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作
根據(jù)省、市和市有關(guān)開展交通安全專項整治工作的精神，我局迅速行動，成立了整治工作領(lǐng)導小組，制定了的安全生產(chǎn)專項整治方案。同時，結(jié)合20xx年專項整治的重點，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船整治。另一方面，對渡口渡船的安全生產(chǎn)責任制落實情況、“三無”船舶整治情況進行全面檢查，重點制止客貨船超載，加強安全意識教育，嚴格水運企業(yè)和客貨船經(jīng)營資質(zhì)的審查。
五、進一步加快我市港航事業(yè)發(fā)展
迅速組建港航管理職能部門。具體負責XX市水域的水上運輸、港口碼頭、渡口和渡船進行規(guī)范的行業(yè)管理，受理水路運輸業(yè)務(wù)、港口碼頭業(yè)務(wù)及日常監(jiān)督工作和規(guī)費征收工作。
我局根據(jù)上級的有關(guān)要求，在XX市委、市政府的大力支持下，在去年10月份順利將XX、XX、XX、XX、XX五個水運公司進行轉(zhuǎn)制，移交當?shù)劓?zhèn)政府街道辦領(lǐng)導和管理，把市水運總公司獨立出來，實現(xiàn)了政企分離。
與海事部門加強溝通協(xié)作機制，形成合力，實現(xiàn)水上交通安全的統(tǒng)一監(jiān)管。期間出現(xiàn)有村民自購撈蜆艇渡運群眾的現(xiàn)象，存在極大的安全隱患。同時與肇慶海事局、高要海事處加強聯(lián)系，通過特事特辦，專門辦理渡工的有關(guān)培訓和領(lǐng)取證件。既堅決取締了非法船舶，又保障了兩岸群眾的生活、起行需要，同時又起到不激化群眾矛盾和保障社會大局穩(wěn)定的作用。按照“以客為主、兼顧貨運、安全順暢、高效便捷”的工作原則，為了確保廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，我局在春運前做好各方面準備工作。
我局成立了以局長XX為組長的春運工作領(lǐng)導小組，成員由局有關(guān)股室和下屬單位負責人組成，小組下設(shè)辦公室，從而加強對交通行業(yè)春運工作的組織領(lǐng)導。
科學組織，合理安排運力。目前，我市準備客運車輛234輛，客渡船67艘，確保春運期間有充足的運力。
加強監(jiān)管，確保運輸安全。我局落實各項安全措施，切實抓好安全運輸工作，消除安全隱患，避免重特大安全事故的發(fā)生。二是針對農(nóng)村短途客運、超長途客運、旅游包車客運和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡運等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施，加大監(jiān)管力度，維護交通運輸市場秩序。四是加強客運站和客運企業(yè)的源頭管理，防止車輛超載出站。六是在春運前，對本轄區(qū)內(nèi)的客運企業(yè)、車船組織一次安全大檢查，確保各項安全工作落到實處。
大多數(shù)渡口碼頭沒有報批，而且設(shè)施非常簡陋，安全隱患相當嚴重。
我市地方公路線長面廣，公路技術(shù)等級較低、抗災(zāi)能力弱，各種安全設(shè)施還需完善，特別是鄉(xiāng)道。
我市全民安全意識薄弱，有待進一步提高。今后，我局將繼續(xù)堅持以人為本的科學發(fā)展觀，堅決貫徹市委、市政府的有關(guān)指示精神，依法履行工作職責，以認真負責的態(tài)度扎扎實實做好本職工作，在取得成績的基礎(chǔ)上繼續(xù)深化全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)的專項整治工作，為做好我市的安全生產(chǎn)工作不遺余力，為建設(shè)和諧XX作出應(yīng)有的貢
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