20xx物流個人工作參考總結通用-閱讀頁
2025-01-14 22:01本頁面
【正文】 xx到xxxx物流配送中心報道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。對配送這一崗位從生疏到熟悉，再到逐步的找到感受。對四周的同事從生疏到熟絡，再到親切無間?！ ∥以诖髮W學的是市場營銷，也修過物流治理這門課程，但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。 配送作業(yè)是按照用戶的要求，將物資分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程?！ ≡谂渌椭行倪@段日子里，能夠強烈的感遭到配送是一種強調精確的物流活動，它需要一個完好的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術設備和先進的治理理念，使得配送活動能夠為客戶降低運作本錢，在讓客戶滿意的根底上使配送中心獲利。配送的存在完善了供給鏈的缺陷，能夠說，在供給鏈上下游之間有了完好的配送體系，將大大提高供給鏈的整體競爭力。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別細心，一旦出錯就可能造成嚴重的損失。配送作業(yè)需要整個團隊的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低過失率。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目的。因此“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點。物流設備的技術和設備都比擬陳舊，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比，差距非常大。這種情況也是國內物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海今后能夠成為國內物流企業(yè)的領頭羊。
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