運(yùn)輸車輛承包合同范本-閱讀頁
2024-12-17 00:07本頁面
【正文】 作日之內(nèi)向甲方提供該費(fèi)用的合法票據(jù)，并同時(shí)取得甲方相關(guān)人員的書面確認(rèn)。 第五條：特別約定 一. 甲乙雙方需共同遵守法律、法規(guī)和交通規(guī)則，不得從事走私、偷稅漏稅等不法行為，否則一切后果由違約一方承擔(dān)。 ，否則甲方有權(quán)立即終止與乙方的合同。 、違規(guī)操作導(dǎo)致的車輛損壞，其維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)，車輛維修時(shí)必須到甲方指定維修廠進(jìn)行維修，否則甲方有權(quán)立即終止與乙方的合同。 。 ，以確保甲方隨時(shí)可以聯(lián)絡(luò)到乙方，如有違反按駕駛員考核規(guī)定執(zhí)行。 。 ?。阂曳綄?duì)于因與甲方簽訂或履行本合同過程中，所有直接或間接獲悉的甲方機(jī)密商業(yè)信息，包括但不限于甲方客戶及交易的情況、甲方運(yùn)輸價(jià)格、甲方運(yùn)輸供應(yīng)商情況、甲方與運(yùn)輸供應(yīng)商的合作模式及其他營業(yè)秘密等均有保密義務(wù)。乙方違反本條保密義務(wù)時(shí)，應(yīng)賠償甲方因此所受的一切直接經(jīng)濟(jì)損失，甲方認(rèn)為必要時(shí)，得請(qǐng)求乙方簽署保密合同，乙方不得拒絕。 2 .違反國家法律、法規(guī)，違反本合同規(guī)定的其它條款和義務(wù)。甲方應(yīng)按下列規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任： 1 .不能按時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，每逾期一天按未結(jié)運(yùn)費(fèi)的0 . 1 %收取滯納金，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 三 .乙方出現(xiàn)下列任何一種情況均構(gòu)成違約： 1 .未按期繳納本合同規(guī)定的各種費(fèi)用。 3 .違反本合同規(guī)定的其它條款和義務(wù)。 2 .無正當(dāng)事由提前解除合同，應(yīng)補(bǔ)償按正常履約計(jì)可保證實(shí)現(xiàn)的年?duì)I業(yè)額未完成部分給甲方，并支付相當(dāng)于按正常履約計(jì)可實(shí)現(xiàn)的年?duì)I業(yè)額20%的違約金。 4 .對(duì)于乙方因違約責(zé)任而負(fù)擔(dān)的賠償金、違約金等，甲方可從應(yīng)付乙方的運(yùn)費(fèi)中抵扣，不足部分從乙方繳納的保證金中抵扣。 2 .由于本合同當(dāng)事人一方的非主觀原因，在本合同約定的時(shí)限內(nèi)確實(shí)無法履行本合作合同。 4 .由于國家海關(guān)總署等部門關(guān)于進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管辦法的重大調(diào)整使本合同的履行成為不可能或不必要。 6 .由于國家主管部門對(duì)于進(jìn)出口貨物鐵路運(yùn)輸方式的重大決策或改革使本合同的履行成為不可能或不必要。 8 .經(jīng)本合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意解除或變更。 三 .合同一方因不可抗力不能履行合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知對(duì)方，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，并應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后15個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┦鹿拾l(fā)生地有關(guān)政府部門出具的事故證明報(bào)告，在政府部門不便出具有關(guān)事故的證明時(shí)，可提供事故發(fā)生后全國或當(dāng)?shù)刂饕畧?bào)刊關(guān)于事故發(fā)生的詳細(xì)報(bào)道資料。 第八條：爭(zhēng)議的解決方式 一 .本合同履行期間，甲乙雙方所發(fā)生的損害、債務(wù)及賠償金額等全部責(zé)任，在本合同結(jié)束后將繼續(xù)有效，直到最終了結(jié)。協(xié)商不成，雙方均可向深圳市人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟。合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份。 甲方： 乙方： 簽章： 簽章： 日期： 日期：
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