車輛運(yùn)輸承包合同模板-閱讀頁
2024-12-17 00:02本頁面
【正文】 ，最終核算重量與起 運(yùn)地裝車重量之間允許有3%的損耗率。 運(yùn)輸開始當(dāng)月運(yùn)費(fèi)在次月10日結(jié)算。 運(yùn)費(fèi)結(jié)算后，甲方應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)匯入乙方指定的銀行賬戶。費(fèi)用從乙方運(yùn)費(fèi)中扣回。 甲方有權(quán)對乙方承包的車輛運(yùn)行進(jìn)行調(diào)度。 甲方提供食宿條件，費(fèi)用由就餐人員自理，水電費(fèi)、暖氣費(fèi)、垃圾處理費(fèi)等由乙方承擔(dān)。 八、乙方的權(quán)利和義務(wù) 乙方在運(yùn)輸過程中要遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)及有關(guān)安全規(guī)定，如有違反由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。 乙方的運(yùn)輸車輛及雇傭司機(jī)，甲方統(tǒng)一管理，違反公司制度的按公司制度處理，違反國家法律的交司法機(jī)關(guān)處理。費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。 乙方每輛車每月出車次數(shù)必須達(dá)到8趟，除司機(jī)變更或車輛大修外，因乙方造成的停車而達(dá)不到8趟時(shí)，每缺一趟從費(fèi)用中扣除1000元，交回公司。 乙方在承包過程中要合法經(jīng)營。 合同期滿，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。 乙方在承包期內(nèi)必須維護(hù)車輛的日常檢修，如果乙方造成車輛的嚴(yán)重?fù)p壞，導(dǎo)致車輛不能正常運(yùn)行，且乙方不能履行合同的，甲方有權(quán)追究乙方造成的一切損失，并扣除該承包人所有車輛的押金和質(zhì)保金作為維護(hù)車輛的費(fèi)用并有權(quán)終止合同。 如果乙方違反本合同約定，運(yùn)輸非經(jīng)甲方指定的貨物，或違反相關(guān)法律，進(jìn)行走私、販私活動，由乙方承擔(dān)全部因其行為給甲方造成的損失及相關(guān)法律責(zé)任，乙方工作人員違法違紀(jì)的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償對甲方造成的一切損失，甲方有權(quán)終止合同。 合同期限內(nèi)任何一方不得擅自變更和解除，如有特殊原因需變更或不能繼續(xù)履行合同的同時(shí)，按承包時(shí)間和車輛的磨損狀況，折扣乙方的押金和質(zhì)保金后，甲乙雙方清算車輛賬務(wù)，在無債務(wù)關(guān)系后變更或解除合同。煤礦事故或煤炭資源枯竭引起的生產(chǎn)終止。兩國外交政策變化及兩國交通問題，政府在辦理證件方面的延遲及不可抗力造成的停運(yùn)，甲方不負(fù)任何責(zé)任及賠償。 十、甲方給乙方承包車輛時(shí)，甲乙雙方要對車輛的現(xiàn)狀，共同交接，乙方認(rèn)可以后，雙方簽字合同生效，在承包合同期滿后乙方給甲方交車時(shí)車輛狀況必須達(dá)到接車時(shí)的七成車況。 十一、附則 本合同一式二份，甲乙雙方各一份。 本合同如發(fā)生爭議協(xié)商不成時(shí)通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。 甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)
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