【摘要】1第四章化油器式汽油機(jī)燃料供給系概述簡單化油器及可燃混合氣的形成化油器的結(jié)構(gòu)及工作原理電子控制化油器汽油供給裝置空氣濾清器及進(jìn)、排氣裝置2一、汽油機(jī)燃料供給系的任務(wù):將空氣與霧化后的汽油充分混合后,形成可燃混合氣,提供給發(fā)動(dòng)機(jī)并對(duì)可燃混合氣的供給量及其濃度進(jìn)行有效的控制,使發(fā)動(dòng)
2025-05-15 22:37
【摘要】第七章汽油機(jī)混合氣的形成與燃燒?本章學(xué)習(xí)的目的和重點(diǎn)內(nèi)容?汽油機(jī)混合氣的形成方式?第一類是利用化油器在氣缸外部形成均勻可燃混合氣??靠刂乒?jié)氣門開度調(diào)節(jié)混合氣數(shù)量。另一類是利用噴油器向進(jìn)氣管、進(jìn)氣歧管或氣缸內(nèi)噴射汽油形成混合氣。噴油器1—燃油濾網(wǎng)2—電接線3—電磁線圈
2025-05-16 05:03
【摘要】單元四汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)教學(xué)目標(biāo)況對(duì)混合氣濃度的要求、燃油供給系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的功用、工作過程、各主要部件的結(jié)構(gòu)及原理汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)?功能:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的不同要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供往氣缸,并在做功行程完成后,將燃燒廢氣排出氣缸。?類型:?化油器式燃料供給系統(tǒng):
2025-05-16 22:15
【摘要】汽油機(jī)的不正常燃燒?(一)現(xiàn)象??,機(jī)件磨損加?。?、冷卻系過熱,排溫增加;?、be升高;?,嚴(yán)重時(shí)排氣冒黑煙;常見的不正常燃燒:爆燃和表面點(diǎn)火。一、爆燃(二)原因?*正常燃燒:有火焰前鋒,且逐層向外傳,直至燃燒完畢。?*爆燃:在火焰前鋒到達(dá)之前,
2024-10-31 12:44
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)1前言改革開放以來,我國國民經(jīng)濟(jì)得到了飛速發(fā)展,能源、交通、環(huán)保、工農(nóng)業(yè)及其他行業(yè)都發(fā)生了巨大的變革,經(jīng)過近幾年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)營機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換,生產(chǎn)企業(yè)已逐步適應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展的要求,內(nèi)燃機(jī)作為機(jī)車、汽車、船舶及其他相關(guān)機(jī)械設(shè)備的重要組成部分之一,在生產(chǎn)及制造領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。目前,隨著我國對(duì)機(jī)械設(shè)備在環(huán)保、節(jié)能等方面要求的不斷提高,各種新技術(shù)、新
2024-11-30 02:10
【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)第3章汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的功能3.2點(diǎn)火系統(tǒng)的組成與工作原理3.3電控點(diǎn)火系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與維修第3章汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)汽
2025-03-03 13:05
【摘要】四缸直列汽油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)系統(tǒng)本文以VC++,以Pro/ENGINEER二次開發(fā)接口應(yīng)用程序Pro/TOOLKIT為手段,采用動(dòng)態(tài)鏈接庫DLL方式實(shí)現(xiàn)了Pro/ENGINEER、Pro/TOOLKIT和MFC三者之間的通信。而且,曲軸零件的全參數(shù)化設(shè)計(jì)與開放數(shù)據(jù)庫ODBC相連接,實(shí)現(xiàn)了資料檢索和數(shù)據(jù)管理的系統(tǒng)化。并且以CA488為例對(duì)設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)說明。
2025-07-14 21:53
【摘要】汽油電控燃油噴射系統(tǒng)概述–汽油噴射系統(tǒng)在20世紀(jì)30年代始用于軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上–最早裝用汽油噴射系統(tǒng)的汽車出現(xiàn)在1954年的汽車展覽會(huì)上,是奔馳公司生產(chǎn)的奔馳300SL汽車–汽油噴射系統(tǒng)的發(fā)展:K系統(tǒng)→KE系統(tǒng)→EFI系統(tǒng)–電控燃油噴射系統(tǒng)簡稱為“EFI”,是由該系統(tǒng)的英文“ElectronicF
2025-01-19 21:40
【摘要】項(xiàng)目四電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷活動(dòng)1電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)故障的診斷電子控制汽油噴射系統(tǒng)(EFI系統(tǒng))是利用安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)不同部位上的各種傳感器所測(cè)得的工作參數(shù),按電控單元中設(shè)定的控制程序,通過對(duì)汽油噴射時(shí)間的控制來調(diào)節(jié)噴油量,從而改變混合氣濃度,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能獲得與所處工況相匹配的最佳空燃比。31、電
2025-01-26 05:24
【摘要】文獻(xiàn)來源:energyconversionandmanagementVolume46,Issue20,December2022作者:OsmanAkinKutlar等(伊斯坦布爾技術(shù)大學(xué))文獻(xiàn)報(bào)告報(bào)告人胡順堂報(bào)告內(nèi)容?1、文獻(xiàn)摘要及介紹?2、提高部分負(fù)
2024-09-03 21:59
【摘要】課程設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué)院汽車與交通學(xué)院專業(yè)熱能與動(dòng)力工程學(xué)生姓名班級(jí)學(xué)號(hào)課程設(shè)計(jì)題目汽油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)—連桿實(shí)踐教學(xué)要求與任務(wù):1.設(shè)計(jì)參數(shù)求:Pe=;D=65mm;?c?(參考)2.設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求:1)選取基本
2024-09-16 09:02
【摘要】課程設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué)院汽車與交通學(xué)院專業(yè)熱能與動(dòng)力工程學(xué)生姓名班級(jí)學(xué)號(hào)課程設(shè)計(jì)題目汽油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)—連桿實(shí)踐教學(xué)要求與任務(wù):1.設(shè)計(jì)參數(shù)求:Pe=;D=65mm;(參考)2.設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求:1)選取基本參數(shù)、熱計(jì)算、繪制示功圖(1)利用EXCEL或其他程序
2024-08-17 02:16
【摘要】項(xiàng)目四電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷活動(dòng)3電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障的診斷電子控制系統(tǒng)的作用是接受來自發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的各個(gè)傳感器輸送來的信號(hào),根據(jù)ECU預(yù)置的程序,對(duì)噴油時(shí)刻、噴油量等進(jìn)行確定和修正。電子控制系統(tǒng)包括反映發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況的各種傳感器和電控單元(ECU)等。31、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況傳感器
2025-01-25 05:42
【摘要】參考書?化油器:–《內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造》,譚正三主編,機(jī)械工業(yè)出版社。?電控汽油噴射:–《汽車電子學(xué)》,王紹銧,清華大學(xué)出版社。–汽車電子控制系統(tǒng),西安交通大學(xué)講義。第五章電控汽油噴射系統(tǒng)§概述§汽油噴射發(fā)展歷史§§概述
2025-02-28 03:41
【摘要】第四章汽油機(jī)混合氣的形成和燃燒§5-1汽油機(jī)混合氣形成及熱功轉(zhuǎn)換特點(diǎn)§5-2汽油機(jī)燃燒過程§5-3汽油機(jī)燃料噴射量的控制§5-4汽油機(jī)燃燒組織方式及燃燒室§5-4汽油機(jī)的有害排放物及其控制內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)熱功轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵問題:混合氣形成方式
2025-01-26 05:23