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汽車類實習報告-閱讀頁

2024-12-07 00:47本頁面
  

【正文】 ”鍵至少保持3s?! 。?)利用儀表板上某些開關鍵的第二功能調取故障碼有的系統(tǒng)中故障碼的顯示是通過儀表板上的控制開關,通過不同鍵的組合操作,可以進入故障碼顯示狀態(tài)。首先將點火開關置于“ON”,再同時按下“TEMP”和“OFF”鍵,系統(tǒng)即可進入工作狀態(tài)?! ?。如圖11—3a所示,當顯示完十位碼,燈將關閉一會,再接著顯示個位碼。如此循環(huán),直到人為結束故障碼的讀取過程?! ?)閃爍周期相同,位與位之間滅燈時間較長,碼與碼之間用長時間的亮燈分割。用指針式萬用表顯示故障碼  這種方法是將指針式萬用表接到自診斷系統(tǒng)的信號輸出端,通過指針的擺動來確認故障碼,其編碼方式與前面基本一致。5V表示個位,碼與碼之間用較長的2。  3。由于使用的發(fā)光二極管的數量不同,其顯示的方法和意義也不相同。 ?。?)用兩只發(fā)光二極管顯示故障碼發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上或裝在儀表板上,兩只二極管采用不同的顏色,以區(qū)分數碼位?! 。?)用四只發(fā)光二極管顯示故障碼利用四只發(fā)光二極管組成一種二進制編碼,從左到右分別代表1,不亮的燈表示該位數值為“0”?! ?。當進行調取故障碼操作時,故障碼將通過儀表顯示器直接顯示?! ?。一些生產較早的歐洲車型利用這兩種儀器進行故障診斷。 ?。ㄋ模┢嚬收闲蘩硗戤吂收洗a的清除  消除故障碼的方法是切斷電子控制系統(tǒng)的電源。但是,由于有些汽車上還有其它的電子控制裝置需要電源維持工作,若斷開蓄電池負極,會造成這部分裝置出現問題或信息丟失。因此,清除故障碼時,最好按照維修手冊中所指示的方法進行。如運行后報警燈仍然點亮,說明故障沒有被徹底排除或還存在其它故障,需要重新調取故障碼和排除故障?! ∑囶悓嵙晥蟾嫫?一、畢業(yè)實習狀況  實踐時間:20xx年x月x日至x月x日  實踐地點:xx省xx市  實踐目的:  鞏固、充實、加深所學專業(yè)知識,與基礎理論知識?! ?chuàng)新精神發(fā)揮到實習工作中,做到理論聯系實際,利用新知識解決新問題?! ≡诠ぷ髦叙B(yǎng)成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。歷經16年的發(fā)展與變革,這天的xx,已壯大成為擁有數億元資產、1900名員工,集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團。同時經銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東風日產、東風本田、東風標致、上汽榮威、北京現代、進口現代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上海匯眾等十多個主流汽車品牌。截止目前未對社會各界發(fā)布相關新聞消息?! 。?)職務特點  負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作;負責各類銷售指標的月度、季度、年度統(tǒng)計報表和報告的制作、編寫,并隨時答復領導對銷售動態(tài)狀況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務??蛻粜涡紊谝淮谓佑|便需要透過其言行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡,這樣便能夠在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色,投其所好,促進交易達成。在那里能夠借用一句古語說明:有備無患?! ≡俅危肍AB介紹法著重告訴客戶產品的特征,功效,及能夠帶給客戶的利益,盡量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離?! 。?)實習資料以及過程  入職培訓階段  20xx年x月x日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。在那里,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個叫xx的銷售顧問,墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。開始也覺得挺簡單,務必講的話也就這幾句:您好,xxx、公司,我是銷售顧問xx請問有什么能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎,方便以后有活動的時候聯系到您。那里師傅告訴我們,在接電話的時候務必等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節(jié)。按照動力裝置區(qū)分則能夠分為:內燃機車,電動機車?! 月13日,軍訓開始,為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差,于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓練。xx園區(qū),xx園區(qū),城北園區(qū)等。我們一群人照各種區(qū)分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊?! 月16日開始了理論培訓,主要的都是公司的企業(yè)文化與平時工作的規(guī)章制度之類。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的ok手勢,發(fā)動中的引擎,英文名的首字母s,通往夢想曲折的s型道路。跟崗實習階段理論培訓考試完后就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作,過于繁忙的時候也幫忙打下手。就這樣慢慢地學習到了  x月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網絡組。參加完上海大眾的內部培訓以后,最后接到了一個通知,按照工程進度,我們回到xx區(qū)之后的品牌確定為:xx,主要的車系為:FIT飛度CITY鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。  ?! ?,了解公差與測量技術在生產中的應用。  二、實習內容與要求  :  了解該廠的主要機械設備的整個生產過程情況及生產中所需的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片、質量控制計劃等)。分析焊接尺寸及焊接質量的主要控制方法。了解某道工序的具體加工參數,記錄數控銑的操作及編程方法。  3)多工位專機加工:  工廠針對某一大批量產品定制的加工專機。學習專機對零件的定位裝夾方式等?!  A、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點?! ∪?、實習地點  公司簡介:  經營范圍:?! 〉谝粋€車間是機械加工車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門,在這里,技術工人告訴我機械加工的整個過程及加工過程中需要注意的事項。其中有型材形狀不規(guī)則等情況需要沖床校平的需要轉到沖壓分廠利用沖床校平。工人接到模具圖紙以后按照圖紙備料,下料,線切割割外形,銑外形,精銑尺寸,  磨床磨表面光潔度,鏜床打點鏜孔,車床車銷釘等工序,最后按照模具圖紙裝配試制產品。一般模具常用45鋼、鉻料、Q345鐵料及檢具使用的塑脂材料,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。這類鋼經調質和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。伴隨著機床的轟鳴聲我學到的東西更真實,更貼近生活,很多事情都是書本中沒有提到過的,例如熱處理,書本中的熱處理只有理論數值而沒有實際操作,燒多久,冷卻多久,油溫等都是很大的學問。機械手上下舞動,光電學原理在設備上體現的淋漓盡致。特別門鉸鏈是汽車車身上主要的安全類零件,一致性,安全性非常非常重要。特別是較難彎的異型管也可以在自動彎管機上加工,來這里實習最大的收獲其實就莫過于此,大量的數控設備,體現了公司的研發(fā)生產實力,也讓我在學習中體會到光電感應設備在未來的發(fā)展趨勢,在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。概括起來有以下幾方面:  了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。  了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求?! ∩鐣ぷ髂芰Φ玫搅讼鄳奶岣?在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會?! ”敬紊a實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。第一天在豐田培訓中心觀看了豐田的一級和二級維護保養(yǎng)的視頻,了解了一級保養(yǎng)作業(yè)的項目有:  一級保養(yǎng)作業(yè)前,應將汽車沖洗干凈,發(fā)動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。  檢查并向發(fā)動機油盤、變速器、后橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。習內  檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母,各鎖緊裝置應按規(guī)容定的規(guī)格數量配備齊全,緊固可靠。  檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節(jié);檢查調整拉桿的連接情況,前輪的側滑量和汽車的制動性能?! z查發(fā)動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅?! ?檢查電器系統(tǒng),如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常;檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏,氣孔是否通暢等。  1檢查備胎升降器及備胎的固定情況,潤滑備胎升降器各部位。  經一級保養(yǎng)后,汽車應達到車容整潔、連接可靠,各濾清器應清潔暢通,各部應不漏油、水、氣、電,各潤滑部位應得到充分潤滑?! y量發(fā)動機的氣缸壓力,調整氣門間隙?! z查調整連桿軸承磨損情況及間隙?! z查調整制動器,進行輪胎換位?! 〗酉聛砦覀兎謩e去維修實驗室和博士實驗室,在維修實驗室我們了解了發(fā)動機的拆裝步驟和操作工具的擺放要求?! ∑蜋C在使用過程中出現故障時,不要盲目的大拆大卸,否則就會照成新的故障。  在博士實驗室學會了百思巴特四輪定位儀的使用方法,上車前準備工作:在被測車輛開上舉升機之前,需要檢查四個車輪的胎壓是否符合標準胎壓?! “惭b卡具:根據所測車輛的車輪尺寸對卡具進行調整。安裝定位儀:將四個傳感器按照對應車輪的位置安裝到卡具上。調整前檢測:安裝好定位儀設備附帶的剎車鎖。最后所顯示的測量調整結果報表給出了調整前測量值,標準值以及調整后測量值,以調整后測量值為最終結果?! ∪粘>S護:以清潔,補給和安全檢視為作業(yè)內容?! 《壘S護:除一級維護作業(yè)外以檢查,調整為主?! p少汽油消耗?! ”WC車輛的直行穩(wěn)定性?! W生自我總結作為一名汽車服務的學生,我覺得這些實驗非常的重要,是以后學習工作的基礎,經過很長一段時間的理論學習之后,進行實驗可以加強我們對汽車維修的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學習了這些知識。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對汽車維修有了一個很深的認識,這次實習也讓我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷
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