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物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告(10篇)-在線瀏覽

2024-12-06 22:02本頁(yè)面
  

【正文】 真正的工作資料及重要性和身上所承擔(dān)的職責(zé) 一、xx發(fā)展股份有限公司青島分公司簡(jiǎn)介 xx發(fā)展股份有限公司是全國(guó)性大型綜合物流企業(yè),于1997年1月在上海證券交易所掛牌上市(證券代碼600787)。 xx股份青島物流中心具有青島港進(jìn)出貨物的集散地,生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個(gè)方面的業(yè)務(wù)功能。 xx股份青島物流中心將充分發(fā)揮xx系統(tǒng)的資源優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務(wù)宗旨,技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值為核心理念,幫忙客戶開發(fā)物流這一“第三利潤(rùn)源泉”。 xx所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展,且動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務(wù)正向庫(kù)外和多庫(kù)監(jiān)管發(fā)展,并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展,很大程度上提高其他業(yè)務(wù)的市場(chǎng)吸引力,已成為很多客戶選擇xx作為合作伙伴的重要因素。 在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)起到整合和再造企業(yè)信用的作用,也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這對(duì)物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高,xx的資產(chǎn)規(guī)模到達(dá)50億元以上,為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)供給保證。為客戶企業(yè)進(jìn)行異地質(zhì)押、降低運(yùn)輸成本等供給便利,使這一融資方式擁有更強(qiáng)大的生命力。巨大的倉(cāng)儲(chǔ)資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。 在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責(zé),應(yīng)堅(jiān)持客觀、公正的立場(chǎng)。這要求物流企業(yè)有良好的信譽(yù)和資信。 另外,xx對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行總結(jié)和創(chuàng)新,同時(shí)設(shè)計(jì)嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)防范和退出機(jī)制,以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。二盤庫(kù),我們要搞清楚貨場(chǎng)截止8點(diǎn)實(shí)有多少庫(kù)存。四、午時(shí)報(bào)道,1:001:30,并發(fā)送臺(tái)賬、貨位圖。六、用相機(jī)給質(zhì)物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫(kù),做好出入庫(kù)的記錄工作(以小時(shí)為單位)。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況表》經(jīng)過OA發(fā)給公司,周三擦拭一遍監(jiān)管牌,貼一次質(zhì)押標(biāo)簽。下頭就重點(diǎn)介紹幾項(xiàng)工作: 作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是,做好每一天的盤庫(kù)作業(yè)。為給企業(yè)進(jìn)行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進(jìn)行及時(shí)的銷售以及銀行供給一個(gè)準(zhǔn)確而完整的信息。 每個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個(gè)準(zhǔn)確而完整的賬目,因?yàn)檫@是企業(yè)進(jìn)行計(jì)劃、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù)。其中臺(tái)賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù),臺(tái)賬上頭有清清楚楚的每一天的質(zhì)物進(jìn)出情景。貨位圖讓我們明白在每個(gè)貨位共存放多少噸貨物,很是明。 如果企業(yè)因?yàn)槎喾矫嬖驎簳r(shí)性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情景,那么就要與企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行必要的溝通協(xié)調(diào)等,這種情景下要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控貨,不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強(qiáng)行發(fā)貨的現(xiàn)象等。經(jīng)過協(xié)調(diào)、交流會(huì)使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性,同樣經(jīng)過與企業(yè)人員的交流我們也會(huì)受益匪淺的,學(xué)到一些我們?cè)趯W(xué)校教室無法解到的經(jīng)驗(yàn)、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章,這是每一天必須在做完帳要完成的事項(xiàng),因?yàn)閮H有授權(quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用,另一方面也是向企業(yè)人員匯報(bào)公司的質(zhì)押值情景。 五、工作中發(fā)現(xiàn)的問題以及對(duì)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的提議 第一、xx發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個(gè)較為成熟的企業(yè),但在我實(shí)習(xí)期間,就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職。 第三,由于崗位上工作的重復(fù)性,有不少員工對(duì)工作已經(jīng)麻木,造成多次的盤點(diǎn)失誤。 第五,公司巡查力度較小。 第一、加強(qiáng)企業(yè)管理,實(shí)施員工激勵(lì)政策,保證員工素質(zhì)。 第三、增強(qiáng)時(shí)間觀念,從公司領(lǐng)導(dǎo)到下屬員工,保證工作質(zhì)量的同時(shí)提高效率,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)性。 第五、多解員工心聲,嚴(yán)格處理違紀(jì)現(xiàn)象,加強(qiáng)獎(jiǎng)勵(lì)政策。因?yàn)閤x發(fā)展股份有限公司也做物流行業(yè),并且在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù),所以這使我平時(shí)所學(xué)的專業(yè)課更有用武之地,在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)候更加游刃有余。 其實(shí)對(duì)于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系,它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。可是,此刻我們是在社會(huì)上,同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不利益關(guān)系。這些都是人之常情,就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。對(duì)于怎樣與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道,我們的口頭表達(dá)本事是否過關(guān),還有就是你的思維本事,對(duì)于這,只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流,時(shí)間長(zhǎng),自然我們就會(huì)處理好這種事情。我們?cè)趯?duì)質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)候,首先劃分出區(qū)、垛,對(duì)其進(jìn)行編號(hào),做到在盤點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確、方便,又能夠使得銀行人員來核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì)、明。 在監(jiān)管點(diǎn)上,我同樣得到不少的在職培訓(xùn),經(jīng)過聊天記錄,公司發(fā)布的信息,讓我清楚三級(jí)巡查的概念,清楚上墻資料的用途,清楚公司工作及要求的規(guī)范化,清楚公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn),更讓我清楚自我工作的重要性。 經(jīng)過實(shí)習(xí),我收獲頗多,首先是讓我掌握質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長(zhǎng)成為一名具有必須工作經(jīng)驗(yàn)的工作者,還有就是讓我接觸到學(xué)校以外社會(huì)上的東西,明白什么是真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、在這樣的情景下應(yīng)當(dāng)怎樣應(yīng)對(duì)和在應(yīng)對(duì)一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。但我相信,在自我的努力下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在師兄師姐們的幫忙下,我將會(huì)繼續(xù)向前。基于此,我進(jìn)入上海鐵路局集裝箱多式聯(lián)運(yùn)有限公司開始為期十四天的實(shí)習(xí)生活。中集在民營(yíng)快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下,加強(qiáng)自身建設(shè),完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量;同時(shí)進(jìn)一步投入巨資,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使中集快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。 在實(shí)習(xí)的過程中,我對(duì)物流工作有一些自我的心得: 碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情景)。 以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。 公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物也越來越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)當(dāng)發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。 公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好提議,做到件件有回應(yīng),采納可經(jīng)過、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說。這樣做能夠提高員工對(duì)工作的熱情和對(duì)公司的忠誠(chéng),也能夠從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來源說明親身實(shí)踐的必要性和重要性,可是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐的反作用主要表此刻認(rèn)識(shí)和理論對(duì)實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。實(shí)踐,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自我所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合。因?yàn)榄h(huán)境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學(xué)的東西自然就不一樣。我們不僅僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識(shí),全面地武裝自我,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自我、表現(xiàn)自我。 機(jī)遇:物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀。 提議:,企業(yè)形象至關(guān)重要,所以每個(gè)企業(yè)都十分注重自我的企業(yè)形象。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國(guó)外的快遞策略,提高自我企業(yè)的效益。在這實(shí)習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。在這期間里我們能夠經(jīng)過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。 二:實(shí)訓(xùn)要求: 掌握倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū)、庫(kù)位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫(kù)位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算操作等。自從上實(shí)訓(xùn)課,我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。所以我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作本事。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。 本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行,誰知實(shí)際操作并沒有想象的那么簡(jiǎn)單,即使是按部就班,其中還是出現(xiàn)許多問題。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯(cuò),問教師也找不出答案。 四:實(shí)訓(xùn)提議: 1,提高學(xué)生操作的進(jìn)取性。 2,安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)教師,解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉(cāng)庫(kù)新增、查詢和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。 七、課程實(shí)習(xí)的資料 這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都能夠咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。 我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。 港區(qū)的淡季為11―4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5―10月。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后立刻運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。另外,我們還到辦公大樓看北海港2001―2015的建設(shè)項(xiàng)目表,從而解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模??墒牵诳疾熘幸舶l(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。 實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能解的知識(shí)用實(shí)際情景來說明。此刻學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為將來能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。 物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告 第8篇: 時(shí)間總是在不經(jīng)意間從我們的指縫間溜走,回想起從離校到此刻實(shí)習(xí)的日子,我心里像打翻五色瓶,里面什么滋味都有。 我明白自我還沒有畢業(yè),還是一名在校大學(xué)生,從剛走向?qū)嵙?xí)崗位到此刻,我都是以一名學(xué)生的心態(tài)去學(xué)習(xí),去努力吸取知識(shí),每一天去提高一點(diǎn)點(diǎn),慢慢積累知識(shí)、經(jīng)驗(yàn),在工作中去感悟,去體會(huì)這樣一次不一樣的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。但我想,為什么不把心態(tài)放好呢,其實(shí)學(xué)會(huì)調(diào)整自我的狀態(tài),吧活力投入到每一天的工作和生活中去,會(huì)讓我學(xué)到很多,這些都是我一生的財(cái)富。所以,沒有過不去的砍,這些客觀的因素都是能夠去克服的。當(dāng)初選擇京東看重的正是它強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?,還有公司總裁兼CEO劉強(qiáng)東的創(chuàng)業(yè)模式和他把握機(jī)遇加上他個(gè)人的魄力。 來那里已經(jīng)四個(gè)月。之后用掃描槍進(jìn)行分揀理貨、裝箱、碼上棧板。 由于某些原因,兩個(gè)多月后,我被調(diào)到另一個(gè)崗位:發(fā)貨員。當(dāng)然,還有一些貨物的異常處理,攔截,信息的電腦錄入,發(fā)送貨物明細(xì)和郵件等。因?yàn)槲颐靼?,我到底想要的事什么? 出來參加工作我才深刻的體會(huì)到書到用時(shí)方恨少這句話,的確,在學(xué)校真正學(xué)到的知識(shí)很少,相比于我的主管和領(lǐng)導(dǎo)來說,我的專業(yè)知識(shí)還很匱乏。我很珍惜此刻在校外實(shí)習(xí)的日子,每一天去提高一點(diǎn)點(diǎn)。我看到物流在我國(guó)的發(fā)展前景,盡管很多有關(guān)物流的機(jī)制在我國(guó)還沒有發(fā)展健全和完善,很多地方還存在缺陷、存在漏洞。我相信,僅有在基層待過,才能學(xué)到很多實(shí)質(zhì)性的東西,才會(huì)看到很多機(jī)制和流程及它的發(fā)展?fàn)顩r,也能體會(huì)到很多。包括貨物上架,內(nèi)配,理貨,揀貨,復(fù)合交接,調(diào)度預(yù)分揀,打包,分揀,發(fā)貨,配送以及退貨的逆向物流等流程。每當(dāng)想到這,我心里都蠻高興的。剛來那里的時(shí)候,我覺得生活條件太差,飯也吃不好。在市內(nèi)分揀中心的時(shí)候,每個(gè)月會(huì)有一半是夜班,有些很重的3C產(chǎn)品,還有周轉(zhuǎn)箱都是需要我來搬,每一天接近兩萬單的單量,并且一單會(huì)含多件,再加上武漢市內(nèi)的遠(yuǎn)城邊區(qū)有黃陂、新洲、江夏、蔡甸這些貨物,由第三方快遞武漢飛遠(yuǎn)快遞和武漢中集多聯(lián)物流配送,也就是說每一天會(huì)有2萬到3萬件貨物進(jìn)行操作。 一個(gè)月后主管找到我和我談一番話,他問我感覺怎樣樣,我之后意識(shí)到我的心態(tài)還沒有擺好,他告訴我,其實(shí)他也是從我這個(gè)階段走過來的,這是我的必經(jīng)之路,叫我好好摩摩我的性子,對(duì)我將來的發(fā)展肯定是有好處的。然后第二天,我懷著滿滿的活力,去投入工作,去和同事相處。在生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中,我感受到同事對(duì)我的關(guān)愛和照顧,給我從他們家里帶飯,下夜班出去吃宵夜,喝酒,聊天,甚至去網(wǎng)吧通宵,和他們?cè)谝积R玩感覺很開心。我覺得他們每個(gè)人都很可愛,雖然看起來很平凡但很偉大。我想新的崗位會(huì)讓我學(xué)到更多的東西。它是對(duì)上頭所有流程部門的一個(gè)檢核功能,幫忙每個(gè)部門及時(shí)反饋異常。有時(shí)我工作中的一個(gè)不細(xì)心,讓貨物出錯(cuò)的運(yùn)出倉(cāng)庫(kù),反饋到站點(diǎn)后直接反饋到公司,我們的工資里的績(jī)效直接會(huì)受到影響。京東在武漢還是剛剛起步,很多環(huán)節(jié)都還不完善,每個(gè)部門的工作都會(huì)存在漏洞,正是這樣的發(fā)展,存在著很多機(jī)遇,我相信,我努力付出,領(lǐng)導(dǎo)是會(huì)看到的。但當(dāng)我真正踏實(shí)的去工作,有體會(huì)到很多珍貴的東西包括堅(jiān)持,韌性,學(xué)習(xí),處事,我明白我的生活到底該怎樣過,我也漸漸看到前面有條清晰的路通向著遠(yuǎn)方,并且充滿著期望。遺憾的只能讓它過去,只能是讓有限的時(shí)間內(nèi)不再去留下遺憾,去努力創(chuàng)造更多的期望,我想只要我做到這些,就夠。以后研究的更多的是結(jié)婚,成家,去闖社會(huì)。 工作不應(yīng)當(dāng)僅僅只是作為一種謀生的工具,更多應(yīng)當(dāng)是享受工作帶來的樂趣,在工作中學(xué)習(xí),提升自我各方面的本事和素養(yǎng),升華自我內(nèi)在和外在的品質(zhì),實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。幸運(yùn)的是我遇到兩個(gè)很好的主管,他們都很好很有本事和個(gè)人魅力。此刻是看什么,想到什么,然后搞懂什么,最終操作什么轉(zhuǎn)化為會(huì)什么這樣的模式,然后做人謙卑一點(diǎn),做事進(jìn)取一點(diǎn),為將來多積累一點(diǎn)東西。此刻再想想,人生還有多少個(gè)幾年呢,我已經(jīng)不年輕,相比那些和我差不多大的同學(xué)們,我還存在差距,我還需要去更大的努力。所以,必須得付諸于行動(dòng),努力是自我優(yōu)
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