押運年終工作總結(jié)與押運駕駛員個人工作總結(jié)(三篇)匯編-在線瀏覽
2024-11-23 04:02本頁面
【正文】 掌握一些線索就行了。遇到擄掠時，慢條斯理，準(zhǔn)時報警，在擔(dān)保自己的生命平安不受到脅迫的境況下，按照有利地形舉行反攻。押運駕駛員個人工作總結(jié)(三篇)篇一：我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬于技術(shù)工種，占點腦力勞動的邊。如果腦力勞動者是鳳的話，那么體力勞動者就只有屬于雞了。押運員則是體力勞動者當(dāng)中的雞頭，因為可以直接跟錢打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風(fēng)光。有人問我適應(yīng)嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點就是能適應(yīng)一切，世上只有人不愿干的事，沒有人不能干的事，更沒有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領(lǐng)導(dǎo)人，謝謝你們的關(guān)心照顧，為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細(xì)心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。這正是始終代表著先進生產(chǎn)力發(fā)展的要求的具體體現(xiàn)。這種先進的思想及工作理念正是始終代表著先進文化的發(fā)展方向。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎?在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xx的具體要求，我只能是心懷一份崇敬，三份誠服、五體投地、七竅升煙了，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了。這不是嘴上說說的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：首先，要努力學(xué)習(xí)。我以為學(xué)習(xí)者精英人才，不學(xué)者酒囊飯袋。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事，以前和我一樣是駕駛員，由于平時在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的時候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù)，但是他能用心看、精心學(xué)，也就慢慢的會了，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬后面跑多了，也就學(xué)會豬走路了。還有一位同事車改后做了押運員，但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝，仍然刻苦鉆研駕駛技能，還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報學(xué)習(xí)成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結(jié)果，終于得償所愿，又重新當(dāng)了一名駕駛員。其次，要勤奮工作。要做到工作要用腦，要巧干，實干苦干傻干拼命干是不行的。俗話說身體是革命的本錢，沒有好身體怎么才能干好工作。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。毛主席說過，在錯誤的方向上越敬業(yè)，對事業(yè)的損害就越大。篇二：歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個
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