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押運年終工作總結與押運駕駛員個人工作總結(三篇)匯編(留存版)

2024-11-23 04:02上一頁面

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【正文】 ,因為可以直接跟錢打交道,又是在銀行上班,看上去就比較風光。相反有些愛學習的同事,以前和我一樣是駕駛員,由于平時在跟領導及營銷員一起工作的時候注重業(yè)務學習,雖然沒有直接接觸業(yè)務,但是他能用心看、精心學,也就慢慢的會了,俗話不是說沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬后面跑多了,也就學會豬走路了。對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。認真學習業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運員工的新形象。三、存在的問題和打算對公司的各項業(yè)務知識認識還不夠到位,盡管經過一些努力,業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務,領導一流的經營模式,它標志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。毛主席說過,在錯誤的方向上越敬業(yè),對事業(yè)的損害就越大。這不是嘴上說說的,要有實際行動才行,我決心從以下三方面做起:首先,要努力學習。押運駕駛員個人工作總結(三篇)篇一:我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改為押運員,駕駛員是屬于技術工種,占點腦力勞動的邊。說歹徒這方面的吧。一是警覺性不高,不知道自己是什么身份。這不得不引起我們這些金融保衛(wèi)的高度重視。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有,倘若真遇到擄掠的,你們撒腿就跑,警員那棒吐剛茹柔的器材還得讓咱負刑事責任呢!咱們手里拿的不是燒火棍,是鋼搶,同樣也是一種責任。好了不說了,總之一句話,出車執(zhí)勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強自我防備認識,仔細察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機。你們知道我身體比較虛弱,有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷,生活上有諸多的不便,便把我安排到這個兩頭緊中間松,還有體力活的工作環(huán)境中,一來可以鍛煉身體,二來可以養(yǎng)病,三來還可以把自己生活安排妥當。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領導的精力,組織還要來關心你,你想領導工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領導同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。在今后的工作中,我將會
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