施工升降機拆除、使用安全監(jiān)理旁站方案與施工升降機樓層平臺及防護棚施工方案匯編-在線瀏覽
2024-11-23 02:53本頁面
【正文】 裝置。（十）、平衡錘平衡錘各組件安裝應(yīng)牢固可靠，其運行區(qū)域與建筑物及其它設(shè)施間應(yīng)保證有足夠的安全距離。（十二）、滑輪滑輪的半徑不得小于鋼絲繩最小彎曲半徑，（低架）滑輪直徑Ф≥25d（d=鋼絲繩直徑），（高架）滑輪直徑Ф≥30d；滑輪上應(yīng)裝有鋼絲繩防脫裝置；導(dǎo)向滑輪不得用開口滑輪；滑輪邊緣不得破損缺口等現(xiàn)象；滑輪必須跟架體（或吊籃）剛性連接；（十三）、卷揚機卷揚機的安裝應(yīng)按產(chǎn)品說明書要求安裝在地腳螺栓上，并有金屬制作的防護罩，周圍要有圍護措施；卷揚機應(yīng)裝有鋼絲繩防滑脫裝置；卷揚機操作距離應(yīng)離卷揚機5米以上；卷揚機機械性能應(yīng)良好，制動器靈敏、可靠；（十四）、電氣井字架必須有專用電源開關(guān)箱和控制臺，開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)有隔離開關(guān)、漏電空氣開關(guān)，控制臺內(nèi)主回路上應(yīng)裝有短路、失壓、過電流保護裝置；控制臺上應(yīng)設(shè)帶鎖控制電源開關(guān)，并應(yīng)設(shè)在緊急情況下能切斷總控制電源的緊急斷電開關(guān)；選用的電氣設(shè)備及電器元件，必須符合提升機工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證；禁止使用倒順開關(guān)作為卷揚機控制開關(guān)；井字架的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的外殼應(yīng)有可靠接地，其接地電阻不應(yīng)大于4Ω。（十六）、防雷井字架若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷裝置保護范圍以外，20米高度以上井字架應(yīng)安裝防雷裝置。（十七）、驗收施工單位必須遵照JGJ5999《建筑施工安全檢查標準》進行量化驗收；驗收時應(yīng)具備產(chǎn)品合格證或設(shè)計計算書；驗收時應(yīng)具備經(jīng)過批準的施工方案和安裝拆卸、操作人員上崗證書，并應(yīng)有單位技術(shù)部門井字架基礎(chǔ)驗收報告；井字架安裝完后應(yīng)試運行，且必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門認可的檢測機構(gòu)檢驗合格后方可投入使用。三、物料提升機安全監(jiān)理工作要點起重機械的分類中有升降機類，升降機一般包括：載人電梯、人貨兩用電梯和物料提升機。（一）架體制作1.架體必須按照《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）的要求進行設(shè)計計算并經(jīng)上級相關(guān)部門和總工審批?！兑?guī)范》規(guī)定架體形式為門架式和井架式，并規(guī)定提升機構(gòu)是以地面卷揚機為動力、沿導(dǎo)軌做垂直運行的提升機?！兑?guī)范》不包括使用腳手鋼管和扣件做材料，在施工現(xiàn)場臨時搭設(shè)的井架，而是指采用型鋼材料，預(yù)制成標準件或標準節(jié)，到施工現(xiàn)場按照設(shè)計圖紙進行組裝的架體。若使用廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，應(yīng)有有關(guān)部門鑒定材料和市級建筑安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的準用證。吊籃?？垦b置物料提升機是只準運送物料不準載入的提升設(shè)備，但是當裝載物料的吊籃運行到位時，仍需作業(yè)人員進入到吊監(jiān)內(nèi)將物料運出。（1）當?shù)趸@運行到位時，?？垦b置能將吊籃定位，并能可靠地承擔吊籃自重、額定荷載及吊籃內(nèi)作業(yè)人員和運送物料時的工作荷載。安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。斷繩保護裝置。但是許多事故案例說明，此種裝置可靠性差，必須在裝有斷繩保護裝置的同時，還要求有安全?？垦b置。安全裝置應(yīng)定型化或稱上級限限位器，主要作用是限定吊籃的上升高度，（吊籃上升的最高位置與天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m），此距離是考慮到意外情況下，電源不能斷開時，吊籃仍將繼續(xù)上升，可能造成事故，而此越程可使司機采用緊急斷電開關(guān)切斷電源，防止吊籃與天梁碰撞。（1）（2）應(yīng)采用到位報警（響鈴）方式，以提示司機立即分離離合器，并用手剎制動，然后慢慢松開制動使吊籃滑落。高架提升機的安全裝置《規(guī)范》規(guī)定，高架（30m）以上提升機，除具備低架提升機的安全裝置外，還應(yīng)具有以下裝置：（1）當?shù)趸@下降運行至碰到緩沖器之前限位器即能動作，當?shù)趸@達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，吊籃停止下降。（2）在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器，當?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。（3）此裝置可在達到額定荷載的90%時，發(fā)出報警信號提示司機，荷載達到和超過額定荷載時，切斷起升電源。（三）架體穩(wěn)定提升機架體穩(wěn)定的措施一般有兩種，當建筑主體未建造時，采用纜用繩與地錨方法；當建筑物主體已形成時，可采用連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來保障架體的穩(wěn)定?！兑?guī)范》規(guī)定，提升機架體在確保本身強度的條件下，為保證整體穩(wěn)定采用纜風繩時，高度在20m以下可設(shè)一組（不少于4根），高度在30m以下不少于兩組，超過30m時不應(yīng)采用纜風繩方法，應(yīng)采用連墻桿等剛性措施。提升機的纜風繩應(yīng)根據(jù)受力情況經(jīng)計算確定其材料規(guī)格。按照纜風繩的受力工況，必須采用鋼絲繩（安全系數(shù)K=），不允許采用鋼筋、多股鉛絲等其他材料替代。纜風繩應(yīng)與地面成45176。夾角，與地錨拴牢，不得拴在樹木、電桿、堆放的構(gòu)件上。地錨的設(shè)置應(yīng)視受力情況，一般應(yīng)采用水平地錨進行埋設(shè)，露出地面的索扣必須采用鋼絲繩，不得采用鋼筋或多股鉛絲。2.連墻桿選用的材料應(yīng)與提升機架體材料相適應(yīng)，連接點堅固合理，與建筑結(jié)構(gòu)的連接處應(yīng)在施工方案中有預(yù)埋（預(yù)留）措施。連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)相連接形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于9m，且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組。（3）（四）鋼絲繩1.斷絲或磨損小于報廢標準的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩用繩卡連接時，鋼絲繩直徑為7~16mm時，繩卡不少3個；鋼絲繩直徑19~27mm時，繩卡不少于4個。繩卡緊固應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。當鋼絲繩穿越道路時，為避免碾壓損傷應(yīng)有過路保護。（五）樓層卸料平臺防護
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