【正文】 、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。 生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。 目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。 公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。 下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。 4. 加強部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。 應(yīng)按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。 新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！鐵路單位設(shè)備車間年終工作總結(jié)XX年年是鐵路改革快速發(fā)展的一年，是我段三段合一的第一年，設(shè)備車間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀(jì)和不良反映，保證了設(shè)備使用。 　　設(shè)備車間現(xiàn)有職工127人，其中維修29人、電力18人、暖房32人、車庫14人、微機11人、革新9人、車間辦14人（其中包括干部3人）。XX年設(shè)備車間全面完成生產(chǎn)任務(wù)，小修設(shè)備共402臺，項修設(shè)備11臺，車間紅旗設(shè)備8臺，臨時工作共189項，小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項，加班加點342次，2萬余小時/人次。黨員素質(zhì)明顯提高，榜樣作用不斷增強，黨員隊伍建設(shè)逐步發(fā)展，團青工作活躍，朝氣蓬勃，突出表現(xiàn)在技術(shù)攻關(guān)，生產(chǎn)突擊，組織職工技術(shù)表演賽等活動。 　　鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進行，我們設(shè)備車間也發(fā)生了較大的變化，3月21日設(shè)備車間主任、書記進行調(diào)整，新領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點對班組治理、檢修質(zhì)量、支部建設(shè)、隊伍穩(wěn)定、安全控制等工作做好控制，與此同時做好了以下三項工作； 　　一是明確思想導(dǎo)向。與此同時，車間主任、書記就車間當(dāng)前和今后的形勢與職工進行了深入交流，對職工在工作做出的貢獻及成績給予了高度肯定，并為今后的道路指出了明確的方向，從思想上保證了下步工作的有利開局。車間各職能人員及班組工長真正在生產(chǎn)一線靠前指揮，并無時無刻不在強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。車間不失時機的將路局關(guān)于安全事故的電報向職工進行傳達，并認真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié)，舉一反三認真吸取教育，使大家感知壓力、明確責(zé)任。截止目前，發(fā)現(xiàn)的問題已全部都處理完畢，為段的安全生產(chǎn)提供了保障。車間職能人員分工包保，細化考核項點，量化考核指標(biāo)，每月定期、定量到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下，車間規(guī)范了各班組的留存料，對于留存料登記上帳，規(guī)范治理。XX年年12月9日為車間的成本控制打下了堅實的基礎(chǔ)。 　　在XX年年工作中，設(shè)備車間按照段的總體要求，認真開展了安全大檢查、安全治理年、安全專項整治、大檢查大反思等活動，在各項活動中車間都能按照活動的要求做到廣泛宣傳、細化落實、全面整改。車間不失時機的借助活動的契機開展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動，扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動推著干的局面，現(xiàn)在職工積極主動地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。非凡是在今冬的工作預(yù)備工作中，自7月下旬開始車間就進入了預(yù)備階段，如：對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進行檢修。 　　明確重點、強化控制、提升職工隊伍戰(zhàn)斗力 　　在XX年年工作中車間將勞動安全、特種設(shè)備運行、設(shè)備的定檢檢修、重點崗位的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點部位，在班組工長做好自控的同時，車間各職能人員隨時抽查各班組的工作。 　　一是加強設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。加強了對重點設(shè)備的治理，對易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點監(jiān)護。對于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時間，對隱患及故障進行全面的檢修。通過加班加點的檢修，有效的保證了設(shè)備使用率。 [nextpage]　　二是加強設(shè)備定檢、檢測質(zhì)量。在第一階段的工作中調(diào)度及檢測組有關(guān)職能人員合理的安排工作、安排時間，對重點設(shè)備進行細致的定檢。 　　三是加強單崗作業(yè)人員控制，防止交通肇事傷亡事故。對此車間要求班組抓好安全教育的組織落實工作，段內(nèi)運行的叉車、鏟車及電瓶車司機加強了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的學(xué)習(xí)，同時也加強了對站修送料車的治理，組織司機學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識及勞動安全知識，真正做到職工上崗全部合格。 　　四是加強冬運作業(yè)控制，確保冬運戰(zhàn)爭勝利。三處鍋爐房分別是段鍋爐房、輪檢鍋爐房、齊站修鍋爐房。對此車間要求班組做好日常工作控制，做好班組治理工作。進入冬運車間對暖房供暖工作，室外作業(yè)，特種作業(yè)加強控制，各班組做好了職工隊伍的穩(wěn)定工作，杜絕越級上訪事件的發(fā)生。與此同時車間利用交班會時間向職工傳達安全作業(yè)的重要性，維修、電力等班組在室外作業(yè)過程中要加強安全控制。于4月9日開始雙班作業(yè)，天天生產(chǎn)3540輛，這不僅是對現(xiàn)場設(shè)備的一種考驗，同時也是對我們車間職工的一種考驗。在雙班作業(yè)期間未因設(shè)備問題影響段內(nèi)出車。同時我們針對生產(chǎn)實際，一是在交班會上提醒工長做好預(yù)想，在設(shè)備質(zhì)量、人身安全等方面做好超前控制；二是重點監(jiān)護、死看死守，對單一設(shè)備、重點設(shè)備派人監(jiān)護，如壓裝機、雙頭推卸機、踏面車床等。有效的保證了設(shè)備的正常使用。車間于21日按照段的總體要求召開工長會議，研究落實段關(guān)于設(shè)備拆遷工作的具體事項。并且重申假如在非常時期內(nèi)違反紀(jì)律的將給予撤職或待崗處分。 　　集中力量、組織攻關(guān)、提升職工隊伍綜合素質(zhì) 　　“”輪軸庫屋頂坍塌后，段為了在最短的時間恢復(fù)生產(chǎn)能力，輪檢車間就必須承擔(dān)檢修輪對的重要任務(wù)，但是對于庫內(nèi)設(shè)備卻是一個嚴重的考驗，工作量加大、工作時間延長、設(shè)備檢修時間縮短，給設(shè)備保障工作帶來一定的困難。在檢修設(shè)備的同時，車間還要將原輪軸庫內(nèi)的水輪沖洗機、輪對壓裝機等設(shè)備移設(shè)到輪檢車間庫內(nèi)，并對設(shè)備進行調(diào)試。由于軸頸車磨車床自從大修回來后始終存在著“偷進”問題，沒有能夠解決，多次找到大修廠家，也沒有得到徹底解決，停用至今。車間對長期停用設(shè)備進行修復(fù)。于是將其進行了調(diào)整，使其得到較好的效果，最后電力組工作者以及使用者對車磨車床加工結(jié)果進行檢查，通過近一個月的運行，已經(jīng)將“偷進”問題得到解決，現(xiàn)已正常運轉(zhuǎn)。組織人員對車床程序進行重新修改，保證了設(shè)備的使用。 　　二、嚴抓內(nèi)部安全治理、確保職工隊伍穩(wěn)定 　　專項整治、安全穩(wěn)定、效果顯著 　　車間按照段的要求自2月1日至11月31日期間內(nèi)開展了安全專項整治活動。在活動中車間能夠結(jié)合生產(chǎn)不均衡的實際情況，進一步強化了勞動安全教育。為保證職工的身體健康，經(jīng)車間研究決定在室外作業(yè)的職工提供了清涼飲品防止職工在工作中出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。同時我們還針對高空作業(yè)、地溝作業(yè)等非凡作業(yè)開展安全控制，高空作業(yè)的安全帶、地溝作業(yè)明火試驗是每次作業(yè)前必須進行的，車間還要求支會主席兼管現(xiàn)場作業(yè)的安全控制。在嚴抓勞動安全工作的同時，車間還針對人身安全展開教育。車間對此提出四點要求；一是各班組找時間召開一次人身安全專題會，對上下班人身安全的注重事項進行提示，制定措施細化安全防范意識。三是各班組組織一次對交通工具的安全檢查活動，排除危及安全故障，保證個人的行駛安全。通過活動的開展有效的提高了全體職工安全防范意識。在開展的活動中設(shè)備車間始終以貫徹路局安全工作會議精神為主線，促進安全治理年活動的有效開展。在活動的開展過程中車間認真按照上級要求及指示，結(jié)合自身實際情況，制定車間活動安排和推進計劃，確定了目標(biāo)和活動階段，確保了活動開展順利有序。車間按照三級治理模式，對車間自控型班組活動進行檢查、指導(dǎo)，針對班組建設(shè)存在的問題，組織班組進行整改落實。維修班組被段評為段級自控型班組，車間在日常交班會上予以公布，并激勵其他班組加強自我治理、規(guī)范治理，爭創(chuàng)自控型班組。改造的設(shè)備有：（1）改造原輪檢貨車3000型轉(zhuǎn)輪部分，（2）修車庫6道、7道電動大門齒輪磨損，外委加工每個大門需要5700元，車間組織人員利用其他材料制作齒輪，成本僅用了1000多元，僅此一項為段節(jié)約支出1萬元。（4）由于生產(chǎn)組織發(fā)生變化，1臺叉車滿足不了生產(chǎn)需要，將原輪廠的舊鏟車和叉車拼成一輛叉車，保證了生產(chǎn)用車。（6）6道水輪沖洗機由于主刷抖動，刷子磨損過快，除銹效果不佳。（7）uba開關(guān)電源損壞，電力班組職工進行修復(fù)，達到了使用要求，每個開關(guān)為段節(jié)約支出XX余元。（9）另外還對踏面車床油路進行改造、對尾框拋丸機機頂防塵刷子進行改造、50車床制作壓滾支架等小改小革30余項。職工們能夠轉(zhuǎn)變觀念，努力改善設(shè)備的質(zhì)量，對設(shè)備不合理的部位改進，有效的保證了設(shè)備的正常使用，設(shè)備故障率較去年同期相比明顯下降。車間將壓力層層傳遞，讓工長及材料員、核算員認清面臨的嚴重形勢，在會上車間提出了六點具體要求：認清形勢、傳遞壓力，車間把會議精神一不落的傳達到班組及職工當(dāng)中，在職工的思想上都有了清醒的熟悉；高度重視、積極應(yīng)對，在車間材料費緊張的情況下，為了保證材料費使用全部用在“刀刃”上，車間從源頭上卡死卡嚴各種材料的請領(lǐng)，在請領(lǐng)材料上嚴格執(zhí)行主任“一支筆”制度。各班組全年材料費中如因個人主觀原因造成超支，將對工長及材料員進行嚴厲考核。 　　共同控制、效果顯著、經(jīng)營形勢良好 　　自年初以來至11月末車間經(jīng)營情況；主業(yè)方面：；；；；，；；；；，；、。 　　自我控制、修舊利廢、做到節(jié)約先行 　　在XX年年工作中車間重點對配件的修舊利廢做好控制，主要采取兩種方式。二是合理選材，今年以來車間承擔(dān)的臨時性工作較多，在工作中我們做到了合理選擇原材料有效的利用邊角廢料，不僅能降低成本支出，更能使職工養(yǎng)成節(jié)約利費的好習(xí)慣。另一方面在制作過程中由車間職能人員搞好控制，指導(dǎo)配合班組完成各項工作。 　　四、抓思想、勤走訪、確保職工隊伍穩(wěn)定 　　全年車間上訪老戶非常穩(wěn)定。按照段的要求退休、退養(yǎng)人員由車間進行治理，車間與這些人見面少、溝通少，很難知道他們的思想動態(tài)，假如在思想上有不穩(wěn)定因素，車間很難控制，對此車間決定將退休人員按照班組進行劃分，讓車間來共同治理。車間管退休人員現(xiàn)有53人，其中有12人為98年退休人員，退休人員歸車間治理后，重點對12名98年退休人員做好控制，杜絕了各類上訪事件的發(fā)生。按照段的統(tǒng)一要求，在暖房班組抽調(diào)6人，到三間房駐勤。車間對6名駐勤人員提出了四點要求，一是禁止班前飲酒，班中離崗。三是杜絕班中違章、違紀(jì)作業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)化落實不到位。 　　認真組織全體職工學(xué)習(xí)江澤民文選。重點學(xué)習(xí)了《中共中心關(guān)于學(xué)習(xí)江澤民文選的決定》、《在學(xué)習(xí)江澤民文選報告會上的講話》、《論江澤民文選的重大意義》、《中共鐵道部黨組關(guān)于學(xué)習(xí)江澤民文選的通知》四篇文章。 　　認真學(xué)習(xí)全局安全座談會議。并且做到了二個到位；一是傳達到位。并且要求采取記名式傳達，保證傳達面100%。二是學(xué)習(xí)到位。與此同時也讓車間內(nèi)全體職工員明確路局安全治理年活動目標(biāo)和階段計劃，明確路局改革發(fā)展的方向。主任對車間治理人員經(jīng)常進行談話溝通；車間辦成員及各工長是車間治理工作的重要環(huán)節(jié)，非凡是各工長在班組中是職工的排頭兵、領(lǐng)頭雁，工長隊伍的建設(shè)制約著車間整體工作開展的好與壞。在談話中都能感覺到車間治理人員的觀念在轉(zhuǎn)變，治理方法在不斷更新。同時也為自己日后的工作明確了方向。按照段黨委迎“七、一”工作要求，設(shè)備車間組織了機械鉗工、電力工、管道工三個工種在內(nèi)的技術(shù)表演賽，通過技術(shù)表演賽的開展極大的調(diào)動了職工學(xué)技術(shù)、練技術(shù)的積極性。此次技術(shù)表演賽，使職工們真正熟悉到了技術(shù)在設(shè)備車間的重要性。目前，閑暇時間，職工看技術(shù)書籍的多了，拿著圖紙到處問得多了，在故障處理中研究參與的多了，尤其是青年職工學(xué)習(xí)熱情空前高漲。 　　認真落實職工考試。8月21日下午車間組織47人參加段組織的職工百題考試，在考試前車間兼職教師、班組小教員都能認真組織職工進行學(xué)習(xí)，題目能與生產(chǎn)實際相結(jié)合的就采取邊實做邊記憶的方式進行學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的同時也加強了技術(shù)豐富的老師傅對技術(shù)薄弱人的幫教，此舉突出了勞模、黨員、老師傅的傳幫帶作用。 [nextpage]　　六、總結(jié)車間工作經(jīng)驗 　?。ㄒ唬┤撕?，營造良好的內(nèi)外環(huán)境。車間在所有的事情上能夠統(tǒng)一思想，這樣使得車間很有戰(zhàn)斗力，各項工作能夠順利進行，車間的職能人員能夠密切配合，齊心協(xié)力共同完成車間的整體工作。車間治理注重以制度治理，先后出臺了一系列小規(guī)章、小立法，讓大家的行為做到有章可循。將各個職能人員的職責(zé)范圍明確地寫進個人職責(zé)中，增強了職能人員的責(zé)任意識，提高職能人員的責(zé)任心。所包保的班組一旦出現(xiàn)責(zé)任問題，職能人員實行