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車間年工作總結(jié)模板4篇與車間年終工作總結(jié)4篇匯編-預(yù)覽頁

2024-11-23 02:40 上一頁面

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【正文】 ↑,***產(chǎn)品共入庫331臺↑,***產(chǎn)品共入庫2475↑臺,***產(chǎn)品共入庫1748臺↑, ***產(chǎn)品共入庫12043臺↓、***產(chǎn)品共入庫20321臺↓。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。 年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。 三、按5s進行現(xiàn)場管理 經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。 完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。 目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。 公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。 下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。 應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。 新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!鐵路單位設(shè)備車間年終工作總結(jié)XX年年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設(shè)備車間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀和不良反映,保證了設(shè)備使用。XX年設(shè)備車間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設(shè)備共402臺,項修設(shè)備11臺,車間紅旗設(shè)備8臺,臨時工作共189項,小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項,加班加點342次,2萬余小時/人次。   鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進行,我們設(shè)備車間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設(shè)備車間主任、書記進行調(diào)整,新領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點對班組治理、檢修質(zhì)量、支部建設(shè)、隊伍穩(wěn)定、安全控制等工作做好控制,與此同時做好了以下三項工作;   一是明確思想導(dǎo)向。車間各職能人員及班組工長真正在生產(chǎn)一線靠前指揮,并無時無刻不在強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。截止目前,發(fā)現(xiàn)的問題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車間規(guī)范了各班組的留存料,對于留存料登記上帳,規(guī)范治理。   在XX年年工作中,設(shè)備車間按照段的總體要求,認真開展了安全大檢查、安全治理年、安全專項整治、大檢查大反思等活動,在各項活動中車間都能按照活動的要求做到廣泛宣傳、細化落實、全面整改。非凡是在今冬的工作預(yù)備工作中,自7月下旬開始車間就進入了預(yù)備階段,如:對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進行檢修。   一是加強設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。對于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時間,對隱患及故障進行全面的檢修。 [nextpage]  二是加強設(shè)備定檢、檢測質(zhì)量。   三是加強單崗作業(yè)人員控制,防止交通肇事傷亡事故。   四是加強冬運作業(yè)控制,確保冬運戰(zhàn)爭勝利。對此車間要求班組做好日常工作控制,做好班組治理工作。與此同時車間利用交班會時間向職工傳達安全作業(yè)的重要性,維修、電力等班組在室外作業(yè)過程中要加強安全控制。在雙班作業(yè)期間未因設(shè)備問題影響段內(nèi)出車。有效的保證了設(shè)備的正常使用。并且重申假如在非常時期內(nèi)違反紀律的將給予撤職或待崗處分。在檢修設(shè)備的同時,車間還要將原輪軸庫內(nèi)的水輪沖洗機、輪對壓裝機等設(shè)備移設(shè)到輪檢車間庫內(nèi),并對設(shè)備進行調(diào)試。車間對長期停用設(shè)備進行修復(fù)。組織人員對車床程序進行重新修改,保證了設(shè)備的使用。在活動中車間能夠結(jié)合生產(chǎn)不均衡的實際情況,進一步強化了勞動安全教育。同時我們還針對高空作業(yè)、地溝作業(yè)等非凡作業(yè)開展安全控制,高空作業(yè)的安全帶、地溝作業(yè)明火試驗是每次作業(yè)前必須進行的,車間還要求支會主席兼管現(xiàn)場作業(yè)的安全控制。車間對此提出四點要求;一是各班組找時間召開一次人身安全專題會,對上下班人身安全的注重事項進行提示,制定措施細化安全防范意識。通過活動的開展有效的提高了全體職工安全防范意識。在活動的開展過程中車間認真按照上級要求及指示,結(jié)合自身實際情況,制定車間活動安排和推進計劃,確定了目標和活動階段,確保了活動開展順利有序。維修班組被段評為段級自控型班組,車間在日常交班會上予以公布,并激勵其他班組加強自我治理、規(guī)范治理,爭創(chuàng)自控型班組。(4)由于生產(chǎn)組織發(fā)生變化,1臺叉車滿足不了生產(chǎn)需要,將原輪廠的舊鏟車和叉車拼成一輛叉車,保證了生產(chǎn)用車。(7)uba開關(guān)電源損壞,電力班組職工進行修復(fù),達到了使用要求,每個開關(guān)為段節(jié)約支出XX余元。職工們能夠轉(zhuǎn)變觀念,努力改善設(shè)備的質(zhì)量,對設(shè)備不合理的部位改進,有效的保證了設(shè)備的正常使用,設(shè)備故障率較去年同期相比明顯下降。各班組全年材料費中如因個人主觀原因造成超支,將對工長及材料員進行嚴厲考核。   自我控制、修舊利廢、做到節(jié)約先行   在XX年年工作中車間重點對配件的修舊利廢做好控制,主要采取兩種方式。另一方面在制作過程中由車間職能人員搞好控制,指導(dǎo)配合班組完成各項工作。按照段的要求退休、退養(yǎng)人員由車間進行治理,車間與這些人見面少、溝通少,很難知道他們的思想動態(tài),假如在思想上有不穩(wěn)定因素,車間很難控制,對此車間決定將退休人員按照班組進行劃分,讓車間來共同治理。按照段的統(tǒng)一要求,在暖房班組抽調(diào)6人,到三間房駐勤。三是杜絕班中違章、違紀作業(yè),標準化落實不到位。重點學(xué)習(xí)了《中共中心關(guān)于學(xué)習(xí)江澤民文選的決定》、《在學(xué)習(xí)江澤民文選報告會上的講話》、《論江澤民文選的重大意義》、《中共鐵道部黨組關(guān)于學(xué)習(xí)江澤民文選的通知》四篇文章。并且做到了二個到位;一是傳達到位。二是學(xué)習(xí)到位。主任對車間治理人員經(jīng)常進行談話溝通;車間辦成員及各工長是車間治理工作的重要環(huán)節(jié),非凡是各工長在班組中是職工的排頭兵、領(lǐng)頭雁,工長隊伍的建設(shè)制約著車間整體工作開展的好與壞。同時也為自己日后的工作明確了方向。此次技術(shù)表演賽,使職工們真正熟悉到了技術(shù)在設(shè)備車間的重要性。   認真落實職工考試。 [nextpage]  六、總結(jié)車間工作經(jīng)驗  ?。ㄒ唬┤撕停瑺I造良好的內(nèi)外環(huán)境。車間治理注重以制度治理,先后出臺了一系列小規(guī)章、小立法,讓大家的行為做到有章可循。所包保的班組一旦出現(xiàn)責(zé)任問題,職能人員實行責(zé)任聯(lián)掛。通過這一活動,車間上下形成了一種良好的工作作風(fēng),大家心系車間發(fā)展。車間極力創(chuàng)造一個家庭式環(huán)境。  ?。ㄎ澹┓?wù),轉(zhuǎn)變觀念抓服務(wù)。只有將職工當做朋友一樣對待,職工才會對你有所回報,那就是踏踏實實地工作。及時征求職工的意見和要求,車間專門召開民管會,將職工反映的問題逐一進行落實,使職工的合理要求得到滿足,沒有得到落實的,要對職工進行耐心細致的解釋工作,避免職工帶情緒上崗。車間年終工作總結(jié)4篇一、生產(chǎn)設(shè)備維護工作。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。供排水車間的4501a、4501c、4501d、4501e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風(fēng)葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀。1撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實行了工作單責(zé)任制。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。307a部分主插接件更換。全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。四、車間檢修、維護人員培訓(xùn)工作。五、車間設(shè)備臺帳管理工作。、靜密封點統(tǒng)計。六、車間在設(shè)備管理維護方面還存在許多問題:《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。造氣車間年終工作總結(jié)及年工作計劃造氣車間XX年終工作總結(jié)及XX年工作計劃短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結(jié),為下一年工作做細致的安排。根據(jù)公司培訓(xùn)計劃,積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育,重點抓每周一題的培訓(xùn)與測試,并利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學(xué)習(xí)的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢浚WC原料煤一絲一毫不受損失。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。通過以上措施,造氣車間工藝運行穩(wěn)定,全年原料煤消耗xkg/tnh3,按公司下達的計劃指標xkg/tnh3計算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節(jié)約原料煤xkg (約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻。對五臺爐進行計劃檢修,確保爐況穩(wěn)定,對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修,根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領(lǐng)用工作,及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。為了進一步做好節(jié)能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機,并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功??嗑殐?nèi)功,降低各項消耗成本,增強企業(yè)抗風(fēng)險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業(yè)立于不敗之地。切實做好巡回檢查工作,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取相應(yīng)措施消除隱患。六、工作中不足之處:車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發(fā)展做出更大貢獻。做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規(guī)范、合理,保證生產(chǎn)順利進行。積極安排人員參與公司新項目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作。0% 上下水平,創(chuàng)xx年以來最好水平,%,一舉完成了過去多年未完成的重點質(zhì)量指標,實現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求,僅此一項。未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針織疵率 ?、戎攸c任務(wù)有一項,即有梭下機一等品率達到58%以上,實際完成。同時,我們根據(jù)質(zhì)量要求,進行小改小革,其中k13開槽子851臺, n24改造1013臺,n72改造913臺,制作張力彈簧200多臺,邊撐托腳加雙彈簧365臺。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實意依靠班組骨干開展工作,依靠職工群眾集思廣義解決問題。為穩(wěn)定職工隊伍,提高職工的工作積極性。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中,我們男女參賽隊伍均獲第一名。  “三無”,狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓(xùn),經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會,經(jīng)常檢查日常安全隱患,存在問題及時整改。,操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。機電車間年終工作總結(jié):天7:30收集設(shè)備臺帳以及每天9:00中的生產(chǎn)例會,從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和臺帳上及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),同時制定或安排相應(yīng)的技改,維修和保養(yǎng)計劃。按照公司年初下達的指標,組織全廠新老員工培訓(xùn),學(xué)習(xí),同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環(huán)水泵的操作,冷卻水的應(yīng)急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設(shè)備的故障率降低。:1)對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象。老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂,開挖基礎(chǔ),校準水平位置,齒輪箱更換磨損件。(2)對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質(zhì)按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備。6,11六月份全廠的直流電機進行保養(yǎng),更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油。另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進行了整治,分區(qū)保養(yǎng),監(jiān)督實施。橡纜車間:90+65機安裝調(diào)試。而且設(shè)備一直帶病運行,對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患。:交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接,原來是靠花鍵套連接,連接軸頭總是磨損,損壞后造成維修工作量大,針對這種情況孫總相出了辦法改進。交聯(lián)2號生產(chǎn)線,出來的產(chǎn)品有膠料,從人,料,機,環(huán),法每一環(huán)節(jié)來進行排除,最后從設(shè)備的溫控方面,溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來考慮,終于找出測量溫度與實際溫度的差異,清理,疏通循環(huán)管道,溫控表校準。:今年培訓(xùn)累積30課時,2月份進行全廠員工培訓(xùn),《設(shè)備維護與保養(yǎng)》,《設(shè)備安全操作》,以及三月份進行員工應(yīng)知應(yīng)會晉級考試。1. 還要加強設(shè)備日常巡檢,設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。,努力使每一位機電工在機械,電氣維修領(lǐng)域能夠獨當一面。
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