【正文】 工出現(xiàn)的有關(guān)問(wèn)題。 協(xié)調(diào)好各專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)的工作，組織好分部分項(xiàng)工程的施工銜接，合理穿插流水作業(yè)，保證合同工期。 做好天氣預(yù)報(bào)工作，減少因氣候變化對(duì)工程施工的影響 。 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 12頁(yè) 12 第三章 準(zhǔn)備及施工進(jìn)度計(jì)劃 準(zhǔn)備工作 技術(shù)準(zhǔn)備 組織有關(guān)人員熟悉圖紙，參加圖紙會(huì)審。 編制分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 編制施工組織設(shè)計(jì)，組織施工人員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)、新技術(shù)和新工藝的技術(shù)交底。 隴海路高 層項(xiàng)目應(yīng)施工的需要在西部裝有一部塔吊，為固定附著自升式塔吊。 同自然地面標(biāo)高同底板面標(biāo)高 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 14頁(yè) 14 現(xiàn)場(chǎng)配備兩臺(tái)快速井架，其中南西裙樓各一臺(tái)。 設(shè)備安裝就位、調(diào)試。 根據(jù)新圖預(yù)算列出主要材料需用計(jì)劃表及各階段材料需用計(jì)劃表。本工程所需勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)附表 勞動(dòng)力計(jì)劃表 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 15頁(yè) 15 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 16頁(yè) 16 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 編制施工平面布置圖。 根據(jù)業(yè)主提供的水、電源，結(jié)合施工平面布置的要求，安裝施工臨時(shí)水、電線(xiàn)路。施工測(cè)量要遵循以下要求： 組建測(cè)量小組，建立健全測(cè)量管理制度。 沉降觀(guān)測(cè)、軸線(xiàn)傳遞、建筑定位放線(xiàn)等一系列工作都要按施工測(cè)量規(guī)范規(guī)定進(jìn)行操作。 建立健全時(shí)測(cè)量管理制度，是搞好施工測(cè)量、提高施工質(zhì)量的前提和保障 。 。 。 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 18頁(yè) 18 本工程平面測(cè)量控制采用內(nèi)外相結(jié)合的方法。 地上部分采用內(nèi)控方法：地下室頂混凝土澆筑后，在地下室頂板預(yù)埋鐵板上設(shè)置四個(gè)控制基點(diǎn)，該四個(gè)控制基點(diǎn)要構(gòu)成精確的矩形。 施工前，利用全站儀，從甲方交給的城市水準(zhǔn)點(diǎn)將建筑物標(biāo)高控制點(diǎn)轉(zhuǎn)移至工地基坑開(kāi)挖影響線(xiàn) 以外，設(shè)置臨時(shí)固定水準(zhǔn)點(diǎn)（步少于3 個(gè)），并做好保護(hù)工作，且控制點(diǎn)要經(jīng)常性地進(jìn)行復(fù)核。當(dāng)基礎(chǔ)施工完后，標(biāo)高點(diǎn)即轉(zhuǎn)入建筑物內(nèi)部，解除外圍標(biāo)高的控制，用內(nèi)部標(biāo)高控制整個(gè)建筑物，外部標(biāo)高控制點(diǎn)將作為建筑物沉降的觀(guān)測(cè)依據(jù)。施工層的標(biāo)高均用 50m鋼尺向上傳遞。 降觀(guān)測(cè) 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完畢，首層結(jié)構(gòu)施工時(shí)即安設(shè)計(jì)要求再響應(yīng)部位埋設(shè)沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)，觀(guān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置按設(shè)計(jì)進(jìn)行布置，沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)要采取 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 19頁(yè) 19 保護(hù)措施防止沖撞引起變形，影響數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。 沉降觀(guān)測(cè)周期為每施工一個(gè)結(jié)構(gòu)層測(cè)量一次，如工程停工則在停工后觀(guān)測(cè)一次，測(cè)量數(shù)據(jù)填統(tǒng)計(jì)分析表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并繪制建筑物觀(guān)測(cè)綜合圖，直到交工驗(yàn)收為止。 完工以后觀(guān)測(cè)次數(shù)；第一年四次，第二年二次，以后每年一次。 測(cè)量資料必須與施工同步，及時(shí)整理留底存檔，以便指導(dǎo)施工。 地下室頂混凝土澆筑后，設(shè)置的四個(gè)樓層軸線(xiàn)控制點(diǎn)，也作為建筑 物的垂直控制基點(diǎn)。 為了減少垂直度誤差，在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制以下事項(xiàng)： 測(cè)量?jī)x器應(yīng)按計(jì)量要求進(jìn)行校核。 采用激光對(duì)軸線(xiàn)的垂直傳遞，隨著樓層的增高，激光點(diǎn)位要不斷地上移，不可避免地要產(chǎn)生角度距離的閉合。 要提高外模板邊線(xiàn)的放線(xiàn)精度。 ，除嚴(yán)格按尺寸要求外，還應(yīng)注意垂直度的校正 儀器設(shè)備及人員 鋼筋工程 本工程鋼筋車(chē)間布置在主樓西側(cè) ,車(chē)間內(nèi)配備如下主要加工設(shè)備：鋼筋切斷機(jī)三臺(tái)，鋼筋彎曲機(jī)三臺(tái)，閃光對(duì)焊機(jī)二臺(tái)。 根據(jù)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋翻樣，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)鋼筋翻樣料單審核后，方可進(jìn)行加工制作。 鋼筋的彎鉤應(yīng)按施工圖紙中的規(guī)定執(zhí)行，同時(shí)也應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與抗震設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場(chǎng)鋼筋車(chē)間東、南側(cè)留有足夠的鋼筋原材料堆場(chǎng)，保證原材料的統(tǒng)一堆放。 基礎(chǔ)承臺(tái)及底板大直徑鋼筋采用車(chē)間預(yù)熱閃光對(duì)焊，以加快施工進(jìn)度。梁、板水平鋼筋主筋的接頭 一般以車(chē)間閃光對(duì)焊為主，現(xiàn)場(chǎng)的少量接頭采用電弧焊焊接方法施工。 主樓基礎(chǔ)底板鋼筋施工順序：底板底筋→鋼筋支撐→底板面筋→柱、墻插筋→校正柱、墻筋并定位?，F(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)的鋼筋綁扎質(zhì)量將直接影響結(jié)構(gòu)的抗震性能，而且該部 位又是結(jié)構(gòu)鋼筋加密區(qū)，因此應(yīng)嚴(yán)格控制該部位的施工程序：先支設(shè)梁底?！┝旱卒摻睢字拷睢┝好娼畹慕壴樞?，以保證梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)的施工質(zhì)量。 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 22頁(yè) 22 主樓基礎(chǔ)底板鋼筋支撐用φ 25 鋼筋焊接馬凳南北向通長(zhǎng)間距按2021?3000設(shè)置。 附圖4— 1 底 板筋馬凳支撐示意圖700底板鋼筋馬凳面筋Φ251500馬凳支腳與底筋焊接1100底板鋼筋現(xiàn)場(chǎng)定 正負(fù)零以上樓板支撐按間距 1000mm 布置，采用Ф 14 鋼筋，如下圖： 一個(gè)板筋間距加10 0m m一個(gè)板筋間距加10 0m m一個(gè)板筋間距加10 0m m板厚減去保護(hù)層和板筋直徑 鋼筋半成品管理的好壞直接關(guān)系到現(xiàn)場(chǎng)綁扎的質(zhì)量與進(jìn)度，在工程中要狠抓半成品的管理。 鋼筋綁扎的配合主要指與木工及架子工、安裝工的配合。另外必須重視安裝預(yù)留預(yù)埋的適時(shí)穿插，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求綁扎附加鋼筋，確保預(yù)埋準(zhǔn)確，固定牢靠，更應(yīng)作好看護(hù)工作，以免被后續(xù)工序破壞。 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 23頁(yè) 23 質(zhì)量保證措施及注意事項(xiàng) 在整個(gè)鋼筋工程的施工過(guò)程中，從材料進(jìn)場(chǎng)、存放、斷料、焊接至現(xiàn)場(chǎng)綁扎施工，實(shí)行責(zé)任落實(shí)到個(gè) 人，層層嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的質(zhì)量保證措施。 鋼筋的彎鉤應(yīng)按施工圖的規(guī)定執(zhí)行，同時(shí)滿(mǎn)足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的規(guī)定； 鋼筋加工的允許偏差對(duì)受力鋼筋順長(zhǎng)度方向?yàn)?+10mm，對(duì)箍筋邊長(zhǎng)應(yīng)不大于 +5mm，以免造成穿箍困難以及對(duì)模板支設(shè)不利的影響。 鋼筋焊接的接頭形式、焊接工藝和質(zhì)量檢驗(yàn)，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 受力鋼筋的焊接接頭在同一構(gòu)件上應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求相互錯(cuò)開(kāi)足夠距離。 對(duì)柱梁節(jié)點(diǎn)、墻梁、柱墻節(jié)點(diǎn)等部位的鋼筋綁扎，應(yīng)嚴(yán)控綁扎順序，鋼筋工長(zhǎng)和質(zhì)量員需層層把關(guān)，以防出現(xiàn)鋼筋規(guī)格錯(cuò)項(xiàng)和鋼筋數(shù)錯(cuò)漏。 混凝土澆搗過(guò)程中，設(shè)專(zhuān)職鋼筋看工，對(duì)偏移鋼筋及時(shí)修正。主樓基礎(chǔ)磚胎模砌 240mm 厚；副樓基礎(chǔ)承臺(tái)、地梁、底板磚胎模砌 240mm厚。 柱采用 18厚木夾板作面板，配以 100?100木方間距 400作肋。 樓梯模板選用木夾板全封閉支模，以保證踏步棱角分明，尺寸準(zhǔn)確。 支撐配置為：梁底支撐主樓三套，副樓二套；板底立桿、底座主樓三套，副樓二套；橫桿主樓二套、副樓一套。首先在墻、柱底部進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量和找平，然后進(jìn)行模板定位卡的設(shè)置和保護(hù)層墊塊的設(shè)置，設(shè)置予留洞，安裝豎管，經(jīng)查驗(yàn)收后支柱、墻模板，柱、墻模實(shí)行散裝拼合。墻體模板就位后，采用鋼管作為主棱，采用 60?100 木枋作為次棱，模板采用定位鉆孔，穿φ 12 對(duì)拉螺栓（間距橫向、豎向皆為 460，距地不大于 200 開(kāi)始設(shè)）進(jìn)行加固（地下室 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 27頁(yè) 27 外墻的對(duì)拉螺桿加焊 — 80mm 3mm 圓鋼板止水片）。 柱、墻模板的垂直度定位依靠樓層內(nèi)滿(mǎn)堂腳手架和墻柱連接支撐進(jìn)行加固調(diào)整。方柱模板支設(shè)詳附圖 422。較淺的梁（一般為 450以?xún)?nèi)）支好側(cè)模，而較深的梁先綁扎梁鋼筋，再支側(cè)模，然后支平臺(tái)模板和柱、梁、板交接處的節(jié)點(diǎn)模。高度超過(guò) 600mm說(shuō)明：拆模板，對(duì)拉螺栓處鑿出20 mm ，并用防水砂漿填補(bǔ)。 樓梯模板施工 樓梯底板、踏步側(cè)板及擋板采用 18厚木夾板。由于澆混凝土?xí)r將產(chǎn)生頂部模板的升力，因此，在施工時(shí)須附加對(duì)拉螺栓，將踏步頂板與底板拉結(jié)。樓梯模板支設(shè)示意圖詳附圖 423。為保證上部結(jié)構(gòu)施工的正常進(jìn)行及結(jié)構(gòu)安全，針對(duì)后澆帶采取如下措施： ； 500mm； 1000mm； 需設(shè)置連續(xù)剪刀撐； 留有后澆帶一跨內(nèi)所有懸挑梁梁底都必須設(shè)置支撐，板底支撐為支模板時(shí)的架子； 后澆帶補(bǔ)澆完畢并且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才能拆除支撐。 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 29頁(yè) 29 模板支撐系統(tǒng)選用及施工 本工程樓板支撐系統(tǒng)采用φ 48 鋼管搭設(shè)滿(mǎn)堂架。 梁高 1200 時(shí)梁底支撐間距可按樓板支撐間距。 按規(guī)范來(lái)說(shuō)，拼模縫寬 ，高低差 2mm不算是大的問(wèn)題，但是如果不把這個(gè)小問(wèn)題解決好，砼外觀(guān)質(zhì)量就要受損。 重復(fù)使用模板時(shí)，都會(huì)遇到模板上螺桿眼的處理問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題不處理好，也會(huì)影響砼外觀(guān)質(zhì)量評(píng)定，處理方法是采用 厚鐵皮，剪成直徑為 30mm的圓片，用 10mm 的鞋釘釘在螺桿眼與砼接觸的一面。 對(duì)豎向結(jié)構(gòu)，在 其混凝土澆注 48h 后，待其自身強(qiáng)度能保證構(gòu)件不變形、不缺棱掉角時(shí)，即可拆模。施工中執(zhí)行拆模申請(qǐng)制度。 質(zhì)量保證措施 在模板工程施工過(guò)程中，施工人員需按施工質(zhì)量控制程序圖嚴(yán)格把關(guān)。 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 30頁(yè) 30 模板工程質(zhì)量控制程序圖 學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料 學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 準(zhǔn)備工作 模板選 擇 清理模板 模板涂刷隔離劑 與鋼筋工工序交接 檢查腳手架、腳手板 技術(shù)交底 底部標(biāo)高、中心線(xiàn)、斷面尺寸放線(xiàn) 中間抽查 技術(shù)人員書(shū)面交底 操作人員參加交底 和鋼筋、混凝土工工序交接檢查 澆搗混凝土?xí)r留人看模（巡檢） 執(zhí)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 不合格的處理 自檢 支 模 質(zhì)量評(píng)定 拆 模 執(zhí)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 資料匯總 自檢記錄 質(zhì)量評(píng)定記錄 施工日記 梁柱和板抽查 由同條件養(yǎng)護(hù)試件 確定拆模時(shí)間 注意保護(hù)棱角 清理現(xiàn)場(chǎng)、文明施工 隴海路高層工程施工組織設(shè)計(jì) 第 31頁(yè) 31 混凝土工程 為確保工程質(zhì)量及施工進(jìn)度，本工程混凝土采用 泵送施工工藝。 泵送混凝土施工工藝流程圖 附圖 431 泵送砼施工 用混凝土泵和輸送管道輸送的混凝土拌合物稱(chēng)為泵送混凝土。所謂可泵性是指混凝土拌合物具有能順利通過(guò)管道、不離析、不泌水、不阻塞和粘滯性良好的性能。 礦渣水泥保水性稍差，泌水性較大，但由于其水化熱較低，多用于配制泵送的大體積混凝土，但宜適當(dāng)降低坍落度、摻入適量粉煤灰和適當(dāng)提高砂率。 粗骨料的最大