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邊通車邊施工專項安全方案與邊通車邊施工路段安全專項方案匯編-在線瀏覽

2024-11-23 01:25本頁面
  

【正文】 施工現(xiàn)場做到布局合理,工地做到管線齊全,燈明路平,標志醒目,防護設施齊全;在施工現(xiàn)場懸掛有關(guān)施工安全標語,設立醒目警示牌,作業(yè)配帶安全帽。(6)本施工段線路施工時要做好交通配合工作,汽車運輸要服從交通部門的管理,嚴格遵守交通規(guī)則,施工現(xiàn)場汽車運輸與既有公路有干擾時,要與當?shù)亟煌ú块T聯(lián)系,設置必要的行車標志,必要時設專人現(xiàn)場指揮,為公路運輸、現(xiàn)場施工人員及周圍群眾提供安全和方便。路基工程施工的安全措施(1)土方開挖應自上而下,不得亂挖或超挖,嚴禁掏洞取土。(3)修建支擋建筑物,須從兩側(cè)開始,跳槽開挖基坑,邊挖邊修,隨時增加支撐力。嚴禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。(6)用卷揚機牽引小車出土時,宜用鋼絲繩牽引,卷揚機必須穩(wěn)定,鋼絲繩必須符合要求,在小車正前方和后方,不應站人。(8)機具、材料、棄土等應堆放在基坑邊坡四周2米外?;拥撞繎O匯水井,確保基坑不被浸泡。如發(fā)現(xiàn)支護變形異?,F(xiàn)象,應立即撤離人員,待加固并確認安全后,方可繼續(xù)開挖。(12)砌筑前,應搭腳手平臺和運料走道,平臺和走道必須牢固、穩(wěn)定,嚴禁從平臺及邊坡上往下拋滾石塊。b、砌筑采用人工抬石就位時,應捆綁牢靠,動作協(xié)調(diào)緩慢下放。c、采用小推車送石料時,施工人員應避開,以免撞擊傷人。當漏斗孔移位時,須封閉原漏斗,以免掉石傷人。(15)基礎(chǔ)的模板及支撐應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,模板就位后,須用撐木等固定其位置,以防傾倒。吊具應捆綁牢靠。嚴禁超載吊裝。(18)人工搬運和綁扎鋼筋時,應互相配合,同步操作。鋼筋起吊時,應捆綁牢靠。電焊鋼筋時,應防電弧光擊眼和灼傷。起吊時,吊點應準確牢固。(21)混凝土灌筑平臺上的減速漏斗,應以吊具固定在平臺方木或鋼構(gòu)件上,不得用扒釘或鐵線拴掛。懸掛的串筒,應有保險鋼絲繩。(23)在腳手平臺上運送混凝土時,其走道應滿鋪腳手板,并安裝欄桿。(25)拆除模板時,應按規(guī)定的程序進行,先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。施工人員與模板之間,應有一定安全距離。嚴禁從上面往下翻滾。(28)與沿線各有關(guān)單位建立良好關(guān)系取得支持、幫助和指導,與相鄰兄弟施工單位做到互相支持、互相幫助,兄弟單位遇到困難時要盡最大努力給予幫助。四、安全責任獎懲制度為了保證工程的順利進行,提高自我保護意識,搞好安全預防工作,落實安全責任制,結(jié)合本工程的實際情況,特制定以下條款,項目部全體人員需遵照執(zhí)行。非電工嚴禁亂接亂牽電線,造成損失者,除交罰款外,產(chǎn)生的一切后果自負。五、文明及環(huán)境保護措施為了保護和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境,防止由于施工造成的作業(yè)污染和擾民,保障施工工地附近居民和施工人員的身體健康,促進社會主義現(xiàn)代化建設的發(fā)展,必須做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。文明施工組織項目部成立以項目總工為組長,由項目部相關(guān)部門人員、項目部主要管理人員參加,并在資金及人員配備上予以保證。(2)按照安全標準工地建設要求,搞好文明施工,爭創(chuàng)文明工地,嚴格組織施工管理,創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。(3)項目部內(nèi)設專人負責文明施工,與當?shù)赜嘘P(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系,針對工程特點,對下屬施工單位提出施工過程中文明施工要求,定期進行檢查。經(jīng)常教育職工,樹立文明施工榜樣,對文明施工做得好的班組和個人及時進行表揚、獎勵;對文明施工做得差的班組及時進行批評和處罰。并做到路溝暢通,管線齊全生活設施清潔文明,施工安全有序。區(qū)域內(nèi),按施工總平面圖布置臨時設施;工地道路;材料堆場及出入口用混凝土進行硬化處理。工地主要出入口必須設置“六牌一圖”,工地設置文明標語、宣傳欄、讀報欄、黑板報等。(8)執(zhí)行限額領(lǐng)料制度,對現(xiàn)場物資進行回收利用。(9)精心計劃,合理安排,現(xiàn)場需要的材料當天運走,當天用完;當天實在用不完的材料應搬回或擺放在不妨礙交通、不顯眼的地方。(10)每天機修班組應對車輛定時檢查、維修,不讓車輛因漏油、冒煙而污染公路及環(huán)境;特別是罐車,不能讓混凝土灑落在公路上。總之,施工中一定要做到不擾民、不斷水、不斷電,保證航道及交通暢通,保證通訊暢通,保證廣播及電視暢通。施工前應做到全員教育,全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。(3)施工道路經(jīng)常灑水,避免粉塵污染。(5)施工中采取有力措施,保護本工程沿線附近建筑物,地上或地下的管線設施、柵欄、道路、水渠、樹木免遭損壞,需拆遷的建筑物設施等,要經(jīng)監(jiān)理工程師批準,盡可能在產(chǎn)權(quán)代理人在場時實施。(7)施工過程中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時,采取有效防護措施,派專人看管,保護現(xiàn)場并盡快上報建設方和有關(guān)部門聽候處理。施工垃圾應及時清運,適時灑水,減少揚塵。(3)現(xiàn)場臨時道路其面層應采取用碎石鋪設,防止道路揚塵。(5)凡在居民區(qū)附近的施工現(xiàn)場,必須在現(xiàn)場設置攪拌設備時,應安設除塵裝置。防止水污染措施(1)凡需進行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場,必須設置沉淀池,使清洗機械和運輸車的廢水經(jīng)沉淀后,方可排入河中,亦可回收用于灑水降塵。(2)凡進行施工作業(yè)產(chǎn)生的污水,必須控制污水流向,防止蔓延,并在合理的位置設置沉淀池,經(jīng)沉淀后方可排入河流中。(3)施工過程中嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入河道,并保持原有的防護設施。鉆機所用泥漿,采用開挖泥漿池,將沉碴集中存放處理,嚴禁對道路、河道等造成污染。(2)村莊、居民區(qū)附近注意避開午休、夜間施工,減少擾民。(4)施工運輸車輛在市區(qū)行駛禁止鳴笛。(6)施工所用的既有道路加強維修養(yǎng)護,確保道路暢通,為過往車輛、行人提供方便。七、應急響應應急反應組織機構(gòu)領(lǐng)導小組人員通訊號碼序號姓名職務組內(nèi)職責聯(lián)系電話1鄭艷光項目負責人組長131174578882賀方紅項目負責人副組長182745380063陳應急準備(1)按國家規(guī)定結(jié)合施工現(xiàn)場實際,配置應急救援設施和工具器材,配備機械設備車輛、防護用具等,并定期組織檢查維修,確保設施和器材完好有效。(3)確定和公布內(nèi)外部聯(lián)系方式及電話號碼。預防預測按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,機械及車輛傷害事故應急救援事故管理要突出預防預測。同時加強日常巡查工作,將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。①制定各類施工機械設備和車輛的安全技術(shù)操作規(guī)程和管理制度,并嚴格執(zhí)行。③定期對駕駛員和設備操作人員進行安全知識再培訓和考核。⑤對車輛和機械設備狀態(tài)進行正確標識,并在車輛和機械設備工作的危險地段設立警示牌。⑦穿越國道,必須遵守交通規(guī)則;在國道上的現(xiàn)場安全監(jiān)控人員及施工人員必須穿好反光背心,注意往來車輛。⑤若有人員受傷,立即送往醫(yī)院或并撥打救護電話“120”與醫(yī)院聯(lián)系。(4)開始救援事故發(fā)生后,各專業(yè)救援隊接到組長發(fā)出救援命令后,必須迅速趕赴現(xiàn)場進行開始搶險。②現(xiàn)場處理組及時深入現(xiàn)場了解掌握事故情況和發(fā)生事故的原因,迅速疏散現(xiàn)場與搶險無關(guān)人員和圍觀群眾。交通運輸組及時提供運送傷員的各類車輛;④專業(yè)搶險組根據(jù)情況選擇適合的機械設備和器材及時進入事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場搶險,采用人工、機械清除障礙,救助圍困人員,及時撤離傷亡人員;清理、拆除危險物品;對事故源頭采取臨時支護、封閉等措施,防止事故再發(fā)生和降低損失。當發(fā)生事故對周圍居民產(chǎn)生影響時,應及時向周圍居民發(fā)出通告,通告的內(nèi)容應包括:事故的性質(zhì)、發(fā)展趨勢、嚴重程度、影響范圍和危害等。(7)事態(tài)檢測與評估應急領(lǐng)導小組對事故發(fā)展態(tài)勢及影響程度進行動態(tài)的監(jiān)測,并對監(jiān)測信息做出初步評估,將各階段事態(tài)監(jiān)測和初步評估的結(jié)果,向上級有關(guān)部門進行匯報,為整體應急決策提供依據(jù)。同時應做好安全防護措施、技術(shù)措施、現(xiàn)場監(jiān)護等,確保應急救援人員的人身安全。(9)突發(fā)事故和緊急情況①在現(xiàn)場出現(xiàn)險情時,現(xiàn)場人員要大聲呼叫險情,并迅速報告現(xiàn)場應急組長或通訊聯(lián)絡組成員。②現(xiàn)場人員立即停止施工操作,處于危險區(qū)域的人員要立即從疏散通道、安全出口等處脫離危險區(qū)域,并進行自救,不能脫險的人員盡可能躲避在安全區(qū)
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