安全生產(chǎn)大檢查自查工作總結(jié)與安全生產(chǎn)大檢查階段推進計劃匯編-在線瀏覽
2024-11-22 23:43本頁面
【正文】 中。全面排查基坑支護的安全管理、安全防護措施、防止基坑坍塌、高空墜落等安全生產(chǎn)隱患。堅持邊查邊改，以查促改。整改效果見附圖***項目部2014年4月9日安全生產(chǎn)大檢查階段推進計劃自2月13日安全生產(chǎn)大檢查活動開展以來，全局廣大干部職工站在保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定，促發(fā)展的高度，深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會、認(rèn)真貫徹落實中央的決定和鐵道部會議精神，按照路局“三保一促”安全生產(chǎn)大檢查的整體部署，迅速統(tǒng)一思想，振奮精神，全身心地投入安全大檢查工作，有力確保了這一階段全局安全穩(wěn)定，以實際行動向部黨組展示了太原局干部職工隊伍不僅是一支特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的隊伍，更是一支在特殊時期能夠經(jīng)得住考驗、能夠讓部黨組放心滿意的隊伍。26日上午，路局召開專題會議，聽取了13個專業(yè)檢查組前期大檢查開展情況小結(jié)和下階段工作思路的匯報，結(jié)合幾天來我本人及其他局領(lǐng)導(dǎo)添乘檢查、到一線調(diào)研的總體情況來看，我認(rèn)為，第一階段我局安全生產(chǎn)大檢查工作有以下幾個特點：一是組織嚴(yán)密。各專業(yè)處室分系統(tǒng)落實包保責(zé)任，對系統(tǒng)各單位進行專業(yè)包保，各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員也對車間和重點班組進行了包保，并按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、突出重點、密切配合的原則，制定周密的大檢查實施方案。各單位、各部門、各系統(tǒng)認(rèn)真分析研究砸鍋惹禍的事項，明確檢查重點、明確檢查措施，進行重點檢查防范。大同電務(wù)段針對春融期間室外設(shè)備電氣特性異常的情況，加大微機監(jiān)測力度，對道岔、軌道電路、信號機、電纜徑路、車載設(shè)備進行了重點檢查整修。各部門、各單位充分利用“夜查”、“專項查”等多種方法，著力檢查發(fā)現(xiàn)了大量隱蔽性、傾向性問題。侯馬北機務(wù)段把“模擬查”、“假設(shè)查”、“突擊查”等十種監(jiān)督檢查方法，分解細(xì)化為實在、有效、可操作性強的具體辦法，有效豐富了檢查方式，提升了現(xiàn)場安全卡控水平。四是真查實整。大同站采取“反思查與案例查、坐下查與現(xiàn)場查、全程盯控查與隨機查、對規(guī)查與假設(shè)查、自己查與互相查、下級查與上級點”等六種檢查方法，將大檢查覆蓋到方方面面，同時主動邀請路局安監(jiān)室專業(yè)人員幫助檢查，有效提高了檢查質(zhì)量。路局每周一由楊國秀常務(wù)副局長和俞蒙總經(jīng)濟師組織，對各單位上報的需路局解決的問題進行集中研究。路局人事處、辦公室、安監(jiān)室等部門，主動發(fā)揮綜合督導(dǎo)作用，深入一線車間、班組，發(fā)現(xiàn)了大量深層次的問題，為路局及時調(diào)整大檢查方法和策略提供了有效信息依據(jù)。六是獎罰嚴(yán)明。路局對前一階段工作優(yōu)秀的處室，給予月度綜合考評加分獎勵；對檢查重點不突出、發(fā)現(xiàn)問題質(zhì)量不高的部門和差點單位嚴(yán)肅進行了通報批評；對存在嚴(yán)重安全隱患和問題的單位責(zé)任人，分別給予了相應(yīng)的處分和處理。總之，近半個月時間的大檢查，全局發(fā)現(xiàn)并解決了大量高質(zhì)量的安全隱患和問題，為安全生產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。從安全大檢查的綜合分析看，我局仍然存在不少問題。此次大檢查，應(yīng)該說路局和站段領(lǐng)導(dǎo)層面是非常重視、開展有力，但車間層面相對弱化，到班組及職工崗位則更是有氣無力，導(dǎo)致大檢查活動僅停留在表面，停留在領(lǐng)導(dǎo)層。二是被動應(yīng)付，消極厭戰(zhàn)。三是只查不改，邊查邊犯。個別單位、個別干部只顧表功、不重整改，高質(zhì)量問題查了不少，但對查出的問題有的視而不見、束之高閣，有的就事論事，不能舉一反一，致使關(guān)鍵性問題得不到有效整改，隱患性問題屢查屢犯。四是形式嚴(yán)重，弄虛作假。2月22日，檢查太原電務(wù)段侯馬北站站區(qū)下行場電務(wù)工區(qū)，發(fā)現(xiàn)段下發(fā)的安全大檢查文件和轉(zhuǎn)發(fā)路局的調(diào)度命令，到了班組一級就全變成了沒有人能認(rèn)識的亂碼。9時50分電務(wù)值守人員立即口頭通知當(dāng)時在信號
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