【正文】 →安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝塔帽→安裝司機(jī)室→安裝平衡臂→吊起12塊平衡重（根據(jù)設(shè)計(jì)要求→拼裝起重臂→吊裝起重臂→吊裝余下配重）。安裝拆卸時(shí)必須注意吊物的重心位置，必須按照安裝拆卸順序安裝或拆卸，鋼絲繩要栓牢，卸扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防止跌落傷人，吊物上面或下面嚴(yán)禁站人。(5)頂升加節(jié)過(guò)程中的注意事項(xiàng)：①自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸等的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過(guò)程中，認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況立即停止頂升；②準(zhǔn)備加節(jié)，拆除支座與塔身相連的高強(qiáng)度螺栓，至加節(jié)完畢，連接好下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓，在這一過(guò)程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)；③連續(xù)加節(jié)，每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)連接上，但不可擰緊；④所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)；⑤塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)度螺栓擰緊情況；⑥在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中，必須由專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止進(jìn)行檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進(jìn)行爬升作業(yè)；(6)調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行限位及力矩限位調(diào)試。連接號(hào)地線，接地線二點(diǎn)接地，接地電阻不大于4歐姆。安全保證措施成立以分部經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師、副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)、各職能部門(mén)和施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。按安全管理法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和合同要求開(kāi)展安全管理活動(dòng)。圖61安全管理機(jī)構(gòu)圖安全保護(hù)裝置主要包括行程限位器和荷載限制器。荷載限位器有：起重力矩限制器、起重量限制器。(一)多功能限位器（起升、幅度、回轉(zhuǎn)限位器）(1)調(diào)整程序①拆開(kāi)上罩殼，松開(kāi)記憶凸輪的鎖緊螺釘。即：調(diào)整對(duì)應(yīng)的記憶凸輪，使凸輪上的觸頭壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)。④機(jī)構(gòu)反復(fù)空載運(yùn)行幾次，驗(yàn)證記憶位置是否準(zhǔn)確（有誤時(shí)重復(fù)上述調(diào)整）。機(jī)構(gòu)正常工作后，應(yīng)經(jīng)常核對(duì)記憶控制位置是否變動(dòng)，以便及時(shí)修正。②調(diào)整在空載下進(jìn)行，用手指分別壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)，確認(rèn)提升或下降的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正確。(3)回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整方法①起重臂處于安裝位置（電纜處于自由位置）時(shí)，調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器。③向左回轉(zhuǎn)540度（），按（1）條程序，調(diào)整凸輪觸頭使微動(dòng)開(kāi)關(guān)瞬時(shí)動(dòng)作，然后擰緊鎖緊螺釘。⑤驗(yàn)證左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。(二)重量限制位置重量限制器是防止起吊重物超過(guò)最大重量，它是通過(guò)觸頭開(kāi)關(guān)控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)的，起吊鋼絲繩穿過(guò)重量限制器滑輪，當(dāng)起吊重物超過(guò)限制重量，重量限制器開(kāi)關(guān)被斷開(kāi)，同時(shí)起升接觸器斷電，起升電機(jī)停止工作，保護(hù)塔機(jī)不會(huì)因重物過(guò)重而發(fā)生事故。起重力矩限制器安裝在塔頂下部的一根主懸桿上，有變形裝置、調(diào)節(jié)螺栓、形成開(kāi)關(guān)等組成，變形裝置有兩塊變形及墊塊組焊而成。(四)熔斷器保護(hù)在控制回路中，裝有短路保護(hù)熔斷器，當(dāng)控制回路電氣元件發(fā)生故障造成短路時(shí)，熔斷器中的熔斷絲斷開(kāi)，切斷回路，保證塔機(jī)安全使用。塔吊為特種設(shè)備，在投入使用前經(jīng)驗(yàn)收合格并出具合格報(bào)告后方可使用。(1)立塔后的檢查項(xiàng)目表51塔吊驗(yàn)收檢查表檢查項(xiàng)目底架塔身套架上下轉(zhuǎn)臺(tái)司機(jī)室塔頂?shù)醣燮胶獗鄣蹙邫C(jī)構(gòu)安全裝置潤(rùn)滑(2)塔機(jī)組裝好后，應(yīng)依次進(jìn)行下列實(shí)驗(yàn)。②靜載試驗(yàn)：空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜載試驗(yàn)，靜載試驗(yàn)應(yīng)分別在幅度11米處吊重4噸，保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況。③起吊動(dòng)載試驗(yàn)的重物，進(jìn)行數(shù)次各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作以上試驗(yàn)正常后，塔機(jī)方可投入使用。(2)操作使用：①塔吊的操作人員必須經(jīng)過(guò)崗位專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法，熟識(shí)機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)；②在六級(jí)以上大風(fēng)，大霧，暴雨等惡劣氣候條件下，嚴(yán)禁作業(yè)；③在夜間作業(yè)時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備；④塔機(jī)必須定機(jī)、定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。(1)安裝塔機(jī)前，必須保證所選區(qū)域的施工現(xiàn)場(chǎng)能允許塔機(jī)在不工作時(shí)能夠在360176。(2)塔機(jī)基礎(chǔ)須堅(jiān)實(shí)，基礎(chǔ)周?chē)辉试S進(jìn)行可能引起基礎(chǔ)沉陷或坍塌地挖掘。否則后果不堪設(shè)想。(4)定期檢查各安全裝置和限位開(kāi)關(guān)，保證其工作準(zhǔn)確、可靠。(6)禁止用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或起重小車(chē)移動(dòng)地面上的重物或作牽引工作。(7)嚴(yán)禁起吊粘附或埋在地下的物體，禁止起吊與其它物體相連接的重物。(8)盡量避免起吊視界得不到充分保證的區(qū)域內(nèi)的重物。(9)注意風(fēng)速，當(dāng)風(fēng)速接近最大工作風(fēng)速20米/秒時(shí)停止工作(10)塔機(jī)不工作時(shí)，不要將重物懸掛在吊鉤上。停止工作時(shí)，記住切斷電源（包括駕駛室電源及總電源）。在維修操作、安裝和拆卸時(shí)，全體人員必須根據(jù)有關(guān)安全規(guī)則穿戴和使用安全帶，安全頭盔。(1)塔機(jī)工作的環(huán)境溫度為－20℃～40℃。(2)塔機(jī)安裝后，應(yīng)隨時(shí)注意氣象預(yù)報(bào)，當(dāng)接到有10級(jí)及以上暴風(fēng)的預(yù)報(bào)時(shí)，一般應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行降塔或錨固處理。采用錨固的方法只能對(duì)塔身進(jìn)行錨固。(3)塔機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑處距低壓架空輸電線不少于3米，距高壓架空輸電線不少于6米。(5)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于1米。塔機(jī)操作者應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得主管部門(mén)頒發(fā)的操作證，方能上機(jī)操作。另外，應(yīng)注意在上、下塔機(jī)時(shí)必須沿著爬梯，以確保安全。應(yīng)有專門(mén)指揮人員，指揮人員應(yīng)有主管部門(mén)頒發(fā)的操作證才能上崗，安全裝置是防止誤操作的裝置，而不是停車(chē)裝置，否則極易損壞。(9)塔機(jī)的各種安全保護(hù)裝置一旦調(diào)試完畢，任何人不的隨意進(jìn)行調(diào)整，更不準(zhǔn)擅自取消，否則后果難以設(shè)想。(11)駕駛室內(nèi)不應(yīng)存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其它易燃、易爆物品。(12)啟動(dòng)回轉(zhuǎn)時(shí)要先點(diǎn)動(dòng)幾下，避免因瞬間啟動(dòng)速度過(guò)快造成塔身晃動(dòng)，或?qū)λC(jī)部件造成損傷，在有正、反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，需反向時(shí)，必須在電機(jī)停轉(zhuǎn)、慣性力消失后才能開(kāi)動(dòng)反向開(kāi)關(guān)。(13)有快慢多檔的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，操作時(shí)必須由快到