【正文】 督檢查。 4）、具體組織對不合格品的糾正和預(yù)防措施的實施。 四、施工組織機構(gòu)框圖 第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 根據(jù)總體施工計劃安排，施工前期將以項目部的建設(shè)、砼拌合站的建設(shè)為重點，積極組織備料工作。 第一節(jié) 施工準備 施工現(xiàn)場是施工的全體參加者為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗目標而進行有節(jié)奏、均衡連續(xù)地組織生產(chǎn)的活動空間。 交底時間 在單位分部分項工程開工前及時進行，以保證工程嚴格地按照設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、安全操作規(guī)程和施工驗收規(guī)范等要求組織施工。 交底反饋 施工人員接受施工技術(shù)交底內(nèi)容后，要組織其進行認真地分析和討論，弄清關(guān)鍵部位、質(zhì)量標準、安全措施和操作要領(lǐng)，必要時進行現(xiàn)場示范，并明確任務(wù)及做好分工協(xié)作，同時建立健全崗位責任制和保證措施。在監(jiān)理工程師的督導(dǎo)下，組織測量部門進行水準基點和導(dǎo)線點的閉合復(fù)測，并將測量成果及時上報監(jiān)理辦，定期與相鄰工程實施控制網(wǎng)點聯(lián)測工作。把安全、技術(shù)、質(zhì)量管理辦法作為主要內(nèi)容納入整個項目管理制度中， 以便具體實施。做好原材料檢驗，并進 行基層混合料及砼路面配合比試驗和質(zhì)量控制、馬歇爾實驗、壓實檢測等。主動配合監(jiān)理的各項工作。根據(jù)現(xiàn)有交通情況，施工 設(shè)備沿京港澳高速公路進入，修建一條從京港澳高速公路經(jīng)過項目部至服務(wù)區(qū)的施工便道，供路基、涵洞、及橋梁工程使用。 對于部分路基較軟或粘土層覆蓋雨天打滑的路段，將進行鋪設(shè)碎石墊層或進行砼硬化處理，以保證雨天車輛的通行和行車安全。 清表，所有路基用地范圍內(nèi)的植被土全部清除后，有計劃的在棄土場儲放，留作綠化用。 （ 3）試驗路段 設(shè)置土方路堤試驗段的施工，每種填料的試驗段選取不小于 200m全幅寬路基進行施工。 二、土方路塹開挖 （ 1）當路塹短而深時，采用橫挖法。機械開挖路塹同時，邊坡配以平地機或人工分層修刮平整。沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進。 （ 3）分層縱挖法挖掘的路塹，擬采用鏟運機作業(yè)。 （ 4）當路線縱向長度和挖深都很大時，采用混合式開挖法，即將橫挖法與通道縱挖法混合使用。 （ 5）開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，采用平地機配合其它土方機械作業(yè)。 路基填筑關(guān)鍵工序是填土的碾壓。三階段為 :準備階段、施工階段、竣工階段。八流程為 :施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機械碾壓、檢查簽證、面層整修。 施工控制要點：填土含水量、厚度、壓實度、標高 設(shè)計在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，特別注意橋涵兩側(cè)填土，填筑材料必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，臺背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進行，橋臺附近配合小型壓實機械壓實，臺背回填和路堤填方結(jié)合土壓實不能滿足設(shè)計要求的承壓強度時，應(yīng)進行地基加固處理，以達到設(shè)計要求。當場地狹窄時，壓實工作應(yīng)采用小型的手扶式振動壓路機或振動夯進行。 （ 2）一般土方路堤填筑 ① 土方路堤分層填筑分層壓實，用幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時，按設(shè)計圖紙要求或監(jiān)理指示將不同填料分層填筑，最大的松鋪厚度不大于 30cm。其頂面做成 4％的雙向排水橫坡。 ③ 土方填筑路堤采用水平分層填筑法施工。由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層。 ⑤ 在填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，按 1： 1 坡度分層留臺階。 （ 3） 高填方路堤的壓實 ① 高填方路堤的基底應(yīng)按照規(guī)定進行場地清理，并應(yīng)按照設(shè)計要求的基底承壓強度進行壓實，設(shè)計無要求時，基底的壓實度不小于 90％。 ② 高填方路堤的基底處于陡峻山坡上或谷底時，按規(guī)定進行挖臺階處理，并嚴格分層填筑分層壓實。當場地較寬廣時宜采用自行式自重是 18t 以上的振動壓路機碾壓。 ④ 高填方路堤的壓實度必須滿足設(shè)計要求。 （ 1）、填挖交界及半填半挖路基 為保證填挖過渡段路基的整體穩(wěn)定性和路面平順，避免產(chǎn)生不均勻沉降，縱向填挖交界處，沿路基垂直方向開挖臺階，臺階寬 2m，臺階底做成向內(nèi) 傾斜 4%的坡度，并在路床范圍開挖 10m 長的超挖段。土工格柵鋪設(shè)豎向范圍為路床頂面至 1/2路基高度處。 對于半填半挖不設(shè)支擋工程路段，路基填筑前，將橫向挖方一側(cè)路床部位全部超挖并沿路基平行方向開挖 2m寬的臺階，臺階底向內(nèi)傾斜 4%的橫坡，在每一臺階上及路床頂面、底面沿路基橫向全斷面鋪設(shè)一層土工格柵，土工格柵采用粗粒土填筑。 對半填半挖路段路側(cè)設(shè)置路肩擋土墻或路堤擋土 墻等支擋工程時，當原地面橫坡陡于 1： 5時，僅開挖 2m寬的臺階并向內(nèi)傾斜 2～ 4%的橫坡。過渡段長不小于 2H+5（ H為橋臺或涵洞高度），縱向坡度不陡于 1： 2，當橋臺位于陡坡或挖方中時，過渡段長度由縱向坡度根據(jù)實際情況而定。 1）、液態(tài)粉煤灰施工工藝流程 施工準備：基坑開挖嚴格按照施工圖《橋涵后路基換填設(shè)計圖》（ RC103R2001）分臺階進行開挖?；靥罘秶鷳?yīng)包括從臺后沿中線延伸 5m，并在頂部以 1:2 放坡的區(qū)域。 施工機械準備： 1臺強制式拌合樓 +4臺砼運輸車 +2副溜槽。拌制混合料時，各種計量儀器必須保持準確，對材料 (粉煤灰 )的含水量經(jīng)常檢測，從而調(diào)整水泥和水的用量，混合料應(yīng)使用攪拌 機進行攪拌，且時間不應(yīng)少于 3min。 混合料的運輸。 混合料的澆筑。從高處向模型內(nèi)傾倒混合料時，自由傾落高度一般不宜超過 2m。澆筑完畢后對基坑中液態(tài)粉煤灰水泥進行整平， 澆筑范圍內(nèi)詳見施工圖， 橫向?qū)挾葹檎麄€路基范圍，兩側(cè)采用 1m粘土包邊?；旌狭蠞仓瓿珊?，應(yīng)加蓋土工布保濕養(yǎng)護 36h 以上，保證強度增長，期間嚴禁車輛和行人通過。 混合料的拌和一定要提前測定現(xiàn)場粉煤灰的含水量，根據(jù)其含水量確定混合料的加水量，配合比一定要準確計量。 施工過程中，每天至少做 2組試件 ，且每側(cè)基坑至少留取一組試件，且 28天后進行鉆芯取樣， 7天強度 ≥(7天 )， ≥(28天 )。 （ 2）路堤填筑時，做到工地現(xiàn)場隨時有施工員值班，對路堤填筑實行全過程指揮，使填層厚度、平整度、壓實度等處于良好的受控狀態(tài)，保證填筑過程符合規(guī)范要求。當填料為不同土質(zhì)時，采取不同土質(zhì)分別填筑的方式，每種填料連續(xù)填筑層累計厚度不小于 50cm。 （ 4）嚴格進行壓實度的試驗檢測。 （ 5）結(jié)合永久排水做好施工期間的臨時排水工作，每層填筑時，在填層面做成 2%4%的橫向排水坡，并在路基兩側(cè)邊坡出每隔 10m20m 交錯設(shè)置臨時 排水溝，以保持路基面不積水，且使雨水能沿臨時排水溝排入邊坡坡腳，避免沖刷邊坡，路堤坡腳及時做好臨時或永久性排水溝，保證路基邊坡排水通暢。 （ 7）本合同段路基填土高度大于 15m的填方路堤，為減小路基的不均勻沉降，提高路基的整體穩(wěn)定性和壓實度，每填筑 2m 高后，用 25KJ沖擊壓路機進行補壓，并彌補常規(guī)分層碾壓存在的隱蔽缺陷，沖擊壓實質(zhì)量由施工參數(shù)和壓實質(zhì)量檢測聯(lián)合控制，施工前應(yīng)進行沖壓補 壓試驗。 第三節(jié) 防護工程施工方案 （一）、 漿砌片石護坡施工工藝流程：測量放樣 → 基坑及坡面開挖 → 基礎(chǔ)砌筑 → 護坡砌筑 → 勾縫 →養(yǎng)護。 將坡面密實、平整、穩(wěn)定，按圖紙范圍鋪砂墊層，并拍實 . 砌筑前先用木樁掛線的方法，掛出縱、橫線， 以便控制墻面高度，復(fù)核無誤后，再進行砌筑。 鋪砌片石時應(yīng)自下而上進行，砌塊應(yīng)交錯嵌緊，嚴禁浮塞。 將砌筑完的片石縫槽清理干凈。砌體勾縫應(yīng)牢固美觀。 一）、預(yù)制混凝土塊護坡護坡施工方法 施工前，檢測邊坡坡度是否符合設(shè)計 要求。 混凝土六棱塊空心磚用小型機械運到現(xiàn)場，注意保護，避免磕碰。 鋪設(shè)完畢后將坡面清掃干凈，保護環(huán)境。其砼的強度要滿足設(shè)計要求。 擋墻的墻身幾何尺寸要符合設(shè)計要求。泄水孔出口宜高于地面 30cm，并設(shè) 3%向外傾斜坡度。20mm。墻背回填應(yīng)該在擋墻砼的強度達到設(shè)計強度的 75%才能夠進行填土。 擋墻模板加固采用拉筋聯(lián)合鋼管扣件雙重保證措施，保證混凝土在澆注過程中不 發(fā)生跑模。 1地基承載力滿足設(shè)計要求。 1擋土墻的墻體達到設(shè)計強度的 75%以上時，方可進行墻后填料施工。其具體質(zhì)量指標及實測項目見下頁表。并由項目部組織人員進行現(xiàn)場收方。 測量放線確定基礎(chǔ)尺寸后，進行立模?；A(chǔ)施工完成后應(yīng)立即回填，以小型壓實機械進行分層夯實，并在表面預(yù)留 3%的向外斜坡，防止積水滲入基底。 澆筑基礎(chǔ)砼，在基礎(chǔ)砼施工完成后及時對墻身處的砼鑿毛，保證澆筑擋墻的墻身時新澆砼 與已澆砼的連接。施工中特別注意模板的垂直度、平整度及穩(wěn)定性。 在澆筑中采用插入式振搗棒進行振搗，不得過振及漏振。定期測定砼水泥混凝土面板施工方案 一、施工準備 （ 1）材料和機具 混凝土路面施工前準備工作包括準備及質(zhì)量檢驗、混合料配合比 檢驗與調(diào)整、基層的檢驗與整修、施工放樣及機械準備等。新出廠的水泥至少存放一周后方可使用?；鶎訉挾纫然炷谅访姘鍖挿鲜┕D設(shè)計。并將符合要求的配比報監(jiān)理工程師審批，批準后，根據(jù)現(xiàn)場實際澆筑條件（集料級配、原材料含水量等）、攤鋪機具和氣候條件等進行適當調(diào)整，