【正文】 節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動(dòng)，節(jié)約、勤儉傳統(tǒng)美德深入人心。通過多渠道宣傳教育，全年開展了大大小小240余次宣傳教育活動(dòng)，既提高了干部職工節(jié)能減排工作的意識(shí)，又使節(jié)能減排的意識(shí)深入到廣大群眾中去。我縣客運(yùn)（含公交車）分為集團(tuán)分公司、華泰公司、安平公司三家，結(jié)合我縣道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際情況，在強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的同時(shí)兼顧節(jié)能減排，至XX年底，原經(jīng)營(yíng)元江至玉溪的中型高一級(jí)客運(yùn)車輛已全部報(bào)廢更新，年內(nèi)集團(tuán)分公司客運(yùn)班車更新2輛，所有玉溪線路班車已均為中型高一級(jí)客運(yùn)車輛，全面實(shí)現(xiàn)了車輛等級(jí)高、安全系數(shù)大、耗油量低、尾氣排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)，加快高能耗老舊公交車輛的淘汰步伐，年內(nèi)公交車更新4輛。在玉溪交運(yùn)集團(tuán)元江縣分公司XX年5月投入20輛城市觀光電動(dòng)車的基礎(chǔ)上，今年11月又投入10輛觀光車。對(duì)公務(wù)車單機(jī)單臺(tái)油料按目標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行核算計(jì)量，禁止指標(biāo)突破，嚴(yán)格控制了車輛克故的行檢，降低了油耗。為確保XX年“節(jié)能減排目標(biāo)”的圓滿完成，制定了XX年能源管理工作責(zé)任制，并從組織建設(shè)、強(qiáng)化宣傳力度、完善基礎(chǔ)工作、優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu)、合理調(diào)配運(yùn)力、加強(qiáng)車輛技術(shù)維護(hù)、加強(qiáng)監(jiān)督考核等方面認(rèn)真組織落實(shí)各項(xiàng)節(jié)能減排工作。同時(shí)，根據(jù)我局與市交通局簽訂的《二〇一四年交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任書》的要求，分別與局屬單位簽訂了責(zé)任書，層層落實(shí)了節(jié)能責(zé)任。依靠科技節(jié)能進(jìn)步，交通節(jié)能減排成效顯著。立足我縣實(shí)際，大力推廣電動(dòng)觀光車的應(yīng)用。充分運(yùn)用先進(jìn)科技手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管、由事后監(jiān)管向事前監(jiān)管的轉(zhuǎn)變，加快了全縣營(yíng)運(yùn)車輛調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè)。行政機(jī)關(guān)節(jié)能是節(jié)能減排工作的重要部分，為做好我局機(jī)關(guān)節(jié)能工作，我局專門下發(fā)了《關(guān)于在局機(jī)關(guān)開展節(jié)能降耗活動(dòng)建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)的通知》，并成立了機(jī)關(guān)節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各級(jí)交通主管部門和事業(yè)單位帶頭節(jié)能。從節(jié)約用電、用水、用油和節(jié)約辦公耗材用等各方面厲行節(jié)約。交通運(yùn)輸業(yè)和公路建設(shè)消耗大量的能源，而快速發(fā)展的交通運(yùn)輸業(yè)又是全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要保障，消耗總量和增長(zhǎng)速度呈加快趨勢(shì)，能源供給相對(duì)不足，趨必給節(jié)能減排帶來更大的壓力；二是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理。交通行業(yè)節(jié)能減排是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使節(jié)能制度更加科學(xué)合理，節(jié)能措施更加完善，在以后的工作中，樹立循環(huán)經(jīng)濟(jì)觀念，依靠科技進(jìn)步，發(fā)展研創(chuàng)高效低耗運(yùn)輸裝備，開發(fā)交通環(huán)保新技術(shù)，節(jié)能資源、減少能耗、保護(hù)環(huán)境、為國(guó)為民，建立節(jié)約型交通行業(yè)，實(shí)現(xiàn)清凈運(yùn)輸和綠色交通，確保實(shí)現(xiàn)“十一五”規(guī)劃《綱要》中提出的交通節(jié)能減排目標(biāo)?，F(xiàn)將二○一一年一季度節(jié)能減排工作總結(jié)暨二○一一年下一步節(jié)能減排工作安排匯報(bào)如下：二○一一年一季度節(jié)能減排工作完成情況一、一季度集團(tuán)公司指標(biāo)完成情況集團(tuán)公司下達(dá)萬元產(chǎn)值能耗指標(biāo)：，我礦萬元產(chǎn)值能耗：。二、持續(xù)推進(jìn)節(jié)能減排綜合管理工作體系化、規(guī)范化建設(shè) 為了持續(xù)深入地推進(jìn)節(jié)能減排工作，使節(jié)能減排綜合治理各項(xiàng)工作有序開展，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排工作在規(guī)范化、制度化指導(dǎo)下科學(xué)地管理，根據(jù)集團(tuán)公司《節(jié)能減排工作要點(diǎn)的通知》要求，加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)，為了積極推進(jìn)節(jié)能減排工作的規(guī)范化管理，提高工作效率，明確目標(biāo)，將指標(biāo)列入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，并專門把治理環(huán)境減少污染列入了職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)工作中，形成制度管理，使節(jié)能減排工作逐步進(jìn)入良性循環(huán)階段。一是井下中央泵房開泵排水時(shí)間盡量安排在用電低谷時(shí)段，二是地面選煤廠年生產(chǎn)任務(wù)較少，安排夜班生產(chǎn)。大力推廣使用變頻技術(shù)，利用高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。節(jié)約使用燃煤情況在我礦中部井口安裝了兩臺(tái)燃?xì)鉄犸L(fēng)爐、一臺(tái)燃?xì)鉄崴仩t。最大限度的降低燃煤消耗。圍繞空調(diào)、辦公設(shè)備、照明、車輛運(yùn)行等方面，制定完善節(jié)約用電、用水、用油、辦公用品的管理制度；落實(shí)辦公用品指標(biāo)，運(yùn)用競(jìng)價(jià)比價(jià)機(jī)制，優(yōu)先采購節(jié)電、節(jié)水等節(jié)能產(chǎn)品；嚴(yán)格招待費(fèi)用管理，嚴(yán)格招待標(biāo)準(zhǔn)，杜絕鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象。高耗低效機(jī)電設(shè)備淘汰情況烏蘭煤礦屬老礦井，現(xiàn)有機(jī)電設(shè)備老舊且高耗能，正在逐步淘汰高耗能機(jī)電設(shè)備使用新型節(jié)能設(shè)備。通過管網(wǎng)改造，極大地提高了礦井水的回用量，對(duì)矸石山和料場(chǎng)、煤場(chǎng)揚(yáng)塵進(jìn)行了有效治理。粉塵污染控制：儲(chǔ)煤場(chǎng)采用處理后的礦井水通過高壓水槍噴霧滅塵，工廠道路揚(yáng)塵采取灑水車定時(shí)灑水抑塵和綠化降塵措施。固體廢物再利用烏蘭煤礦主要固體廢棄物為矸石和爐渣，主要用于填補(bǔ)采空區(qū)，下一步將考慮煤矸石的綜合利用方案，盡量減少固體廢物的存貯量。風(fēng)機(jī)房噪聲控制：由于扇風(fēng)機(jī)房位于工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，與場(chǎng)界相鄰，其聲級(jí)較高，因此風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)墻敷設(shè)吸聲墻面降低混響，出風(fēng)口廠家配帶消聲器，值班室采用隔聲門窗。二○一一年下一步節(jié)能減排工作安排一、節(jié)能減排體系不完善，意識(shí)有待進(jìn)一步提高。節(jié)能指標(biāo)體系、監(jiān)測(cè)體系和考核體系不完善。加大節(jié)能減排宣傳力度，使全礦職工意識(shí)到節(jié)能減排的重要性。國(guó)家在“十二五”規(guī)劃中重新確立了節(jié)能減排的重要性，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)為節(jié)能減排帶來了巨大壓力，能源、資源消耗強(qiáng)度較大，污染排放和能耗還有增長(zhǎng)，完成節(jié)能減排任務(wù)難度較大。三、加強(qiáng)污染物的治理從源頭上抓好抓實(shí)，做到達(dá)標(biāo)排放為確保礦井各類環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)行，隨時(shí)對(duì)外排污染物指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制，保證各種污染物達(dá)標(biāo)排放，加強(qiáng)隊(duì)cod、so懸浮物等各種污染物的監(jiān)測(cè)，避免由于各類污染物超標(biāo)外排造成的污染，促進(jìn)環(huán)保工作的不斷提高。一年來，路政大隊(duì)在局機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不斷改進(jìn)工作方法和工作思路，團(tuán)結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實(shí)和開拓性地開展工作。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。根據(jù)部門職能職責(zé)，我隊(duì)專題研究，科學(xué)安排，分組負(fù)責(zé)，將路政大隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員分為五個(gè)小組分片負(fù)責(zé)。副大隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助大隊(duì)長(zhǎng)工作，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。（三）外勤上、下半縣工作組工作職責(zé)是依法履行路政大隊(duì)職能職責(zé)，清理整治縣地方公路的路產(chǎn)路權(quán)和紅線管理控制區(qū)以及超限運(yùn)輸車輛的治理；負(fù)責(zé)公路工程建設(shè)的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)工作。（四）還建橋管護(hù)組 還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是：保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求，年初制定了符合實(shí)際的年度工作計(jì)劃，對(duì)工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署，保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn)；并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制，將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人，做到事事有人管，件件有回音，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。為工作的順利開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。真正做到“人性執(zhí)法，透明執(zhí)法”，并于XX年6月13日路政大隊(duì)組織全體路政人員，由大隊(duì)長(zhǎng)詳細(xì)講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國(guó)家賠償法的依據(jù)；同時(shí)要求我們?cè)谛姓?zhí)法活動(dòng)中，我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對(duì)人的申辯、告知相對(duì)人法律救濟(jì)權(quán)利和享有的合法權(quán)利，不能“以罰代法”，在執(zhí)法活動(dòng)中做到著裝整齊、標(biāo)志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權(quán)，將執(zhí)法的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。擴(kuò)大了社會(huì)影響，為路政管理工作的順利開展?fàn)I造了良好的社會(huì)氛圍。五、加大公路巡查力度，保障公路的完好、安全、暢通近年來，我縣緊緊抓住西部大開發(fā)，溪洛渡水電站建設(shè)和國(guó)家改造農(nóng)村交通條件的大好機(jī)遇，大力實(shí)施“村村通”工程建設(shè)。我縣公路的特點(diǎn)是等級(jí)低、戰(zhàn)線長(zhǎng)、配套差、水毀重、管理難，侵占、損壞公路路產(chǎn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。今年10月20日，我隊(duì)組織上、下半縣外勤工作組，歷時(shí)8天，對(duì)全縣所轄公路進(jìn)行一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線2處，占道經(jīng)營(yíng)1處，亂堆亂放5處，在紅線管理控制區(qū)搭建臨時(shí)夠筑物8處 ，其中批評(píng)教育8起，進(jìn)行整改4起，處罰1起，要求補(bǔ)辦手續(xù)3起。六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作，加大公路產(chǎn)權(quán)管理力度，突出道路交通的經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)性、功能性、服務(wù)性為認(rèn)真貫徹《關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作的通知》精神，落實(shí)《**縣關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作，進(jìn)一步提高我縣公路設(shè)施的服務(wù)水平。通過一年來的苦戰(zhàn)，共整治平交道口24道，臨時(shí)構(gòu)筑物45處，其中：（1）封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設(shè)、施工及通行安全的平交道口5道；（2）封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的平交道口2道； （3）對(duì)不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道，依法補(bǔ)辦手續(xù)9道；（4）對(duì)暫時(shí)不能封閉的平交道口2道，均已設(shè)置警示標(biāo)志；（5）整治未按規(guī)定審批設(shè)置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設(shè)施和建蓋的臨時(shí)構(gòu)造物等設(shè)施45處，其中責(zé)令拆除的15戶。 以上工作的開展，對(duì)我縣公路行車安全起到了積極的作用。治超工作中力爭(zhēng)處理好四個(gè)關(guān)系，即：(1)、處理好治理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系；（2）、處理好部門與部門之間的關(guān)系；（3）、處理好與車主、貨主的關(guān)系；（4）、處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。通過認(rèn)真貫徹落實(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，今年以來，在治理車輛超限超載工作中，共投入治超工作XX多人次，檢查車輛2326輛，其中超限超載車輛876輛，依法卸載車輛為260輛，卸貨75噸，批評(píng)教育超限超載運(yùn)輸?shù)鸟{駛員1320多人次，%下降到13%,尚未因貨車超限超載引起交通事故。審批工作嚴(yán)格把握保護(hù)公路的原則，以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，方便行政相對(duì)人為宗旨，消除公路安全隱患，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全通暢，最大限度發(fā)揮公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。以“愛路護(hù)路、消除隱患、珍惜生命”為主題，廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運(yùn)輸車輛對(duì)道路安全造成隱患的有關(guān)文件精神，增強(qiáng)了民眾的安全法制觀念和安全意識(shí)。對(duì)事故“黑點(diǎn)”、“盲點(diǎn)”共增設(shè)公路兩側(cè)紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標(biāo)牌6塊，超限超載警示牌4塊，指路標(biāo)牌9塊，警示標(biāo)志67塊，這些警示標(biāo)志的設(shè)立，給行車安全以強(qiáng)有力的保障，確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。今年四川發(fā)生“”特大地震災(zāi)害，我縣受到不同程度的影響和破壞，針對(duì)災(zāi)情的嚴(yán)重性和安全保通的重要性，我隊(duì)建立了應(yīng)急搶險(xiǎn)保通組，堅(jiān)持24小時(shí)不關(guān)機(jī)制度，隨時(shí)掌握災(zāi)情、路情，第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，參與抗震搶險(xiǎn)及災(zāi)后恢復(fù)重建保通46次，投入人員856人次，出動(dòng)路政執(zhí)法車35次，大大的減少了國(guó)家、集體和人民群眾的財(cái)產(chǎn)損失，確保了抗震搶險(xiǎn)及災(zāi)后恢復(fù)重建工作順利開展。通過全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn)，檢查出了非法設(shè)置廣告設(shè)施的地方12處，下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書5份；下發(fā)限期整改通知書3份，責(zé)令拆除4處。十、存在的問題一年來，雖然路政大隊(duì)的工作取得了一定成績(jī)，但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距：一是對(duì)全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位，對(duì)公路紅線控制的管理措施不夠有力，發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭(zhēng)取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還有差距；二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風(fēng)，確保黨令政令暢通的措施還不夠有力，在積極主動(dòng)工作方面還有差距；三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高；四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。在今后的工作中，要力爭(zhēng)在以下五個(gè)方面發(fā)揮表率作用：一是突出中心，服務(wù)大局，力爭(zhēng)在促進(jìn)發(fā)展上發(fā)揮表率作用；二是狠抓落實(shí)，提高效能，力爭(zhēng)在高效務(wù)實(shí)上發(fā)揮表率作用；三是加強(qiáng)協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)，破解難題，力爭(zhēng)在為民服務(wù)上發(fā)揮表率作用；四是大膽探索，勇于實(shí)踐，力爭(zhēng)在開拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用；五是以人為本，建設(shè)隊(duì)伍，力爭(zhēng)在單位建設(shè)上發(fā)揮表率作用。一年來，路政大隊(duì)在局機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，認(rèn)真踐行“xxxx”重要思想，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不斷改進(jìn)工作方法和工作思路，團(tuán)結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實(shí)和開拓性地開展工作。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。根據(jù)部門職能職責(zé)，我隊(duì)專題研究，科學(xué)安排，分組負(fù)責(zé)，將路政大隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員分為五個(gè)小組分片負(fù)責(zé)。副大隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助大隊(duì)長(zhǎng)工作，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。（三）外勤上、下半縣工作組工作職責(zé)是依法履行路政大隊(duì)職能職責(zé)，清理整治縣地方公路的路產(chǎn)路權(quán)和紅線管理控制區(qū)以及超限運(yùn)輸車輛的治理；負(fù)責(zé)公路工程建設(shè)的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)工作。（四）還建橋管護(hù)組還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是：保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求，年初制定了符合實(shí)際的年度工作計(jì)劃，對(duì)工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署，保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn)；并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制，將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人，做到事事有人管，件件有回音，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。為工作的順利開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。真正做到“人性執(zhí)法，透明執(zhí)法”，并于xx年6月13日路政大隊(duì)組織全體路政人員，由大隊(duì)長(zhǎng)詳細(xì)講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國(guó)家賠償法的依據(jù)；同時(shí)要求我們?cè)谛姓?zhí)法活動(dòng)中，我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對(duì)人的申辯、告知相對(duì)人法律救濟(jì)權(quán)利和享有的合法權(quán)利，不能“以罰代法”，在執(zhí)法活動(dòng)中做到著裝整齊、標(biāo)志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權(quán)，將執(zhí)法的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。擴(kuò)大了社會(huì)影響，為路政管理工作的順利開展?fàn)I造了良好的社會(huì)氛圍。五、加大公路巡查力度，保障公路的完好、安全、暢通近年來，我縣緊緊抓住西部大開發(fā)，溪洛渡水電站建設(shè)和國(guó)家改造農(nóng)村交通條件的大好機(jī)遇，大力實(shí)施“村村通”工程建設(shè)。我縣公路的特點(diǎn)是等級(jí)低、戰(zhàn)線長(zhǎng)、配套差、水毀重、管理難，侵占、損壞公路路產(chǎn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。今年10月20日，我隊(duì)組織上、下半縣外勤工作組，歷時(shí)8天，對(duì)全縣所轄公路進(jìn)行一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線2處，占道經(jīng)營(yíng)1處，亂堆亂放5處，在紅線管理控制區(qū)搭建臨時(shí)夠筑物8處，其中批評(píng)教育8起，進(jìn)行整改4起，處罰1起，要求補(bǔ)辦手續(xù)3起。參與道路交通安全隱患的排查、增設(shè)交通警示標(biāo)志，依據(jù)縣人民政府和上級(jí)文件精神，對(duì)事故多發(fā)地點(diǎn)、危險(xiǎn)路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細(xì)的記載。參與抗震搶險(xiǎn)及災(zāi)后恢復(fù)重建保通工作、抓好安