【正文】 ，交通部門既要鋪路，又要保證工業(yè)建設(shè)道路暢通，增大了施工難度，加之工業(yè)建設(shè)大型超重車輛多，致使石邑路路基多次返工，增大了工程投入，影響了工程進(jìn)度；二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村通達(dá)工程重視不夠，項目啟動慢；三是公路建設(shè)資金缺口大，致使在建項目進(jìn)度慢，其他項目難以啟動；四是農(nóng)村通達(dá)工程路面較窄，從長遠(yuǎn)來看，難以滿足農(nóng)村社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要；五是缺少工程技術(shù)人員，按照《云南省交通廳公路建設(shè)規(guī)范》規(guī)定，每個項目必須配備2～3名技術(shù)人員對工程質(zhì)量、技術(shù)、安全生產(chǎn)等方面的工作進(jìn)行督促、檢查，但交通局編制少，雖然我們借用、騁請了幾名技術(shù)人員，還是不能滿足工程建設(shè)的需要，經(jīng)常是一個人監(jiān)管幾個項目，所以也會出現(xiàn)對施工企業(yè)監(jiān)督、檢查不力，技術(shù)服務(wù)不到位的問題。如不引起重視、加強(qiáng)管理，迅速提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，則也可能導(dǎo)致體改工作“反彈”。 （四）大攀路：起于大龍?zhí)多l(xiāng)綠溪經(jīng)班得、迭所村委會，止于河口，路面寬度6米，預(yù)計總投資1495萬元，該項目已列入交通部08～09年國債資金建設(shè)通暢工程計劃，已完成招標(biāo)工作，施工單位于10月份進(jìn)場復(fù)測，預(yù)計09年10月完工。 二是認(rèn)真貫徹落實全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神和省、市、縣政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》的各項措施，對安全工作，運(yùn)力組織作了安排部署。 三是在道路運(yùn)輸方面，始終把客運(yùn)安全作為安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓。 七、存在的問題 一是公路建設(shè)難以封閉施工，工業(yè)園區(qū)道路建設(shè)與園區(qū)工業(yè)廠房建設(shè)同時進(jìn)行，在施工中，交通部門既要鋪路，又要保證工業(yè)建設(shè)道路暢通，增大了施工難度，加之工業(yè)建設(shè)大型超重車輛多，致使石邑路路基多次返工，增大了工程投入，影響了工程進(jìn)度；二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村通達(dá)工程重視不夠，項目啟動慢；三是公路建設(shè)資金缺口大，致使在建項目進(jìn)度慢，其他項目難以啟動；四是農(nóng)村通達(dá)工程路面較窄，從長遠(yuǎn)來看，難以滿足農(nóng)村社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要；五是缺少工程技術(shù)人員，按照《云南省交通廳公路建設(shè)規(guī)范》規(guī)定，每個項目必須配備2～3名技術(shù)人員對工程質(zhì)量、技術(shù)、安全生產(chǎn)等方面的工作進(jìn)行督促、檢查，但交通局編制少，雖然我們借用、騁請了幾名技術(shù)人員，還是不能滿足工程建設(shè)的需要，經(jīng)常是一個人監(jiān)管幾個項目，所以也會出現(xiàn)對施工企業(yè)監(jiān)督、檢查不力，技術(shù)服務(wù)不到位的問題。如不引起重視、加強(qiáng)管理，迅速提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，則也可能導(dǎo)致體改工作“反彈”。自XX年以來我局雙擁工作在金鳳區(qū)黨委、政府正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在金鳳區(qū)雙擁辦等有關(guān)部門的精心指導(dǎo)下，立足單位實際，服務(wù)大局，注重建設(shè)，充分發(fā)揮建設(shè)、交通職能，積極做好職責(zé)范圍內(nèi)的雙擁工作，將建設(shè)、交通工作與愛國擁軍活動有機(jī)結(jié)合起來，以此推動建設(shè)、交通中心工作的順利進(jìn)行，為建設(shè)和諧金鳳、平安金鳳作出貢獻(xiàn)。 我局與銀川市武警支隊看守所中隊是雙擁共建對子。二、深入開展擁軍奉獻(xiàn)活動，形成良好的創(chuàng)建氛圍。結(jié)合八一建軍節(jié)等活動開展宣傳教育，普及國防知識，提高干部職工的國防意識和擁軍意識。三、密切軍地聯(lián)系，積極推動軍民共建發(fā)展。在XX年初大雪天中，武警中隊派出官兵與我局共同鏟除冰雪，確保轄區(qū)道路交通安全。四、立足自身特點，做好新形勢下雙擁共建工作。XX年5月，我局共投入經(jīng)費(fèi)10000余元，對銀川市看守所武警中隊營房人行道進(jìn)行改造，鋪設(shè)道磚159平方米。雖然我們在軍民共建工作上取得了一定的成效，但我們?nèi)砸鞍俪吒皖^，更進(jìn)一步”，繼續(xù)加大軍民共建工作力度，不斷充實和完善工作內(nèi)容，進(jìn)一步開創(chuàng)我局軍民共建工作的新局面。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，配備專門工作人員，負(fù)責(zé)組織日常工作的開展。同時要求局屬各單位成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作班子，黨政“一把手”作為“作風(fēng)建設(shè)年”活動的第一責(zé)任人，親自過問親自抓，班子成員齊心協(xié)力共同抓，做到以身作則，示范表率。同時，結(jié)合交通工作實際，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，制定實施方案，明確交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)年活動的指導(dǎo)思想、目標(biāo)要求、重點內(nèi)容、實施步驟、專項活動及工作要求,并進(jìn)行了周密安排和部署，致力于實現(xiàn)思想更加統(tǒng)一、作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變、領(lǐng)導(dǎo)率先垂范、落實真正到位、機(jī)制逐步健全、績效不斷提升的總體目標(biāo)。（一）召開動員大會，全面部署作風(fēng)建設(shè)年活動26日晚上，召開由局機(jī)關(guān)、工程指揮部、局屬事業(yè)單位全體工作人員以及企業(yè)支部書記、廉政（行風(fēng)）監(jiān)督員等120余人參加的黨風(fēng)廉政暨作風(fēng)建設(shè)大會，對作風(fēng)建設(shè)年活動進(jìn)行全面動員部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會省、市、區(qū)委有關(guān)“作風(fēng)建設(shè)年”活動文件精神，鄭鋼局長作了重要講話，要求大家充分認(rèn)識開展作風(fēng)建設(shè)年活動的必要性，按照總體目標(biāo)，著力解決思想狀態(tài)、能力素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、隊伍形象及工作機(jī)制等五方面問題，深入開展三大專項活動，以“作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機(jī)，緊密結(jié)合交通事業(yè)發(fā)展，認(rèn)真落實三個服務(wù)，實現(xiàn)交通事業(yè)的三大突破。組織黨員干部學(xué)習(xí)《黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》及《加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)學(xué)習(xí)讀本》，引導(dǎo)干部職工算好“三本帳”（政治帳、經(jīng)濟(jì)帳、家庭帳），進(jìn)一步堅定理想信念。(三）注重宣傳，擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)年活動的影響面我們積極利用報紙、網(wǎng)絡(luò)（黃巖交通頁面）、簡報（《黃巖交通》）等多渠道、多形式，加強(qiáng)輿論宣傳，擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)年活動的影響面，使此項活動深入人心。（四）加強(qiáng)監(jiān)督，切實整改影響機(jī)關(guān)效能行為抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)正是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要內(nèi)容，為此，我們在作風(fēng)建設(shè)活動開展過程中，組織人員對局屬事業(yè)單位和工程建設(shè)指揮部的效能行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，重申機(jī)關(guān)效能建設(shè)“四條禁令”，切實加強(qiáng)效能建設(shè)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效能，樹立良好形象。三、虛功實做，積極創(chuàng)新，推進(jìn)交通重點工作落實 我局在區(qū)委、區(qū)政府及區(qū)“作風(fēng)辦”的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實區(qū)“作風(fēng)建設(shè)年”活動動員會議精神，按照全面推進(jìn)交通系統(tǒng)抓黨風(fēng)、促政風(fēng)、帶民風(fēng)各項工作要求，緊緊圍繞交通工作任務(wù)，以三個突破（一是以三個服務(wù)為導(dǎo)向，堅持三個發(fā)展，力求在工作理念上取得新突破；二是以全面推進(jìn)“作風(fēng)建設(shè)年”活動為抓手，結(jié)合效能建設(shè)和“兩年”活動，力求在行業(yè)創(chuàng)建上取得新突破；三是緊緊圍繞xx年年交通工作目標(biāo)，克難奮進(jìn)，力求在工作業(yè)績上取得新突破）為落腳點，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全組織、廣泛動員，創(chuàng)新思路，狠抓措施落實，初步達(dá)到了“宣傳發(fā)動，提高認(rèn)識”的第一階段工作目標(biāo)，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定方案，扎實推進(jìn)“作風(fēng)建設(shè)年”活動自3月6日區(qū)委召開全區(qū)“作風(fēng)建設(shè)年”活動動員會后，7日，我局迅速召開班子會議，專題研究部署交通系統(tǒng)開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動工作，成立“作風(fēng)建設(shè)年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作分工，加強(qiáng)對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。建立聯(lián)絡(luò)員制度，確定信息員、宣傳員，加強(qiáng)上下聯(lián)絡(luò)、溝通、協(xié)調(diào)和對外宣傳工作。各單位科室各司其責(zé)，密切配合，形成全員參與、齊抓共管的良好活動氛圍，確保作風(fēng)建設(shè)年活動各項措施落實到位。二、廣泛宣傳，深化學(xué)習(xí)，提高對“作風(fēng)建設(shè)年”活動的認(rèn)識為進(jìn)一步營造開展作風(fēng)建設(shè)年活動的良好氛圍，我局積極采取多種舉措，進(jìn)行廣泛宣傳，組織干部職工進(jìn)一步深化學(xué)習(xí)，第一階段的各項工作內(nèi)容開展得有聲有色。（二）深化教育，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍加強(qiáng)干部職工的政治理論教育，深化學(xué)習(xí)內(nèi)容，重點學(xué)習(xí)了胡錦濤總書記在中紀(jì)委七次全會上的重要講話和省委書記習(xí)近平在省紀(jì)委十次全會上的講話精神，提高各級干部對加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)重要性和必要性的認(rèn)識。在全系統(tǒng)掀起弘揚(yáng)理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng)，著力打造一支政治堅定、作風(fēng)廉潔、勤政為民的干部隊伍?；顒娱_展以來，向區(qū)“作風(fēng)辦”、機(jī)關(guān)黨工委、區(qū)政府網(wǎng)、市交通局等上報相關(guān)信息15條（次）。同時對在被區(qū)效能辦暗訪中糾查的三名同志，作出了嚴(yán)肅處理。我們將作風(fēng)建設(shè)年活動與交通事業(yè)發(fā)展相結(jié)合，相繼召開運(yùn)輸工作任務(wù)會議、臺州港黃巖港區(qū)建設(shè)開發(fā)會議、行政執(zhí)法工作計本文章共2劃會議和兩線工程建設(shè)指揮部會議，明確年度工作目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)行責(zé)任分解，將各項工作落實到人、落實到崗。（一）在開展“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動方面，我們按照區(qū)委意見，建立了工作協(xié)調(diào)小組，做到領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任、人員三到位。（二）在重點工程建設(shè)方面，主要是抓好“三線一橋一港”建設(shè)。3月7日，召開臺州港黃巖港區(qū)開發(fā)建設(shè)會議，就如何推進(jìn)港區(qū)的建設(shè)進(jìn)行廣泛探討，明確港區(qū)開發(fā)思路，成立港區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部，確定責(zé)任人，分解任務(wù)，著力解決項目報批、政策處理和資金籌措等問題。第五篇：交通局XX年作風(fēng)建設(shè)年工作總結(jié)我局在區(qū)委、區(qū)政府及區(qū)“作風(fēng)辦”的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實區(qū)“作風(fēng)建設(shè)年”活動動員會議精神，按照全面推進(jìn)交通系統(tǒng)抓黨風(fēng)、促政風(fēng)、帶民風(fēng)各項工作要求，緊緊圍繞交通工作任務(wù)，以三個突破（一是以三個服務(wù)為導(dǎo)向，堅持三個發(fā)展，力求在工作理念上取得新突破；二是以全面推進(jìn)“作風(fēng)建設(shè)年”活動為抓手，結(jié)合效能建