【正文】 自動(dòng)檢測(cè)到前一車輛驅(qū)離道閘后自動(dòng)解鎖，等待下一車主讀卡或出卡機(jī)出卡。 ★無效卡和非有效臨時(shí)卡回收措施 當(dāng)由于工作疏忽，將月卡、未出場(chǎng)的臨時(shí)卡或壞卡，總之不是有效的臨時(shí)卡放入出卡機(jī)后，車主取卡時(shí)，當(dāng)該張卡出卡時(shí)。 ★手動(dòng)開起道閘記錄，非讀卡出場(chǎng) 的車，一目了然 系統(tǒng)對(duì)手動(dòng)放行，有詳細(xì)的記錄，并可配合圖像抓怕，讓手動(dòng)放行的車輛在報(bào)表中一目了然，系統(tǒng)更具備安全性，也杜絕了收費(fèi)中的漏洞。 ★ 關(guān)到位讀卡功能 關(guān)到位讀卡功能：入、出口道閘未關(guān)到位之前，系統(tǒng)不接收用戶讀卡信息，即禁止讀卡，此功能必須配合硬件上的一車一卡功能使用。 設(shè)置無車取卡，系統(tǒng)將不處理地感信號(hào)，讀寫燈等待讀卡時(shí)一直閃爍，可以隨時(shí)讀卡 。 具備 LED 顯示屏信號(hào)輸出接口，方便系統(tǒng)增加與停車場(chǎng)控制機(jī)顯示內(nèi)容相同的顯示屏； 在 Mifare1 讀卡模塊的基礎(chǔ)上增加 EM 讀卡模塊，使同一臺(tái)臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)IC 卡和 EM 卡的卡片發(fā)行管理和臨時(shí)用戶的出口收費(fèi)管理。 具備管理道閘備用 接口，使臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器具備驅(qū)動(dòng)開閘，并監(jiān)控非法開閘的功能。 當(dāng)車場(chǎng)滿位時(shí)，系統(tǒng) 可設(shè)置為 禁止讀卡，并顯示滿位信息。 ★ 月卡無卡延期 月卡無卡延期必須在上位機(jī)下位機(jī)同時(shí)設(shè)置為下載有效。 將無卡延期的卡號(hào)下載給下 位機(jī)，在下位機(jī)可以脫機(jī)使用。 ★ 在標(biāo)準(zhǔn)的 IC 模式下，系統(tǒng)支持過期 IC 月卡入、出場(chǎng)功能，過期月卡按臨時(shí)卡處理： 該功能必須在標(biāo)準(zhǔn)的 IC 系統(tǒng)中使用，即將 S22 設(shè)置為 OFF,月卡卡下載卡號(hào)無效，以IC 卡上的卡類信息為準(zhǔn)，才能夠正常使用。 每張卡所使用的通道可以進(jìn)行機(jī)號(hào)選擇。 ★ 加強(qiáng)的電源方案 主控制板增加了電源穩(wěn)壓、過流自恢復(fù)保護(hù)功能， 12V 開關(guān)電源接入主控制板即可工作，語音和顯示屏也使用 12V 供電，外接 24V 開關(guān)電源只需供給出卡機(jī) /吞卡機(jī)。 ★多重?cái)?shù)據(jù)安全保護(hù)，保證控制機(jī)記錄和資料的可靠性 主控板采用了三層安全保護(hù)措施，層層防護(hù)控制機(jī)中數(shù)據(jù)的安全性，行業(yè)中的丟記錄，丟數(shù)據(jù)，丟卡號(hào)等數(shù)據(jù)安全性，在本系統(tǒng)中，不復(fù)存在。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。 標(biāo)準(zhǔn)版 IC 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) － 5－ 2 設(shè)計(jì)總則 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 ? 先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)行安全、可靠與穩(wěn)定； ? 完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失； ? 合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù) ? 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T 503142021）； ? 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ/T 1692）； ? 《中華人民共和國安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（ GN/T7494）； ? 《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（ GN/T7094）； ? 《建筑電器設(shè)計(jì)規(guī)范》（ IGI1633）； ? 《智能化系統(tǒng)等級(jí)評(píng)定辦法》 標(biāo)準(zhǔn)版 IC 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) － 6－ 3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 介紹 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 圖 多進(jìn)多出系統(tǒng)架構(gòu)圖 標(biāo)準(zhǔn)版 IC 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) － 7－ 系統(tǒng)工作基本流程 車輛進(jìn)場(chǎng)流程 入 口 車 壓 地 感 請(qǐng) 讀 卡是 否 有 卡車 主 從 讀 卡 機(jī) 出 卡 口 取卡 ， 同 時(shí) 讀 取 卡 內(nèi) 信 息有 卡無 卡讀 卡 機(jī) 感 應(yīng)并 讀 取 信 息有 效 性無圖 像 抓 拍歡 迎 入 場(chǎng)開 啟 道 閘防 砸 車車 輛 檢 測(cè)道 閘自 動(dòng) 落 桿通 行 完 畢車 輛 進(jìn)入 小 區(qū)車 輛 通 行 車輛出場(chǎng)流程 出 口是 否 臨 時(shí) 車交 還 卡 片 ， 在 臨 時(shí) 卡 計(jì) 費(fèi) 器上 讀 卡 ， 軟 件 顯 示 收 費(fèi) 金 額否是在 讀 卡 機(jī)上 讀 卡有 效 性 圖 像 抓 拍一 路 順 風(fēng)開 啟 道 閘防 砸 車車 輛 檢 測(cè)道 閘自 動(dòng) 落 桿通 行 完 畢車 輛 完成 出 場(chǎng)值 班 人 員 根 據(jù) 電 腦顯 示 收 取 相 應(yīng) 費(fèi) 用是請(qǐng) 與 管 理處 聯(lián) 系否系 統(tǒng) 調(diào) 出 進(jìn) 場(chǎng) 時(shí) 圖 像 ，人 工 對(duì) 比 是 否 同 一 輛 車不 予 放 行不 同是 否 臨 時(shí) 車相 同是否車 輛 通 行 標(biāo)準(zhǔn)版 IC 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) － 8－ 進(jìn)出場(chǎng) 示意 圖 進(jìn)場(chǎng)示意圖 出場(chǎng)示意圖 標(biāo)準(zhǔn)版 IC 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) － 9－ 4 硬件設(shè)備選型及主要技術(shù)參數(shù) 自動(dòng)道閘 (DNCTD201) 產(chǎn)品概述 道閘又稱擋車器，最初從國外引進(jìn)，英文名 叫 Barrier Gate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、 90 度曲桿、 180 度折桿及柵欄等 90度曲桿。 道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿、閘桿托桿（選配， 4 米以下不需要）等部分組成。 ? 智能限位裝置，采用微電腦控制技術(shù)，無需限位開關(guān)，在桿起到垂直位置時(shí)或落到水平位置時(shí)，系統(tǒng)自行檢測(cè)信號(hào)，并停止運(yùn)行。 安全 性強(qiáng)： ? 智能遇阻返回裝置，在落桿過程中遇到一定阻力，系統(tǒng)將轉(zhuǎn)為起桿；在起桿過程中遇到一定阻力則停止運(yùn)行，進(jìn)一步保證了安全。 ? 智能紅外線對(duì)射防碰裝置，在落桿過程中如果紅外線對(duì)射被截?cái)啵戕D(zhuǎn)為起桿。 ? ID 系統(tǒng)接口，可隨時(shí)增設(shè) ID 刷卡系統(tǒng)、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及其它道路收費(fèi)系統(tǒng)。 ? 安裝簡單，系 統(tǒng)采用全遙控信號(hào)傳輸技術(shù)，因此將道閘固定于地面后接通電源即可。（即免調(diào)試）（專利技術(shù)） 3)性能可靠 ： ? 特殊機(jī)芯，機(jī)芯采用特殊的方式進(jìn)行起落桿平衡設(shè)計(jì)，克服了目前國內(nèi)所使用 ? 的拉力彈簧所帶來的容易斷裂及松動(dòng)的弊端。 4)外形美觀： ? 獨(dú)特流暢型外形設(shè)計(jì)，不占地方，給人一種舒適的感覺。 技術(shù)參數(shù)： ? 規(guī)格尺寸 ： （正 側(cè) 高）： 325mm 280mm 934mm、 殼子 330mm 285mm 934mm ? 凈重： 60KG ? 中心高： 米（閘桿中心離地面高度） ? 機(jī)芯工作溫度：－ 25℃～＋ 85℃ ? 電控箱工作溫度：－ 20℃～＋ 75℃ ? 電源： 220V177。10% 50HZ/60HZ ? 額定功率： 120W/100W ? 相對(duì)濕度：≤ 90% ? 遙控距離：≥ 30M ? 起降速度： 秒、 3 秒、 6 秒 ? 可配桿長： 6 秒道閘直桿 6 米內(nèi)、 90176。曲桿 5 米內(nèi)、二欄柵欄 米內(nèi)（柵欄高度 H= 米）、三欄柵欄 4 米內(nèi)（柵欄高度 H= 米）； 3 秒中速道閘直桿 米內(nèi)； 1 秒快速道閘直桿 3 米內(nèi) 。 DNCTY001 聯(lián)接一個(gè)電感線圈，有兩個(gè)繼電器輸出，一個(gè)為無限存在輸出，另一個(gè)為用戶可設(shè)置的多功能輸出。全功能邏輯判斷，確保不發(fā)生誤動(dòng)作；以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，感應(yīng)電路不會(huì)漂移，無須經(jīng)常調(diào)“零”。 技術(shù) 參數(shù) ? 工作電壓： AC220V 177。10%、 AC/DC24V177。5%可選擇 ? 功 耗：＜ 5W ? 輸出方式：繼電器輸出 ? 工作頻率范圍： 20KHz ~170 KHz（兩級(jí)可調(diào)節(jié)） ? 反應(yīng)時(shí)間： 100 毫秒 ? 靈 敏度：高、中、低三級(jí)可調(diào) ? 線圈電感：推薦 80181。H(含連接線 )， 最大 50181。H(含連接線 ) ? 線圈連線：最長 100 米，每米至少絞合 20 次，總電阻小于 10 歐姆 ? 工作溫度： 30℃ +75℃ ? 儲(chǔ)存溫度： 40℃ +85℃ ? 安裝聯(lián)接方式： 11 腳標(biāo)準(zhǔn)插座 ? 外形尺寸： 743685 mm (長 寬 高 ) ? 凈重： 270 克（含插座） 出入口控制機(jī) 出入口控制機(jī)是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設(shè)備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁，基本結(jié)構(gòu)為：骨架機(jī)箱、智能卡讀寫系統(tǒng)、控制系統(tǒng)（ PLC）。出口控制機(jī)選配語音提示系統(tǒng)、信息顯示屏、 對(duì)講分機(jī) 、收卡機(jī)。讀寫器由 IC 讀寫天線板及 IC 讀寫模塊組成。 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng) 是出入口控制機(jī)功能實(shí)現(xiàn)的核心設(shè)備，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)所能提供的大部分功能與之息息相關(guān)。 產(chǎn)品說明： 1) 可以同時(shí)滿足二路 IC 讀卡和二路 ID 讀卡， IC/ID 兼容在一塊主板上實(shí)現(xiàn)； 2) IC 卡 寫扇區(qū)操作，獨(dú)特的 IC 卡脫機(jī)收費(fèi)，減少了對(duì)電腦或網(wǎng)絡(luò)的依賴； 3) 同時(shí)實(shí)現(xiàn) ID 卡可脫機(jī)運(yùn)行； 4) 可即插語音模塊，可外接中文 LED 顯示屏，并實(shí)現(xiàn)脫機(jī)控制； 5) 內(nèi)嵌多個(gè)區(qū)域的收費(fèi)模式，可自由設(shè)置； 6) 可自由設(shè)置大套小車場(chǎng)、或半嵌套等多種車場(chǎng)的運(yùn)作模式； 7) 可自由設(shè)置有車讀卡，有車取卡 8) 可以完美控制出卡機(jī)出“無效卡”自動(dòng)回收； 9)