副局長(zhǎng)在交通管理會(huì)發(fā)言與副局長(zhǎng)在交通運(yùn)輸安排會(huì)講話匯編-在線瀏覽
2024-11-22 03:48本頁(yè)面
【正文】 作進(jìn)行了部署，安排了1419萬(wàn)元專項(xiàng)資金，用于臨水臨崖、黑點(diǎn)黑段、危橋病橋等安全隱患的治理?！鞍踩a(chǎn)年”活動(dòng)期間，系統(tǒng)排查出一般安全隱患130處，重大隱患16處，目前已全部整改到位。開展了?；\(yùn)輸、客車超速、航運(yùn)船舶等專項(xiàng)整治活動(dòng)，對(duì)非法生產(chǎn)活動(dòng)給予了嚴(yán)厲打擊。通過專項(xiàng)行動(dòng)，查處違章運(yùn)輸9起，漁網(wǎng)、漁籪100余張，對(duì)一些在運(yùn)河上違規(guī)捕撈作業(yè)的人員進(jìn)行勸退，消除了安全隱患，達(dá)到了預(yù)期目的。根據(jù)重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)的工作特點(diǎn)和上級(jí)的要求，認(rèn)真布置落實(shí)夏季高溫和臺(tái)風(fēng)季節(jié)安全生產(chǎn)工作。通過短信平臺(tái)及時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)、雨情和災(zāi)害及公路受阻情況等信息，指導(dǎo)基層單位和所屬企業(yè)及時(shí)采取針對(duì)性地防御措施。各單位建立應(yīng)急分隊(duì)，領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班，做到信息暢通，及時(shí)搶險(xiǎn)。132輛長(zhǎng)途客車48輛已安裝了車載視頻監(jiān)控，其中1輛達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，47輛達(dá)到軌跡回放功能；公交車輛1028輛，目前已全部安裝了DIMS監(jiān)控系統(tǒng)，覆蓋了83條公交線路，所有的營(yíng)運(yùn)車輛。加快安全管理設(shè)備的更新，各客運(yùn)場(chǎng)站更新了“門檢”設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)旅客行李的安全檢測(cè)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，防止各類事故發(fā)生。（五）注重預(yù)案演練，推進(jìn)應(yīng)急補(bǔ)安各單位十分重視應(yīng)急救援預(yù)案建設(shè)，及時(shí)制訂各種應(yīng)急預(yù)案，如春運(yùn)、“三防”、國(guó)慶維穩(wěn)等應(yīng)急預(yù)案，并認(rèn)真開展應(yīng)急預(yù)案的演練，有效保障各種突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力。6月10日在東方文化園，組織全區(qū)涉水旅游飯店、旅游景區(qū)、旅游在建項(xiàng)目及鄉(xiāng)村旅游點(diǎn)的分管安全負(fù)責(zé)人及安全管理具體人員，進(jìn)行了水上旅游項(xiàng)目安全培訓(xùn)。二是開展車內(nèi)逃生演練。通過此次演練使職工掌握了報(bào)警、人員疏散、逃生、撲救、救護(hù)等消防知識(shí)，同時(shí)也教育了廣大司乘人員如何正確處理突發(fā)險(xiǎn)情，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，最大限度地減少損失和后果，保障廣大乘客和員工的人身、財(cái)產(chǎn)的安全，達(dá)到了教育與提高的目的。6月26日，在公管處樓塔道班，舉行了一場(chǎng)大型戰(zhàn)備鋼橋應(yīng)急架設(shè)演練活動(dòng)。通過演練，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)各級(jí)應(yīng)急保障工作的能力。在此基礎(chǔ)上，我們把健全安全管理工作的隊(duì)伍建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為規(guī)范安全運(yùn)行的基礎(chǔ)工作，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位按要求配足配好安全管理員，加大對(duì)安全管理員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，盡量在業(yè)務(wù)骨干中發(fā)展專職安全員，逐步取締兼職安全員。通過培訓(xùn)，形成上下一致，業(yè)務(wù)熟悉，敢抓敢管，會(huì)抓會(huì)管的安全管理隊(duì)伍，強(qiáng)化了對(duì)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督監(jiān)管。一是形式主義有待消除。簽訂的責(zé)任書、制訂的管理制度年初擺在桌面上，年中鎖在柜子里，年終才拿到手上應(yīng)付檢查。二是管理措施有待提高。日常操作中，雖然都有明確要求，有的還配備了必要的安全防護(hù)設(shè)施，但一些職工在工作中無(wú)視安全，不按規(guī)定穿戴安全防護(hù)設(shè)備的現(xiàn)象還時(shí)有存在。三是責(zé)任落實(shí)有待加強(qiáng)。此外，在整改過程中，存在以發(fā)出整改通知書了事，不注重隱患整改和跟蹤檢查，不注重驗(yàn)收，導(dǎo)致一些安全隱患清除不徹底。四是安全意識(shí)有待增強(qiáng)。五是臺(tái)帳記錄有待規(guī)范。表現(xiàn)在個(gè)別基層單位，只注重日常管理，沒有真正把安全生產(chǎn)管理工作記錄下來(lái)。為做好XX年系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理工作，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。（二）總體目標(biāo)杜絕重特大責(zé)任事故，遏制死亡事故，減少一般事故，努力實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故三項(xiàng)指標(biāo)“零增長(zhǎng)”，各類控制指標(biāo)不突破區(qū)政府和市交通局下達(dá)的考核指標(biāo)；工程建設(shè)力爭(zhēng)繼續(xù)保持“零亡人”；交通運(yùn)輸行業(yè)不發(fā)生重大群體性事件這三項(xiàng)工作目標(biāo)，為交通發(fā)展提供有力保障。圍繞“一條主線”。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確?！薄Ｂ鋵?shí)“三個(gè)強(qiáng)化”。抓好“四個(gè)重點(diǎn)”。特別是世博會(huì)、春節(jié)、五一、國(guó)慶等重要節(jié)日的安全管理工作。特別是工程建設(shè)、客運(yùn)、?；\(yùn)輸、水運(yùn)等行業(yè)，高空、深水、腐蝕等危險(xiǎn)性較大的作業(yè)環(huán)境，要逐一細(xì)梳、嚴(yán)防死守；三是抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。特別是抓好出租汽車改革、公交優(yōu)化調(diào)整、民工工資、企業(yè)內(nèi)部遺留問題等給安全生產(chǎn)和行業(yè)穩(wěn)定帶來(lái)影響的調(diào)查摸底和處置化解。讓我們緊緊圍繞今年局安全管理工作的目標(biāo)和要求，在局黨委、行政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在局屬各單位的共同努力下，面對(duì)系統(tǒng)安全管理工作點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)的特點(diǎn)，充分發(fā)揮全體干部職工的積極性和主動(dòng)性，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，創(chuàng)新工作，不斷開創(chuàng)系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作新局面，為打造“平安”、構(gòu)建和諧社會(huì)做出新的更大的貢獻(xiàn)。一、XX年工作的簡(jiǎn)要回顧（一）城市公共客運(yùn)管理方面，深入開展“我為公交進(jìn)諍言，文明公交伴我行”大型主題調(diào)研活動(dòng)。按照“先穩(wěn)定、后規(guī)范、再提高”的工作思路，為摸清情況，有針對(duì)性地開展工作，我局接著開展了“我為公交進(jìn)諍言，文明公交伴我行”大型主題調(diào)研活動(dòng)，在日?qǐng)?bào)、晚報(bào)連續(xù)刊載活動(dòng)內(nèi)容，在電視臺(tái)、人民廣播電臺(tái)滾動(dòng)播出活動(dòng)內(nèi)容，廣泛征求社會(huì)各界的意見，共征集到意見和建議共1561條，為順利開展城市公交管理提供了決策參考。中心城區(qū)的出租車運(yùn)價(jià)始于1998年，長(zhǎng)達(dá)13年之久未作調(diào)整，加之油價(jià)上漲等各種運(yùn)輸成本增加，使出租車的經(jīng)營(yíng)壓力加大，致使出租車拒載拼客、甩客宰客等問題突出，嚴(yán)重?fù)p害了出租車的行業(yè)形象。經(jīng)市物價(jià)局成本調(diào)查隊(duì)進(jìn)行測(cè)算，在保證調(diào)價(jià)后出租車駕駛員收入不降的情況下，我局會(huì)同市物價(jià)局共同擬定了出租車調(diào)價(jià)方案，報(bào)請(qǐng)市政府審批。出租車價(jià)格的合理調(diào)整，使價(jià)格回歸到合理的價(jià)位，解決了長(zhǎng)期以來(lái)存在的拒載拼客、甩客宰客等問題，取得了良好的社會(huì)效果。為解決中心城區(qū)長(zhǎng)期以來(lái)存在的乘車難、打車難問題，對(duì)中心城區(qū)出租汽車運(yùn)力不足的狀況開展調(diào)研。為避免經(jīng)營(yíng)權(quán)拍賣可能導(dǎo)致的經(jīng)營(yíng)
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