【正文】 ：獲得了一個增長，創(chuàng)出了一套新文化，做到了一個飛躍，實現(xiàn)了“三個提高”。其中內(nèi)銷收入為3241萬元，%；外銷收入為19393萬元，%。其中，鑄機公司完成銷售收入11066萬元，％），回款10918萬元，％，實際實現(xiàn)利潤343萬元，比去年同期128萬元增長168％；橡機公司完成銷售收入8780萬元，％，外部回款5522萬元，％，％，實際實現(xiàn)利潤239萬元，％；漯河鑄機外銷銷售收入2788萬元，比去年同期增長了48%，回款3161萬元，比去年同期2526萬元增長25％，實際實現(xiàn)利潤137萬元，比去年同期116萬元增長18％。為更好的推動內(nèi)部市場化的深入開展，消化不利因素，實現(xiàn)做大做強機械的目標，機械總公司創(chuàng)新發(fā)展了企業(yè)文化，建立了以理論為核心、以市場化為特點、具有機械特色的企業(yè)文化，并結(jié)合實際，提出了132條自己的理念口號，用創(chuàng)新的標語口號引導、啟發(fā)、激勵和凝聚員工，收到了很好的效果。正是因為機械總公司獨特的企業(yè)文化和先進的管理贏得了用戶的好評，才奪得了一份又一份訂單。三、實現(xiàn)了三個提高一個提高是，員工的創(chuàng)新意識有了提高。特別值得一提的是，自公司推出了新的創(chuàng)新獎勵制度——重大創(chuàng)新項目提成獎勵辦法，即對實現(xiàn)重大創(chuàng)新的，能夠填補公司空白、國家空白的或者重大管理創(chuàng)新的，公司將把創(chuàng)新成功后一年內(nèi)創(chuàng)造利潤的一定比例重獎給創(chuàng)新者后，職工的創(chuàng)新意識更是空前高漲，如，今年受到公司重獎的砂處理專家董風亮，不斷開發(fā)砂處理造型線等高端產(chǎn)品，并力拓市場，如由他帶領(lǐng)研制開發(fā)的沸騰冷卻床、系列擺渡車等產(chǎn)品，均達到國內(nèi)先進水平，他的大型砂線訂單談判成功率達到了90％以上。在他的帶動下，機械總公司今年19月份砂線訂單首次突破5000萬大關(guān)，超額完成全年目標1000萬元，是去年全年完成砂線（XX萬元），創(chuàng)歷史最高水平，為表彰他的成績，公司對其進行了8萬元的重獎。如，公司創(chuàng)新性的推行了“管理骨干創(chuàng)新示范崗”，在每個部門車間設立專門的管理骨干創(chuàng)新公示欄，公示每位骨干的創(chuàng)新項目，并將中層管理骨干收入的25％作為創(chuàng)新考核工資后，極大調(diào)動了管理骨干的創(chuàng)新積極性，不斷創(chuàng)新新的管理工作法，從而帶動了職工的創(chuàng)新積極性。如，文化管理中心推出的“質(zhì)檢員績效量化考核”管理法，用“質(zhì)檢員工作業(yè)績報表”的形式，讓質(zhì)檢員每月的工作成績匯報總結(jié)，將誠信、創(chuàng)新、市場索賠情況、對違規(guī)違紀的考核情況等全部納入考核，直接與質(zhì)檢員的收入掛鉤，軟指標變成了硬指標，并有獎有罰，這無疑在給質(zhì)檢員壓力的同時也給了動力，逼迫質(zhì)檢員主動積極的創(chuàng)新，主動的嚴把質(zhì)量關(guān)、主動的進行質(zhì)量反饋和市場索賠，對市場化運作具有積極推動的作用。9月份張成金就推出了4項創(chuàng)新：“雙孔定位加工法”、“一模多用提效法”、“彎板側(cè)面定位加工法”、“樣板劃線加工法”。即在每接到一份生產(chǎn)任務后，首先，車間核算員根據(jù)圖紙，對照工件清單提前預算出工件成本，與公司核定價對比后再競標。再次，把預算價格、核定價格、實際價格同時對比，對反映出的問題立即整改，保證數(shù)據(jù)的真實性。這一方法每個步驟相互制約監(jiān)督，把成本核算工作緊湊的連接了起來。車間建立總帳，各班組建立分帳，分帳記錄班組領(lǐng)入和耗用的各種原材料、下腳料、輔料、易耗品，必須一日一結(jié)，當天出結(jié)果。最終目的是提高班組的競爭意識，工資要賺的多，必須靠創(chuàng)新、靠提高材料利用率、靠利用下腳料、靠節(jié)約輔材、靠節(jié)約易耗品。今年57月份，鈑金車間職工孫克三為了提高板材的利用率，自己開起了“板材下腳料超市”，為車間職工找料提供了極大地方便，再如，逄錦國班利用休息時間自發(fā)的將型材下腳料按不同規(guī)格、型材長短分類進行擺放，改變了過去各種料頭不分規(guī)格堆放的舊傳統(tǒng)，提高了下腳料利用率，鈑金車間通過利用下腳料、將貨場西南角積水區(qū)域進行了清理，從地下挖掘出大量被掩埋的各類型材，重新利用，9月份鈑金車間共利用下腳料66噸，直接創(chuàng)造利潤28萬元，僅59月份，（僅利用下腳料）向公司上繳利潤190萬元。如，安裝平臺二車間主任崔元海主任和員工一起研制的機械總公司第二臺自制設備——擋膠板研磨機，直接取代了以前研磨擋膠板專用的進口磨光機，填補了公司空白。機械總公司在發(fā)動并推廣全員創(chuàng)新的同時，注重對員工提報的重點操作法和管理法以員工的名字命名，截止到7月份，機械總公司共收到新操作法和管理法95個。查明原因后，呂文正對癥下藥，查閱了大量資料，并專門到大珠山請教了一位老專家。最終，通過反復試驗確定出“排空加壓淬火法”，即：將氣體滲碳爐內(nèi)滴幾滴煤油，先經(jīng)過燃燒將爐內(nèi)的空氣排出，形成真空狀態(tài)后再加壓，最后進行淬火，這樣既防止了淬火過程中的氧化脫碳現(xiàn)象，又杜絕了CO的碳原子游離到葉輪片表面。如，以前，車床在加工錐柄的時候，是把車床的小拖板調(diào)到一定的度數(shù)，用手搖小拖板來完成錐柄的加工，而加工平臺加工二車間車工劉清平在總裁反思維理論的指導下，在雙頂尖法的基礎(chǔ)上結(jié)合偏移尾座法，使工件偏移一定的斜度，用自動走刀來完成錐度的加工，用手搖錐度大約需要30分鐘，而現(xiàn)在只用5分鐘就可以完成這一工序，提高效率6倍。如，鈑金車間使用的松下CO2氣體保護焊機的焊槍總成的導電管前端斷裂頻繁，由于廠家設計的焊槍總成是一體的，損壞后只能更換焊槍總成，每套焊槍總成的價值1500元。先后用此法對14臺焊槍總成損壞的松下焊機進行了改造，共計可節(jié)約資金21000元。第二個提高是，員工提高質(zhì)量、降低成本的意識有了提高。加工平臺加工二車間（在設備賣斷后），在銑床工序加工帶有不規(guī)則的弧度及外圓的工件時，效率非常低，操作工張成金和工藝員崔志剛主動創(chuàng)新，成功地將銑床手動回轉(zhuǎn)工作臺改制成為電動傳動控制，實現(xiàn)了自動化，使生產(chǎn)效率提高了3倍，最大程度的降低了成本。他創(chuàng)新的Q0338葉輪體“互不對稱”靜平衡裝配法，打破了傳統(tǒng)的裝配方法，由原來的葉輪不平衡點80克以上，達到現(xiàn)在的10克以內(nèi)，提高了葉輪體的質(zhì)量性能，取得了很好的效果，年節(jié)約材料費、工時費、外出調(diào)試等費用9800余元；他創(chuàng)新的左右絲螺栓工裝，改變了以前車間職工用樣沖轉(zhuǎn)圈緊固左右絲螺栓的舊傳統(tǒng)，不僅使產(chǎn)品的外觀質(zhì)量非常完美，工作效率也提高近一倍。工藝員梁勇從打破常規(guī)的造型工藝入手，大膽采用在型腔的旁邊開設與鑄型等高的直澆道，將鐵水引到下部分型面，由底部注入，這樣不僅避免了鐵水對于型腔的直接沖刷，杜絕了夾砂、起皮等鑄造缺陷的發(fā)生，而且由于鐵液經(jīng)直澆道的緩沖，就使得鐵液由底部進入型腔時液流平穩(wěn)上升，從而大大的提高了此鑄件的表面光潔度，鑄件的一次達標率較以前提高了10%以上，每套沖床平臺可降低成本1000多元。再如，以前，漯河電爐車間熱處理高頻爐淬火圈采用的冷卻水是自來水直接給壓供水，冷卻水經(jīng)淬火圈后直接流入下水道，造成了浪費。如，加工平臺加工一車間車工畢明國，他一個人創(chuàng)新制作的工裝、刀具就有17種，將自己的車床變成了多功能車床，能加工多種以前不能加工的工件，一次，在加工一批軸類工件時，由于該工件的第一道工序是齊兩端面打中心孔，干過車床的人都知道，尾座打中心孔加工法是被廣大車工沿用數(shù)代的一種老式加工方法，如果產(chǎn)品批量大的話，100多公斤重的尾座要被拖拉很多次才能完成，這樣浪費體力，工作效率低不說，關(guān)鍵是中心孔的質(zhì)量也難以保證。剛開始，同事都認為“這根本是不可能的”，但畢明國并沒有因別人的反對而放棄，而是在吃飯睡覺的時候腦子都閑不著，不斷考慮怎樣改進。新加工法在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，降低了勞動強度，提高工作效率20%，年可節(jié)約近3萬元，他用總裁的創(chuàng)