【正文】 休職工善后事宜，關(guān)心鰥寡老人的生活，保證了老同志身體健康，生活得到照顧。三是積極組織活動(dòng)，組織老同志參加了省體育總會(huì)、甘肅老干部活動(dòng)中心等單位舉辦的各項(xiàng)比賽聯(lián)誼活動(dòng)，開(kāi)展了黨委為老干部過(guò)生日等活動(dòng)，千方百計(jì)豐富離退休的生活，營(yíng)造積極、健康、和諧的氛圍，確保了離退休職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。xx年，在重新改選局團(tuán)委的基礎(chǔ)上，組織開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)廳級(jí)“青年文明號(hào)”和爭(zhēng)當(dāng)廳級(jí)“青年崗位能手”活動(dòng)。認(rèn)真回顧總結(jié)過(guò)去一年的工作，總體來(lái)看勢(shì)頭良好，成績(jī)喜人。三是在行業(yè)文明創(chuàng)建工作中，一些具體制度、措施還沒(méi)有完全落實(shí)到位；四是公路文化建設(shè)工作沒(méi)有完全按照《公路文化建設(shè)實(shí)施綱要》中的安排和要求推進(jìn)。xx年，局黨委將進(jìn)一步鞏固成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，勵(lì)精圖治，保持求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)和昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，努力推動(dòng)全省公路事業(yè)開(kāi)創(chuàng)新的局面。截至目前，已制止各類違章建筑xx處，非交通標(biāo)志標(biāo)牌xx塊，清理攤點(diǎn)及亂堆亂放物處3046m2/1678處，查處路損案件xx起，完成了xx項(xiàng)公路行政許可項(xiàng)目的審批工作，收取占利用費(fèi)xx萬(wàn)元、路產(chǎn)損失賠（補(bǔ)）償費(fèi)xx萬(wàn)元，共檢測(cè)車輛xx臺(tái)，查處超限車輛xx臺(tái)，卸載轉(zhuǎn)載貨物xx噸，收取超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)xx余萬(wàn)元，確保了超限率控制在5%以下，路政案件結(jié)案率為100%，公路橋梁暢通、安全得到較好保障。一、規(guī)范執(zhí)法，樹(shù)立良好的公路“窗口”形象為了加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法效率，樹(shù)立路政管理執(zhí)法的良好形象，我局成立了公路行政執(zhí)法考核評(píng)議活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了工作經(jīng)費(fèi)、并制定了行政執(zhí)法考核評(píng)議工作的具體實(shí)施方案。嚴(yán)格執(zhí)法程序?qū)?zhí)法程序公示上墻，規(guī)定執(zhí)法人員依法行政；同時(shí)加強(qiáng)了路政執(zhí)法案卷和執(zhí)法文書歸檔管理。二、加大巡查力度，注重落實(shí)責(zé)任目標(biāo)，提高辦案效力。為迎國(guó)檢，組織執(zhí)法人員和清障設(shè)備通過(guò)20多天對(duì)xx、xx、xx（線路）集中清理整治，全市公路路容路貌煥然一新，路產(chǎn)路權(quán)得到有效地維護(hù)，公路行車環(huán)境有了極大地改善，活動(dòng)深受公路沿線干部村民的歡迎和好評(píng) 。通過(guò)本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考試，進(jìn)一步提高了全體路政執(zhí)法人員的依法行政意識(shí)，使路政管理及一線執(zhí)法人員對(duì)法律法規(guī)以及路政業(yè)務(wù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解和掌握，對(duì)今后在執(zhí)法過(guò)程中，不斷提高文明規(guī)范執(zhí)法能力和水平，都有著積極的指導(dǎo)作用，基本達(dá)到了培訓(xùn)的目的。我局選派路政大隊(duì)和超限站內(nèi)業(yè)人員參加孝感市路政支隊(duì)舉辦的新版公路行政執(zhí)法文書制作和網(wǎng)上許可規(guī)范操作培訓(xùn)。通過(guò)注重學(xué)習(xí)培訓(xùn)使我們進(jìn)一步提高了路政管理執(zhí)法水平，對(duì)規(guī)范路政執(zhí)法工作起到了很大的促進(jìn)作用。為確保此次集中清理工作的順利進(jìn)行，我局路政執(zhí)法人員做了大量的前期宣傳準(zhǔn)備工作。同時(shí)組織專班人員對(duì)已審批的路政許可項(xiàng)目進(jìn)行了監(jiān)督檢查，確保已許可審批的項(xiàng)目不出問(wèn)題五、加大超限車輛的卸載處理，注重依法治超，提高綜合治理能力。自3月份六市區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，市委、市政府非常重視，在政策上大力支持。在這次聯(lián)動(dòng)治超行動(dòng)期間，孝感市公路管理局紀(jì)委書記曹亞霖、支隊(duì)長(zhǎng)姚剛、xx市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)楊德忠、xx市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、公路局局長(zhǎng)xx多次親臨治超站點(diǎn)檢查指導(dǎo)治超工作，并對(duì)一線治超人員進(jìn)行慰問(wèn)，極大地鼓舞了全體治超執(zhí)法人員的士氣。按照省治超辦及省公路局的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)，荊州市和潛江市各抽調(diào)了5名執(zhí)法人員、一部執(zhí)法車到xx張楊治超點(diǎn)進(jìn)行交叉執(zhí)法。特別是針對(duì)部分繞行我市八湯線的超限車輛，我市指派公安交警蹲點(diǎn)八湯線并實(shí)行責(zé)任追究制。4月份和11月份我局又選派4人和一臺(tái)執(zhí)法車到仙桃市公路管理局潮愿超限檢測(cè)站共同開(kāi)展“江漢平原六市區(qū)域聯(lián)合治超行動(dòng)”，雖然是異地執(zhí)法，但我們的執(zhí)法人員工作積極主動(dòng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，治超熱情極高，展示了扎實(shí)的工作作風(fēng)和良好的工作態(tài)度。一是充分利用市電視臺(tái)、市人民廣播電臺(tái)、xx網(wǎng)等新聞媒體進(jìn)行全方位宣傳，大造聯(lián)動(dòng)治超輿論聲勢(shì)，為全市聯(lián)動(dòng)治超活動(dòng)提供強(qiáng)有力的輿論支持；二是分派路政大隊(duì)和老虎山路政中隊(duì)執(zhí)法人員駐守孝感北十超限檢測(cè)站、張楊治超點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，落實(shí)聯(lián)動(dòng)治超工作情況；三是在全市重點(diǎn)廠礦企業(yè)及治超站、點(diǎn)的一些顯要位置張貼《關(guān)于開(kāi)展江漢平原六市聯(lián)合治理車輛超限超載的通告》；四是組織路政執(zhí)法人員深入到廠礦、貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行治超源頭宣傳；五是印制《致企業(yè)及司機(jī)貨主的公開(kāi)信》9800余份，向廠礦、貨運(yùn)企業(yè)及過(guò)往貨車司機(jī)發(fā)放；六是要求路政大隊(duì)及各治超站（點(diǎn)）通訊員加強(qiáng)宣傳報(bào)道，及時(shí)上報(bào)聯(lián)動(dòng)治超信息；七是在北十超限檢測(cè)站和張楊治超點(diǎn)及重要路段懸掛聯(lián)動(dòng)治超宣傳橫幅40余條，引導(dǎo)過(guò)往人員知曉、參與聯(lián)動(dòng)治超、通過(guò)開(kāi)展多形式、多層次、全方位的治理超限超載宣傳活動(dòng)，爭(zhēng)取廣大人民群眾的支持和理解，營(yíng)造了良好的社會(huì)輿論氛圍。六、成立專班，加強(qiáng)督查，確保路政治超公平、公正執(zhí)法。七、加大路政宣傳力度，利用新聞媒體進(jìn)行全方位宣傳。信息宣傳工作得到了省、市公路有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。我局以開(kāi)展超限超載車輛檢測(cè)站規(guī)范化建設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)為載體，積極投入人力物力財(cái)力，確保了全省超限超載車輛檢測(cè)站點(diǎn)軟、硬件建設(shè)整體推進(jìn)，征地規(guī)模、檢測(cè)大棚、執(zhí)法大廳、卸貨場(chǎng)、生活區(qū)、文體場(chǎng)地均達(dá)標(biāo)準(zhǔn)；檢測(cè)站基本功能、輔助功能、執(zhí)法功能不斷完善，治超執(zhí)法隊(duì)伍戰(zhàn)斗力不斷增強(qiáng)，檢測(cè)站點(diǎn)的建設(shè)與管理逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，力爭(zhēng)使北十超限檢測(cè)站成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善、工作流程規(guī)范、隊(duì)伍素質(zhì)精良的超限超載車輛檢測(cè)示范站。第三篇：市公路局上半年工作總結(jié)我局下轄12個(gè)養(yǎng)護(hù)單位、168個(gè)養(yǎng)護(hù)道班(所)，管養(yǎng)市境內(nèi)2條國(guó)道、9條省道和75條縣；管護(hù)公路橋梁356座，擁有各類養(yǎng)護(hù)、工程機(jī)械設(shè)備1200余臺(tái)(套)，總值7000余萬(wàn)元，市公路局上半年工作總結(jié)。半年來(lái)，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下，我局堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針，繼續(xù)突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，攻堅(jiān)克難，負(fù)重奮進(jìn)，加壓拼搏，彰顯優(yōu)勢(shì)，立特創(chuàng)新，不斷改善干支線公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。回顧半年來(lái)的工作，我們的主要做法和體會(huì)是：一、堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，挑戰(zhàn)困難，“多措并舉”抓養(yǎng)護(hù)今年上半年以來(lái)，我局公路養(yǎng)護(hù)工作出現(xiàn)三大嚴(yán)重“危急”。經(jīng)過(guò)近十年的不懈努力，我們的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理成績(jī)比較突出，但我們與相鄰或相隔的市州比，公路基礎(chǔ)差，底子薄，大部分國(guó)省干線油路老化和超期服役現(xiàn)象嚴(yán)重，水泥路也進(jìn)入周期性衰變期，加之受我市是全省超限運(yùn)輸“重災(zāi)區(qū)”的市情影響，大量超限運(yùn)輸車輛毀損公路、橋梁和沿線設(shè)施，使油路、水泥路爆發(fā)大面積病害，交行不暢，路況瀕瀕告急。啟動(dòng)通鄉(xiāng)公路15條153km。三是經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重“危急”。在嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，我局領(lǐng)導(dǎo)以求真務(wù)實(shí)精神，幾次召開(kāi)會(huì)議，認(rèn)真分析各種情況和問(wèn)題，深入細(xì)致地開(kāi)展有針對(duì)性的思想政治工作。針對(duì)大家對(duì)抓養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識(shí)不足的問(wèn)題，局長(zhǎng)李智勇在各種會(huì)議上強(qiáng)調(diào)“公路養(yǎng)護(hù)是公路職工安身立命之本和內(nèi)在職責(zé)要求，也是我們立業(yè)穩(wěn)局的根本。為此，市局提出了“節(jié)衣縮食抓養(yǎng)護(hù)，克難攻堅(jiān)創(chuàng)一流”的口號(hào)。為了推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)深入開(kāi)展，半年來(lái)，全局共召開(kāi)全市性養(yǎng)護(hù)管理專題會(huì)議3次、流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)1次、現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)4次，大力營(yíng)造抓養(yǎng)護(hù)促養(yǎng)護(hù)的工作氛圍。通過(guò)“多措并舉”，促使各級(jí)抓養(yǎng)護(hù)的聲勢(shì)越來(lái)越大，各單位挖潛增效抓養(yǎng)護(hù)的辦法越來(lái)越多，打造特色、爭(zhēng)創(chuàng)一流的意識(shí)越來(lái)越濃。(一)全力抓好規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。繼續(xù)采用路面病害劃線放樣開(kāi)挖、切割機(jī)開(kāi)槽、沖擊夯破板、機(jī)械拌料、壓路機(jī)上路作業(yè)、技術(shù)人員跟班指導(dǎo)的做法，嚴(yán)把基層開(kāi)挖處治關(guān)、材料級(jí)配關(guān)和碾壓關(guān)。半年來(lái)，處治率均在95％以上，處治質(zhì)量較往年有新的提高。在省局的大力支持下，我局立足科技興路，大力推廣新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)。組織研究了特殊路段的處治方案，力抓了乳化瀝青用于冬雨季、潮濕狀態(tài)瀝青路面的修補(bǔ)。同時(shí)，注重預(yù)防性、日常性養(yǎng)護(hù)研究，建立和完善了水毀信息報(bào)告制度和應(yīng)急預(yù)案，確保防患于未然。一是加強(qiáng)水泥路專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)。嘉禾局千方百計(jì)擠出資金對(duì)s322線龍?zhí)兜囟嗡嗦凡『M(jìn)行了大面積處治。二是加大橋涵養(yǎng)護(hù)力度。我局在加大檢測(cè)數(shù)據(jù)定期入庫(kù)制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真落實(shí)橋梁“三個(gè)一”責(zé)任制，切實(shí)將橋梁專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部、每一個(gè)工程技術(shù)人員、每一個(gè)養(yǎng)路工身上，抓好了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任的落實(shí)。三是加強(qiáng)險(xiǎn)危要路段安全整治。同時(shí)，采取大中修油面滿幅鋪裝的辦法，增加有效路面，提高通行能力。(四)全力抓好新特美養(yǎng)護(hù)。今年來(lái)，我們繼續(xù)開(kāi)展了創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)特色路段活動(dòng)，為路肩、水溝整線型、求平順、促美化、創(chuàng)特色。全力開(kāi)展了公路亮化、凈化、美化大行動(dòng)，對(duì)沿線路緣石、路肩墻、橋(涵)欄、行道樹(shù)、標(biāo)志(牌)、里程碑、百米樁、防護(hù)安全設(shè)施等進(jìn)行白化亮化凈化美化，形成了公路的立體美和獨(dú)具特色的新特美。今年，、病危窄橋改造9座。在項(xiàng)目管理上，我局按省局要求將大中修、新改建工程作為項(xiàng)目來(lái)抓，強(qiáng)化各級(jí)項(xiàng)目建設(shè)意識(shí)，積極采勸三化”措施，規(guī)范工程管理，提高工程質(zhì)量和效益，大力提升公路路況。按照國(guó)家、盛市有關(guān)公路工程實(shí)行招投標(biāo)精神，我局對(duì)工程項(xiàng)目、設(shè)備采購(gòu)租賃、工程材料采購(gòu)、勞務(wù)等進(jìn)行公開(kāi)招投標(biāo)。在招投標(biāo)基礎(chǔ)上，按合同管理辦法規(guī)范了工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價(jià)，減少了工程建設(shè)的隨意性。按照高起點(diǎn)建設(shè)，科學(xué)化管理的要求，對(duì)工程按結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配比正確、內(nèi)容完整、預(yù)算合理的要求認(rèn)真組織設(shè)計(jì)，編制高質(zhì)量的設(shè)計(jì)文件，建立了項(xiàng)目經(jīng)理部、技術(shù)部、監(jiān)理部和工地實(shí)驗(yàn)室等一套管理機(jī)構(gòu)。建立完善了三級(jí)質(zhì)量保證體系，健全工程建設(shè)與廉政建設(shè)雙合同制，提高了工程建設(shè)的科學(xué)化管理水平。 強(qiáng)力推進(jìn)了工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實(shí)施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實(shí)際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項(xiàng)工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計(jì)，以設(shè)計(jì)文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。同時(shí)，進(jìn)一步提高文明施工水平，確保施工與交通維護(hù)兩不誤，避免了工程施工堵車現(xiàn)象。5%；%公里，占總里程的80。74公里，占總里程的48%，完成瀝青面層6公里，占瀝青面層總里程的9。四、堅(jiān)持以依法治路為依托，管養(yǎng)結(jié)合，大力改善公路通行環(huán)境今年以來(lái)，我們以公路法律、法規(guī)為依據(jù)，以爭(zhēng)創(chuàng)一流為目標(biāo)，以整治超限運(yùn)輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點(diǎn)，不斷推進(jìn)了依法治路進(jìn)程，進(jìn)一步改善了公路通行環(huán)境。超限運(yùn)輸是破壞公路的超級(jí)殺手。半年來(lái)共查處違法超限運(yùn)輸車輛6萬(wàn)余臺(tái)次，收取損路賠償費(fèi)381。4月30日，國(guó)家交通部等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國(guó)開(kāi)展車輛治超載治理工作的實(shí)施方案》后，我局積極行動(dòng)，在全市范圍內(nèi)展開(kāi)大規(guī)模的宣傳行動(dòng)，翻傭?qū)嵤┓桨浮返确煞ㄒ?guī)2萬(wàn)余份，散發(fā)《致廣大司機(jī)朋友的一封》1萬(wàn)余份，利用報(bào)刊、雜志、電視等媒介大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。二是加大“六大市潮整治力度。為此，我們?cè)诩訌?qiáng)日常的基礎(chǔ)上，加大集中整治力度，半年來(lái)，共清除路障685處，取締開(kāi)山放炮28處、石灰窯16處，依法拆除違法建筑148處，取締非公路牌160塊。今年以來(lái)，路政管理工作緊緊圍撓雨季養(yǎng)護(hù)中心，在加強(qiáng)公路用地環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持管養(yǎng)一體，以“暢、潔、綠、美”為目標(biāo)，大力開(kāi)展文明路創(chuàng)建活動(dòng)。五、堅(jiān)持以挖潛增效為核心，征足管嚴(yán)，全力打造公路文明“窗口”形象通行費(fèi)征管是公路行業(yè)的一大執(zhí)法職能，也是公路行業(yè)文明建設(shè)的“前沿陣地”。一是完善制度，嚴(yán)格考核。市局對(duì)收費(fèi)站實(shí)行超收分成和以征費(fèi)額為主的月、季考核辦法，切實(shí)將征收計(jì)劃任務(wù)完成與收費(fèi)站的正常經(jīng)費(fèi)掛鉤、與收費(fèi)人員個(gè)人報(bào)酬掛鉤。大大提高了實(shí)征率。二是超前爭(zhēng)取，力抓設(shè)站。近年來(lái)，我局通過(guò)銀行貸款、爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金等渠道措了一大筆資金，先后完成了s213線資興天宇二級(jí)公路20公里的新改建、s322線資興彭?yè)P(yáng)二級(jí)公路21公里砂改油、s322線嘉禾新車頭大橋及改線等工程。此外，對(duì)全局征費(fèi)人員進(jìn)行了《憲法》、《行政許可法》等法律、法規(guī)培訓(xùn)，加強(qiáng)征費(fèi)隊(duì)伍建設(shè)。文明禮貌、熱情服務(wù)、嚴(yán)格執(zhí)法程度有新的提高，較好地樹(shù)立了郴州征費(fèi)系統(tǒng)“文明窗口”形象。今年以來(lái)，我們按照“事企分開(kāi)，管養(yǎng)分離，養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化”的改革總要求，借鑒株洲局的成功經(jīng)驗(yàn)，在鞏固砂路個(gè)人分段投標(biāo)承養(yǎng)責(zé)任制和油路、水泥路承修責(zé)任制改革的基礎(chǔ)上，以整合資源、調(diào)優(yōu)配強(qiáng)為手段，積極組建專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)?；酿B(yǎng)護(hù)所，實(shí)行內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作。首先是定編制。其次是定崗位。再次是定分配。二是完善養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化。各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)線路管護(hù)情況，通過(guò)合并重組、撤小并大、優(yōu)化組合，按照30—50公里管護(hù)里程范圍組建了養(yǎng)護(hù)所。市局每年根據(jù)實(shí)際，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備配置上給予傾斜扶持，將其打造成“自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，獨(dú)立核算，自我發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)實(shí)體，縣局與養(yǎng)護(hù)所的關(guān)系由原來(lái)的行政隸屬關(guān)系變?yōu)榻?jīng)濟(jì)合同關(guān)系。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革的方向是“養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化”，目標(biāo)是“降低成本，提高路況”，焦點(diǎn)是“分配制度”。資興局山海管養(yǎng)所除完成公路養(yǎng)護(hù)日常任務(wù)外，還參與該局大中修、料場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、水毀搶修等工程任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了一專多能。三是配套政策措施，做好保障文章。為此，年初我局通過(guò)廣泛調(diào)查研究，征求意見(jiàn)，在職代會(huì)上出臺(tái)了《市公路局XX年養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革實(shí)施辦法》，對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、運(yùn)作程序、經(jīng)費(fèi)管理、工資分配等作出了原則性規(guī)定。管理上實(shí)現(xiàn)由行政管理統(tǒng)包統(tǒng)攬到以合同管理為主、目標(biāo)管理考核為輔的轉(zhuǎn)變，從根本上突破了“平均計(jì)劃，定員養(yǎng)護(hù)”的框架束縛。此外，繼續(xù)深入開(kāi)展“雙文明道班”、“星級(jí)文明道班”、“小康道班”創(chuàng)建活動(dòng)。半年來(lái)，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、扶持下，通過(guò)我們的艱苦努力，取得了一些成績(jī)。XX年是全面貫徹落實(shí)黨的十大和十六屆三中全會(huì)精神，為全面建設(shè)小康社會(huì)打基礎(chǔ)的一年，是全面加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成“十五”計(jì)劃的關(guān)鍵之年。經(jīng)自檢，％，％，％。一是路況嚴(yán)重“危急”。二是工程建設(shè)任務(wù)“緊急”。工程點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，建設(shè)任務(wù)重，管理難度大，時(shí)間緊，要求高，資金到位遲，形成工程擠占養(yǎng)護(hù)人力和經(jīng)費(fèi)的矛盾。主要是由于“八五”、“九五”期實(shí)行養(yǎng)路費(fèi)包(本文權(quán)屬文秘之音所有，更多文章請(qǐng)登陸網(wǎng)絡(luò)查看)干政策時(shí)對(duì)路網(wǎng)建設(shè)大投入大改造所形成的歷史負(fù)債和受超限運(yùn)輸嚴(yán)重影響造成的超前投入負(fù)債以及歷年負(fù)債貸款而形成的利息支出，還有首長(zhǎng)工程、條子工程造成的無(wú)計(jì)劃負(fù)債，另外，省廳幾十年來(lái)一成不變的計(jì)劃