【正文】 農(nóng)田水利設(shè)施工程，土方采用機(jī)械與人工結(jié)合開挖的形式 。 排除地面水，排除低洼地區(qū)的積水，同時注意雨水的排除，使場地保持干燥，以利土方施工。作業(yè)區(qū)駐地設(shè)在項目部。路基填筑采用全斷面水平分層插桿、標(biāo)線填筑。 324施工前的準(zhǔn)備工作 開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計文件交底的基礎(chǔ) 上， 進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工 調(diào)查，調(diào)查的內(nèi)容主要有： 工程范圍內(nèi)的地形、地質(zhì)、水文和地面排水情況； 工程范圍內(nèi)的交通和地上、地下構(gòu)筑物及公用管線情況； 沿線附近可供取土的地點和有關(guān)情況； 沿線附近可供排水的溝渠和有關(guān)情況； 施工現(xiàn)場附近測量標(biāo)志及需要保護(hù)的構(gòu)筑物等情況。 324路基填筑前，工地試驗室對全標(biāo)段挖方區(qū)可用于路基填筑 的 路基填料的標(biāo)準(zhǔn)土試驗 (液限、朔限、 朔性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)、 顆粒大小分析試驗、含水量試驗、密度試驗、相對密度試驗、土的擊實試 驗、土的強度試驗 CBR值 )． 324路基土方填筑的試驗路段 路基土方在填筑前 (含土石混填 )必須通過試驗路段來確定路基填筑 的每層厚度及壓實遍數(shù)，首先確定好 100— 150 米長試驗路段后，進(jìn)行開挖臨時排水溝疏干地面積水然后清表，清表采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)作業(yè) ,個別機(jī)械不能到位地段采用人工配合推土機(jī)作業(yè) 。 324路基土方填筑工藝流程 填筑施工準(zhǔn)備 選擇 100米以上填筑路基作試驗段，進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗，確定出準(zhǔn)確 的壓實工藝和試驗測量工藝，通過現(xiàn)場試驗確定填料分層厚度，碾壓次數(shù) 等 以指導(dǎo)全路段施工． 基層的處理 地表清理后，先壓實，再進(jìn)行填筑，必要時將松土翻挖，土方打碎， 然后找平壓實，經(jīng)過低洼地段時，就根據(jù)地質(zhì)情況，必要時采用 2＼灰土進(jìn)行換填，以保證基層穩(wěn)定，在挖填結(jié)合段要按設(shè)計要求控制好臺階再填筑。 2%以內(nèi)． 碾壓 碾壓采用靜壓加振動羊足碾分層進(jìn)行碾壓，先從路緣向中心，再從中 心向兩側(cè)順次進(jìn)行，前后兩次輪跡，必須重疊 1520cm，接頭處重疊 80— lOOcm，前一遍與后一遍的接頭應(yīng)錯開，不允許漏壓和留死角，保證壓實均勻。 一遍相鄰輪跡重疊 1／ 3 以上，待壓路機(jī)碾壓 5 遍以上，開始每碾壓一遍測壓實度一遍，直至壓實度達(dá)到 (招標(biāo)文件 )規(guī)定的要求，由此確定每 層松鋪厚度及最佳壓實遍數(shù)，并根據(jù)該施工方法在全標(biāo)段推廣 。 324土方運距在 80m 以上，采用挖掘機(jī)挖掘，自卸汽車運輸?shù)氖┕し桨浮? 3249，路基土石方施工方法及注意事項 為確保路基土石方填筑質(zhì)量，在土石方開工之前完成試驗路段的土石方壓實試驗，以確定土石方工程的正確壓實方法，為達(dá)到規(guī)定的壓實度所 需要壓實設(shè) 備的類型及組合工序，各類壓實設(shè)備在最佳組織下的各自壓實 厚度等．為土石方施工提出供依據(jù)． 對于軟土地基的處理，應(yīng)視具體情況而定，對于本路段而言，工程地 質(zhì)資料不詳，如淤泥厚度超過 1． 5m，無法清淤情況下，可采用拋石等處理方法 。 土方填筑施工中，先用 16t— 18t壓路機(jī)碾壓 1— 2遍，再用振動壓路 機(jī)碾壓實．松鋪厚度嚴(yán)格按試驗厚度控制并以不超過 30cm 為宜，同時不得小于 lOcm。 為保證填方邊坡密實度，在填筑時路基每側(cè)必須超填 30cm或工程師要求的標(biāo)準(zhǔn)，待路基碾壓成型后再用刷坡方式整型。 當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1： 5時，應(yīng) 將原地挖成寬度不小于 1m的臺階，臺階 頂面作成 2％ — 4％的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行填筑 。 當(dāng)路基填土高度小于 80㎝ 時，壓實度為 95％， 80— 150cm內(nèi)為 90％， 150 ㎝ 以上為 87％ (重型標(biāo)準(zhǔn) )，不填不挖段對于原地表清理后地面以下 o— 30㎝ ，范圍內(nèi)土的壓實度不得低于 95％。 2％范圍內(nèi)，以透性較差的土填筑路堤上層時，不應(yīng)覆蓋在透水 性好的土所填筑的下層邊坡上。 路基填筑時，試驗控制要同步進(jìn)行，壓實度檢測應(yīng)在每層填土每 1000 平方米取樣 4處，并隨時接受監(jiān)理工程師任意取樣檢查。 在填方施工中要做到土方隨挖、隨填、隨壓、不留松土過夜，樹根、 雜草等雜物一定要從填土中清理干凈，才能進(jìn)行碾壓；每填筑完一段路 堤， 應(yīng)及時做邊坡，并進(jìn)行防護(hù)工程以及排水溝的砌筑，避免路堤坡腳受雨水 刷，中途長期停工或雨天施工時，路堤表層及邊坡應(yīng)加以整理，不準(zhǔn)存水． 復(fù)工時，須使路堤表層含水量接近正常時，方可繼續(xù)填筑． 用土作為填方材料的路堤填筑工程，施工前須做好土質(zhì)的物理性能試 驗，測定其顆粒級配、含水量、液限、塑限、有機(jī)質(zhì)含量，并確定其最大 干密度和最佳含水量，施工中以此為依據(jù)來確定壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)及碾壓 速度、工序、每層材料的松鋪厚度等，施工前還須做好填筑路床的清理， 達(dá)到規(guī)范要求后再進(jìn)行填筑 。結(jié)構(gòu)物回填每層松鋪厚度不得超過 20cm。 3 新修排水斗溝、新修農(nóng)渠、過路涵溝等土方開挖 33溝槽土方開挖采用機(jī)械挖掘，人工修整的施工方法 。 33 施 工工 藝流程 場地清理→測量放線→土方開挖→邊坡修整維護(hù)→下 道工序?？刂茦断侣裰冒咨b帶，包裝帶出地面 50m 左右 (當(dāng)控制樁在施工中被推土機(jī)、挖掘機(jī)等毀掉時能夠根據(jù)包裝袋位置快速恢復(fù) )。 邊坡支護(hù)方案制定 本工程溝槽開挖深度在 1H以內(nèi)，主要工作面暴露時間長，且遭遇夏雨季，因此必須根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況制定溝槽土方邊坡方案，如土質(zhì)情況較好（如粘性土等 )可采取簡單放坡即可，坡度系數(shù)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，如土質(zhì) 松軟，則應(yīng)采取擋土板等臨時支護(hù)措施，制定相應(yīng)施工方案，尤其是靠路 面人行道一 側(cè)，以保證施工進(jìn)度和安全。 為使不破壞基底土的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留一層 30~m用人工清理，在軟土地區(qū)開挖時，施工前必須做好地面排水和降低地下水位工作， 基槽挖好后， 應(yīng)在基底兩側(cè)設(shè)置排水溝排水至集水井，經(jīng)沉淀用水泵排出， 降水工作應(yīng)持續(xù)到回填完畢。 管溝開挖過程中，應(yīng)對土質(zhì)情況、地下水位和標(biāo)高等的變化經(jīng)常檢查， 作好原始記錄及繪出斷面圖．如發(fā)現(xiàn)基底與設(shè)計不符時，需經(jīng)有關(guān)人員研 究處理，并作好隱蔽記錄 。 3碎石底基層施工： 34底基層施工總體方案 底基層施工前，在料場灑水悶料，用裝載機(jī)配合自卸汽車運往現(xiàn)場攤 鋪，然后用平地機(jī)配合人工精平后，由壓路機(jī)碾壓成型的施工方案． 34底基層具體施工方法 342準(zhǔn)備 在離主線較近的適當(dāng)位置選幾個點，進(jìn)行底基層的備料工作；布置選 點應(yīng)注意選運距合理，道路暢通，有水源的位置，儲料的數(shù)量應(yīng)根據(jù)設(shè)計 等認(rèn)真測算 。 路基分項工程驗收合 格后，應(yīng)盡快進(jìn)行底基層的攤鋪工作 。 底基層攤鋪前還須對下承層的表面進(jìn)行人工清理，尤其是不能及時攤 鋪的地段，要將散落表面的雜物清理干凈，并灑水保濕 。 以上準(zhǔn)備工作完成后，先選擇路面底基層試驗路段 的施工，求出底基 層施工的經(jīng)驗參數(shù)后，即可進(jìn)行正式作業(yè)了．?dāng)備仌r用裝載機(jī)將準(zhǔn)備的料 裝到大型自卸汽車上，運往攤鋪處攤鋪，注意根據(jù)攤鋪面積和預(yù)定干密度， 計算所需的數(shù)量進(jìn)行運料。 342整平 用灑水車補充灑水，再用平地機(jī)配合人工整平，整平必須滿足縱坡坡 度和橫坡坡度的要求，此時測量必須現(xiàn)場跟蹤作業(yè)，以確保此作業(yè)完成； 平整后應(yīng)在現(xiàn)場用目測，對有缺陷部位用人工撒布石屑或補缺修整，在整 平后 2050米后，就可用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 342底基層施工應(yīng)注意的事項 3425級配碎石應(yīng)用堅硬的巖石軋制而成，碎石中的扁平、長條顆粒的總量及最大顆徑，有害雜質(zhì)、壓碎值等各項指數(shù)都應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求。 3425需對各有關(guān)材料進(jìn)場進(jìn)行調(diào)查和試驗，深入了解各料場 材料的開采數(shù)量和技術(shù)狀況，對不能完全符合規(guī)定的級配標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)針對不 足之處采取調(diào)整，摻配或篩余等措施，使之達(dá)到規(guī)定的級配組成標(biāo)準(zhǔn) 。 35面層具體施工方法 352準(zhǔn)備 在離主線較近的適當(dāng)位置選幾個點，進(jìn)行底 基層的備料工作；布置選 點應(yīng)注意選運距合理，道路暢通，有水源的位置，儲料的數(shù)量應(yīng)根據(jù)設(shè)計 等認(rèn)真測算 。 碎石基層分項工程驗收合格后，應(yīng)盡快進(jìn)行面層的攤鋪工作 352攤鋪 面層攤鋪前首先施工放樣，放出需攤鋪段的中樁和邊樁，每 10米 斷面，彎道處視情況須加密 。 面層料須提前幾天灑水濕潤，使其含水量較最佳含水量 大 1%左右，以 消除運輸及作業(yè)中水份散失和避免離析現(xiàn)象，或者將未篩分的碎石、石眉 石灰、粘土按預(yù)定的比例在料場混合，同時灑水加濕；使混合料的含水量 超過最佳含水量 12％ (級配碎石混合料的含水量為 5%)。 3523，提高面層平整度的主要措施 為了保證我們攤鋪基層的平整度，我們準(zhǔn)備采取以下措施： 3523I、嚴(yán)格底基層驗收，控制好每一層基層的平整度。 3523控制集料級配良好： 粗、細(xì)集料的級配應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，在施工是應(yīng)注意加強 料場管理，不同品質(zhì)的砂、碎石材料分別堆放，不能混雜堆放。 3523正確進(jìn)行壓實作業(yè)： 碾壓是保證面層表面平整度的最后環(huán)節(jié)。 壓實后，基層表面應(yīng)平整、無軌跡及隆起，且斷面符合路拱的要求 。碾壓速度控制在 3km/h 之內(nèi)。 壓路機(jī)不能在未 經(jīng)壓實或正在碾壓的混合料上轉(zhuǎn)向 、掉頭、變速和急 剎車，以免混合料表面受到破壞 。 3混凝土路面面層施工 1)材料要求 按設(shè)計要求選用材料，進(jìn)場后按規(guī)定取樣送檢， 合格后才能使用。 36測量放線 1)檢查路基平面尺寸、標(biāo)高 、在橫向坡度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。 3)用經(jīng)緯儀以路面中心線為準(zhǔn) ,按照設(shè)計圖紙 ,在基底上放出橫向縫線 。 4)標(biāo)高測量與控制：根據(jù)支模進(jìn)度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬，鋼釬應(yīng)高出路基表面 30~m 以上。支模完成后，在混凝土澆注前，應(yīng)分別用經(jīng)緯儀、拉小白線等方法復(fù)測板順直度，用水平儀檢測模板頂面標(biāo)高。 2)模板安裝部位：模板只需安裝在縱向縫及橫向施工縫上，即橫向所有支模部位均為施工縫．橫向縫不需填縫，只需拆除模板后在其上半部涂刷瀝青，使二次澆筑的混凝土與原混凝土由瀝青隔開， 自然形成縮縫． 3)模板安裝：首先在路面基層上彈出墨線，以確定模板橫向位置，并利用鋼釬固定模板。 模板拆卸完畢后應(yīng)立即清理，以備再次使用。 2)混凝土由集中攪拌站攪拌，自卸汽車運至澆筑地點，人工攤鋪． 3)先用振動棒振搗密實，再用振動橫梁拖平 。施 工時，操 作人員必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電 。壓槽時應(yīng)掌握好混凝土表面的干濕度，現(xiàn)場檢查可用手指試摁。 6)養(yǎng)護(hù)：壓槽完成后應(yīng)設(shè)置圍擋，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用塑料薄膜覆蓋．混凝土澆注完成 12 小時后 ,可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生采用澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養(yǎng)生劑等方法 。 36 混凝土路面切縫 1)混凝土澆筑 24小時后可進(jìn)行切縫工作，并根據(jù)氣溫靈活掌握，不易 過早，也不易過晚，過早容易造成縫邊剝落，大晚容易損壞刀片 。 3)橫向縮縫切割：縮縫只在橫縫處切割，切割應(yīng)由二人操作，操作者應(yīng)穿絕緣鞋，戴絕緣手套，沿所彈墨線切割，手扶機(jī)進(jìn)行切割．縫寬、縫深根據(jù)設(shè)計要求確定，開始切割時下刀要慢，刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地 切割，如果遇到混凝土夾住 鋸片的情況，可用腳踩住機(jī)身，迅速將機(jī)身抬起，使刀片脫離切割面，切斷電源，調(diào)節(jié)好刀片轉(zhuǎn)動速度和深度后，再進(jìn)行切割 。 36灌縫 使用的填縫料應(yīng)按設(shè)計或監(jiān)理工程師指定的填縫材料填塞密封，確保 不滲水漏水．填縫前，應(yīng)將縫內(nèi)碎屑、雜物、灰塵全部清除干凈 。填縫工作應(yīng)于縫槽制作完 成 48 小時之內(nèi)完成，填縫應(yīng)均勻緊密，不得留有空隙，應(yīng)注意接縫交叉的部位，施工的縫槽應(yīng)干燥，末完成填縫的接縫應(yīng)加以覆蓋，防止水分進(jìn)入。填縫施工過程中，應(yīng)始終保持路面清潔，防止污染。 砌筑前應(yīng)先檢查基槽的尺寸、標(biāo)高、觀察是否有受凍、水泡等異常情 況，然后放線、立皮數(shù)桿．砌體所用的毛石應(yīng)呈塊狀，中部厚度不宜小于 150mm，毛石表面的泥垢，水銹等雜質(zhì)在砌筑前應(yīng)清除干凈．如為巖石底層，則砌筑前應(yīng)將基底表面清洗濕 潤，然后立即滿堂鋪砌一層，在土質(zhì)好的地段可直接坐漿砌筑。 在進(jìn)行砌筑時應(yīng)分層砌筑，宜以 23皮塊石砌筑組成一工作層，每一 工作層的水平縫應(yīng)大致找平，每層石料高度應(yīng)大致一致，各工作面堅縫應(yīng) 相互錯開，不得貫通 ,砌縫寬度一般不應(yīng)大于 40mm。 毛石基礎(chǔ)標(biāo)底有高差處應(yīng)按規(guī)范要求作 1： 2迭級處理，如采用階梯形， 每階內(nèi)至少砌二皮毛石，臺階的高度如設(shè)計有要求按設(shè)計執(zhí)行，如無要求 則一般控制在 300400mm，每砌完一階，退臺時應(yīng)注意尺寸要求符合設(shè)計高寬比，上一級臺階最外邊的石塊應(yīng)至少壓砌下面的石塊的 1／ 2． 3漿砌預(yù)制混凝土空心砌塊 38設(shè)計要求護(hù)坡采用 390x 200x 200預(yù)制空心磚， ， C15砼壓頂，現(xiàn)澆砼每隔 3米設(shè)置 米寬伸縮縫一條，采用瀝青油氈填縫。 38混凝土空心砌塊砌筑的主要工序：