【正文】 審評審結(jié)束后，招標(biāo)人將在“中國招投標(biāo)網(wǎng)”上告之：本項(xiàng)目評審工作已經(jīng)結(jié)束，招標(biāo)人將于近期向通過資格預(yù)審的投標(biāo)申請人發(fā)送投標(biāo)邀請書， 未收到投標(biāo)邀請書的申請單位即未能通過本項(xiàng)目的資格預(yù)審。 所有申請人應(yīng)在遞 交資格預(yù)審申請文件時，向招標(biāo)人提供 24 小時暢通的傳真機(jī)號碼，否則，由此導(dǎo)致的后果由申請人自行承擔(dān)。 在項(xiàng)目發(fā)生變化或因不可抗力等原因，招標(biāo)人有權(quán)宣布資審過程無效或拒絕所有申請，并對由此而引起的對申請人的影響不承擔(dān)責(zé)任，但各申請人的報(bào)名費(fèi)用將退還。 在遞交資格 預(yù)審申請文件后，直至收到中標(biāo)通知書，申請人如有新中標(biāo)承接工程等重大情況，必須立即書面告知招標(biāo)人。 資格預(yù)審工作必須嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于招投標(biāo)紀(jì)律的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)禁申請人向參與資格預(yù)審工作的有關(guān)人員行賄，使其泄露一切與資格預(yù)審有關(guān)的信息。若發(fā)現(xiàn)違法 違紀(jì)行為，將取消申請人的投標(biāo)申請資格、投標(biāo)資格或中標(biāo)資格，構(gòu)成犯罪的，將依法追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。 資格預(yù)審工作將公開接受社會監(jiān)督。 二、本次 招標(biāo) 工程概況 航道采用三級雙線航道標(biāo)準(zhǔn)，航道彎曲半徑不小于 480m，最小通航水 深為 。 本次整治里程為 4245 米（起訖樁號： K63+415～ K67+660），主要工程包括水上方約 萬方，水下方約 ，回填方約 ，新建護(hù)岸（重力式擋墻）約 8576米及軟土地基處理。 計(jì)劃施工工期： 18個月 。） 四 、 證明 材料 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 11 一、資格預(yù)審申請書 致： 連云港港疏港航道工程現(xiàn)場指揮部項(xiàng)目管理辦公室 我單位申請參加 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 HD10 合同段 的投標(biāo)。現(xiàn)提交申請文件正本一份，副本二份，請對我單位進(jìn)行資格預(yù)審。貴部或指定代表有權(quán)為證實(shí)我單位所遞交證明文件、資料的真實(shí)性和澄清財(cái) 務(wù)、技術(shù)狀況等進(jìn)行調(diào)查。 我單位理解，本次投標(biāo)資格審查， 貴部不一定接受任何收到的申請；同時也理解，貴部不承擔(dān)我方的任何費(fèi)用。 申請人： （蓋單位公章） 授權(quán)人： （親筆簽名） 被授權(quán) 的代理 人： （親筆簽名） 日 期： __________________ 注： 本授權(quán)書須經(jīng)公證機(jī)關(guān)公證，并在資格預(yù)審申請文件正本中附公證書 （含授權(quán)書） 原件一份，否則將視 為無效。 若本授權(quán)書中的法定代表人及被授權(quán)的代理人在投標(biāo)階段未發(fā)生變化，本授權(quán)書及其公證書原件放在投標(biāo)文件中仍有效。 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 13 三、資格預(yù)審申請書附表 表 1 企業(yè)基本情況表 表 2 企業(yè)財(cái)務(wù)狀況表 表 3 擬為本合同工程配備人員情況表 表 4a 擬投 入本合同工程主要人員情況表 表 4b 擬投入本合同工程主要人員經(jīng)歷表 表 4c 擬投入本合同工程備用人員情況表 表 4d 擬投入本合同工程備用人員經(jīng)歷表 表 5 企業(yè)代表工程表 表 6 企業(yè)在建工程表 表 7 企業(yè)新中標(biāo)工程情況表 表 8 擬投入本合同段的主要施工、檢測機(jī)械表 表 9 分包單位表 表 擬投入本合同工程的主要施工隊(duì)伍資歷表 表 11 擬投入本合同工程主要人員來源情況表 表 12 初步的施工組織及方案 申請人擬投入本合同段人員組織機(jī)構(gòu)框圖 申請人與其他單位資產(chǎn)關(guān)聯(lián)、隸屬關(guān)系框圖（ 本框圖 須提供涉及申請人利益關(guān)系的所有資產(chǎn)關(guān)聯(lián)情況，應(yīng)在本框圖內(nèi)明確顯示申請人的投資人、母公司、子公司、分公司及其控股和參股公司 。 以 上表格中的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、人員情況、代表工程、在建工程等將作為評審過程中的主要 參考依據(jù)。 申請書附表 表 1～表 10填報(bào)的內(nèi)容中未及時錄入信息系統(tǒng)的，均應(yīng)附相應(yīng)的證明文件的復(fù)印件，原件須在遞交申請文件時應(yīng)主動提交給招標(biāo)人（或招標(biāo)代理）以供評審委員會查閱， 或應(yīng)在江蘇省交通廳信息系統(tǒng)中完成相關(guān)未備案資料的備案手續(xù) （指資格預(yù)審評審時招標(biāo)人可從信息系統(tǒng)中查詢到該信息）， 未提交原件且未能及時成功備案的資料或信息，均不予認(rèn)可。其中項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、水運(yùn)工程師、安全工程師（員）、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師必須具備，缺一不可，且不可相互兼任或由其他工程師兼任，否則其申請不予通過。 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 14 表 1 企業(yè)基本情況表 投標(biāo)人全稱 主要業(yè)務(wù) 營業(yè)范圍 營業(yè)執(zhí)照 : 企業(yè)資質(zhì) : : 建立日期 現(xiàn)有職工總?cè)藬?shù) (人 ) 固定資產(chǎn)凈值 (萬元 ) 聯(lián)系方式 : : : : 法人代表 : : : 技術(shù)負(fù)責(zé)人 : : : 聯(lián)系人 : : : 開戶銀行 : : 安全許可證號 表 2 企業(yè)財(cái)務(wù)狀 況表 年度 年初數(shù) (萬元 ) 年末數(shù) (萬元 ) 過去三年所有者權(quán)益 年度 年度 年度 過去兩年工程結(jié)算收入 年度 年度 上年度末財(cái)務(wù)情況 (萬元 ) 資產(chǎn)合計(jì) 負(fù)債合計(jì) 流動資產(chǎn)合計(jì) 流動負(fù)債合計(jì) 存貨 (萬元 ) 投標(biāo)人在建項(xiàng)目剩余工作量 工程名稱 剩余工作量 (萬元 ) 預(yù)計(jì)完工日期 表 3 擬為本合同工程配備人員情況表 類別 技術(shù)人員 管理人員 技術(shù)工人 其他人員 合計(jì) 小計(jì) 高級職稱 中級職稱 初級職稱 人數(shù) 備注 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 15 表 4_a 擬投入本合同工程主要人員情況表 擬在本項(xiàng)目中擔(dān)任職務(wù) : 姓名 : 年齡 : 資質(zhì)等級 : 表 4_b 擬投入本合同工程主要人員經(jīng)歷表 擬在本項(xiàng)目中擔(dān)任職務(wù) : 姓名 : 專業(yè) : 學(xué)歷 : 類似工作年限 : 年 類似工作經(jīng)歷 時間 職務(wù) 項(xiàng)目名稱 表 5 企業(yè)代表工程表 代表工程名稱 工程地點(diǎn) 合同標(biāo)段 工程技術(shù)指標(biāo) 合同總價(jià) /合同結(jié)算價(jià) (萬元 ) 竣工質(zhì)量評定 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 承建主體隊(duì)伍 完工日期 (年、月 ) 合同工期 /實(shí)際工期 (天 ) 獲獎情況 (僅限部、省級以上獎項(xiàng) ) 業(yè)主名稱 業(yè)主聯(lián)系人 聯(lián)系電話 注：類似項(xiàng)目多于 1 個時，可按本表格式擴(kuò)展。 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 16 表 7 企業(yè)新中標(biāo)工程情況表 序號 項(xiàng)目 名稱 工程類型 中標(biāo)金額 項(xiàng)目經(jīng)理 /總工 業(yè)主單 位 業(yè)主聯(lián)系人 /電話 備注 注： 投標(biāo)人已簽訂合同的應(yīng)已在“表 6 企業(yè)在建工程表”中填報(bào)（即應(yīng)已在信息系統(tǒng)中備案）， 本表 中填報(bào)的項(xiàng)目指新近收到中標(biāo)通知書的工程和已開始中標(biāo)公示顯示為中標(biāo)候選人的工程。 投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)在備注欄中填報(bào)“已簽訂合同”、“新收到中標(biāo)通知書”或是“已中標(biāo)公示”。 “建議 ”一欄由申請人根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目特點(diǎn)和國內(nèi)外當(dāng)前相應(yīng)施工機(jī)械設(shè)備狀況，可向招標(biāo)人建議采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備和先進(jìn)施工方法。 ，則應(yīng)在本表后附投標(biāo)人與分包單位的分包協(xié)議原件。 在招標(biāo)人組織的資格預(yù)審評審 前完成相關(guān)未備案資料的備案手續(xù)（指資格預(yù)審評審時招標(biāo)人可從信息系統(tǒng)中查詢到該信息）。 ，分包人的資格能力應(yīng)與其分包工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模相適應(yīng)。 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 19 表 10 擬投入本合同工程的主要施工隊(duì)伍資歷表 擬在本合同工程中承擔(dān)的工作內(nèi)容 隊(duì)伍名稱 人員數(shù)量 隊(duì)伍來源 組織機(jī)構(gòu)及概況 （隊(duì)伍形成、現(xiàn)狀及下設(shè)班組情況等） 經(jīng)歷 （何時參加何項(xiàng)目 承擔(dān)何工作） 目前在建項(xiàng)目狀況 項(xiàng)目名稱 承擔(dān)工程內(nèi)容 可以撤離日期 業(yè)主 名 稱 聯(lián) 系 人 聯(lián)系電話 備注 注： “隊(duì)伍名稱”一欄中 應(yīng)填寫申請人直屬或申請人子公司直屬的成建制的 分公司、施工隊(duì)名稱； “隊(duì)伍來源”一欄中應(yīng)填寫擬投入的施工隊(duì)伍投入到本項(xiàng)目之前所在的項(xiàng)目名稱或地點(diǎn)。 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 20 表 11 擬投入本合同工程主要人員來源情況表 序號 投入主要人員 姓名 擬在本合同段擔(dān)任職務(wù) 該人員是否為投 標(biāo)人自有職工 是否正在 參加其他項(xiàng)目的投標(biāo)（ 或資格預(yù)審 ） 1 項(xiàng)目經(jīng)理 2 項(xiàng)目總工 3 安全工程師（員） 4 水運(yùn)工程師 5 質(zhì)檢工程師 6 試驗(yàn)工程師 7 測量工程師 8 計(jì)劃管理負(fù)責(zé)人 9 財(cái)務(wù)管理負(fù)責(zé)人 10 檔案管理人員 …… …… …… 注： 本表中人員應(yīng)與“表 4a”中人員相對應(yīng)； 請按照人員的來源情況分別在“該人員是否為投標(biāo)人自有職工” 、 “是否正在參加其他項(xiàng)目的投標(biāo)（或資格預(yù)審）”欄填 寫“是”或“否”； 若非投標(biāo)人自有職工則須在本表后附該人員書面承諾可到任的證明材料復(fù)印件（若該人員目前正在其他單位任職，則須提供任職單位出具的該人員可按時離職的證明材料），并將證明材料原件在遞交資審文件時主動遞交給招標(biāo)代理，以供評審委員會評閱； 申請人擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工不得在其它在建項(xiàng)目中任職（若有在建項(xiàng)目，必須在資格預(yù)審評審前在江蘇省交通廳信息系統(tǒng)中完成可撤離的備案手續(xù)） ， 否則視為投標(biāo)人未投入該人員 。 申請人投入本項(xiàng)目的主要人員應(yīng)包括：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全工程師（員）、質(zhì)檢工程師、水運(yùn)工程師、試驗(yàn)工程師、測量工程師、計(jì)劃管理負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)管理負(fù)責(zé)人、檔案管理人員。 投標(biāo)申請人應(yīng)認(rèn)真填寫本表，如有弄虛作假，或未能出示證明材料原件，則其申請將被否決，且招標(biāo)人將把本情況上報(bào)交通行政主管部門。（總字?jǐn)?shù)應(yīng)控制在 2500 字以內(nèi)） 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 22 申請人擬投入本合同段人員組織機(jī)構(gòu)框圖 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 23 申請人與其他單位資產(chǎn)關(guān)聯(lián)、隸屬關(guān)系框圖 注： 本框圖用于表示申請人投資參股的關(guān)聯(lián)企業(yè)情況、或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司之間的隸屬關(guān)聯(lián)情況。 本框圖須提供涉及申請人利益關(guān)系的所有資產(chǎn)關(guān)聯(lián)情況，應(yīng)在本框圖內(nèi)明確顯示申請人的投資人、母公司、 子公司、分公司及其控股和參股公司。 申請書附表填報(bào)的內(nèi)容中未及時錄入信息系統(tǒng)的，均應(yīng)附相應(yīng)的證明文件的復(fù)印件，其原件須在遞交申請文件時應(yīng)主動提交給招標(biāo)人（或招標(biāo)代理）以供評審委員會查閱， 或應(yīng)在江蘇省交通廳信息系統(tǒng)中完成相關(guān)未備案資料的備案手續(xù) （指資格預(yù)審評審時招標(biāo)人可從信息系統(tǒng)中查詢到該信息）， 未提交原件且未能及時成功備案的資料或信息，均不予認(rèn)可。 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 25 附 件 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 26 附件一 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審 評審細(xì)則 一、總則 為加強(qiáng) 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審評審工作，確保工程招標(biāo)質(zhì)量，選擇優(yōu)秀的施工單位，根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、國家計(jì)委等七部委第 2 30 號令等法律法規(guī)的規(guī)定，制定本評審細(xì)則。 評審工作必須遵循公 平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)的原則。 二、評審機(jī)構(gòu)及職責(zé) 本次項(xiàng)目招標(biāo)人為 連云港港疏港航道工程現(xiàn)場指揮部項(xiàng)目管理辦公室 。 評審委員會由 5 人以上單數(shù)組成，包括招標(biāo)人代表和省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)評審專家?guī)熘须S機(jī)抽取的有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家 ,其中專家人數(shù)達(dá)到評審委員會人數(shù)的 50%以上；評審委 員會設(shè)組長 1 名，由評審委員會推選產(chǎn)生。 評審委員會的職責(zé)： （ 1） 審閱申請人的申請資料，進(jìn)行強(qiáng)制性資格審查和符合性審查。 （ 3） 根據(jù)評審細(xì)則，對通過強(qiáng)制性資格審查和符合性審查的申請人進(jìn)行評分；根據(jù)申請人得分結(jié)果，編寫評審委員會評審意見，推薦通過資格預(yù)審的申請人。 （ 2）協(xié)助評審委員會對各申請文件進(jìn)行強(qiáng)制性審查、符合性審查等工作。 （ 4）協(xié)助做好評審委員會評審過程中的計(jì)算、匯總等輔助性工作和后勤保障工作。 三、評審程序 連云港港疏港航道項(xiàng)目航道工程 資格預(yù)審文件 27 強(qiáng)制性資格審查； 符合性審查； 綜合評分； 推薦通過資格預(yù)審的申請人； 提出書面評審意見。這些書 面答復(fù)將被視為申請