【正文】 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 (GBJ107— 87) 《 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 (GB50268— 97) 春曉東八路東延 ..洋沙山東八路道橋工程 浙江華城工程管理有限公司 第 7 頁 共 23 頁 《 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 (GB50203— 2021) 《 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 》 （ JTJ034— 2021） 《 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 》 （ JTGF40— 2021） 《市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定》《市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定補(bǔ)充規(guī)定》《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》 施工單位 提交的技術(shù)資料 1 監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工作成果：《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《旁站監(jiān)理方案》、監(jiān)理實(shí)施期間形成的各類資料等 。在工程施工質(zhì)量管理體系中 ,實(shí)行了項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制 ,項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量﹑進(jìn)度﹑安全生產(chǎn)和文明施工的各項(xiàng)工作 ,是工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目部有關(guān)施工技術(shù)人員 按照施工組織設(shè)計(jì)制定的施工方案和質(zhì)量保證措施 ,指導(dǎo)各作業(yè)班組按要求進(jìn)行施工并具體組織各施工工序的質(zhì)量交接檢查和自檢 ,在自檢合格的基礎(chǔ)上提交項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)行檢查和驗(yàn)收 .其質(zhì)量管理體系的組織結(jié)構(gòu)圖如下： 技術(shù)負(fù)責(zé)人 : 李展 項(xiàng)目經(jīng)理 :劉偉 春曉東八路東延 ..洋沙山東八路道橋工程 浙江華城工程管理有限公司 第 8 頁 共 23 頁 2﹑施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查情況 在工程正式開工前 ,項(xiàng)目監(jiān)理部對施工單位現(xiàn)場的質(zhì)量管理進(jìn)行了檢查 ,其管理體系基本符合 要求 ,項(xiàng)目部管理人員均持證上崗 ,質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)到位 ,施工組織設(shè)計(jì)已完成內(nèi)部審批并報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。 (3)在現(xiàn)場材料存放與管理方面，存在材料堆放零亂，標(biāo)識(shí)不清或無標(biāo)識(shí)的現(xiàn)象，為此，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)督促施工單位加強(qiáng)材料管理工作，分類堆放，并設(shè)置了統(tǒng)一的材料標(biāo)識(shí)牌。 (2)落實(shí)對施工階段質(zhì)量的全過程控制控制 在工程實(shí)體質(zhì)量的形成過程中 ,按照市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的劃分 ,對所有道路和排水工程的施工工 序 ,隱蔽工程均進(jìn)行了全數(shù)檢查和驗(yàn)收 ,對驗(yàn)收不合格的施工工序 ,均督促施工單位進(jìn)行了整改處理。 (4) 落實(shí)質(zhì)量控制的技術(shù)措施 項(xiàng)目監(jiān)理部積極協(xié)助施工單位完善質(zhì)量保證體系 ,如督促施工單位完善技術(shù)交底制度 ,并嚴(yán)格進(jìn)行事前﹑事中﹑事后的質(zhì)量檢查監(jiān)督。 2﹑監(jiān)理發(fā)現(xiàn)的主要問題及處理情況 （ 1） 混凝土未采用溜槽 ， 直接鍬至溝槽內(nèi)，致使粗細(xì)骨料分離 ，在現(xiàn)場監(jiān)理人員的督促下，進(jìn)行了返工處理，并保證同類問題不 再 發(fā)生； （ 2） 部份 檢查井周邊未按要求采用統(tǒng)砂回填，問題發(fā)生后已發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》 007 號(hào)及 012 號(hào)要求施工單位進(jìn)行了整改。 （ 4） Y18 東、西兩側(cè)雨水口、 Y17 和 Y16 西側(cè)雨水口井底板澆筑質(zhì)量極差，經(jīng)實(shí)量，井底板高程、平面尺寸及底板厚度均不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)目測混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理部已及時(shí)發(fā)《監(jiān)理工程師通春曉東八路東延 ..洋沙山東八路道橋工程 浙江華城工程管理有限公司 第 10 頁 共 23 頁 知單》 006 號(hào)要求 對該四個(gè)井底板進(jìn)行返工處理。 （ 6） 0+600～ 0+710 段路基部分換填材料不符合要求，該換填料中含有較多的生活垃圾 和樹枝等有雜物，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，監(jiān)理部已及時(shí)發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》 0010 號(hào)要求對該段路基進(jìn)行返工處理。 上述問題 在 監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)后 ， 已及時(shí) 簽 發(fā)監(jiān)理工程師通知單要求施工單位進(jìn)行了整改，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)查合格。 道路工程質(zhì)量評(píng)估 一 )工程質(zhì)量保證資料檢查情況及評(píng)分 (一 )主體結(jié)構(gòu)技術(shù)質(zhì)量試 驗(yàn)資料 1﹑道路各層壓實(shí)試度試驗(yàn) 本工程道路填方路基采用 原土 回填， 墊層采用統(tǒng)砂墊層， 基層采用水泥穩(wěn)定 碎石 基層，路面采用瀝青砼面層，經(jīng)檢查， 路基及瀝青砼面層 壓實(shí)度試驗(yàn)資料齊全，頻率足夠，試驗(yàn)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn) CJJ190 要求。 2）統(tǒng)砂墊層 本工程路面墊層為統(tǒng)砂鋪筑，采用機(jī)械配合人工攤鋪，壓路機(jī) 碾壓成型，未進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。 4）瀝青砼面層壓實(shí)度試驗(yàn) 本工程瀝青砼面層總厚度為 10cm， 由 蘭溪市程遠(yuǎn)建筑材料檢測有限公司 鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)， 共 取樣 19 點(diǎn) ， 壓實(shí)度試驗(yàn)結(jié)果為 %～%，試驗(yàn)結(jié)果 符合要求。 穩(wěn)定層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 道路工程共制作 5%水泥穩(wěn)定 統(tǒng)砂 基層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊 22 組， 試驗(yàn)結(jié)果在 ～ 之間，符合設(shè)計(jì)要求 。 （二）原材料試驗(yàn)、各種預(yù)制件質(zhì)量資料、合格證明 水泥、鋼筋、砂 石料、磚、瀝青、礦料等原材料試驗(yàn)資料 本工程使用水泥的品牌 為 立馬、雙獅兩種 普通硅酸鹽水泥 ，共計(jì) 6 個(gè)批次，各批次水泥出廠質(zhì)保書齊全，經(jīng)取樣復(fù)試，所有批次的水泥復(fù)試結(jié)春曉東八路東延 ..洋沙山東八路道橋工程 浙江華城工程管理有限公司 第 12 頁 共 23 頁 果均合格。 本工程使用的鋼筋包括 Ф 、 Ф Φ Φ 1Φ 14 等 5 種規(guī)格，各種規(guī)格的鋼筋質(zhì)量證明資料齊全，經(jīng)取樣復(fù)試，各種規(guī)格的鋼筋試驗(yàn)結(jié)果均合格 。 本工程使用石子 為 碎 石， 當(dāng)?shù)厣笆瘓錾a(chǎn)， 施工期內(nèi)共進(jìn)行了 1 次取樣試驗(yàn)， 試驗(yàn) 結(jié)果合格。 以上材料的試驗(yàn)均由 蘭溪 市 程遠(yuǎn) 建筑材料 檢測 有限公司 進(jìn)行 。 計(jì)量設(shè)備校核資料 除經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀有定期鑒定資料外，施工中所使用的磅稱、鋼卷尺、標(biāo)尺等均未見定期鑒定資料。按設(shè)計(jì)要求配筋，澆筑砼前均對鋼筋骨架、網(wǎng)片進(jìn)行了隱蔽驗(yàn)收，使用前對構(gòu)件的外觀尺寸和砼強(qiáng)度進(jìn)行了檢驗(yàn)，符合要求后方允許使用。 （三）工程總體質(zhì)量試驗(yàn)資料 路基彎沉試驗(yàn) 春曉東八路東延 ..洋沙山東八路道橋工程 浙江華城工程管理有限公司 第 13 頁 共 23 頁 本工程路基 彎沉試驗(yàn)， 由 蘭溪市程遠(yuǎn)建筑材料檢測有限公司 進(jìn)行 ，共檢測 96 點(diǎn)， 彎沉平均值為 ，彎沉代表值為 ，計(jì)算回彈模量為 ， 大于 設(shè)計(jì)要求 的 25MPa。 0K+445~1K+623段共檢測 240 點(diǎn)，彎沉平均值為 ，彎沉代表值為 ，計(jì)算回彈模量為 98MPa，大于設(shè)計(jì)要求的 35MPa。 瀝青砼路面彎沉試驗(yàn) 瀝青砼路面彎沉試驗(yàn) 由蘭溪市程遠(yuǎn)建筑材料檢測有限公司進(jìn)行，共檢測 324 點(diǎn)，彎沉平均值為 ，彎沉代表值為 ，試驗(yàn)結(jié)果符合瀝青面層彎沉值不大于 的設(shè)計(jì)