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交通局安全生產(chǎn)履職報(bào)告與交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)3篇匯編-在線瀏覽

2024-11-21 23:54本頁(yè)面
  

【正文】 砌片石)水溝620m、修復(fù)涵管30m、安裝標(biāo)牌標(biāo)識(shí)等近800塊、防護(hù)欄300m、劃標(biāo)線1200m2;鄉(xiāng)道累計(jì)完成路面修復(fù)3500m砌擋土墻4890m澆注(砌片石)水溝980m、修復(fù)涵管95m、安裝標(biāo)牌標(biāo)識(shí)等570塊、防護(hù)欄540m。縣、鄉(xiāng)、村道經(jīng)過集中整治后,水溝通暢、路肩平整、路面干凈、視線良好,受到廣大群眾的交口稱贊,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山,關(guān)系著千家萬(wàn)戶,為此,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程,多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究部署。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作組和農(nóng)村公路建設(shè)安全監(jiān)管工作組,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、大家齊抓共管的工作格局。年初,局與各股站所、各股站所與企業(yè)、企業(yè)與業(yè)戶層層簽訂責(zé)任狀,構(gòu)建了“縱向到底,橫向到邊”的安全網(wǎng)絡(luò)。一是加強(qiáng)干部職工安全教育。二是深入開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”,按照上級(jí)統(tǒng)一部署,我局于6月在蓮花萬(wàn)景城廣場(chǎng)舉行“安全生產(chǎn)月”咨詢活動(dòng),通過分發(fā)宣傳單、現(xiàn)場(chǎng)咨詢等方式,向社會(huì)各界宣傳道路安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。共印發(fā)了公路安全、道路運(yùn)輸安全等宣傳材料1000余份,現(xiàn)場(chǎng)接待前來咨詢的群眾300余人(次)。,狠抓安全隱患整改落實(shí)。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際,分門別類將客運(yùn)站場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、公路橋梁施工、危險(xiǎn)路段的檢查內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共開展安全生產(chǎn)大大檢查3次,各類隱患排查50余次。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共查擺出各類安全隱患35處,下發(fā)整改通知書35份,現(xiàn)已全面整改落實(shí)到位。成立了綜合執(zhí)法大隊(duì),進(jìn)行統(tǒng)一執(zhí)法,做到了行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化。有力維護(hù)了運(yùn)輸市場(chǎng)安全穩(wěn)定??瓦\(yùn)行業(yè)方面,一是督促運(yùn)輸公司及公交分公司嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和各種安全生產(chǎn)制度,落實(shí)客運(yùn)車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、GPS監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)管和維護(hù)使用。突出重點(diǎn)路段監(jiān)管,強(qiáng)化上路稽查,嚴(yán)查客運(yùn)車輛“四證一牌”,對(duì)不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為當(dāng)場(chǎng)處罰。駕培行業(yè)方面,定期對(duì)教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,排除安全隱患。公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面,堅(jiān)持日常巡查機(jī)制,排除各類險(xiǎn)情,確保安陸安全暢通。一是部分單位企業(yè)安全意識(shí)不強(qiáng),個(gè)別客車駕駛員安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。二是安全基礎(chǔ)不牢。下一步,我們將一是加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管,通過完善機(jī)制,狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),增加人員和投入,加大“打非治違”力度,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。三是加大資金投入,加快危橋改造進(jìn)程,加大危險(xiǎn)路段整治力度,確保公路暢通安全。截止目前,龍崗至大由公路(大由段)全面完成路基工程、砂礫墊層、水穩(wěn)基層,累計(jì)完成投資640萬(wàn)元,占總投資81%;龍崗至大由公路(龍崗段),完成墊層3公里,累計(jì)完成投資610萬(wàn)元,%;,累計(jì)完成投資約550萬(wàn)元,占總投資55%。溫坊大橋完成橋梁主體工程,完成投資1450萬(wàn)元,預(yù)計(jì)春節(jié)前竣工通車;大由鄉(xiāng)廟子潭大橋完成1根樁基鉆孔。年內(nèi)爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)計(jì)劃100公里,同比增長(zhǎng)20%。亮點(diǎn)二:公路管養(yǎng)開創(chuàng)歷史新篇章一是營(yíng)造了濃厚氛圍。通過我們的積極呼吁,特別是由于縣人大開展的調(diào)研活動(dòng)的助推,各級(jí)政府的認(rèn)識(shí)得到迅速扭轉(zhuǎn),全縣上下達(dá)成了廣泛共識(shí),加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的氛圍日益濃厚,為使我縣全新突破農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。首先,落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)資金。其次,落實(shí)了路面大中修、安保和小型水毀修復(fù)工程資金。特別值得一提的是,通過積極爭(zhēng)取,縣“三送”民生資金中專門安排了900萬(wàn)元,主要用于農(nóng)村公路水毀工程修復(fù)、重要路段的安保設(shè)施和小橋涵洞的建設(shè)。管理隊(duì)伍方面,縣增設(shè)了“縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站”,10個(gè)全額撥款編制。養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍方面,組建并培訓(xùn)了一支280人組成的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,其中縣養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人50人,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人230人。四是健全了管養(yǎng)機(jī)制。責(zé)任機(jī)制方面,探索性地提出了“縣養(yǎng)公路”、“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路”、“村養(yǎng)公路”的概念,明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體;養(yǎng)護(hù)模式方面,縣養(yǎng)公路采取以養(yǎng)護(hù)工程對(duì)外發(fā)包的形式確定養(yǎng)護(hù)公司,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村養(yǎng)公路則以有效管養(yǎng)為原則,因地制宜,模式多樣;資金籌措方法,采取了分層次、多渠道籌集的方式,特別是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌部分,由縣財(cái)政從下?lián)芙?jīng)費(fèi)中扣除并進(jìn)入專戶;檢查考評(píng)方面,創(chuàng)新點(diǎn)更多,不但建立了一整套科學(xué)合理的考評(píng)指標(biāo)體系,還推行了復(fù)查機(jī)制,確保考評(píng)公平、公正、公開。13條縣養(yǎng)公路共230公里采取“先集中整治、后落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工
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