車間安全措施總結(jié)與車間安全教育培訓(xùn)制度匯編-在線瀏覽
2024-11-21 22:36本頁面
【正文】 。二、強(qiáng)化全員“安全第一”的思想樹立安全發(fā)展理念，落實(shí)安全第一的方針，強(qiáng)化提速無小事意識，強(qiáng)化問題意識，強(qiáng)化防范意識。各工區(qū)每月要有安全分析、有記錄、有分析、有原因、有措施，各班施工領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，放行列車關(guān)，杜絕違章現(xiàn)象發(fā)生。做好設(shè)備安全工作1.綜合分析精養(yǎng)細(xì)修，以維修工區(qū)為主，檢修工區(qū)配合對慣性病害進(jìn)行選擇性保養(yǎng)，消滅Ⅲ級、控制Ⅱ級和Ⅰ級重復(fù)，提高設(shè)備質(zhì)量。工長要按規(guī)定檢查線路設(shè)備，摸準(zhǔn)設(shè)備底數(shù)，優(yōu)化人員組合，利用“天窗修”，提高設(shè)備質(zhì)量，重點(diǎn)做好線路晃車、消滅重傷軌、連續(xù)失效枕木和道床翻漿、消滅軌檢車、動檢車超限和機(jī)車添乘儀ⅡⅢ級偏差；軌道檢查車指標(biāo)完成合格率100％。大對站專線檢查及整修，合理安排，杜絕重正線輕站專線，使設(shè)備質(zhì)量均衡提升。以鋼軌檢查為主線的全年防斷工作。接到設(shè)備故障后，火速出動，正確判斷，及時(shí)處理，杜絕延時(shí)，本著先通后整的原則，最大限度減少事故損失及影響。以冒雨檢查為中心的全員防洪工作。以雨為令，做到下雨不停，檢查不止，整修不斷。加強(qiáng)“雨中、雨后”檢查，“寧可錯(cuò)攔，不可錯(cuò)放”，確保汛期行車安全。以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn)的全過程防脹工作。7.“三防”期間電話24小時(shí)不能離人，保證值班人數(shù)，備品齊全，職工熟知管內(nèi)接近遠(yuǎn)離區(qū)段及電話柱位置。做好人身、作業(yè)和施工安全1.2.3.4.
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