【正文】 電話均要有效登記。 ②一次返工直接經(jīng)濟(jì)損失在 10 萬元以上。未達(dá)到重大事故條件，其一次返工直接經(jīng)濟(jì)損失在 1 至 10 萬元者（含 10 萬元） 中鐵十三局集團(tuán)有限公司牡綏鐵路工程二標(biāo) 三分部 8 （ 3）、記錄質(zhì)量事故。 質(zhì)量事故的調(diào)查處理 （ 1）、記錄事故發(fā)生后，施工人員應(yīng)立即向班組長報(bào)告。工地質(zhì)檢員要對事故作出記錄，定期書面報(bào)告工程項(xiàng)目 分 部質(zhì)量管理部門。 （ 3）、重大事故發(fā)生后，工地應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師和質(zhì)量管理部門報(bào)告。 （ 4）、調(diào)查分析工作應(yīng)做到“三不放過”，即事故原因不清不放過；事故責(zé)任者和職工沒有受到教育不放過；沒有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和沒有采取防范措施不放過。 （ 6）、重大質(zhì)量事故處理方案及實(shí)施結(jié)果就應(yīng)由工程項(xiàng)目技術(shù)和質(zhì)量部門分別保存，以備存檔和竣工移交。 普通質(zhì)量事故處理方案由項(xiàng)目部施工技術(shù)管理部門會(huì)同質(zhì)量管理部門審核后，報(bào)項(xiàng)目 分 部總工程師審批后，由事故責(zé)任單位實(shí)施。 混凝土強(qiáng)度缺陷控制措施 （ 1）、原因 配制混凝土所使用的原材料不符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；混凝土的配合比沒有經(jīng)法定檢測單位出具；操作中配合比有誤，沒有按重量計(jì)量投料；混凝土的 運(yùn)輸時(shí)間過長，澆筑不符合規(guī)范要求等。 混凝土的配合比必須經(jīng)法定檢測單位試驗(yàn)出具，以滿足保證設(shè)計(jì)或施工進(jìn)度對其強(qiáng)度的要求，保證施工時(shí)對其和易性的要求，保證其具有良好的耐久性能。 質(zhì)量事故責(zé)任追究制度 為加強(qiáng) 拌和 站質(zhì)量管理工作，樹立全體工作人員高度的工作責(zé)任感特制定本制度。 二、有下列行為之一的，應(yīng)追究其責(zé)任： 不貫徹公司和項(xiàng)目部的規(guī)章制度，不認(rèn)真解決職責(zé)范圍內(nèi)出現(xiàn)的有關(guān)問題 。 三、責(zé)任追究及查 處 對項(xiàng)目部工作人員進(jìn)行責(zé)任追究要嚴(yán)格按照 相關(guān)規(guī)定 進(jìn)行處理。 質(zhì)量事故處理要嚴(yán)格按照“四不放過”（事故原因不查清楚不放過，事故責(zé)任者得不到處 理不放過，整改措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不汲取不放過）的原則提出事故調(diào)查處理報(bào)告。 發(fā)生質(zhì)量事故后，不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)，謊報(bào)、隱瞞不報(bào)或故意拖延報(bào)告期限而擅自處理者。 事故發(fā)生后使用掩飾手段未如實(shí)上報(bào)者。 混凝土拌和質(zhì)量控制資料 表 見附表 4． 拌和站 人員培訓(xùn)制度 一、 培訓(xùn)對象 拌和站 所有從事與技術(shù)、質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)定期接受培訓(xùn)。 二、 培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括：全員質(zhì)量意識和責(zé)任制的培訓(xùn)；法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及其他要求的培訓(xùn)；職業(yè)技能、質(zhì)量管理、知識更新、崗位資格、操作規(guī)程的培訓(xùn)；職業(yè)道德和勞動(dòng)紀(jì)律，安全生產(chǎn)等內(nèi)容的培訓(xùn)等。 三、 開工前培訓(xùn) 我項(xiàng)目是鐵路客貨共線 工程，所使用的混凝土均耐久性混凝土，為確保工程質(zhì)量特針對對 拌和站 主要管理人員組織學(xué)習(xí)有關(guān) 客貨共線 耐久性混凝土的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，培訓(xùn)后上崗。應(yīng)控制混凝土入模溫度不應(yīng)低于 5 度，環(huán)境負(fù)溫時(shí)，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于 10 度 。 混凝土宜選用較小的水膠比和較小的坍落度。 骨料設(shè)備宜安裝 在氣溫不低于 10 度的廠房或暖棚內(nèi)。 混凝土的運(yùn)輸容器應(yīng)有保溫措施。 混凝土澆筑前，應(yīng)將模板、鋼筋以及預(yù)埋件上的冰雪等物清除干凈。當(dāng)環(huán)境溫度為負(fù)溫時(shí)， 5 度以上的養(yǎng)護(hù)齡期不得小于 72h。 暑期施工 當(dāng)晝夜平均氣溫高于 30 度時(shí)，應(yīng)按暑期施工處理。 采用冷卻裝置冷卻拌和水，并對水管水箱加遮陽和隔熱設(shè)施，也可在拌和水中加碎冰作為拌和水的一部分。應(yīng)避免模板和新澆筑混凝土受陽光直射，控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近局部氣溫不超過 40 度。 宜采用混凝土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)輸混凝土，運(yùn)輸容器應(yīng)設(shè)防曬設(shè)施，盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間?；炷恋哪途眯灾笜?biāo)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級等確定 耐久性混凝土使用水泥有何要求 水泥宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，混合材宜為礦渣或粉煤灰。不宜使用早強(qiáng)水泥。優(yōu)先采用非活性骨料。不宜使用山砂。 對混凝土拌合物運(yùn)輸?shù)幕疽笫牵翰划a(chǎn)生離析現(xiàn)象，保證規(guī)定的坍落度、含氣量和在混凝土初凝之前能有充分時(shí)間進(jìn)行澆筑和搗實(shí)。外加劑與水泥之間應(yīng)有良好的相容性。 中鐵十三局集團(tuán)有限公司牡綏鐵路工程二標(biāo) 三分部 13 試題 拌和站培訓(xùn)考試 姓名： 職務(wù)： 成績： 簡答題 ：每道題 10 分 混凝土原材料管理臺(tái)帳有何內(nèi)容？ 何為礦物摻和料 ？ 對細(xì)骨料的品質(zhì)類型有何要求？ 對粗骨料的品質(zhì)種類有何要求？ 攪拌前 對粗細(xì)骨料的含水率有何要求？ 中鐵十三局集團(tuán)有限公司牡綏鐵路工程二標(biāo) 三分部 14 對堆積密度、孔隙率、吸水率有何要求 ? 對組成混凝土的原材料在數(shù)量上有何要求？ 對外加劑有何基本要求？ 混凝土的攪拌有何要求？ 冬季攪拌混凝土有何規(guī)定？ 中鐵十三局集團(tuán)有限公司牡綏鐵路工程二標(biāo) 三分部 15 5． 計(jì)量器具和設(shè)備定期維修保養(yǎng)制 度 一、 設(shè)備管理制度 值班人員經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的“十字”作業(yè)法，即“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”，保證設(shè)備正常運(yùn)行、同時(shí)必須及時(shí)填寫維修保養(yǎng)制度。 設(shè)備大修計(jì)劃，首先應(yīng)由運(yùn)行人根據(jù)根據(jù)設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間和情況提出，由主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員共同制定并明確檢修保養(yǎng)的項(xiàng)目、方法、時(shí)間和責(zé)任者。 保養(yǎng)時(shí)間根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄確定，不得隨意縮短或延長時(shí)間，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。 拌和 站機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)由機(jī)械維修人員負(fù)責(zé)，具體分工見下表： 二、 計(jì)量器具管理 拌和 站制定計(jì)量器具 管理制度，對計(jì)量器統(tǒng)一進(jìn)行管理。 建立計(jì)量器具管理臺(tái)帳，臺(tái)帳內(nèi)容包括：計(jì)量器具名稱、管理類別、規(guī)格型號、編號、出廠日期、使用人（或使用地點(diǎn)、部門）、檢定周期、檢定時(shí)間等。 計(jì)量器具上均應(yīng)貼有標(biāo)明其狀態(tài)的標(biāo)識， 用不同顏色標(biāo)識其狀態(tài)，狀態(tài)分為：合格、限制使用、封存、降級使用、報(bào)廢。標(biāo)識應(yīng)保證其字跡清楚，若有磨損應(yīng)由計(jì)量管理人員更換。 定期對實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備，攪拌機(jī)計(jì)量裝置及各部門使用的計(jì)量器具進(jìn)行檢查，掌握計(jì)量器具在使用中的質(zhì)量情況。 實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備要進(jìn)行日常維護(hù)、保養(yǎng)由實(shí)驗(yàn)事負(fù)責(zé)。 專用檢測操作人員經(jīng)過培訓(xùn)合格方能上崗操作。 常用的玻璃溫度計(jì)，等容易損壞的計(jì)量器具應(yīng)設(shè)備有品。 因故障停止使用的計(jì)量器具應(yīng)貼上停用標(biāo)志以防誤用，停用標(biāo)志使用紅色。 中鐵十三局集團(tuán)有限公司牡綏鐵路工程二標(biāo) 三分部 17 各種計(jì)量器具要嚴(yán)格按照技術(shù)說明書的要求，在規(guī)定的條件下妥善使用和放置。 凡主觀因素造成的計(jì)量器具損壞或丟失，直接責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償。 計(jì)量管理人員負(fù)責(zé)建立全部計(jì)量器具的臺(tái)帳，臺(tái)帳的項(xiàng)目必須明細(xì)。 凡屬強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具，由計(jì)量管理人員統(tǒng)一登記造冊，向新鄉(xiāng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測中心申報(bào)，并到指定的法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行周期檢定。統(tǒng)計(jì)計(jì)量器具周期檢定受檢率和合格率。 對沒有計(jì)量檢定規(guī)程，但按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行效準(zhǔn)合格的計(jì)量器具采用準(zhǔn)用標(biāo)記。 對封存的計(jì)量 器具采用封存標(biāo)記。 對所有標(biāo)記應(yīng)注明計(jì)量器具編號，有效期或停用日期。 校 稱錯(cuò)誤，將儀表重新 校 稱； 中鐵十三局集團(tuán)有限公司牡綏鐵路工程二標(biāo) 三分部 18 傳感器老化，重新 校 稱一般就能解決，若還是不行，重新更換傳感器。 (2) 使用一段時(shí)間后，儀表數(shù)字不穩(wěn)定，亂跳 儀表 校 稱值丟失，將儀表重新效稱。 某一傳感器損壞，更新新的傳感器。 (4) 系統(tǒng)在自動(dòng)生產(chǎn)過程中程序出現(xiàn)淆亂。解決方法：把骨料下料口調(diào)小。 中鐵十三局集團(tuán)有限公司牡綏鐵路工程二標(biāo) 三分部 19 檢查鍵盤與鼠標(biāo)的連接線 是否有松動(dòng) 6． 機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案 一、 目的： 為保證在混凝土生產(chǎn)過程中 拌和站 機(jī)械出現(xiàn)故障導(dǎo)致混凝土生產(chǎn)不能滿足施工需求時(shí)，不影響正常施工特制定本應(yīng)急 預(yù)案