【正文】 ααpSLLSLL 圖 平曲線 — 對稱基本型圖 平曲線 — 對稱基本型的平曲線幾何要素計算公式如下： 2324 02 RLLq ss ?? ?????????????? （ ） 08 路橋一班第二組道路勘測課程設(shè)計說明書 6 / 20 342268824 RLRLp ss ?? ?????????????? （ ） RLs64 ??? ??????????????? （ ） qtgpRT ??? 2)( ??????????????? （ ） sLRL 2180)2( ??? ??? ? ????? ?????? （ ） RpRE ??? 2se c)( ? ????????????? （ ） LTJ ??2 ?????????????????（ ） 下面以第一個平曲線為例進(jìn)行平曲線 — 對稱基本型各要素計算： （ 1） 計算轉(zhuǎn)角 ? 起點樁號為 K0+,坐標(biāo) (,),JD1 的坐標(biāo)為（ ， )， JD2的坐標(biāo)為（ ， ） ,JD3 的坐標(biāo)為（ ,），終點坐標(biāo)為（ ,）。 29′ ″， DX 0 ,DY 0 ,則計算方位角 ???A 151176。 1JD 至 JD2: 延長起點至 JD1 的連線，在此延長線上取 3cm長度的線段 a，并在 JD1 至 JD2 的連線上取 3cm的線段 b，連接兩個線段的端點為一個等腰三角形，量出這個三角形的底邊c 長度為 ，根據(jù)余弦定理有： ac cbaC 2c o s 222 ??? = 222 ?? ?? = 轉(zhuǎn)角 r c c o s ????? o? （ 2）查取圓曲線半徑和緩和曲線長度 按照《公路路線設(shè)計規(guī)范》（ JTG D202020），經(jīng)試算后， 取圓曲線的半徑為 R=200m，緩和曲線長度 Ls=60m。 97 0223 ???RLLq ss m P= ??342 23842 RLRL ss ? ?? ）（ 。qpRT ?m 曲線總長 : 0L ( 2 ) R 2 L s180???? ? ? ? = 圓曲線長： 5 7 ??? sy LLL m 外距： e c)( ???? RpRE ?m 超距： mLTJ ?????? 圖 平曲線 — 非對稱基本型圖 平曲線 — 非對稱基本型的平曲線幾何要素計算公式如下： 2324 02 RLLq ss ?? ?????????????? （ ） 08 路橋一班第二組道路勘測課程設(shè)計說明書 8 / 20 342268824 RLRLp ss ?? ?????????????? （ ） RLs64 ??? ??????????????? （ ） ?? s i n2tan)( 21111 ppqpRT ????????????????? （ ） ?? s i n2tan)( 21222 ppqpRT ????????????????? （ ） 2180)( 2121 ss LLRL ????? ????????????????? （ ） RpRE ??? 110 sin ? ????????????? （ ） 1111 arc tan qT pR ???? ??????????????（ ） 2222 arc tan qT pR ???? ?????????????（ ） LTTJ ??? 21 ????????????????（ ） 下面以第二個平曲線為例進(jìn)行平曲線 — 非對稱基本型各要素計算： 1JD 至 JD3: 延長 JD1 至 JD2 的連線，在此延長線上取 3cm 長度的線段 a，并在 JD2 至 JD3 的連線上取 3cm的線段 b，連接兩個線段的端點為一個等腰三角形，量出這個三角形的底邊 c 長度為 ，根據(jù)余弦定理有： ac cbaC 2c o s 222 ??? = 222 ?? ?? = )9 6 4 r c c o s ( ??? （ 2）查取圓曲線半徑和緩和曲線長度 按照《公路路線設(shè)計規(guī)范》（ JTG D202020），經(jīng)試算后， 取圓曲線的半徑為 R=250m，緩和曲線長度 1sL =60m, mLs 502 ? 。緩和坡段最好配合地形很自然的設(shè)置，不能連續(xù)采用極限值長度的陡坡來結(jié)合最短距離的緩坡，爭取較均勻的縱坡； （ 3） 縱坡設(shè)計應(yīng)對沿線地形、地下管線、地質(zhì)、水文、氣候和排水等綜合考慮； 08 路橋一班第二組道路勘測課程設(shè)計說明書 10 / 20 （ 4） 縱坡設(shè)計在一般情況下應(yīng)考慮填挖平衡，并盡量利用挖方運作就近 段的填方，以減少借方廢方，節(jié)省土石方及其他工程數(shù)量，降低工程造價； （ 5） 縱坡設(shè)計時，應(yīng)照顧當(dāng)?shù)孛耖g運輸工具、農(nóng)業(yè)機械、農(nóng)田水利等方面的要求； （ 6） 平原微丘區(qū)地下水埋深較淺，或池塘、湖泊分布較廣，縱坡除應(yīng)滿足最小縱坡要求外，還應(yīng)滿足最小填土高度要求，保證路基穩(wěn)定。對計算行車速度高的公路，線形設(shè)計和周圍環(huán)境配合尤為重要。 （ 2） 最小縱坡 在長路塹、低填以及其它橫向排水不通暢地段，為保 證排水要求，防止積水滲入路基而影響其穩(wěn)定性，均應(yīng)設(shè)置不小于 %的最小縱坡（一般情況下以采用不小于 %為宜），故本設(shè)計采用最小縱坡設(shè)為 %。 最大坡長限制為： 3%— 不限； 4%— 1100m； 5%—900m； 6%— 700m； 7%— 500m:8%— 300m。由于本路段是三級公路，《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：二級、 三級、四級公路越嶺路線連續(xù)上坡（或下坡）路段相對高差為 200~500m時，平均縱坡不應(yīng)大于 %；越嶺路線相對高差大于 500 時，平均縱坡不應(yīng)大于 5%，且任意連續(xù) 3000 米路段的平均縱坡不應(yīng)大于 %。 表 設(shè)計速度 V=40km/h 的豎曲線的最小半徑 豎 曲 線 半 徑 凸 形 凹 形 一