cfg樁褥墊層施工方案-在線瀏覽
2025-02-17 14:55本頁面
【正文】 審 核 人： 年 月 日 審 批 人： 年 月 日 中鐵九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部 二 O 一一年二月 3 CFG 樁 褥墊層施工 方案 一、 工程概況 新建杭長鐵路客運(yùn)專線六標(biāo)段 DK219+469— DK221+319 段路基工程 全長 1850米 ， 該段路基為高階地，地勢較起伏，地面高程為 5779m，相對高程差約 22 米。 1 杭長鐵路客運(yùn)專線 施工組織設(shè)計(jì) /方案報(bào)審表（ TA1） 工程項(xiàng)目名稱： 新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線浙江段 施工合同段： HCZJ6 標(biāo) 編號： HCZJ6JJTA1 致： 華鐵 德鐵國際聯(lián)合體杭長鐵路客運(yùn)專線（浙江）第二監(jiān)理組 (項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) )： 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 路基 CFG 樁褥墊層施工方案 ，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審批。 附件： CFG 樁褥墊層施工方案。多辟為菜地、水田、果園，魚塘發(fā)育星布，植被較發(fā)育。樁間距~。 從而使樁、土及碎石加筋褥墊層形成一個(gè)整體，共同承擔(dān)上部荷載的 復(fù)合地基。 二、 設(shè)計(jì)要求 褥墊層結(jié)構(gòu)： 具體設(shè)計(jì) 形式自下至上為 25cm（碎石） +5cm（ 中粗砂） +土工格柵 +5cm（中粗砂） +25cm（碎石） 。 墊層 中所采用的碎石 最大粒徑不宜大于 25mm，在碎礫石中摻入 1012%的石粉或細(xì)顆粒，拌合均勻后進(jìn)行填筑。 三、施工工藝 褥墊層施工工藝流程 褥墊層施工工藝流程圖見下圖 。并按照《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 中規(guī)定的頻率對CFG 樁 樁身質(zhì)量、完整性進(jìn)行檢驗(yàn)。 （ 3） CFG 樁樁間土在褥墊層施工前應(yīng)檢測其壓實(shí)系數(shù)Ｋ是否 ≧，如不能滿足要求，應(yīng)使用小型夯實(shí)機(jī)具或人工進(jìn)行夯實(shí)。 褥墊層 現(xiàn)場 施工 （１）填料拌和 按照碎石墊層配合比要求，將碎石、石粉和水在級配碎石拌合站集中攪拌。 將攪拌合格的填料用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場卸料， 填料松鋪厚度約30cm,推土機(jī)進(jìn)行填料初平，人工配合平地機(jī)精平，壓路機(jī)靜壓兩遍，底層碎石施工壓實(shí)厚度為 25cm。 （ 3）砂層及土工
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