【正文】 本次施工范圍為：本線站前工程及站后接口工程（不含越江隧道工 程、艮山門動車運用所、杭州北貨場改擴建工程），按《鐵路基本建設工程設計概 (預 )算編制辦法》 (鐵建設〔 2021〕113 號 )綜合概算章節(jié)表對應：第一章垃圾清運，改移道路，改移溝渠，管線路遷改及防護、通訊線路和電力線路遷改、電氣化防干擾 (影響土建施工需遷改的項目 )等；第二章路基工程；第三章橋涵工程；第四章隧道及明洞工程；第五章軌道工程；第六章既有線改線通信、信號注冊就賺錢： 注冊就賺錢： 工程、正式工程綜合接地貫通電纜等；第七章既有線改線電力即牽引供電工程；第八章房屋工程（綜合維修工區(qū)和給排水房屋）；第九章其他運營生產設備及建筑物（除本章內 杭州南站、義烏站、金華西站的站場和給排水，杭州南站、義烏站、金華西站僅實施站臺墻、地道、綜合管溝、站場排水管溝）；第十章大型臨時設施及過渡工程；第十一章配合輔助工程、安全生產費及相關內容。 主要工程數(shù)量：新建正線橋梁為 131 座 ，占正線長度 的 %；隧道 35 座，占正線長度的 %；路基 ，占正線長度的 23%；正線鋪軌 公里；站線鋪軌 鋪軌公里；車站 7 個；接觸網(wǎng) 837 條公里，牽引變電所 7 處；房屋45232 平方米。注冊就賺錢： 注冊就賺錢： 1 新建杭州至長沙鐵路客運專線浙江段站前工程 HCZJ7 標 項目概況： 、規(guī)模 杭州至長沙鐵路客運專線東起浙江杭州，西至湖南長沙，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，浙江段線路自杭州東站（不含）引出，經(jīng)既有杭州南站、諸暨站、義烏站、金華西站、龍游站、衢州站和江山站至浙贛省界，正線長度 （不含越江隧道工程）。另外，杭長與杭甬聯(lián)絡線 ；杭長與金溫聯(lián)絡線 ；滬昆線改造工程 。 鐵路等級：客運專線 正線數(shù)目：雙線 牽引種類：電力 ： 本項目計劃于 2021 年 6月底竣工，具體各標段節(jié)點工期安排滿足指導性施工組織設計要求。標段內站前站后預留接口工程。 HCZJ2 標（ DK022+～ DK074+），正線長度 公里 。 HCZJ4標（ DK118+～ DK163+），正線長度 公里，杭長金溫聯(lián)絡線 公里。 HCZJ6 標（ DK212+～ DK247+），正線長度 公里。 滬昆鐵路客運專線浙江有限責任公司 聯(lián) 系 人： 戚國鋒 彭學群 聯(lián)系電話： 057156730815 057156730836 傳真： 057156730881 電子郵件： HCZJ7 標：中鐵十九局集團有限公司 項目經(jīng)理：曲鶴東 手 機： 15951502861 綜合部部長：于部長 注冊就賺錢： 注冊就賺錢： 手 機： 15256728815 2 新建滬昆鐵路客運專線杭州至長沙（江西段）工程站前 HKJX2標 三分部 ： 滬昆鐵路客運專線杭 州至長沙段，東起浙江杭州，西至湖南長沙，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，江西省境內途經(jīng)玉山南、上饒西、弋陽、鷹潭北、東鄉(xiāng)北、進賢南、南昌西、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北，橋隧比約為 74%，主要工作量：橋梁約 ，隧道約 23865m/35 座，正線長度 公里。 2021 年 1 月 1 日開始聯(lián)調聯(lián)試， 2021 年 6 月 30日達到開通條件。 序號 標段名稱 里程 /范圍 工程數(shù)量 1 HKJX1 DK293+500~DK365+430（不含省界 DK293+500～ DK293+590 隧道工程，同時不含新建 DK337+~DK343+、橋涵、雨棚基礎、四電工程基礎預埋部分及既有站場改造和既有站場與新建客場引起的四電改造工程） 路基 ，橋梁 /57 座，隧道 /15座 ,玉山南站。 主要大臨設施：玉山梁場 1 處 , 上饒西梁場 1 處，上饒鋪軌基地 1 處，級配碎石拌合站 3處。 2 HKJX2 DK365+430~DK430+ 路基 ，橋梁 ，隧道注冊就賺錢： 注冊就賺錢： 。 主要大臨設施：橫峰梁場 1處，弋陽梁場 1 處，軌道板預制場 1處，級配碎石拌合站 4處。 3 HKJX3 DK430+~ DIK532+(長鏈后 ) 路基 ，橋梁 座，鷹潭北站 ,東鄉(xiāng)北站。隧道 。南昌樞紐橫崗聯(lián)絡線相關工 程。進賢梁場 1 處，進賢西梁場 1 處， T 梁預制場 1處，級配碎石拌合站 3 處。東鄉(xiāng)三號特大橋，白圩特大橋，泉嶺特大橋，進賢特大橋。預制和架設箱梁 896 孔。 主要大臨設施：贛江梁場 1 處。 5 HKJX5 DK569+~DK638+（不含南昌樞紐動車所） 路基 ，橋梁 ，南昌西站，高安站。 DIK532+~DK638+ 軌道板的預制和本標段內軌道板的鋪設。主要構造物：金仙特大橋，高安王家特大橋，姚家?guī)X特大橋，沈家特大橋。預制和架設箱梁 1340 孔。 主要大臨設施：錦江梁場 1 處，廖家梁場 1 處，級配碎石拌合站 4 處。 7 HKJX7 DK695+~ DK758+ 路基 ，橋梁 ，隧道注冊就賺錢： 注冊就賺錢： ，新余北站 , 宜春東站。 DK638+~DK726+700 段軌道的預制和本段內軌道板的鋪設。主要構造物：跨大廣高速特大橋，黃梅塘特大橋 ,跨上瑞高速特大橋，宜春特大橋，宣峰嶺隧道。隧道 ，預制和架設箱梁 1354 孔，現(xiàn)澆箱梁 25孔，萍鄉(xiāng)北站， DK726+700~DK825+035軌道板的預制和本段內軌道板的鋪設。萍鄉(xiāng)梁場 1處。萍鄉(xiāng)高速連接線特大橋，大屋場隧道。安徽省境內正線長度 。 主要技術標準如下： 線路等級：客運專線； 正線數(shù)目：雙線； 最小曲線半徑： 4000m； 最大坡度： 20‰； 牽引種類：電力； 機車類型：電力動車組； 到發(fā)線有效長度： 650m； 列車運行方式：自動控制； 行車指揮方式：綜合調度。 注冊就賺錢： 注冊就賺錢： (2)招標主要工程內容 : 合蚌合福設計分界點～皖贛省界 DK343+180 范圍內相關工程，包括改移道路、改移 河渠、管線路遷改和防護，通訊、信號和電力線路遷改等，電氣化防干擾（影響工程施工需遷改的項目）等，路基，橋涵（含箱梁制運架、 T 梁價購及架設），隧道，軌道工程，房建工程（不含站房及四電配套獨立房屋），其他運營設備及建筑物（不含無柱雨棚），大臨及過渡工程，綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎、電纜溝槽、連通管道等站前站后預留接口工程，配合輔助工程，安全生產費等。 項目工期：合福鐵路項目總工期 48 個月， 2021 年 4 月份開工， 2021 年 3 月 31日竣工。安徽省境內正線長度 。 主要技術標準如下： 線路等級：客運專線； 正線數(shù)目：雙線； 最小曲線半徑： 4000m； 最大坡度： 20‰； 牽引種類：電力； 機車類型：電力動車組； 注冊就賺錢： 注冊就賺錢： 到發(fā)線有效長度： 650m； 列車運行方式：自動控制； 行車指揮方式：綜合調度。 (2)招標主要工程內容 : 合蚌合福設計分界點～皖贛省界 DK343+180 范圍內相關工程，包括改移道路、改移河渠、管線路遷改和防護，通訊、信號和電力線路遷改等，電氣化防干擾（影響工程施工需遷改的項目）等，路基，