【正文】 皮帶輪側(cè)觀察），使曲軸正時皮帶輪的正時標(biāo)記與后罩殼上的曲軸正時皮帶輪的正時標(biāo)記對齊，且曲軸正時皮帶輪的正時標(biāo)記點朝向缸蓋，同時，凸輪軸正時皮帶輪的正時標(biāo)記與后罩殼上的凸輪軸正時標(biāo)記對齊，且凸輪軸正時標(biāo)記點朝向缸罩，這時可用塞尺測量排氣側(cè)的3缸，進(jìn)氣側(cè)的2缸?！迸c缸蓋頂面齊平，這時可分別依次使用塞尺測量4缸進(jìn)氣門間隙和4缸排氣門間隙。5）如果氣門間隙超過標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)間隙值更換對應(yīng)的氣門挺柱以調(diào)整氣門間隙，然后再次檢查，保證氣門間隙在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。 空氣濾清器濾芯拆卸和安裝1）取下空氣濾清器殼體卡夾。3）檢查空氣濾清器濾芯有無污物。如果太臟，應(yīng)更換濾芯。1．空氣濾清器外殼2．卡夾氣缸蓋罩拆卸1）斷開蓄電池正、負(fù)極電線，取下蓄電池。3）從氣缸蓋罩上脫開PCV閥和通氣軟管。安裝1）將火花塞密封圈和氣缸蓋罩密封圈正確的裝入氣缸蓋罩內(nèi)。2）將氣缸蓋罩裝在氣缸蓋上，并按規(guī)定的扭矩擰緊螺栓。m注意：安裝氣缸蓋罩時，應(yīng)細(xì)心防止氣缸蓋罩密封圈和火花塞密封圈位移或脫落。1 N4）將PCV閥和通氣軟管連接到氣缸蓋罩上。警告：當(dāng)排氣歧管處于熱狀態(tài)時，不要維修，以免燙傷。排氣歧管及三元催化器 拆卸1）脫開蓄電池的負(fù)極電線。3）從排氣歧管取下排氣歧管上下罩。5）將三元催化器與排氣消聲器脫開。7）取下三元催化器。安裝1) 將氧傳感器裝在排氣歧管上。m2）更換新的排歧管墊和三元催化器密封墊。m，復(fù)核排氣歧管與缸蓋連接螺母的力矩4）將三元催化器安裝到排氣歧管上，注意更換三元催化器密封墊。其螺栓力矩為11 N6）連接氧傳感器接頭并將接頭插接牢固。8）安裝排氣歧管支架。10）檢查排氣系統(tǒng)是否漏氣。2）取下機(jī)油盤螺栓，然后取下機(jī)油盤再取下集濾器螺栓。除去配合面上的機(jī)油、舊的密封劑和污物并清潔油盤內(nèi)部。安裝1）安裝機(jī)油集濾器，擰緊集濾器螺栓，擰緊扭矩10N2）在機(jī)油盤上與曲軸箱結(jié)合面如下圖所示用橢圓圈起的位置均勻、連續(xù)的涂注約3mm寬，2mm高的耐油密封膠，密封膠不得流入機(jī)油盤腔體內(nèi)部。擰緊扭矩7N在機(jī)油盤上裝上密封墊和放油塞。m，給發(fā)動機(jī)重新加注機(jī)油。檢查每個接頭處，應(yīng)無機(jī)油泄漏。2）放出發(fā)動機(jī)冷卻液。4）拆下水泵皮帶輪和主動三角皮帶輪。6）為了安裝正時皮帶，通過轉(zhuǎn)動曲軸，來對準(zhǔn)如圖所示，四個正時標(biāo)記。注意：●拆下正時皮帶后，絕不能轉(zhuǎn)動凸輪軸和曲軸超過如圖所示的范圍。●絕不能彎折正時皮帶?！駲z查張緊輪，看轉(zhuǎn)動是否靈活。 2）安裝正時皮帶安裝正時皮帶，檢查正時標(biāo)記是否對齊，如沒有對齊，則轉(zhuǎn)動凸輪軸和曲軸，注意不要超過上面所述的轉(zhuǎn)動范圍，對齊方法為：使凸輪軸正時皮帶輪正時標(biāo)記與后罩殼正時標(biāo)記對齊，同時旋轉(zhuǎn)曲軸，將曲軸正時皮帶輪的正時標(biāo)記與后罩殼曲軸正時標(biāo)記對齊，且凸輪軸正時標(biāo)記與曲軸正時標(biāo)記都朝向上方。3）將扭簧安裝好，在連接張緊輪的兩顆螺栓打緊。4）安裝前罩殼安裝前罩殼，并打緊前后罩殼的連接螺栓，擰緊扭矩10N5）安裝主動三角皮帶輪將主動三角皮帶輪上的鍵槽孔與曲軸上的半圓鍵對正裝好，然后按規(guī)定的扭矩擰緊皮帶輪螺栓。m6）裝上水泵皮帶輪和發(fā)電機(jī)/水泵驅(qū)動皮帶。7）安裝空調(diào)壓縮機(jī)皮帶。8）連接各管線，按規(guī)定進(jìn)行固定。11）確定軟管連接處應(yīng)無冷卻液泄漏1．轉(zhuǎn)子蓋 6．銷釘2．內(nèi)轉(zhuǎn)子 7．安全閥3．外轉(zhuǎn)子 8．彈簧4．襯墊 9．彈簧座5．銷釘 10．固定環(huán)1．皮帶輪螺栓2．曲軸正時皮帶輪1．機(jī)油泵2．螺栓1．轉(zhuǎn)子蓋板機(jī)油泵拆卸1）脫開蓄電池負(fù)極電線。3）拆下發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)支架。5）如前所述，取下正時皮帶。分解拆下轉(zhuǎn)子蓋板。需要時，應(yīng)進(jìn)行更換。注意：安裝油封時，應(yīng)壓入裝配。測量●徑向間隙用厚薄規(guī)檢查外轉(zhuǎn)子與殼體之間的徑向間隙。外轉(zhuǎn)子與殼體之間的徑向間隙的極限：●側(cè)間隙用直尺和厚薄規(guī)測量側(cè)間隙。2）在內(nèi)、外轉(zhuǎn)子上，油封唇部，油泵殼內(nèi)表面和蓋板上薄薄地涂一層發(fā)動機(jī)油。2） 安裝轉(zhuǎn)子蓋板，擰緊5個螺釘。安裝1）將兩個油泵銷子和油泵襯墊安裝到氣缸體上，注意要用新機(jī)油泵墊。專用工具（A）：09926182103）將油泵裝到氣缸體上。擰緊扭矩（a）：11N6）如前所述，裝上張緊輪，正時皮帶，機(jī)油集濾器，機(jī)油盤，前罩殼，主動三角皮帶輪和其它零件。裝上其它所需要的零件。9）調(diào)整空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的松緊。11）冷卻系統(tǒng)重新加注冷卻液并排出系統(tǒng)中的空氣。13）檢查每個接頭，應(yīng)無冷卻液和機(jī)油泄漏。凸輪軸拆卸1）脫開蓄電池正、負(fù)極電線，取下蓄電池。3）如前所述，拆下水管和正時皮帶。5）用工具拆下凸輪軸正時皮帶輪。注意：拆卸凸輪軸蓋螺栓時，應(yīng)由凸輪軸的兩端向中間拆卸， 一次擰松一點。如果測定高度在極限值以下，更換凸輪軸。如果徑向跳動超過極限值，更換凸輪軸。如果發(fā)現(xiàn)了任何不良情況，更換凸輪軸或缸蓋和凸輪軸蓋。利用塑料塞規(guī)，檢測間隙。2）將凸輪軸安裝到缸蓋上。5）按圖中所示，擰緊凸輪軸蓋螺栓（擰緊順序為由中間6號開始向兩側(cè)均勻用力，一次擰緊一點螺栓，重復(fù)擰緊順序三到四次，然后才把它們擰緊到規(guī)定的扭矩），直到它們擰緊到規(guī)定扭矩為止。m注意：裝上塑料塞規(guī)時，不要轉(zhuǎn)動凸輪軸。標(biāo)準(zhǔn)極限值止推間隙如果實測凸輪軸軸頸間隙超過極限值，測量軸頸(凸輪軸蓋)孔徑和凸輪軸軸頸外徑。項目標(biāo)準(zhǔn)缸蓋凸輪軸孔直徑凸輪軸軸頸外徑
安裝
1）在進(jìn)排氣凸輪軸的凸輪和軸頸上涂上發(fā)動機(jī)機(jī)油，并將凸輪軸放到缸蓋上，按照下圖所示對準(zhǔn)進(jìn)排氣凸輪軸總成的正時標(biāo)記，將凸輪軸蓋安裝到凸輪軸和缸蓋上?！?號凸輪軸蓋與氣缸蓋的結(jié)合面應(yīng)均勻薄薄地涂抹耐油密封膠后安裝，并確保密封膠不得粘附于凸輪軸或凸輪軸油封接觸面上。按照這些標(biāo)識指示進(jìn)行凸輪軸蓋安裝。然后，按照由中間到兩端的順序?qū)⑺鼈償Q緊。擰緊扭矩：12N
將機(jī)油加到油封的唇部后，壓裝凸輪軸油封直到油封表面和蓋表面齊平為止。使用工具，將皮帶輪螺栓擰緊到規(guī)定的扭矩。m4)按照前述方法，安裝正時張緊輪，正時皮帶，前罩殼，曲軸皮帶輪和前端皮帶。6) 安裝氣缸蓋罩。8)重新加滿冷卻液，并將系統(tǒng)內(nèi)的空氣排出。
10)安裝完成時，確定在每個接頭處都沒有冷卻液泄漏。氣門和氣缸蓋氣門和缸蓋拆卸
1)根據(jù)前述燃油壓力降壓程序，降低燃油壓力；
2)拆下蓄電池上的導(dǎo)線，并卸下蓄電池；
1. 散熱器總成2. 散熱器排水塞3）排空冷卻系；4)拆下缸蓋與進(jìn)氣歧管相關(guān)聯(lián)的管線和加強(qiáng)板；5)按前文所述拆下缸蓋罩；6)按前文所述，拆下正時皮帶和凸輪軸。9)檢查缸蓋四周，看看是否有什么部件需要移開或拆開，并將所有那些有必要移開或拆開的東西都移開或拆開。使用專用工具：安裝工具（CA301011）
2)放開工具，并卸下彈簧座和氣門彈簧。 4)從氣門導(dǎo)管一側(cè)卸下氣門油封，然后卸下氣門彈簧底座。裝配時，一定要使用新油封。裝配時，一定要使用新的(加大尺寸的)氣門導(dǎo)管。檢查氣門導(dǎo)管：利用千分尺和孔徑規(guī)，測得氣門桿和導(dǎo)管的直徑讀數(shù)，以檢查氣門桿與導(dǎo)管的間隙。如果間隙超過極限值，更換氣門和氣門導(dǎo)管。將氣門桿末端在2兩方向移動，以檢查末端偏移量。項目標(biāo)準(zhǔn)極限氣門桿直徑進(jìn)氣排氣氣門導(dǎo)管內(nèi)徑進(jìn)氣 排氣氣門桿與導(dǎo)管的間隙進(jìn)氣排氣氣門桿端磨損極限進(jìn)氣排氣氣門頭厚度標(biāo)準(zhǔn)極限進(jìn)氣排氣氣門●清除氣門上的所有積碳。
●測量氣門頭的厚度。●檢查氣門桿的端面是否有凹痕和磨損。如果已經(jīng)磨損到其倒角都磨光了，應(yīng)更換氣門。必須使用氣門研磨工具(此工具用于氣門的研磨)。
1)排氣門座：用氣門座鉸刀，按圖中所示，修理兩次。的角度，第二把刀作45176。第二次修理一定要修理出所要求的氣門座寬度。
進(jìn)氣門座寬度： 
3)氣門研磨：研磨氣門座分兩步，第一步，將粗研磨膏加到端面上進(jìn)行研磨，第二步，用細(xì)研磨膏研磨，每步 都用氣門研磨工具按通常的研磨方法進(jìn)行研磨。清除積碳時，注意不要損傷或刮傷金屬表面?！袂宄紵业姆e碳。
●缸蓋表面的平直度：用直尺和塞尺，共在6處檢查表面。如果這樣仍不能使塞尺讀數(shù)降到極限范圍內(nèi)，應(yīng)更換氣缸蓋。
變形極限：
●歧管配合面的變形用直尺