火電廠scr脫硝全負荷運行改造技術方案討論-在線瀏覽
2024-11-19 03:02本頁面
【正文】 荷給水溫度和省煤器熱水再循環(huán)改造等方法。省煤器旁路煙道上裝有擋板，以調節(jié)SCR系統(tǒng)入口高溫煙氣量；在省煤器出口與旁路煙道間設置擋板，以提高省煤器系統(tǒng)煙氣阻力，提高低負荷下SCR系統(tǒng)入口高溫煙氣流量。該方法能夠解決低負荷下不能投運SCR脫硝裝置的難題，但以犧牲省煤器內給水換熱量和鍋爐效率為代價。省煤器旁路改造要求進入反應器第一層催化劑前高溫煙氣與低溫煙氣要混合均勻。該措施的優(yōu)點是系統(tǒng)簡單，增加設備較少，但也有明顯的缺點，煙氣旁路在低負荷投運時提高了省煤器的出口溫度，使空預器排煙溫度上升，影響鍋爐經濟性，根據(jù)計算排煙溫度每增加1℃，%。（2）設置省煤器給水旁路省煤器給水旁路的方法是將省煤器的進口集箱以前直接將部分給水管路與省煤器出口集箱間短路，引至下降管。該方案的實施也較為簡單，但是此種方法對煙溫的調節(jié)有限，根據(jù)相關計算，在最大和最小旁路水量工況之間，煙溫調節(jié)10℃，省煤器內水工質溫度會增加60℃，因此省煤器內工質溫度對煙氣溫度變化比較敏感，較高的工質出口溫度降逼近甚至超過工質的飽和溫度。此外，該措施需要根據(jù)省煤器給水量的變化分析、計算省煤器內水動力安全性的影響。（3）省煤器分級改造省煤器分級改造，考慮將脫硝裝置的煙氣抽取點由原來的省煤器出口改為省煤器管組間抽取，以提高進入脫硝裝置的煙氣溫度，即省煤器需要進行分級改造，將部分受熱面移至脫硝反應器后
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