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公路工程施工中軟土地基處理技術(shù)-在線瀏覽

2024-11-18 22:29本頁(yè)面
  

【正文】 同時(shí),延長(zhǎng)公路路面的使用年限,避免給人們帶來(lái)不必要的麻煩。對(duì)于這種現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是,由于地下水對(duì)公路地基的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成循環(huán)沖擊,導(dǎo)致軟土地基發(fā)生了土壤流失的情況,而且軟土地基結(jié)構(gòu)的下層土壤土層本身就較為薄弱,當(dāng)沖擊到一定程度時(shí)就會(huì)破壞軟土地基的穩(wěn)定性,從而造成公路路面出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象。尤其是在公路路基受到自然條件下的影響,例如遭受到雨水的沖刷與腐蝕,造成巨大的荷載作用等都會(huì)使公路路面的材料受到很大程度的破壞,從而對(duì)公路工程質(zhì)量造成很大的影響。因此,在實(shí)際的公路施工過(guò)程中,相關(guān)的施工技術(shù)人員應(yīng)該要選擇合理的材料配比,選擇合適的軟土地基處理技術(shù)來(lái)改善公路地基施工中所出現(xiàn)的問(wèn)題。在梅雨季施工的過(guò)程中,大量的雨水會(huì)滲透到軟土地基下層結(jié)構(gòu)中,對(duì)公路的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)造成一定程度的影響,從而導(dǎo)致公路工程的使用壽命降低。比如,公路工程在等載預(yù)壓路段進(jìn)行連續(xù)沉降后60d并且沉降值≥5mm后進(jìn)行卸載。因此許多相關(guān)的施工單位會(huì)采取一些合理的技術(shù)措施進(jìn)行處理。在公路施工的過(guò)程中,將石灰和優(yōu)質(zhì)土壤進(jìn)行一定比例的混合再進(jìn)行澆筑,等到回填工作結(jié)束以后再進(jìn)行反復(fù)碾壓,用來(lái)保證填充材料的密實(shí)程度在一定合理的范圍以?xún)?nèi)。第一步,想要使得公路地基上的荷載減小,就必須要減小軟土地基上的外來(lái)壓力,讓地基土層的受力情況處于一個(gè)平衡的
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