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20xx運(yùn)輸協(xié)議書(shū)最終定稿-在線瀏覽

2024-11-18 22:18本頁(yè)面
  

【正文】 物的費(fèi)用及貨物裝卸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。 乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑?yàn)收合格、正式接受并簽署書(shū)面驗(yàn)收單前的一切責(zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān),但因收貨人違約未及時(shí)在約定的期限內(nèi)檢驗(yàn)及驗(yàn)收貨物的情況除外。 甲方要求整車回空,但實(shí)際回空量不足時(shí),乙方應(yīng)該及時(shí)與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。 回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé),回空裝卸時(shí)必須輕放;若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的,甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實(shí)收數(shù)量的差異總數(shù),按塑格15元/只、。第六條:服務(wù)價(jià)款:(即已經(jīng)包括了裝卸費(fèi)、代理費(fèi)、港口或車站審批、檢驗(yàn)及全部雜費(fèi),運(yùn)輸費(fèi)、稅費(fèi)、司機(jī)勞務(wù)費(fèi)、過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、車輛違章處罰、審批、檢驗(yàn)費(fèi)等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費(fèi)用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費(fèi)用。且在運(yùn)輸過(guò)程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?,由乙方承?dān)全部責(zé)任。同時(shí),乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān),且甲方保留解除合同的權(quán)利。 如因政策調(diào)整引起市場(chǎng)發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價(jià)格”確實(shí)嚴(yán)重背離市場(chǎng)價(jià)格的,希望調(diào)整價(jià)格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰?shū)面調(diào)價(jià)申請(qǐng),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。 如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價(jià)格”的,經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運(yùn)費(fèi)價(jià)格。;無(wú)約定規(guī)格的,貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn);貨物外包裝上無(wú)毛重的,以貨物實(shí)際稱重為準(zhǔn)。 甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨()按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行,輕泡貨()。 甲方運(yùn)輸?shù)脑o料,重貨()按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行,輕泡貨()。 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底(會(huì)計(jì)結(jié)算月)由甲方簽發(fā),并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對(duì)運(yùn)費(fèi)金額。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪?,甲方因此無(wú)法抵扣的稅款由乙方承擔(dān),并從乙方運(yùn)費(fèi)中直接扣除。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方,且乙方又不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書(shū)面收貨證明的,甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場(chǎng)價(jià))的款項(xiàng)。 本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等,甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中直接扣取。 乙方承諾各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)達(dá)到附件一之要求,并且于每月5號(hào)前(節(jié)假日順延)將上月各項(xiàng)指標(biāo)的執(zhí)行情況以書(shū)面形式反饋甲方指定聯(lián)系人 乙方承諾達(dá)到附件一約定的各項(xiàng)KPI服務(wù)指標(biāo),并同意由甲方分別對(duì)合同附件一中指定項(xiàng)KPI服務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考評(píng)。 春節(jié)特定期間,因不可抗力因素,KPI指標(biāo)適當(dāng)下降,下降幅度由甲方確定。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。第十一條:合同的解除 有以下情形之一的,甲方有權(quán)解除本合同 未經(jīng)甲方同意,乙方擅自變更貨物送達(dá)地點(diǎn)。 連續(xù)兩個(gè)月或累計(jì)有2個(gè)月乙方KPI指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。 連續(xù)兩個(gè)月,乙方每月累計(jì)有10次不能按時(shí)到貨或每月累計(jì)有10次發(fā)生途損(經(jīng)甲方工廠配送及財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外)。 本合同執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬(wàn)元時(shí),乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補(bǔ)足。 有以下情形之一的,乙方有權(quán)解除本合同 因甲方原因,甲方連續(xù)兩個(gè)月未能按本合同規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)給乙方。第十二條 保證金 為保證甲方產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬(wàn)元(大寫(xiě)_壹拾萬(wàn)元整__)(本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù),退還時(shí)不計(jì)利息)。 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項(xiàng)條款,甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用,若乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用不足以補(bǔ)償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內(nèi)補(bǔ)足保證金。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日2020精選運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇2(以下簡(jiǎn)稱甲方)(以下簡(jiǎn)稱乙方):為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同,維護(hù)雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,在平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則下,雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致,雙方達(dá)成如下協(xié)議。二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。七、乙方讓擬雇車輛承運(yùn)之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書(shū)面協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車輛的。酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的。車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的.。運(yùn)輸車輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛,雇請(qǐng)非法營(yíng)運(yùn)“黑車”。施工過(guò)程中,不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽(tīng)從甲方管理人員指揮的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。十一、乙方履行合同過(guò)程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時(shí),甲方可以視情況提供協(xié)助。十三、運(yùn)輸過(guò)程中,乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則,積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速超載。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。十七、爭(zhēng)議的解決本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。十八、其他約定其他約定如下:______________二十、責(zé)任期:自雙方蓋章、簽字(捺?。┥掌鹬烈曳剿袚?dān)的工程建設(shè)施工運(yùn)輸結(jié)束日止。二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時(shí)進(jìn)行供貨。裝卸時(shí)應(yīng)輕放輕搬,防止破損。乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》的要求,如因食品本身質(zhì)量問(wèn)題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故,由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。乙方向甲方供應(yīng)的食品價(jià)格按照批發(fā)價(jià)或優(yōu)惠價(jià)確定。本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進(jìn)行補(bǔ)充。未盡事宜,另行協(xié)商。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達(dá)成安全協(xié)議如下:一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范。二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過(guò)程安全,甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,并同時(shí)通知乙方。十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。二、安全與責(zé)任車輛在拌和場(chǎng)、運(yùn)輸路上和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的人、畜及車輛大小事故由車輛駕駛員自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,并且甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)。運(yùn)輸車輛進(jìn)場(chǎng)必須保證車況良好,且能滿足施工要求,在施工過(guò)程中所發(fā)生的一切故障均由乙方自行負(fù)責(zé)(包括車輛轉(zhuǎn)
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