公路工程造價(jià)管理與控制措施-在線瀏覽
2024-11-16 23:50本頁面
【正文】 展阻礙了公路工程造價(jià)管理的發(fā)展。還有些公路工程造價(jià)是剛上市或者上市沒多久，在公路工程造價(jià)管理與控制體系上還沒有經(jīng)驗(yàn)有待改善。3．3公路工程造價(jià)管理與控制缺乏監(jiān)督力度任何一個(gè)部門都需要有相互監(jiān)督、相互制約的部門，如果只有權(quán)利而沒有義務(wù)，那么這個(gè)部門就會(huì)無限度的行使自己的權(quán)利。一個(gè)工程最為重要的就是資金的管理，公路工程項(xiàng)目部對于工程造價(jià)的資金監(jiān)督力度還不夠，導(dǎo)致了錢花了結(jié)果工程是豆腐渣工程。3．4公路工程造價(jià)管理與控制在公路工程項(xiàng)目中管理力度不夠公路工程造價(jià)在整個(gè)項(xiàng)目中是分為決策階段，設(shè)計(jì)階段，施工階段以及竣工階段。我國還是發(fā)展中國家，如盲目的和發(fā)達(dá)國家相比，大量的投資，追求的目標(biāo)過高，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)，這樣造成的損失輕點(diǎn)的就是造成經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重的損失就是工程的信譽(yù)。在施工階段，有些工程為了減少成本，不走正常程序，對于施工現(xiàn)場的管理不規(guī)范，采用低劣的材料等，最后導(dǎo)致工程的質(zhì)量得不到保障。4．1加強(qiáng)公路工程造價(jià)管理與控制的管理理念隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路工程造價(jià)管理與控制的理念也在不斷的發(fā)展，以前那種古
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