【正文】 料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用?？蛻衄F(xiàn)年生產(chǎn)能力：200萬臺汽車水泵?？蛻粼趪饨佑|過膠水點膠的工藝，但短時沒有使用打算，但也說兩三年之內(nèi)應(yīng)該會更換成這種工藝。博格華納控股70%，寧波圣龍集團占30%。2007年銷售額兩千五百萬美元。公司憑借在德國和美國的技術(shù)開發(fā)中心的強大技術(shù)支持，以及從德國引進的先進機器和裝配線，提供符合及超過客戶期望的產(chǎn)品和服務(wù)。主要客戶有福特、通用、戴姆勒、克萊斯勒、大眾、尼桑、韓國現(xiàn)代、大宇，和國內(nèi)主要主機廠等。寧波海大嘉華汽車零部件制造有限公司寧波海大嘉華汽車零部件制造有限公司是生產(chǎn)汽車水泵的專業(yè)廠家。不僅擁有國內(nèi)汽車水泵行業(yè)的頂尖科研專才，而且還有素質(zhì)精良的基層技術(shù)工人隊伍。目前年生產(chǎn)能力在200萬臺左右，主要也是使用的丁氰密封圈。公司座落于上海安亭“上海國際汽車城零部件配套工業(yè)園區(qū)”內(nèi)，占地134畝（約89400平方米）。國內(nèi)主要客戶有上海大眾汽車有限公司、上海通用汽車有限公司、一汽大眾、長安福特、上汽通用五菱、上海柴油機股份有限公司等。浙江愛信宏達汽車零部件有限公司浙江愛信宏達汽車零部件有限公司是一家日資專業(yè)生產(chǎn)以鋁壓鑄為基礎(chǔ)的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，成立于1995年6月，由日本愛信精機(株)與豐田通商（株）雙方共同出資組建，總投資額1950萬美元、注冊資金1000萬美元。歷時幾年的快速蓬勃發(fā)展，公司相繼取得了QS9000、ISO1400ISO/TS16949：2002認證，目前已成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車零部件于一體的小巨人專業(yè)企業(yè)。為天津豐田汽車發(fā)動機有限公司、東風汽車公司商用車發(fā)動機廠、江鈴汽車集團公司、哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司、沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司、一汽豐田（長春）發(fā)動機有限公司、北京福田環(huán)保動力股份有限公司、廣汽豐田汽車發(fā)動機有限公司、發(fā)美利健康器械（上海）有限公司等國內(nèi)主機廠配套，并有部分產(chǎn)品出口到日本為愛信精機株式會社(五十鈴，大發(fā)汽車，豐田汽車)、三菱重工業(yè)株式會社。擁有固定資產(chǎn)19600萬元，在冊員工905人，各種設(shè)備700余臺（套），其中加工中心等精密數(shù)控設(shè)備130多臺，試驗設(shè)備和檢測設(shè)備70多臺，裝配線11條。主要產(chǎn)品有發(fā)動機附件和底盤部件兩大類，發(fā)動機附件產(chǎn)品有空壓機、水泵、機油泵、機油濾支架總成、燃油輸油泵；底盤部件有離合器總泵/分泵、軸間差速鎖等。產(chǎn)品在滿足一汽集團公司本部裝車的同時，銷往大連柴油機廠、無錫柴油機廠、青島汽車廠、一汽大眾、上海大眾、大眾一汽發(fā)動機（大連）、奇瑞公司、重汽集團、上海日野、朝陽柴油機廠等，部分產(chǎn)品出口美國、意大利等地。產(chǎn)品設(shè)計方面投入了24臺（套）設(shè)備，已應(yīng)用PRO/E、AUTOCAD等設(shè)計軟件，并與主要的主機廠建立數(shù)據(jù)交換的接口，具備與主機廠同步開發(fā)的能力。水泵產(chǎn)品的研發(fā)能力在國內(nèi)也居于行業(yè)前列。完善了機油泵、水泵、空壓機、離合器總泵等產(chǎn)品的性能試驗及可靠性試驗手段，特別是機油泵、水泵的產(chǎn)品試驗臺功能全，能夠按國內(nèi)外多種標準進行產(chǎn)品試驗。企業(yè)先后獲得了ISO900QS9000、ISO/TS16949質(zhì)量體系認證證書。南陽飛龍汽車零部件有限公司南陽飛龍汽車零部件有限公司于2008年6月注冊成立。其生產(chǎn)所需的資金、產(chǎn)品、技術(shù)以及人才全部由西泵公司提供。公司生產(chǎn)的“飛龍”牌汽車水泵分重、中、輕、轎、微五大系列500多個品種，排氣管200多個品種，進氣歧管30多個品種，其中汽車水泵產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達30%。同時與通用、福特、康明斯、道依茨、大眾、菲亞特、博格華納、沃爾沃、克萊斯勒、MTU、丹佛斯等20余家國際企業(yè)配套或進入其全球采購體系。司通過ISO/TS1694ISO14001和OHSAS18001“三標一體”認證，先后被上海大眾、一汽大眾、上汽通用五菱、奇瑞等公司評為“優(yōu)秀供應(yīng)商”、“核心供應(yīng)商”和“質(zhì)量卓越獎”，連續(xù)多年被中國汽車報評為“全國百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”，被河南省工商行政管理局評為“河南省守合同重信用企業(yè)”，被河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局評為 2008年“質(zhì)量管理100強企業(yè)”，“飛龍牌”汽車水泵、排氣歧管被評為“河南省名牌產(chǎn)品”。2012年，被河南省科技廳評為河南省創(chuàng)新型企業(yè)。在這一點上，我們的點膠技術(shù)增加了工序和投入，特別是我們的膠水需要加溫固化，這一點更加影響了客戶的生產(chǎn)，是我們這一道工藝的弱點所在。對于整個汽車水泵行業(yè)來說，用量還是很可觀的，就拿以上客戶來說，以平均每個水泵2克膠水的使用量計算，以上這些客戶每年的用膠量都可以達到5噸以上。此外，其中有些廠家他們在國外都有接觸過我們的點膠這種工藝，知道我們這種工藝的優(yōu)點，現(xiàn)在缺少的只是一個切入的時機。第四篇：調(diào)試報告(修改稿)..沙河市長城玻璃有限公司46MW玻璃熔窯煙氣余熱發(fā)電項目整機啟動前驗收 調(diào)試工作匯報材料邯鄲市科達電力安裝有限責任公司 沙河市長城玻璃有限公司余熱發(fā)電調(diào)試項目部二〇一三年六月各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家：沙河市長城玻璃有限公司46MW玻璃熔窯煙氣余熱發(fā)電項目分系統(tǒng)調(diào)試工作基本結(jié)束，整機（或機組整套）啟動即將開始。為了盡快實現(xiàn)整機（或機組整套）啟動，針對啟動前應(yīng)具備的條件和具體要求，項目部全體調(diào)試人員與各參建單位密切協(xié)作，做了大量深入細致、行之有效的工作。機組真空嚴密性≦；汽水品種整套試運階段100%合格；實現(xiàn)廠用帶電、鍋爐酸洗、點火沖管、投電氣主保護、汽機沖轉(zhuǎn)、機組并網(wǎng)、滿負荷試運等項目一次成功；全部調(diào)試項目做到：方案、措施齊全，試運規(guī)范，數(shù)據(jù)真實，結(jié)論正確，報告完整。調(diào)試小組：組長： 安志海（兼調(diào)試總指揮）副指揮：高繼芳 耿建紅 盧壽池 劉清順組員：段金平周廣太 韓文奇 吳喜增 郭玉珍 劉建強 吳偉曉 韓國珍 宋新民 孔學軍 張云山 郝治國 苗華民 耿榮典 趙福田 索志民 劉王平李增方汽機小組組長：周廣太 鍋爐小組組長：劉清順 電氣小組組長：郭玉珍 熱工小組組長：劉建強 安全小組組長：杜少培三、調(diào)試主要內(nèi)容整體工程單體調(diào)試，包括鍋爐煮爐、蒸汽吹管、循環(huán)水系統(tǒng)調(diào)試、凝結(jié)水系統(tǒng)調(diào)試、射水泵及真空系統(tǒng)調(diào)試等。整體試運轉(zhuǎn)，整體試運進行整體控制系統(tǒng)調(diào)試，進行打閘試驗、停機惰走試驗、調(diào)速汽門嚴密性試驗、電氣試驗等相關(guān)試驗。3月22日完成全部系統(tǒng)檢查試驗項目。2013年3月25日14:00開始進行蒸汽吹管工作。2013年3月26日19:00結(jié)束吹管。2）、汽機調(diào)試過程2013年3月18日開始，分別對潤滑油系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、505系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)進行調(diào)試。調(diào)試期間進行的主要試驗有505調(diào)整、打閘試驗、電氣試驗、停機惰走試驗、調(diào)速汽門嚴密性試驗、超速試驗、功率回路投入試驗、主汽門活動試驗。機組整體啟動后做了以下試驗：（1）505調(diào)試試驗在機組首次啟動后，505系統(tǒng)首次投入動態(tài)運行，轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定，升數(shù)平穩(wěn)，滿足安全運行要求。就地打閘危急遮斷器或控制臺手動打停機按鈕，迅速關(guān)閉自動主汽門、調(diào)速汽門，試驗良好。先做主汽門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)時，緩慢關(guān)閉主汽門，同時調(diào)速汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下，再做調(diào)門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，緩慢關(guān)閉調(diào)速汽門，同時主汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下。（4）汽輪機沖至額定轉(zhuǎn)數(shù)，運行約3小時暖機，解列做超速試驗。動作轉(zhuǎn)速為3202r/min、3214r/min、3203r/min。試驗時機組的正常運行不受影響。3）、電氣調(diào)試過程電氣專業(yè)完成了發(fā)電機勵磁系統(tǒng)回路檢查和靜態(tài)調(diào)試、高壓柜的分系統(tǒng)調(diào)試及電氣主設(shè)備的單體試驗。2013年3月29日，對發(fā)電機進行了以下動態(tài)試驗：發(fā)電機短路試驗：檢查各項工作準備好以后，勵磁調(diào)節(jié)器手動方式接入，CT三相電流平衡，極性、相序正確。勵磁調(diào)節(jié)器自動方式投入，電壓三相電壓平衡正確。發(fā)電機假同期試驗：利用發(fā)電機出口開關(guān)，進行一次核相工作；拉開上隔離刀閘，投入發(fā)電機同期開關(guān)TK，手動、自動準同期裝臵均能使發(fā)電機出口開關(guān)正常合閘。保護裝臵試驗：進行了發(fā)電機保護裝臵靜態(tài)調(diào)試，保護裝臵動作正確，二次交流回路接線正確。調(diào)試完成了機組DCS的I/O通過檢查及精度檢查檢測確認，完成了汽機監(jiān)視系統(tǒng)（TST）、主機數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）、汽機主跳閘系統(tǒng)（ETS）回路及靜態(tài)調(diào)試。機組整體試運行與2013年3月29日18時開始，4月1日19時進行了發(fā)電機組72小時試運行考核。2機組調(diào)試1）、鍋爐調(diào)試過程2013年3月16日開始對爐的煙風、汽水系統(tǒng)各閥門、擋板的開、關(guān)檢查和遠方操作進行試驗。2013年3月17日8:00開始低溫煮爐，20日24:00煮爐結(jié)束。吹管采用降、穩(wěn)壓法，共計吹管79次（包括高壓吹管、抵押吹管）。2013年3月24日14:00，鍋爐首次整套啟動并爐進行帶負荷試