【正文】 （六）施工和生產(chǎn)準備（七）竣工驗收二、紙板項目實施進度表三、劑紙板項目實施費用（一）建設單位管理費（二）生產(chǎn)籌備費（三）生產(chǎn)職工培訓費（四）辦公和生活家具購置費（五）其他應支出的費用 第九部分 紙板項目財務評價分析一、紙板項目總投資估算二、紙板項目資金籌措一個建設紙板項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得?？尚行匝芯繄蟾嬷?，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。可行性研究中，應對下列內(nèi)容加以說明：（一）資金來源（二）紙板項目籌資方案三、紙板項目投資使用計劃（一）投資使用計劃（二）借款償還計劃四、紙板項目財務評價說明amp。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對紙板項目投資決策會帶來風險。根據(jù)分析內(nèi)容和側(cè)重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。（一）盈虧平衡分析（二）敏感性分析第十部分 紙板項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價在建設紙板項目的技術(shù)路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經(jīng)濟效益評價，判斷紙板項目在經(jīng)濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分就可行性研究報告中財務、經(jīng)濟與社會效益評價的主要內(nèi)容做一概要說明：一、財務評價財務評價是考察紙板項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設紙板項目在財務上的可行性。并用財務評價指標分別和相應的基準參數(shù)——財務基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷紙板項目在財務上是否可行。財務凈現(xiàn)值是考察紙板項目在其計算期內(nèi)盈利能力的主要動態(tài)評價指標。（二）財務內(nèi)部收益率（FIRR）財務內(nèi)部收益率是指紙板項目在整個計算期內(nèi)各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率，也就是使紙板項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。一般情況下，財務內(nèi)部收益率大于等于基準收益率時，紙板項目可行。以動態(tài)回收期為例：（l）計算公式動態(tài)投資回收期的計算在實際應用中根據(jù)紙板項目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值（2）評價準則1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明紙板項目（或方案）能在要求的時間內(nèi)收回投資，是可行的；2）Pt＞Pc時，則紙板項目（或方案）不可行，應予拒絕。總投資收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。（五）紙板項目投資利稅率紙板項目投資利稅率是指紙板項目達到設計生產(chǎn)能力后的一個正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與紙板項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資100%投資利稅率≥部門（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，紙板項目在財務上可考慮接受。紙板項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用紙板項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。建設紙板項目國民經(jīng)濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù)，計算紙板項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價紙板項目在經(jīng)濟上的合理性。根據(jù)紙板項目的具體特點和實際需要也可計算經(jīng)濟凈現(xiàn)值（ENPV）指標，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進口節(jié)匯的紙板項目，要計算經(jīng)濟外匯凈現(xiàn)值（ENPV），經(jīng)濟換匯成本或經(jīng)濟節(jié)匯成本。第十一部分 紙板項目風險分析及風險防控一、建設風險分析及防控措施二、法律政策風險及防控措施三、市場風險及防控措施四、籌資風險及防控措施五、其他相關粉線及防控措施第十二部分 紙板項目可行性研究結(jié)論與建議一、結(jié)論與建議根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結(jié)果，對紙板項目在技術(shù)上、經(jīng)濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結(jié)，提出結(jié)論性意見和建議。紙板項目建議書（初步可行性研究報告）紙板項目立項批文廠址選擇報告書資源勘探報告貸款意向書環(huán)境影響報告需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告需要的市場預測報告引進技術(shù)紙板項目的考察報告引進外資的名類協(xié)議文件1其他主要對比方案說明1其他三、附圖關鍵詞：紙板項目可行性研究報告,紙板項目計劃書,紙板項目建議書,紙板商業(yè)計劃書,紙板可行性報告,紙板可行性研究報告,紙板可研報告,紙板資金申請報告,紙板項目可行性報告,紙板可行性分析,紙板可行性分析報告,紙板項目申請報告第二篇：直升機項目可行性研究分析報告直升機項目可行性研究分析報告報告說明：可研報告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟效益為核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項目是否可行。為了結(jié)論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗數(shù)據(jù)、論證材料、計算圖表、附圖等，以增強可行性報告的說服力。具體而言，本報告體現(xiàn)如下幾方面價值：——作為向直升機項目建設所在地政府和規(guī)劃部門備案的依據(jù)； ——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據(jù)； ——作為建設直升機項目投資決策的依據(jù)；——作為直升機項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據(jù)；——作為直升機項目擬采用的新技術(shù)、新設備的研制和進行地形、地質(zhì)及工業(yè)性試驗的依據(jù)；——作為環(huán)保部門審查直升機項目對環(huán)境影響的依據(jù)。泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構(gòu)，主要針對企業(yè)單位、政府組織和金融機構(gòu)，在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場調(diào)研等方面提供專業(yè)、權(quán)威的研究報告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。泓域企劃機構(gòu)有國家工程咨詢甲級資質(zhì)，其直升機項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業(yè)協(xié)會等權(quán)威機構(gòu)，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際直升機項目運作經(jīng)驗，能夠有效地為客戶提供直升機項目可研專項咨詢服務，研究員長期的直升機項目咨詢經(jīng)驗可以保障報告產(chǎn)品的質(zhì)量。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經(jīng)濟上的合理性，技術(shù)上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據(jù)。位于南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、廣西、湖南、江西及福建接壤，與海南隔海相望。廣東是嶺南文化的重要傳承地，在語言、風俗、生活習慣、歷史文化等方面都有著獨特風格，通行粵語、客家語和閩語，而且粵、客兩大方言的中心都在廣東。廣東省在秦以前，作為中華民族先民的南越族人民已從事農(nóng)業(yè)活動，是中國歷史上商品性農(nóng)業(yè)最早發(fā)展的地區(qū)之一，也是中國最早出現(xiàn)資本主義生產(chǎn)方式的省份之一。自1989年起，廣東國內(nèi)生產(chǎn)總值在中國30個省市中，連續(xù)占居第一位。直升機項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 直升機項目總論總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結(jié)論，并對直升機項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。四、存在問題及建議對可行性研究中提出的直升機項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。一、直升機項目建設背景（一）國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（二）直升機項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由二、直升機項目建設必要性廣東，名由嶺南東道、廣南東路演變而來，簡稱“粵”，省會廣州，是中國大陸南端沿海的一個省份。下轄21個地級市（其中2個副省級城市），119個縣級行政區(qū)（60個市轄區(qū)、20個縣級市、36個縣、3個自治縣）。廣東也是目前中國人口最多的省份。至1987年，%，成為國民經(jīng)濟的主導部門，食品、機械、化工、紡織縫紉業(yè)成為廣東省支柱工業(yè)部門。廣東省已成為中國第一經(jīng)濟大省，經(jīng)濟總量占全國的18，已達到中上等收入國家水平、中等發(fā)達國家水平。經(jīng)濟綜合實力躍上新臺階，地區(qū)生產(chǎn)總值、固定資產(chǎn)投資、規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值、金融機構(gòu)存貸款余額等指標超過萬億元，%?；A設施建設實現(xiàn)大跨越，高鐵經(jīng)濟圈和高速公路網(wǎng)基本建成，南寧機場躋身千萬旅客吞吐量大港行列，西部首座核電站防城港紅沙核電1號機組并網(wǎng)發(fā)電，大藤峽水利樞紐開工建設，沿海和內(nèi)河港口吞吐能力大幅提高。人民生活明顯改善，居民收入增長與經(jīng)濟增長同步，新增就業(yè)持續(xù)增加，社會保障體系基本建立，教育、衛(wèi)生、文化等社會事業(yè)全面進步。開放合作深化拓展，廣西成為中國與東盟開放合作的前沿和窗口，成功承辦一系列國家重大外事活動，桂港、桂澳、桂臺和參與泛珠三角區(qū)域合作不斷深化，與周邊省份經(jīng)濟聯(lián)系日趨緊密?！笆濉睍r期，是廣西克難攻堅、爬坡過坎的五年，是富民強桂、騰躍發(fā)展的五年，是內(nèi)聚實力、外塑形象的五年。三、直升機項目建設可行性（一）經(jīng)濟可行性提高中小企業(yè)公共服務平臺的服務能力。繼續(xù)對國家中小企業(yè)公共服務示范平臺進行動態(tài)管理，組織開展經(jīng)驗交流，提高平臺的服務能力。到“十三五”末，培育和認定的省級平臺達到3000家。10月底，李克強總理在會見德國總理默克爾、韓國總統(tǒng)樸槿惠時分別提出，推進“中國制造2025”和“”戰(zhàn)略對接，共同推動新工業(yè)革命和業(yè)態(tài)；以“中國制造2025”同韓國“”進行對接為契機，加強創(chuàng)新、智能制造、高端技術(shù)研發(fā)等合作。加快建立自我評價、社會評價與政府引導相結(jié)合的綠色制造評價機制。開展綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色供應鏈評價試點，引導綠色生產(chǎn)，促進綠色消費。強化綠色評價結(jié)果應用，建立實施能效、水效和環(huán)保領跑者制度，逐步建立評價結(jié)果與綠色消費的銜接機制。全面深化改革，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，強化企業(yè)主體地位，激發(fā)企業(yè)活力和創(chuàng)造力。（五）組織和人力資源可行性 第三部分 直升機項目產(chǎn)品市場分析市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個直升機項目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。在可行性研究工作報告中，市場預測的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定直升機項目建設規(guī)模參考的重要根據(jù)。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。列出直升機項目主要單項工程的名稱、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設直升機項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。一、直升機項目組織（一）組織形式（二）工作制度二、直升機項目勞動定員和人員培訓（一）勞動定員（二）年總工資和職工年平均工資估算（三）人員培訓及費用估算 第八部分 直升機項目實施進度安排直升機項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。一、直升機項目實施的各階段（一）建立直升機項目實施管理機構(gòu)（二）資金籌集安排（三）技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓（四）勘察設計和設備訂貨（五）施工準備（六）施工和生產(chǎn)準備（七）竣工驗收二、直升機項目實施進度表三、劑直升機項目實施費用（一）建設單位管理費（二）生產(chǎn)籌備費（三）生產(chǎn)職工培訓費（四）辦公和生活家具購置費（五）其他應支出的費用第九部分 直升機項目財務評價分析一、直升機項目總投資估算二、直升機項目資金籌措一個建設直升機項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述?？尚行匝芯恐校瑧獙ο铝袃?nèi)容加以說明：（一）資金來源（二）直升機項目籌資方案三、直升機項目投資使用計劃（一）投資使用計劃（二）借款償還計劃四、直升機項目財務評價說明amp。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對直升機項目投資決策會帶來風險。根據(jù)分析內(nèi)容和側(cè)重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。（一）盈虧平衡分析（二）敏感性分析第十部分 直升機項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價在建設直升機項目的技術(shù)路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經(jīng)濟效益評價，判斷直升機項目在經(jīng)濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分就可行性研究報告中財務、經(jīng)濟與社會效益評價的主要內(nèi)容做一概要說明：一、財務評價財務評價是考察直升機項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設直升機項目在財務上的可行性。并用財務評價指標分別和相應的基準參數(shù)——財務基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷直升機項目在財務上是否可行。財務凈現(xiàn)值是考察直升機項目在其計算期內(nèi)盈利能力的主要動態(tài)評價指標。（二）財務內(nèi)部收益率（FIRR）財務內(nèi)部收益率是指直升機項目在整個計算期內(nèi)各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率，也就是使直升機項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。一般情況下，財務內(nèi)部收益率大于等于基準收益率時，直升機項目可行。以動態(tài)回收期為例：（l）計算公式動態(tài)投資回收期的計算在實際應用中根據(jù)直升機項目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值（2）評價準則1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明直升機項目（或方案）能在要求的時間內(nèi)收回投資，是可行的；2）Pt＞Pc時，則直升機項目（或方案）不可行，應予拒絕?？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。（五）直升機項目投資利稅率直升機項目投資利稅率是指直升機項目達到設計生產(chǎn)能力后的一個正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與直升機項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資100%投資利稅率≥部門（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，直升機項目在財務上可考慮接受。直升機項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用直升機項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。建設直升機項目國民經(jīng)濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù)，計算直升機項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價直升機項目在經(jīng)濟上的合理性。根據(jù)直升機