【正文】 存款余額 億元，增長 %。個人消費貸款余額 億元，增加 億元，其中個人住房貸款余額 億元，增加 億元。保險業(yè)務(wù)大幅增長。區(qū)地處平原東部，距西南中心城市25公里，東臨金堂縣，南毗龍泉驛區(qū)，西與 新都區(qū)接壤，北與廣漢市相連。區(qū)1959年建區(qū)，是市重要的工業(yè)區(qū)，也是四川省乃至西部地區(qū)的冶金、化工、建 材工業(yè)基地。城 區(qū)北部為居住區(qū)、南部為工業(yè)區(qū)，工業(yè)區(qū)內(nèi)云集了攀鋼集團(tuán)鋼鐵有限責(zé)任公司、川化集 團(tuán)有限責(zé)任公司、王牌車輛股份有限公司、玉龍化工有限公司(原化肥廠)、藍(lán)風(fēng)(集 團(tuán))公司、中美合資寶潔公司、中日合資川化味之素有限公司、中德合資梅塞爾氣體產(chǎn)品 有限公司、橋梁工廠、華明玻璃紙股份有限公司、四川升達(dá)林產(chǎn)有限公司、攀鋼集團(tuán) 彩涂板有限責(zé)任公司、巨人樹服飾股份有限公司等大中型企業(yè)。2004 年上半年全社會固定 資產(chǎn)投資取得了較好的成效,投資對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率達(dá) 47%。投資增幅在全 市名列第四（溫江區(qū)第一，%；%；%）。環(huán)境質(zhì)量狀況 建設(shè)項目所在地區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地表水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等） 本項目地處區(qū)紅陽街辦紅陽村，結(jié)合主導(dǎo)風(fēng)向以及項目自身污染輕等特點，收集評 價區(qū)大氣監(jiān)測資料，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后列入表 31 中。標(biāo)準(zhǔn)指數(shù) P i 計算 表達(dá)式： P i =C i /Co i 式中：P i ——i 種污染物標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)值； C i ——i 種污染物實測濃度值，mg/Nm 3 ； Co i ——i 種污染物標(biāo)準(zhǔn)濃度值，mg/Nm 3。表31 工程區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)果 評價因子 取值時間 評價區(qū)域 評價標(biāo)準(zhǔn)(mg/Nm 3)SO 2 日平均濃度范圍（mg/Nm 3）～ P i 值 ~ NO 2 日平均濃度范圍（mg/Nm 3）～ P i 值 ~ PM 10 日平均濃度范圍（mg/Nm 3）～ P i 值 ~ 從監(jiān)測結(jié)果以及評價指數(shù)P i 值可以看出： 在評價區(qū)域內(nèi)，區(qū)域環(huán)境空氣中的 SO 2 日平均濃度值范圍為 ～，其平均濃度值的P i ；NO 2 ～，其平均 濃度值的P i ；PM 10 ～。PM 10 有所超標(biāo)主要是附近較多的在建 工程產(chǎn)生的揚塵所致，這些項目建設(shè)結(jié)束后此項影響也會隨之減小。 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 本項目產(chǎn)生的污水通過城市污水處理廠處理后最終將進(jìn)入毗河中支，收集項目受納水 體毗河中支的水質(zhì)環(huán)境監(jiān)測資料，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后列入表32 中。（2）評價標(biāo)準(zhǔn)： 執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB38382002 中Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)濃度值。對具有上、下限標(biāo)準(zhǔn)的pH，則按下式計算pH 的P i 值。當(dāng)計算出的 Pi 值大于 時，表明地表水體已受到該項評價因子所表征的污染物的 污染，P i 值越大，水體受污染程度越重。表33 工程區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)果 項 目 pH SS BOD 5 COD cr 石油類 評價范圍mg/l 標(biāo)準(zhǔn)值mg/l 6~9 / 4 20 P i 值 / 評價結(jié)果及分析 由表33 可知，評價因子中除了pH 的P i 值小于1 外，BOD COD cr 和石油類的P i 值 均大于 1，說明項目接納水體水質(zhì)已受到沿岸農(nóng)田排水和城鎮(zhèn)居民外排生活污水的污染影 響。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 區(qū)城市生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站外環(huán)境關(guān)系較為簡單，主要保護(hù)的目標(biāo)為項目周圍的 居民居住點等，見表35，外環(huán)境關(guān)系圖見圖2。評價適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)一、環(huán)境空氣質(zhì)量 執(zhí)行國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30951996 中二級標(biāo)準(zhǔn)。表41 各項污染物的濃度限值 單位：mg/Nm 3 污 染 物 名 稱 SO 2 NO 2 TSP 取值時間 1 小時平均值 / 日平均值 年平均 二、地表水環(huán)境質(zhì)量 地表水環(huán)境：流經(jīng)市區(qū)的地表水環(huán)境質(zhì)量，執(zhí)行國家《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB38382002 中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。表43 城市2 類環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值 等效聲級LAeq：dB 類 別 晝 間 夜 間 2 60 50 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996 摘要）中排放標(biāo)準(zhǔn)，大 氣污染物排放限值見下表44。表45 惡臭排放的濃度限值 序 號 污染物 允許排放濃度 單位 排放方式 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 1 臭氣濃度 20 無量綱 無組織 二級 2 硫化氫 mg/m 3 3 氨 mg/m 3 4 三甲胺 mg/m 3 因工程污水經(jīng)專用污水處理站處理后排放市政污水管道并進(jìn)入市政污水處理 廠；故本項目排放污水執(zhí)行國家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB89781996 中三級標(biāo)準(zhǔn)。表46 第二類污染物最高允許排放濃度(摘要)濃度單位：mg/l 序號 污 染 物 適 用 范 圍 三級標(biāo)準(zhǔn) 備 注 1 pH 一切排污單位 69 無量綱 3 SS 其他排污單位 400 4 BOD 5 其他排污單位 300 5 COD cr 其他排污單位 500 7 動植物油 一切排污單位 100 施工期執(zhí)行國家《建筑施工場界噪聲限值》GB1252390 標(biāo)準(zhǔn)。表47 不同施工階段噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值 單位：Leq dB(A)施工階段 主 要 噪 聲 源 噪 聲 限 值 晝 間 夜 間 土石方 推土機、挖掘機、裝載機等 75 55 打 樁 各種打樁機等 85 禁止施工 結(jié) 構(gòu) 混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等 70 55 裝 修 吊車、升降機等 65 55 營運期執(zhí)行國家《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB1234890 中Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。表48 各廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值 等效聲級Leq：dB(A)類 別 晝 間 夜 間 Ⅱ 60 50其他標(biāo)準(zhǔn) 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中未列的參照執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ3679）。建議本項目總量控制指標(biāo)為： CODcr：≤（圖示）： 本項目建設(shè)主要分為施工期和運營期兩個階段，其基本工藝及產(chǎn)污流程如下圖所示： 噪聲、揚塵 噪聲、揚塵 噪聲、揚塵 噪聲、廢棄物 基礎(chǔ)工程 主體工程 裝飾工程 設(shè)備安裝 工程驗收 生活廢水、建筑垃圾 施工期 圖51 施工期工藝流程及產(chǎn)污工序框圖 圖52 運營期工藝流程及產(chǎn)污工序框圖 居民區(qū)的垃圾用收集小車運進(jìn)中轉(zhuǎn)站內(nèi)并倒入放臵在地坑的垃圾箱中，松散的垃圾 倒?jié)M后，操縱垂直壓縮機進(jìn)行壓實，一般經(jīng)過四次壓縮循環(huán)后即可壓好一塊垃圾，當(dāng)一 塊垃圾壓好后，操縱推鏟機構(gòu)將壓好的垃圾塊推進(jìn)垃圾箱的貯存?zhèn)}，反復(fù)垃圾傾倒、壓 縮循環(huán)，壓好第二塊垃圾。垃圾轉(zhuǎn)運車駛出 生活垃圾 垃圾收集車 垃圾卸料 豎直壓縮垃圾 垃圾卸料 容器封蓋 容 器 裝 滿 容器裝車 返空容器 容器復(fù)位 容器裝車 容器未裝滿 運輸車運輸 垃圾卸料 運輸車返回 iuiu 容器沖洗 容器備用 沖洗廢水 噪聲、惡臭 廢水、惡臭、噪聲 除塵系統(tǒng) 垃圾填埋場 垃圾站，將垃圾運往垃圾填埋場。項 目污染工序主要在垃圾壓縮過程中產(chǎn)生的惡臭、垃圾壓濾液，以及一定的生產(chǎn)噪聲，在 除塵系統(tǒng)工作時也會產(chǎn)生惡臭和生產(chǎn)噪聲，最后是在容器沖洗和廠區(qū)地面沖洗中會有沖 洗廢水產(chǎn)生。： 有混凝土攪拌機、卷揚機運行產(chǎn)生的噪聲，原材料廢棄料以及生產(chǎn)和生活污水。二、項目運營期： 區(qū)城市生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站投入使用后，主要污染物為垃圾壓濾液、垃圾惡臭，同時還會產(chǎn)生一定生產(chǎn)噪聲、生活污水，生活垃圾等，并將持續(xù)產(chǎn)生。三、運營期污染物排放及治理：廢氣的排放及治理 ⑴廢氣污染物的排放 項目主要大氣污染為垃圾惡臭、粉塵，由于生活垃圾中含有各類易發(fā)酵的有機物，尤其是在夏季氣溫較高時，生活垃圾在堆存、壓裝、運輸過程中會散發(fā)出較難聞的惡臭 氣體，這些惡臭物質(zhì)主要包括氨、硫化氫、有機胺、甲烷等異味氣體。根據(jù)對國內(nèi)現(xiàn)有垃圾轉(zhuǎn)運站污染物排放情況調(diào)查，轉(zhuǎn)運站的 廢氣主要來自于轉(zhuǎn)運車間、垃圾傾倒和壓縮過程，廢氣中主要污染物為粉塵、H 2 S 和 NH 3。根據(jù)業(yè)主提供 資料，本項目擬建的垃圾轉(zhuǎn)運站的廢氣處理方案如下： a、轉(zhuǎn)運車間采用密閉式建筑，減少垃圾的惡臭污染物散發(fā)； b、在垃圾卸料入口加裝空氣簾幕，防止臭氣及灰塵外泄。根據(jù)上述項目可研報告中的惡臭粉塵處理措施，評價結(jié)合國內(nèi)同類型垃圾轉(zhuǎn)運站實 際運行經(jīng)驗判斷，本項目設(shè)計的降塵除臭系統(tǒng)過于簡單，其惡臭污染經(jīng)該措施處理后難 以達(dá)到《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB1455493）中的二級標(biāo)準(zhǔn)的要求。天然氣為清潔燃料，燃燒后排放的污染量少，又屬間斷分散排放，對環(huán)境空氣質(zhì)量影響不大。根據(jù)國內(nèi)同類型垃圾轉(zhuǎn)運站實際運行經(jīng)驗，夏季垃圾擠壓出 水量約為轉(zhuǎn)運垃圾總量的 6%，冬、春、秋季擠壓出水量約為轉(zhuǎn)運垃圾總量 4%。另外，對于進(jìn)入 垃圾中轉(zhuǎn)站內(nèi)的各種裝運城市生活垃圾的車輛應(yīng)每天至少進(jìn)行一次沖洗，按照小型垃圾 運輸車 6 輛，大型垃圾運輸車 2 輛計，加上地面沖洗和設(shè)備沖洗，預(yù)計沖洗廢水總量為 22m 3 /d 的。垃圾壓濾液、沖洗廢水的參考水質(zhì)指標(biāo) pH COD cr（mg/l）BOD 5（mg/l）SS（mg/l）氨氮（mg/l）垃圾壓濾液 21300 10900 3500 145 沖洗廢水 6～8 400 250 300 20 從表中可知，垃圾壓濾液、沖洗廢水水質(zhì)與污水排放標(biāo)準(zhǔn)相比，各項指標(biāo)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)大 于排放標(biāo)準(zhǔn)值，故項目生產(chǎn)廢水必須在排放前進(jìn)行處理。項目垃圾中轉(zhuǎn)站的污水處理工藝考慮生產(chǎn)廢水量不大，僅僅是將濃度值很高的垃圾 壓濾液和濃度值較高的沖洗廢水進(jìn)行簡單處理后與其他污水混合后直接排入市政管網(wǎng)污 水管道，再經(jīng)市政污水處理廠進(jìn)行處理。項目廢水混合后的水質(zhì)指標(biāo) COD cr（mg/l）BOD 5（mg/l）SS（mg/l）氨氮（mg/l）混合廢水 3250 1410 250 35 因此，評價認(rèn)為采用此種簡單處理措施很難保證項目生產(chǎn)廢水在進(jìn)入污水處理廠之 前達(dá)到相應(yīng)的污水綜合排放三級標(biāo)準(zhǔn)值。生活垃圾 。故項目固廢不會對評價區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生不良影響。轉(zhuǎn)運站的設(shè)計規(guī)模為65t/d，小型垃圾運輸車平均載重按 2t/車計，平均實際裝載率為 80%，則每天進(jìn)（出）轉(zhuǎn)運站的小型垃圾運輸車的頻次分別為 41 車次/天；轉(zhuǎn)運站內(nèi)的大 型轉(zhuǎn)運車按 6t/車計，則每日進(jìn)（出）站的轉(zhuǎn)運車的頻次分別為 11 車次/天。轉(zhuǎn)運站工作時間按 8 小時計，則平均每 10 分鐘有一輛車出或入轉(zhuǎn)運站，這將對運輸?shù)缆费鼐€帶來一定的交通噪聲影響。本次初步設(shè)計設(shè)計內(nèi)容主要為：垃圾壓縮車間、綜合管理設(shè)施、機械維修房、洗車平臺四部分。綜合管理設(shè)施包括綜合辦公樓。平均日產(chǎn)城市生活垃圾約90t，目前日產(chǎn)生活垃圾總量已達(dá)到110噸。d，隨著九江市社會經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)工作的不斷提高以及各種垃圾減量化政策和措施的逐步實施，居民燃料結(jié)構(gòu)的調(diào)整，燃?xì)馐褂寐实奶岣撸琗X縣縣城人均生活垃圾產(chǎn)生量將會逐步減少。 垃圾成分九江生活垃圾容重較低，因此垃圾要運至垃圾焚燒發(fā)電廠焚燒處理需經(jīng)過壓縮，達(dá)到減容目的提高運輸效率。根據(jù)《城市垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)計規(guī)范》規(guī)定：供居民直接傾倒垃圾的小型收集，其收集服務(wù)半徑不大于200m，用人力收集車收集垃圾的小型垃圾收集站，用小型機動車收集垃圾的小型收集站。收集站與后裝式垃圾車配合使用，將垃圾由收集站轉(zhuǎn)運至垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站。生活垃圾由居民或社區(qū)物業(yè)公司用人力車或機動車運到附近收集站，然后由環(huán)衛(wèi)部門用自卸式垃圾車運至垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站。此種壓縮方式工藝成熟，操作簡單，采用車廂分離式垃圾運輸車，使得一次性前期投資較少，車輛在站內(nèi)停留時間較短，系統(tǒng)運轉(zhuǎn)靈活。但它也存在下列難以克服的問題：1）壓縮機壓頭行程短，壓縮主要是在集裝箱內(nèi)進(jìn)行，壓縮力受到限制，壓縮比率相對較低，集裝箱上部較難裝滿垃圾，造成車輛凈載率下降，運輸效益偏低。圖42 水平預(yù)壓式工藝布置圖預(yù)壓式壓縮是指垃圾分次進(jìn)行強有力的壓縮，從而最終形成一個密實的垃圾包，然后推入垃圾集裝箱中。傳統(tǒng)的水平預(yù)壓式系統(tǒng)工作時需要轉(zhuǎn)運車留在站內(nèi)，等垃圾裝滿后，才能離開，轉(zhuǎn)運車在站內(nèi)停留時間較長，這樣就需要更多的垃圾轉(zhuǎn)運車來配合運輸，將會增加投資。通過以上幾種不同壓縮方式的對比，結(jié)合考慮技術(shù)的先進(jìn)性、運距及車輛配置等因素，本中轉(zhuǎn)站考慮采用水平預(yù)壓的垃圾壓縮工藝。綜合管理系統(tǒng)：位于站區(qū)東北側(cè)主要構(gòu)筑物為綜合樓。機械維修車間：位于站區(qū)的西側(cè)中部位置，包括機修車間和機修平臺。 豎向設(shè)計原則：考慮站區(qū)雨水排出、站區(qū)周邊現(xiàn)狀標(biāo)高、與周邊地形相協(xié)調(diào)等因素，為節(jié)約投資，充分利用站區(qū)的現(xiàn)狀標(biāo)高，綜合考慮站區(qū)景觀、交通組織及方便管理進(jìn)行布置。綜合辦公區(qū)的入口為站區(qū)靠雙板橋路的北大門。從站區(qū)的北大門可進(jìn)入工作區(qū)域，方便工作人員管理。垃圾轉(zhuǎn)運車工作流程卸箱：垃圾轉(zhuǎn)運車倒車進(jìn)入卸箱工位，將空垃圾集裝箱放至箱體平移裝置的車廂承臺上，箱體平移裝置將空垃圾集裝箱橫移至壓縮機前方（同時將滿垃圾集裝箱移離壓縮機前方），并將空垃圾集裝箱向壓縮機縱向移動與壓縮機對接，壓縮機鎖緊裝置將集裝箱鎖定。垃圾壓縮裝箱系統(tǒng)流程料槽料位傳感器顯示有料時，料槽推料裝置將垃圾推入垃圾壓縮機壓縮腔內(nèi)，壓縮機壓縮頭將垃圾向預(yù)壓腔內(nèi)推壓（滲出的垃圾液經(jīng)壓縮腔下方的污水收集排放裝置排入地下污水池），達(dá)到額定壓力后壓縮頭后退一定距離（200mm左右）；壓縮機提門裝置將垃圾集裝箱裝料門和壓縮機閘門同時提起，壓縮頭將經(jīng)預(yù)壓脫水處理的垃圾塊推入垃圾集裝箱內(nèi)（壓縮頭進(jìn)入集裝箱內(nèi)1200mm左右），隨后壓縮頭回復(fù)原位、提門裝置將垃圾集裝箱裝料門和壓縮 垃圾壓縮系統(tǒng)垃圾壓縮系統(tǒng)包括預(yù)壓脫水式垃圾壓縮機、垃圾箱平移裝置、料槽及推裝置裝置、液壓系統(tǒng)、自動快速門。預(yù)壓脫水式垃圾壓縮機主要由壓縮機殼體、壓縮頭、箱機鎖緊裝置、閘門及提門裝置。壓縮機主要技術(shù)參數(shù)中轉(zhuǎn)站處理能力估算： 按壓縮機理論處理能力的75%計，考慮垃圾清運作業(yè)存在一定的高峰時段，中轉(zhuǎn)站工作時間按6小時計。（40噸/小時75%）=5小時（組織得當(dāng)可縮短作業(yè)時間）根據(jù)規(guī)范要求，并考慮到城市發(fā)展，本次設(shè)計采用2套設(shè)備（一用一備），并預(yù)留遠(yuǎn)期增設(shè)一套設(shè)備的機位（遠(yuǎn)期2用一備）。主要由料槽、推料裝置、防塵罩等組成。每料槽卸料車位：2個 料槽有效容積：30m3 推料裝置最大推力：200kN（20噸）箱體平移裝置（ZPY30）箱體平移裝置安裝在垃圾壓縮機口的前方，它由托架、縱移裝置、橫移油缸、導(dǎo)向裝置等組成。箱體平移裝置主要技術(shù)參