單位及分部工程開工申請制度-在線瀏覽
2024-11-15 12:50本頁面
【正文】 工程師對施工單位報送的施工測量成果報驗申請表予以簽認：，及測量設備檢定證書；，控制樁的保護措施以平面控制網(wǎng)，高程控制和臨時水準點的測量成果。新疆昆侖工程監(jiān)理有限責任公司第三師五十一團監(jiān)理項目部2013年5月1日第三篇：圓管涵分部工程開工報告K306+000～K309+000圓管涵分部工程施工組織設計一、編制依據(jù)根據(jù)施工合同、設計圖紙、技術規(guī)范以及當?shù)貙嶋H條件編制。主線K306+040涵洞為鋼筋混凝土圓管涵，K278+，鋼筋混凝土圓管涵，涵長30米。主線K307+700涵洞為鋼筋混凝土圓管涵，K278+，鋼筋混凝土圓管涵，涵長30米。（二）主要工程數(shù)量： 預制C40混凝土：114m3 HPB300鋼筋：14652kg 現(xiàn)澆C30水泥混凝土： m3 天然砂礫：448 m3三、施工前準備工作參與施工的技術員已熟悉了設計圖紙及有關規(guī)范，掌握了施工工藝及方法，認真審查、復核圖紙，對工程細部結構尺寸、各部標高以及相關圖紙數(shù)據(jù)進行復核。已進行了施工測量和放樣，水準點、導線點已復測并已加固保護，測量成果資料已遞交監(jiān)理工程師批準。施工所用機械設備均已進場，設備現(xiàn)場待命，狀況良好。合理選擇預制廠位置，建設預制廠，人員、材料設備及時進場，劃分生活區(qū)、作業(yè)區(qū)、材料放置區(qū)。砂石：坎蘇鄉(xiāng)時雙才砂石料場。鋼材：伊犁中正實業(yè)有限責任公司。施工進度計劃：涵洞工程計劃于4月15日開始進行施工，計劃于5月30日完成工程施工。鋼筋混凝土圓管涵管節(jié)于預制場預制，汽車運輸至現(xiàn)場。開挖作業(yè)連續(xù)進行，至設計標高時檢查基底，如無異常情況及時修整，并作承載力檢測，滿足設計要求后，上報監(jiān)理工程師。當基礎地基承載力不滿足設計要求時，采用置換砂礫墊層和回填片石處理。沉降縫寬2厘米，采用瀝青麻絮進行填塞。(二)、涵身施工圓管涵管節(jié)集中預制，汽車拉運到現(xiàn)場安裝施工。管節(jié)安裝以管底水流坡度面呈平順直線為準調整。管節(jié)接縫一般采用瀝青麻絮或其它彈性較好的不透水材料填塞內(nèi)、外側，以形成柔性密封層，再用兩層20厘米寬的油毛氈用熱瀝青分層粘纏在接縫處。砌體基礎屬隱蔽工程，故基坑開挖至設計標高時，先處理干凈，必要時作地基承載力試驗，合格后報請監(jiān)理工程師簽認才開始砌筑。為保證涵洞質量，涵頂填土未達到1米前，禁止一切重型機械碾壓涵頂。涵洞缺口（臺背）回填土在填塞栓釘及蓋板連接的砼或砂漿強度達到設計的100％后進行。五、保障交通管理措施及時與交通管理部門聯(lián)系，取得交通管理部門的支持與協(xié)助，并與交通管理部門共同確定具體交通組織措施，盡量減少施工期間工程施工對路段的交通影響。對施工便道經(jīng)常灑水，防止起塵。在交通管理部門的協(xié)助下，在交通路口等重要位置安排專人指揮交通，及時疏導車輛通行，防止塞車。質量保證體系見附件。（2）試驗：項目經(jīng)理部設立工地試驗室，全面負責整個工程的試驗與檢測工作。（3）測量：項目經(jīng)理部和施工隊組成測量小組，負責全線工程的恢復定線和施工過程中的控制測量，做好施工控制測量管理，放樣工作，保證施工全過程測量工作。（4）抓好質量信息流轉環(huán)節(jié)，建立質量反饋系統(tǒng)，注意和掌握數(shù)據(jù)的檢測、收集、處理、傳遞和儲存。（2）組織工程技術人員編制詳細的實施性施工組織、設計，報監(jiān)理工程師審批和指導工程施工。（4）嚴格執(zhí)行部頒的有關施工技術規(guī)范和工程操作規(guī)程，建立和健全各級質量檢驗、監(jiān)督機構和互檢互查制度。（6）加強試驗管理制度，把好原材料、半成品材料質量關，不符合標準的材料不得進場。（8）項目經(jīng)理部每月初定期召開生產(chǎn)會，檢評上月的生產(chǎn)進度、質量、安全等情況。（9）建立技術檔案，不斷完善技術資料管理制度。（11）施工良好季節(jié)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，組織力量加班加點，倒班作業(yè)，結合工程實際情況積極推廣應用新技術、新工藝。（13）與設計部門和監(jiān)理部門密切合作，對施工中出現(xiàn)的技術質量等難題，組織
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