船舶與海洋工程概論學(xué)習(xí)小結(jié)-在線瀏覽
2024-11-15 06:11本頁面
【正文】 際情況并結(jié)合本校特色，開設(shè)了《船舶與海洋工程概論》這門課。從字面上理解，這門課分兩個部分，船舶和海洋工程。2004年，中國的造船完工量和手持訂單量均達(dá)歷史最好水平。其中，中船重工集團(tuán)公司累計承接30萬噸超級油船15艘，11萬噸成品油船32艘，4250箱集裝箱船29艘、其中70%以上為出口船。但是2009年因美國次貸危機(jī)而引發(fā)的金融風(fēng)暴已經(jīng)席卷全球，中國以及整個世界的造船市場也因這場危機(jī)而迅速降溫，甚至可以說給世界造船市場沉重一擊。根據(jù)歐洲造船工業(yè)會（CESA）公布的未來世界新船需求的預(yù)測結(jié)果，2010年世界新船建造能力將達(dá)到3120萬修正總噸，而同年世界年平均新船需求只有2400萬修正總噸。但是縱觀世界造船業(yè)近百年來的發(fā)展史，第一個造船王國是英國；接著，世界造船中心從歐洲轉(zhuǎn)移到亞洲，成就了日本。中國在未來的10年、20年的時間內(nèi)，將會面臨更大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我相信中國不僅會成為世界造船大國，更會成為世界造船強(qiáng)國。通過這門課的學(xué)習(xí)，我對船舶類型、船體幾何特征與技術(shù)性能、船體結(jié)構(gòu)，到船舶設(shè)備與系統(tǒng)、船舶動力裝置、船舶電氣系統(tǒng)以及船舶制造和海洋環(huán)境與開發(fā)有了一個系統(tǒng)的了解，為將來能夠更好的適應(yīng)工作打下了基礎(chǔ)。試想一下，船舶的建造和停泊都離不開港口和碼頭，而我們將來的工作就是為了船舶能夠正常的運(yùn)行和作業(yè)，如果不了解船舶結(jié)構(gòu)尺寸和船舶的性能，港口和碼頭的設(shè)計就不能完成，更別說建造了。在港口和碼頭的施工中，可以說離不開這些工程船舶，因此，船舶和碼頭的建設(shè)是相輔相成的。在本課程的學(xué)習(xí)過程中，老師先從理論出發(fā)，然后結(jié)合實踐更形象地為我們講述了船舶的各項性能和設(shè)備，本課的學(xué)習(xí)觀看了《船舶的分類》、《船舶動力裝置》、《船舶舵、錨、系泊設(shè)備》、《船舶電氣設(shè)備》等電教片，另外還觀看了多國聯(lián)合打撈俄羅斯的核動力潛艇的記錄片，從片中我門可以感覺到目前國際造船技術(shù)還有很大的提高空間。第二篇：船舶與海洋工程基本介紹隨國際形式的復(fù)雜化、國際交往與運(yùn)輸?shù)念l繁以及國內(nèi)陸路交通的形勢嚴(yán)峻，船舶與海洋工程成為捍衛(wèi)疆域完整以及擴(kuò)大交往密度而亟待發(fā)展的學(xué)科。中國部分研究成果已達(dá)到國際水平。個別院校在輪機(jī)工程專業(yè)里還設(shè)置了分支學(xué)科——輪機(jī)管理專業(yè)，以培訓(xùn)能夠從事海洋船舶輪機(jī)運(yùn)行管理工作，具有船舶動力裝置系統(tǒng)國航、維修、保養(yǎng)及研究。中國正積極進(jìn)行聲納在水中傳輸特性的研究，并在該領(lǐng)域取得一定的成功。隨著國際形勢的復(fù)雜化、國際交往運(yùn)輸?shù)念l繁化，船舶與海洋工程成為了捍衛(wèi)疆域完整以及擴(kuò)大交往密度而亟待發(fā)展的學(xué)科，它是為水上交通運(yùn)輸、海洋資源開發(fā)和海軍部隊提供各類裝備和進(jìn)行海洋工程設(shè)計、建造的工程技術(shù)領(lǐng)域。為了縮短船舶工業(yè)發(fā)展的差距，中央主要領(lǐng)導(dǎo)吳邦國、溫家寶等對大力發(fā)展中國船舶工業(yè)做出了重要批示，確立了中國在2015年將努力建設(shè)成為世界第一造船大國的戰(zhàn)略目標(biāo)。在這種背景下，中國船舶工業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展契機(jī)，也使擁有船舶與海洋工程專業(yè)的高校面臨著巨大的挑戰(zhàn)和千載難逢的機(jī)遇。學(xué)習(xí)形勢船舶與海洋工程專業(yè)是培養(yǎng)從事船舶、水下運(yùn)載器及各類海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計、研究、生產(chǎn)制造、檢驗及海洋開發(fā)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的高級工程技術(shù)人才的學(xué)科。其基礎(chǔ)課包括自然辨證法、科學(xué)社會主義理論、外語、高等工程數(shù)學(xué)、計算機(jī)圖形處理及軟件工程基礎(chǔ)、企業(yè)管理等；技術(shù)基礎(chǔ)課包括海洋結(jié)構(gòu)物原理及設(shè)計、船舶原理與設(shè)計、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、流體力學(xué)、海洋防腐技術(shù)、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物在波浪中的運(yùn)動理論、決策理論與方法、結(jié)構(gòu)可靠性原理；專業(yè)課包括工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證方法、企業(yè)信息管理、船舶科學(xué)與工程進(jìn)展、海洋系統(tǒng)工程、海洋工程水池試驗技術(shù)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物現(xiàn)代建造方法、浮式系統(tǒng)等。業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)物理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識；掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計方法；具有船體制圖，應(yīng)用計算機(jī) 進(jìn)行科研的初步能力；熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范；了解造船和海洋開發(fā)的理論前沿，新
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