工廠參觀的實(shí)習(xí)報(bào)告_1-在線瀏覽
2024-11-14 19:36本頁(yè)面
【正文】 格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所供應(yīng)的。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過(guò)發(fā)貨公司，送到相應(yīng)的經(jīng)銷(xiāo)商手中。在成都公交車(chē)發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著興奮的心情，究竟這也是我們進(jìn)入高校以來(lái)第一次參觀實(shí)習(xí)，我們都很珍惜這次機(jī)會(huì)。我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車(chē)間，或許由于我們以前從未涉及到這方面的東西，很—驚異，和我想象中的有些不同。一件件東西整齊擺放，并標(biāo)明是什么。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說(shuō)——《目標(biāo)》，其中主要談到管理方法好像我們?cè)缫言谟?，幾乎沒(méi)什么新奇，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)覺(jué)，問(wèn)題是如何被解決的。所以我想，即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠，我們還是可以想盡方法再提高它的生產(chǎn)效率，由于工人完全可能由于有我們來(lái)參觀實(shí)習(xí)，所以會(huì)比平常表現(xiàn)得更用心一點(diǎn)。一輛汽車(chē)是由很多小的部件構(gòu)成的，最終要組裝成一輛車(chē)，每一個(gè)部件都應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車(chē)的質(zhì)量。我們還沒(méi)有上工程訓(xùn)練，到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。每間廠房墻壁上的橫幅就特殊惹眼，我現(xiàn)在遺忘了是什么，應(yīng)當(dāng)每個(gè)工廠都會(huì)有自己的一些口號(hào)，目標(biāo)，理念。還了解了一個(gè)5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。它不僅僅是上漆那么簡(jiǎn)潔，還在車(chē)頂、座椅等處涂上一種類(lèi)似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。刺激我大腦的不是這些，而是一個(gè)很簡(jiǎn)潔的軌道，在車(chē)間之間，為了便利已經(jīng)大致成型的汽車(chē)而建的。霎時(shí)覺(jué)得自己好傻，立刻感受到人的才智的無(wú)窮，信任車(chē)間還可以改裝的更好。隨后我們還簡(jiǎn)潔的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。還有沖壓車(chē)間，和特地安放外購(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)間以及研發(fā)試驗(yàn)車(chē)間我們沒(méi)有參觀。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣—電混合動(dòng)力車(chē)。有面對(duì)公交市場(chǎng)的大容量BRT客車(chē)，在博會(huì)上，蜀都客車(chē)的CDK6180CAR客車(chē)非常引人留意。這款車(chē)造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國(guó)第一輛擁有自主學(xué)問(wèn)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃CNG客車(chē)。CDK6122CHEV混合動(dòng)力客車(chē)是以環(huán)保節(jié)能為原則新開(kāi)發(fā)的新能源客車(chē)，適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。值得一提的是，這款車(chē)系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國(guó)內(nèi)擁有自主學(xué)問(wèn)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、效率高、牢靠性好，性?xún)r(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。高校中度過(guò)了其次個(gè)學(xué)期的我，對(duì)高校的學(xué)習(xí)和生活有了更進(jìn)一步的了解。而家則更像是硝煙之后一個(gè)安靜的庇護(hù)所，逍遙自在是這里的主旋律。8月12日，在父親的介紹和帶領(lǐng)下，我來(lái)到了他所在的單位進(jìn)行了參觀和學(xué)習(xí)。這次參觀的造紙廠也是經(jīng)過(guò)了停產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、再停產(chǎn)、再經(jīng)營(yíng)，多次的整改之后才以今日這樣一個(gè)全新的姿勢(shì)，養(yǎng)活了數(shù)以千計(jì)的工人，養(yǎng)活了數(shù)以千戶(hù)的工人家庭。五十幾名工人負(fù)責(zé)了全廠的機(jī)修、汽修等全部的修理任務(wù)，維護(hù)著全廠工作的正常運(yùn)行，可以想象他們的工作量之大、責(zé)任之重。所以無(wú)論是對(duì)于企業(yè)還是對(duì)于工人們來(lái)講都不允許他們工作上有半點(diǎn)過(guò)失。接下來(lái)參觀的是原木科，我們?nèi)ボ?chē)間的時(shí)候已有數(shù)臺(tái)機(jī)器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機(jī)的主要部分。在車(chē)間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝?nèi)?shù)皮，以適應(yīng)生產(chǎn)的需要，而大部分則是要進(jìn)人爆木機(jī)中去皮、粉碎。我想這個(gè)時(shí)候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對(duì)這些女工人的憐憫。離她們不遠(yuǎn)的是爆木機(jī)和碎木機(jī)，在這里進(jìn)行的是對(duì)木材的剝皮和粉碎。機(jī)械剝掉的樹(shù)皮將被裝車(chē)然后被居民買(mǎi)走作為木材，而粉碎的木材則需要進(jìn)行進(jìn)一步的篩選。一路跟著傳送帶我們又來(lái)到了制漿車(chē)間，一進(jìn)車(chē)間便能感覺(jué)到一股股的熱流迎面撲來(lái)。父親指著兩個(gè)蒸罐告知我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復(fù)蒸煮。我簡(jiǎn)潔計(jì)算了一下，在這樣一個(gè)造紙廠每生產(chǎn)出一噸的紙漿就要砍伐掉XX立方米的木材，而每天紙漿的生產(chǎn)量就要有4000噸左右，也就是說(shuō)，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20210立方米。從制漿科出
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