【正文】 強(qiáng)從業(yè)人員的道德規(guī)范和法制觀念，不做違規(guī)經(jīng)營(yíng)。第二篇：票據(jù)的歷史與現(xiàn)狀票據(jù)的歷史與現(xiàn)狀來(lái)源：承兌匯票 早在盛唐時(shí)期，中國(guó)就出現(xiàn)了諸如帖、書(shū)帖和“飛錢”等票券，這被視作中國(guó)最早的票據(jù)；到了公元11世紀(jì)北宋時(shí)期，商人發(fā)明了用以代替貨幣流通的“會(huì)子”和“交子”，這被認(rèn)為是本票的雛形；到了明朝末年，商人為交易方便設(shè)立票號(hào)（或稱票莊、匯兌莊），發(fā)行類似匯票、本票的票券，經(jīng)營(yíng)匯兌業(yè)務(wù)以及存放款業(yè)務(wù)；清朝末年，隨著西方列強(qiáng)的入侵，開(kāi)始出現(xiàn)現(xiàn)代意義上的票據(jù)，西方的票據(jù)制度也傳到我國(guó)。1929年，南京國(guó)民政府制定19條《票據(jù)立法原則》，并在參考1912年海牙國(guó)際會(huì)議《統(tǒng)一票據(jù)規(guī)則》及西方國(guó)家票據(jù)法的基礎(chǔ)上，制定了中國(guó)第一部正式意義上的票據(jù)法。從19782008年，隨著改革開(kāi)放進(jìn)程的推進(jìn)，我國(guó)商品經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，票據(jù)又重新煥發(fā)出生命力并在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中逐步發(fā)揮其應(yīng)有的功用。1995年5月10日，《中華人民共和國(guó)票據(jù)法》在第八屆全國(guó)人大常委會(huì)第13次會(huì)議上通過(guò)，并于1996年1月1日開(kāi)始實(shí)施。根據(jù)央行發(fā)布的《2008年第二季度支付體系運(yùn)行總體情況》報(bào)告統(tǒng)計(jì)：第二季度， 萬(wàn)筆， 億元。而在德國(guó)，第一個(gè)物流園區(qū)試驗(yàn)項(xiàng)目是在80年代中－不萊梅物流園區(qū)。歐洲還建立了歐洲物流園區(qū)聯(lián)合會(huì)，以便加強(qiáng)各園區(qū)間的聯(lián)系和相互交流經(jīng)驗(yàn)。德國(guó)目前建設(shè)了33個(gè)物流園區(qū)，經(jīng)歷了許多成功和失敗，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。有一點(diǎn)是肯定的，物流園區(qū)對(duì)于德國(guó)物流的發(fā)展、整合交通和推動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展都起了很重要的作用。一、德國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展概況1984年德國(guó)第一個(gè)物流園區(qū)－不萊梅物流園區(qū)?？傮w規(guī)劃圖是按照當(dāng)時(shí)鐵路運(yùn)輸作出優(yōu)化的圖。宏觀選點(diǎn)是人們沒(méi)有確定其具體位置，只是說(shuō)在這塊區(qū)域有建設(shè)物流園區(qū)的必要，微觀是他們把物流園區(qū)的地點(diǎn)選擇下來(lái)，不萊梅物流已經(jīng)選擇下來(lái)了，當(dāng)時(shí)已經(jīng)營(yíng)運(yùn)了。1993年德國(guó)物流園區(qū)協(xié)會(huì)在不萊梅成立。1995年第二個(gè)總體規(guī)劃出爐，把原來(lái)的28個(gè)物流園區(qū)擴(kuò)建到39個(gè)，目的是通過(guò)夜間運(yùn)輸來(lái)連接各物流園區(qū)。這39個(gè)物流園區(qū)，在整個(gè)德國(guó)形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，已接近現(xiàn)在德國(guó)已實(shí)現(xiàn)的33個(gè)物流園區(qū)。1996年德國(guó)物流園區(qū)協(xié)會(huì)有10個(gè)成員。1998年德國(guó)物流協(xié)會(huì)主席由德累斯頓LUB咨詢公司和不萊梅海運(yùn)經(jīng)濟(jì)和物流研究院（簡(jiǎn)稱ISL）人員擔(dān)任。2000年與協(xié)會(huì)所屬物流園區(qū)共同參加慕尼黑運(yùn)輸物流展（歐洲最重要的物流展之一）。2001年迎來(lái)了第一個(gè)奧地利成員－Graz貨運(yùn)中心。2002年他們把物流園區(qū)的規(guī)劃并入德國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。在這種背景下，歐洲物流園區(qū)聯(lián)合會(huì)早就開(kāi)始努力建立一套可定義的標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)，它可以通過(guò)下列標(biāo)準(zhǔn)來(lái)描述：物流園區(qū)的特征：物流園區(qū)是一個(gè)各種物流企業(yè)及運(yùn)輸企業(yè)的集中地，同時(shí)也是一些工業(yè)貿(mào)易企業(yè)的集中地。一個(gè)物流園區(qū)應(yīng)至少有兩種以上的運(yùn)輸方式存在，如公鐵聯(lián)運(yùn)。物流園區(qū)有管理委員會(huì)，它對(duì)外推廣物流園區(qū)，對(duì)內(nèi)促進(jìn)各個(gè)進(jìn)駐物流園區(qū)企業(yè)之間的合作。首先是解決當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機(jī)會(huì)；進(jìn)駐園區(qū)的企業(yè)，由于有良好的地理位置及交通條件，還有園內(nèi)企業(yè)之間相互合作，提高這些企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)增加了當(dāng)?shù)氐亩愂?，減輕了政府的負(fù)擔(dān)；再者提高了當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)，因此提高了生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。環(huán)境保護(hù)和優(yōu)化－物流園區(qū)的建設(shè)提供了交通運(yùn)輸?shù)男问蕉鄻踊⒙?lián)運(yùn)化，可以把公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移到鐵路或者航運(yùn)，對(duì)環(huán)境的保護(hù)作出一定的貢獻(xiàn)。另外減少交通也可改善企業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裨斐傻牟槐恪Ｎ锪鲌@區(qū)的功能：物流園區(qū)主要是由四個(gè)最大的模塊組成，首先是聯(lián)運(yùn)終端。綠色部分是進(jìn)入物流園區(qū)的基本企業(yè)，很重要的一部分就是物流企業(yè)，來(lái)提供物流服務(wù)；還有與物流企業(yè)相關(guān)的貿(mào)易企業(yè)。根據(jù)每個(gè)物流園區(qū)的特點(diǎn)不同，如在和海港比較近的地方，還設(shè)立了集裝箱堆場(chǎng)，對(duì)集裝箱的維修等等。而所有物流園區(qū)要達(dá)到的目的是：在交通方面避免和減少交通擁擠；在環(huán)境保護(hù)方面減少排放；增加土地的利用；在經(jīng)濟(jì)方面提高經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力；在城市規(guī)劃方面便于城市的規(guī)劃與發(fā)展。必須指出，效益分析里面，這個(gè)分析不是從某些企業(yè)的角度來(lái)出發(fā)，而是要以物流園區(qū)所在地整個(gè)地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的效益來(lái)作為一種分析基礎(chǔ)。物流園區(qū)的優(yōu)點(diǎn)可以歸納為以下幾方面——物流園區(qū)與公路、高速公路和稠密居民區(qū)有很好的交通連接。物流園區(qū)為物流公司提供另外一種交通運(yùn)輸?shù)目赡苄裕泄F聯(lián)運(yùn)，作為物流公司也好，供應(yīng)鏈的組織方面增加更多的選擇性，在長(zhǎng)距離的運(yùn)輸中，可以選擇從公路到鐵路的轉(zhuǎn)運(yùn)，就是說(shuō)為這些公司提供了更加多的選擇。——物流園區(qū)可以通過(guò)進(jìn)駐物流園區(qū)相互協(xié)助減少很多成本，對(duì)通訊以及對(duì)IT方面能源方面的集體采購(gòu)，——物流園區(qū)對(duì)各個(gè)不同的公司提供了有各種服務(wù)，如卡車方面的維修等等?！锪鲌@區(qū)管委會(huì)可以對(duì)小公司提供幫助，幫助他們?cè)谄鸩诫A段和有關(guān)政府部門打交道，以及把他們商品的運(yùn)輸可以集中起來(lái)，降低小公司的成本。調(diào)查結(jié)果指出：——德國(guó)物流園區(qū)現(xiàn)有33個(gè)物流園區(qū)，其中5個(gè)還在規(guī)劃和土地開(kāi)發(fā)階段。——總體入住率是40％左右?！谡麄€(gè)物流園區(qū)里面，有1200個(gè)企業(yè)進(jìn)駐，工作人員有4萬(wàn)左右?！诘聡?guó)33個(gè)物流園區(qū)中，有2/3的物流園區(qū)是在一塊面積上，1/3的物流園區(qū)是把他們的一個(gè)物流園區(qū)分散在幾塊不相連的面積上，由于他們當(dāng)?shù)氐那闆r限制，使他們不能建設(shè)在一塊土地上，比如說(shuō)德累斯頓物流園區(qū)，是由幾塊不相連的土地組成的。說(shuō)明大部分的物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r是很好的。由于物流園區(qū)投資數(shù)量比較大，就不可能有少數(shù)的機(jī)構(gòu)來(lái)完成，那么德國(guó)最典型的做法是，采用3P（Public Private Partnership）方法，公私合作。在這個(gè)地方有點(diǎn)很重要的就是說(shuō)，所有的政府資助不會(huì)是百分百的，私人公司必須有一定的投入在里面，基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施也不例外。私營(yíng)企業(yè)參與設(shè)備（倉(cāng)庫(kù)、物流設(shè)備、加油站等）投資和運(yùn)營(yíng)。3P模式的意義在于，國(guó)家在物流園區(qū)起步階段的投資比例很高，而在運(yùn)營(yíng)階段，私營(yíng)企業(yè)的比例不斷加大。在德國(guó)，作具體的設(shè)計(jì)物流園區(qū)也好，或者其他街道的建設(shè)也好，設(shè)計(jì)的主權(quán)是掌握在當(dāng)?shù)卣种校簿褪钦f(shuō)一個(gè)建筑或者一些設(shè)施最后能不能得到審批通過(guò)，這是當(dāng)?shù)卣臋?quán)利。首先物流園區(qū)建設(shè)實(shí)際上是一個(gè)工業(yè)區(qū)，對(duì)物流園區(qū)的投資也比一般的物流中心投資要高許多，他的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比如說(shuō)要有鐵路等等，由于這個(gè)投資數(shù)目比較大，所以說(shuō)盡管具體的審批都是有當(dāng)?shù)卣块T來(lái)進(jìn)行的，整個(gè)的投資還是由聯(lián)邦政府和德國(guó)的州政府來(lái)作出。整個(gè)經(jīng)濟(jì)援助要從當(dāng)?shù)卣?、州政府至?lián)邦政府進(jìn)行協(xié)調(diào)。因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施的投資非常大，沒(méi)有物流園區(qū)可以僅通過(guò)賣地把這個(gè)投資的錢收回來(lái)，這樣的話就會(huì)使這個(gè)土地太貴了，賣出去的錢和投入的錢不完全一樣。入園企業(yè)也可以得到政府資助，水電排水等等建設(shè)都可以用這方面的資金來(lái)進(jìn)行建設(shè)。對(duì)于其他基礎(chǔ)設(shè)施的投資，也有資助。德國(guó)現(xiàn)在有33個(gè)物流園區(qū)中，有11個(gè)物流園區(qū)的中轉(zhuǎn)站是德國(guó)聯(lián)邦鐵路的錢修建的，有12個(gè)物流園區(qū)是靠私人投資來(lái)完成的。了解這些問(wèn)題的內(nèi)容和解決辦法，可以使中國(guó)在建造物流園區(qū)的過(guò)程中少走些彎路，避免錯(cuò)誤。不來(lái)梅物流園區(qū)是德國(guó)興建最早的物流園區(qū)，不僅取得顯著的社會(huì)效益，而且取得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。不萊梅物流園區(qū)離中心火車站和海港口不遠(yuǎn)，在不萊梅物流園區(qū)有黑的表示和鐵路的連接線，然后和公路的連接線，從這看出不萊梅物流園區(qū)有很優(yōu)厚的交通運(yùn)輸環(huán)境。離此不遠(yuǎn)是外貿(mào)區(qū)，這個(gè)外貿(mào)區(qū)有很大的物流方面的服務(wù)需求量，這里有奔馳公司，作出口業(yè)務(wù)。1989年公鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)站開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，面積擴(kuò)大至50萬(wàn)平方米；1990年園區(qū)開(kāi)始擴(kuò)建，面積為200萬(wàn)平方米。1999年園區(qū)再次擴(kuò)建。1986年，6個(gè)入園企業(yè)成立了不萊梅物流園區(qū)管委會(huì)。物流園區(qū)管委會(huì)為園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供多種服務(wù)，如能源的集體采購(gòu)、代理危險(xiǎn)品檢驗(yàn)，興建有綜合服務(wù)中心、維修保養(yǎng)廠、加油站、清洗站、餐廳等，還有培訓(xùn)中心。其董事會(huì)的成員不包括德國(guó)聯(lián)邦鐵路，不萊梅城市等等。管委會(huì)還進(jìn)行了許多項(xiàng)目，如不萊梅城市物流、園區(qū)內(nèi)企業(yè)合作、遠(yuǎn)程信息技術(shù)平臺(tái)等等。園區(qū)內(nèi)除物流業(yè)務(wù)外，還有增值服務(wù)。中國(guó)在2100年前埋葬的尸體湖南長(zhǎng)沙馬王堆漢墓發(fā)掘出的女尸也發(fā)現(xiàn)左肺上部左肺門有結(jié)核病的鈣化灶。對(duì)于結(jié)核病的描述可以回溯至公元前460年?，F(xiàn)在我們知道，早期記載的身體各個(gè)部位的一些不同的，看似無(wú)關(guān)聯(lián)性的疾病實(shí)際上是不同形式的結(jié)核病。淋巴結(jié)核是頸部淋巴腺體腫大的流濃的一種結(jié)核病，在過(guò)去十分常見(jiàn)?！敖Y(jié)核”這一名稱并非來(lái)自該病的外觀特征，諸如身體的消耗等，而是指獨(dú)特的結(jié)節(jié)，這是最基本的細(xì)胞結(jié)構(gòu)，能完全反應(yīng)出疾病發(fā)生時(shí)的特征性組織變化。結(jié)核病曾是一種嚴(yán)重威脅人類生命的疾病，在其嚴(yán)重流行的本世紀(jì)初，全球每年因患結(jié)核病死亡的人數(shù)超過(guò)200萬(wàn)。然而，令人擔(dān)憂的是，近年來(lái)，世界上感染結(jié)核病，并因此而喪生的人數(shù)直線上升，達(dá)到了歷史上“最高水平”?，F(xiàn)在結(jié)核病已成為人類主要致死疾病之一，同時(shí)也是艾滋病的主要致死因素。像常見(jiàn)的感冒一樣，結(jié)核通過(guò)空氣傳播，任何人都可能受到感染。感染艾滋病病毒的人染上結(jié)核的可能性是沒(méi)有感染艾滋病病毒的人的30倍。19世紀(jì)，結(jié)核病在歐洲和北美大肆流行，散布到社會(huì)的各個(gè)階層，生活困頓的人群成了結(jié)核病的溫床。許多當(dāng)年杰出的人物罹患結(jié)核病：雪萊、席勒、勃朗寧、梭羅和勃朗特姐妹等。淑女們常被描寫為纖弱、無(wú)聲氣的，極容易昏倒而且有陣發(fā)性咳嗽。在1993至1996年間，全世界結(jié)核病例增加13％。全世界去年結(jié)核病患者超過(guò)700萬(wàn)，近300萬(wàn)人死于結(jié)核病，其中包括10萬(wàn)名兒童。目前，結(jié)核病已成為傳染病中的第一殺手。全世界每年死于結(jié)核病的人數(shù)已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)人，相當(dāng)于每10秒鐘就有一人死于結(jié)核病。1993年4月，世界衛(wèi)生組織就曾警告說(shuō)，全球又處于結(jié)核病緊急狀態(tài)，要求各國(guó)政府采取緊急措施與結(jié)核病危機(jī)作斗爭(zhēng)，但沒(méi)有引起國(guó)際社會(huì)的足夠重視。由于目前全球人口流動(dòng)速度和數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于以前，因而患結(jié)核的危險(xiǎn)比以往任何一個(gè)歷史時(shí)期都大。由于宣傳不夠，一些人對(duì)結(jié)核病缺乏應(yīng)有的了解，不能及時(shí)就醫(yī)而延誤治療；還有一些患者病情剛一好轉(zhuǎn)就不按療程堅(jiān)持服藥，致使自身產(chǎn)生抗藥性，給治療帶來(lái)困難，甚至危及生命。這對(duì)某些發(fā)展中國(guó)家的病人來(lái)說(shuō)無(wú)異于被判了死刑。肺結(jié)核病是青壯年的主要致死疾病之一，其中百分之九十五的肺結(jié)核病例及百分之九十八的死者在發(fā)展中國(guó)家。除貧窮、營(yíng)養(yǎng)不良等因素外，究其原因，幾十年來(lái)一些地區(qū)的社會(huì)**，整個(gè)國(guó)際社會(huì)放松對(duì)這種傳染病的防治是造成目前結(jié)核病死灰復(fù)燃，肆虐全球的重要原因首先是國(guó)家沒(méi)有全國(guó)性的防治計(jì)劃，經(jīng)濟(jì)投入微乎其微；另一方面，大眾傳媒、醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)結(jié)核病的危害性及其防治措施宣傳不夠，致使許多國(guó)家在這一領(lǐng)域發(fā)展滯后，缺醫(yī)少藥第五篇：戲曲的歷史與現(xiàn)狀戲曲的歷史與現(xiàn)狀中國(guó)戲曲，起源于原始歌舞。到了南北朝時(shí)期，民間出現(xiàn)了歌舞與表演相結(jié)合的“歌舞戲”，具有了更為濃郁的表演成份，如《拔頭》、《代面》、《踏搖娘》等。宋代，城市商品經(jīng)濟(jì)得到長(zhǎng)足發(fā)展，出現(xiàn)很多市民娛樂(lè)場(chǎng)所——“瓦舍”和“勾欄”；民間歌舞、說(shuō)唱、滑稽戲有了綜合的趨勢(shì)，出現(xiàn)了“宋雜劇”。元代，北方形成“北雜劇”，南方南戲進(jìn)一步發(fā)展成熟，戲曲形成。它是在宋雜劇的基礎(chǔ)上，融和南方民間小曲、說(shuō)唱等藝術(shù)因素形成的。劇目多表現(xiàn)民間故事。北雜劇之文學(xué)，以質(zhì)樸自然勝，后世戲曲文學(xué)無(wú)有出其右者；關(guān)（漢卿）、王（實(shí)甫）、白（樸）、馬（致遠(yuǎn)）等雜劇作家，使北雜劇成為一代之文學(xué)。中國(guó)戲曲的第二個(gè)繁盛期——明清傳奇（圖1圖20）傳奇，源于宋元南戲，是它成熟化與規(guī)范化的結(jié)果。摯鏀二字，取自其撐奩娌淮藪黃鏀之特色。表演上則日趨成熟，多用昆曲演唱。明代戲曲，在音樂(lè)上出現(xiàn)明顯的地方化趨勢(shì)，主要表現(xiàn)為地方聲腔的崛起。中國(guó)戲曲的轉(zhuǎn)型期——清代地方戲的興起（圖2圖24）自清代前期起，戲曲舞臺(tái)發(fā)生了極大的變化，主要表現(xiàn)為戲曲的民間化和通俗化。從此，戲曲舞臺(tái)不再是傳奇戲的天下，昆曲與高腔有了來(lái)自民間的競(jìng)爭(zhēng)者?；瞻噙M(jìn)京（圖2圖26）乾隆五十五年，即公元1790年，為慶祝乾隆的八十壽辰，撊鞌徽班進(jìn)京獻(xiàn)藝，帶來(lái)了與昆曲皆然不同的一種地方曲調(diào)棗徽調(diào)，給京城觀眾以耳目一新之感。徽調(diào)以其通俗質(zhì)樸之氣贏得了京城觀眾的歡迎，從此在京城扎下了根?；?、漢皮黃在京城和流，經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，終于在1840年前后，形成一種獨(dú)具北方特色的皮黃腔棗京劇。當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了一批優(yōu)秀的京劇演員并在此時(shí)引起了宮廷官方的喜愛(ài)。京劇的第二個(gè)鼎盛期——20世紀(jì)20年代至40年代（圖3圖32）20世紀(jì)初撔攣幕碩瘮所帶來(lái)的新思潮極大地促進(jìn)了京劇藝術(shù)的發(fā)展，京劇又迎來(lái)了它的第二個(gè)繁盛期。而且，這個(gè)時(shí)期也是京劇流派產(chǎn)生最多的時(shí)期，旦行的梅（蘭芳）、尚（小云）、程（硯秋）、荀（慧生）撍拇竺；生行的余（叔巖）派、馬（連良）派、麒（麟童）派；凈行的金（少山）派、郝（壽辰）派、侯（喜瑞）派、丑行的蕭（長(zhǎng)華）派等。這個(gè)時(shí)期一直持續(xù)到了20世紀(jì)40年代末。京劇也因此迎來(lái)它藝術(shù)上的春天。這個(gè)時(shí)期的繁榮是以演員陣容的強(qiáng)大，梯隊(duì)的完整為標(biāo)志的。1新興地方戲的產(chǎn)生——越劇、評(píng)劇、黃梅戲等（圖3圖3圖38）20世紀(jì)初，一批新興地方戲開(kāi)始在各地戲曲舞臺(tái)上出現(xiàn)，包括越劇、評(píng)劇、黃梅戲等。1毛澤東為中國(guó)戲曲研究院題詞“百花齊放 推陳出新”（圖39）1951年，中國(guó)戲曲研究院成立。即要求戲曲藝術(shù)既要在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上積極創(chuàng)新，又要求各個(gè)劇種在自由競(jìng)賽中相互促進(jìn)，共同發(fā)展。這是京劇編演現(xiàn)代戲的一次成果展示。1983年設(shè)立，每年評(píng)選一次。1第一屆中國(guó)京劇節(jié)在天津舉行（圖4圖46）