【正文】 面積極性。,%， km,%，基本實(shí)現(xiàn)了路面無(wú)坑槽； km, km,新開水溝6925m，清理水溝1821 km次，安設(shè)涵洞253道1040 m，清疏涵洞1270道4510 m，刷白行道樹523 km，外運(yùn)廢渣14882m，較好地改善了路容路貌。為了加快路況恢復(fù)速度，降低養(yǎng)護(hù)成本，使有限的大中修投入盡快發(fā)揮好效益，我們對(duì)大中修工程早計(jì)劃、早安排，提出了“抓緊準(zhǔn)備早進(jìn)場(chǎng)，確保質(zhì)量32222早完工”的工作要求，明確了大中修工程“必須3月底進(jìn)場(chǎng)，6月底完成基層鋪裝及下封層，9月份全面竣工”的進(jìn)度目標(biāo)及“杜絕質(zhì)量問(wèn)題和不合格工程、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程”的質(zhì)量目標(biāo)。市局于6月16日在梅城局召開了工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，通報(bào)了前一階段工程施工的進(jìn)度、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)管理、試驗(yàn)檢測(cè)工作等情況，指出了存在的主要問(wèn)題，推介了沅江局、梅城局加強(qiáng)工程管理、爭(zhēng)創(chuàng)精品工程的做法。在工程管理方面，實(shí)行了招投標(biāo)制、合同制、監(jiān)理制、項(xiàng)目部制。各單位都根據(jù)市局的要求，在市局工程預(yù)算批復(fù)后實(shí)行了多種形式的內(nèi)部招投標(biāo)，由中標(biāo)人優(yōu)先組合成立項(xiàng)目經(jīng)理部，并簽訂承包合同，對(duì)工程實(shí)行合同管理。根據(jù)市局文件要求，項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人均由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，承包人（項(xiàng)目部）按工程經(jīng)費(fèi)的2%交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金。在基層結(jié)構(gòu)的選用上，我局認(rèn)真總結(jié)去年成功的經(jīng)驗(yàn)，基層全面推廣了水泥穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)，干線公路路面全面推廣了拌和法。為了加強(qiáng)施工管理，確保施工質(zhì)量，我們強(qiáng)調(diào)了實(shí)行開工報(bào)告和中間報(bào)驗(yàn)制度。一道工序完工后，施工單位要報(bào)驗(yàn)，基層鋪裝前的驗(yàn)收由縣局進(jìn)行，灑油前的驗(yàn)收由市局進(jìn)行，只有驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行下道工序施工。今年的各個(gè)施工工地，均做到了以上要求，有專人指揮交通，無(wú)較長(zhǎng)時(shí)間堵車現(xiàn)象，無(wú)安全事故。工地建立實(shí)驗(yàn)室，縣局成立工程質(zhì)量監(jiān)督小組，市局實(shí)行巡回監(jiān)理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，督促整改落實(shí)，把質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。為了加強(qiáng)經(jīng)常性的全面養(yǎng)護(hù)，增強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)的有效性和可靠性，市局提出了以路面養(yǎng)護(hù)為中心，治水工程為重點(diǎn)，全面推進(jìn)日常養(yǎng)護(hù)的工作方針，要求各 單位抓住工作重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，不斷提高管養(yǎng)水平。除月度、季度、競(jìng)賽檢查考核外，市局還參照省局做法，重新制定下發(fā)了《小修保養(yǎng)巡查辦法》，并采取明查與暗訪相結(jié)合的方式，對(duì)路面養(yǎng)護(hù)、路基橋涵養(yǎng)護(hù)、道班的出工出勤和基礎(chǔ)記錄等情況，有針對(duì)性地進(jìn)行重點(diǎn)檢查，并及時(shí)在《養(yǎng)護(hù)動(dòng)態(tài)》上進(jìn)行通報(bào)，督促各單位抓緊整改。全局共修復(fù)橋欄缺損56處達(dá)310 m，修復(fù)和完善了橋頭示警設(shè)施和限載標(biāo)志，加大了危橋處治力度，今年共加固維修9座危橋，其中中橋5座，小橋4座。采用沖擊夯、平板夯等小型機(jī)具壓實(shí)。為解決乳化瀝青養(yǎng)護(hù)技術(shù)難題，我們還不斷從生產(chǎn)一線收集情況，與生產(chǎn)單位及時(shí)反饋信息，不斷研究和探索生產(chǎn)過(guò)程和施工過(guò)程中有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，2舉辦有關(guān)培訓(xùn)班，下發(fā)了《乳化瀝青應(yīng)用技術(shù)》等技術(shù)資料，并及時(shí)在《養(yǎng)護(hù)動(dòng)態(tài)》刊發(fā)乳化瀝青拌和法施工工藝的指導(dǎo)文章，從而不斷提高了養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，確保了修補(bǔ)的成功率，減少了返工浪費(fèi)，節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本。處治險(xiǎn)路，保障安全。根據(jù)省局計(jì)劃，自籌配套資金，完成了黑點(diǎn)險(xiǎn)路整治工作，其中完成標(biāo)志牌80塊，防護(hù)墩4183個(gè)，防撞墻250米，示警樁4272根。今年公路水毀嚴(yán)重，特別是幾次暴雨引起山洪暴發(fā)，造成邊坡坍方、路基塌方、路面沖毀。每當(dāng)水毀發(fā)生，各單位領(lǐng)導(dǎo)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶修，市局也及時(shí)派出工作組指導(dǎo)工作，以最快的速度恢復(fù)了交通，得22到當(dāng)?shù)卣腿嗣袢罕姷恼J(rèn)同和支持。全年共清除水毀塌方79處39570 m，修復(fù)水毀擋墻和路基缺口204處，漿砌塊（片）石達(dá)15270 m，修復(fù)涵洞145道1230 m，修復(fù)水毀路面6562 m18572 m。加快渡運(yùn)，改善服務(wù)。渡口所加大了安全管理和渡運(yùn)宣傳力度，制定了應(yīng)急預(yù)案；建立了船舶技術(shù)檔案，輪機(jī)駕駛員崗位職責(zé)；輪機(jī)駕駛員持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；加上警民共建文明渡口，渡運(yùn)秩序良好。全年渡運(yùn)車輛42萬(wàn)多臺(tái)次，征收過(guò)渡費(fèi)400余萬(wàn)元，超額完成了省局下達(dá)的計(jì)劃。為加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化步伐，添臵養(yǎng)護(hù)機(jī)械32臺(tái)套，233市局對(duì)局屬各單位購(gòu)臵的養(yǎng)護(hù)機(jī)械給予一定的補(bǔ)助。三、主要工作成效：總結(jié)今年的養(yǎng)護(hù)工作，取得了以下幾個(gè)方面的成效：路況穩(wěn)定提高，路容路貌不斷改善。通過(guò)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，全局絕大部分管養(yǎng)線路排水設(shè)施基本完好，路肩平順，沿線設(shè)施基本齊全，路容路貌得到了改善。各單位在抓好養(yǎng)護(hù)及時(shí)性的基礎(chǔ)上注重科學(xué)養(yǎng)護(hù)、改進(jìn)施工工藝，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高，返工浪費(fèi)明顯減少。為了提高養(yǎng)護(hù)效果，我們強(qiáng)調(diào)了規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。砂路利用有利的天氣加鋪磨耗層并取得了較好的效果。為了解決小修壓實(shí)問(wèn)題，采用了小型壓實(shí)工具振動(dòng)夯，保證了成型質(zhì)量，延長(zhǎng)了使用壽命。通過(guò)全體職工的頑強(qiáng)拼搏，保障了線路的安全暢通，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由于歷史的原因，絕大部分線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，抵御自然災(zāi)害能力弱，配套設(shè)施不齊，養(yǎng)護(hù)工作量大，特別是路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前交通量增長(zhǎng)和重車、超限車比重大的交通需求，加上未抓住上世紀(jì)九十年代的最佳發(fā)展機(jī)遇，改造升級(jí)步伐大大落后于其他市（州)，目前近一半的油路超期服役10年以上，最長(zhǎng)的超齡達(dá)18年。經(jīng)費(fèi)緊張的局面仍然沒(méi)有緩解。受資金制約，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入嚴(yán)重不足，小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)支出大大超計(jì)劃；養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)設(shè)施落后，裝備水平低；公路水毀工程欠帳甚多，無(wú)力恢復(fù)。二00三年十二月十八日第二篇：公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程總結(jié)今年以來(lái)，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和**市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國(guó)檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實(shí)工作，公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作情況匯報(bào)如下：一、2011年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成情況：（一）、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，積極完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。（二）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外，其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施，較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部達(dá)到合格以上。（四）、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。（五）、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。（六）、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，防患于未然。對(duì)尚存的危橋、危涵、危樹、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。（七）、積極推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。（八）、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。（九）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。同時(shí)組織各縣（市）局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)各縣（市）局積極參與，公平競(jìng)爭(zhēng)。考核實(shí)行了“量”化管理，各縣（市）局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對(duì)局承包的目標(biāo)責(zé)任負(fù)全責(zé)；局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長(zhǎng)親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長(zhǎng)專職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長(zhǎng)具體抓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格考核，把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)，只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作積極性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的集體力量，我們的工作才會(huì)為不斷地取得新的成效。繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。第三篇：湘潭市公路管理局2005年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)湘潭市公路管理局 2005年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)今年以來(lái)，在市局黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省局的具體指導(dǎo)下，我們克服了雨季時(shí)間長(zhǎng)、經(jīng)費(fèi)緊張、路況抗災(zāi)能力差等不利因素，全局團(tuán)結(jié)一心，勵(lì)精圖治，積極深化改革，強(qiáng)化管理，嚴(yán)抓規(guī)范，確保了我局管養(yǎng)的道路暢通。截止11月份，我局通過(guò)自檢已全面超額完成了省局下達(dá)的路況指標(biāo)：%，%，%，%、%%。今年伊始，我們下基層調(diào)查研究，通過(guò)與職工談心，召開座談會(huì)，走訪等形式多方征求意見，并在市局和縣局管理層召開了完善養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制的專題研討會(huì)，制訂了《關(guān)于完善我局養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制的實(shí)施辦法》，從政策上、機(jī)制上和發(fā)展方向上完善了養(yǎng)護(hù)體制改革的內(nèi)容。湘潭縣局成立了三個(gè)養(yǎng)護(hù)大隊(duì)，實(shí)行內(nèi)部獨(dú)立核算，大隊(duì)下設(shè)工程隊(duì)和日常保養(yǎng)組，人員實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗，推行養(yǎng)護(hù)站招標(biāo)投標(biāo)和日常保養(yǎng)目標(biāo)管理；湘鄉(xiāng)局成立了一個(gè)養(yǎng)護(hù)公司，公司下設(shè)八站三隊(duì)。同時(shí)成立了水泥路、油路和附屬工程等三個(gè)專業(yè)隊(duì)，實(shí)行獨(dú)立核算。根據(jù)職工的意見三個(gè)局還適當(dāng)調(diào)整了養(yǎng)護(hù)定額。具體表現(xiàn)：一是實(shí)行了管養(yǎng)分離，明晰了管理與養(yǎng)護(hù)的責(zé)權(quán)利，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)機(jī)制的良性運(yùn)行。職工收入普遍增加，養(yǎng)護(hù)成本明顯下降，社會(huì)反響也比較好，養(yǎng)護(hù)站的財(cái)務(wù)管理也日趨完善，職工反映也好。二、堅(jiān)持以車為本，以開展“雨杯”勞動(dòng)競(jìng)賽促路況全面提高 今年我局動(dòng)手早，在省局布署全省“雨杯”競(jìng)賽前，我局于2月份就召開了宣傳動(dòng)員大會(huì)，結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，在全局開展了“雨季公路養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)”。市局成立了以局長(zhǎng)黃平良為組長(zhǎng)的競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，所屬各縣（市）局也都成立了競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組。湘鄉(xiāng)局除在全局召開動(dòng)員大會(huì)之外，還分片分站進(jìn)行了“雨杯”競(jìng)賽再動(dòng)員，將競(jìng)賽的具體要求和工作標(biāo)準(zhǔn)印發(fā)至每個(gè)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)單位。經(jīng)省局檢查認(rèn)定我局管養(yǎng)的國(guó)省干線“雨季”%，%，全面完成了省局下達(dá)的好路率指標(biāo)。二是抓好日常養(yǎng)護(hù)，確保雨季路況穩(wěn)定。但通過(guò)全局干部職工的努力，我們確保了管養(yǎng)公路的暢通，沒(méi)有出現(xiàn)一處因養(yǎng)護(hù)不到位而影響交通的情況，也未接到社會(huì)的不良反映。同時(shí)突出國(guó)省干線重點(diǎn)線路的養(yǎng)護(hù)，突出水泥路接縫養(yǎng)護(hù)、突出形象養(yǎng)護(hù)、突出特色養(yǎng)護(hù)。全年來(lái)，三個(gè)局共完成水泥路面清灌縫565957 M，板底灌注乳化瀝青 ，修復(fù)水泥路面破碎板12602 M2， M2,修補(bǔ)坑槽155684 M2，瀝青路面裂縫處治3596M，罩面層12430 M2,采用熱補(bǔ)瀝青 28噸，乳化瀝青264噸，冷補(bǔ)料14噸。路肩邊坡養(yǎng)護(hù)共挖反坡52936M，,修補(bǔ)路基缺口112處。三是積極治理水毀工程 養(yǎng)做好防汛救災(zāi)工作。G3S31X05X054等四條線路中斷交通。路基塌方48處7170M3，塌方?jīng)_毀民房一棟。水毀發(fā)生后，我們一邊組織自救，不等不靠，加強(qiáng)安全管制，迅速安排水毀專項(xiàng)資金用于道路搶修，現(xiàn)已投入水毀經(jīng)費(fèi)120多萬(wàn)元。共清除影響交通安全的大小塌方300多處，其它較嚴(yán)重的水毀工程也已按照設(shè)計(jì)方案的要求全部竣工。湘鄉(xiāng)市公路局還開展了“橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武競(jìng)賽”等活動(dòng)。今年安保工程任務(wù)時(shí)間要求緊，任務(wù)比較大，質(zhì)量要求高，我們積極推行招標(biāo)投標(biāo)。我們成立了兩個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，抽調(diào)了精兵強(qiáng)將加強(qiáng)了日常監(jiān)理巡查，對(duì)有質(zhì)量隱患的及時(shí)下達(dá)了整改通知，并實(shí)施了罰款，確保了我局安保工程任務(wù)在全省率先如期如質(zhì)完成。下半年我們又對(duì)省局下達(dá)我局的2005年“安保工程”任務(wù)實(shí)行了邀請(qǐng)招標(biāo)，并在S312線、S209線、X0X039線已全面實(shí)施，G107線的安保設(shè)計(jì)文件已報(bào)省局只待批復(fù)后實(shí)