【正文】 各種關(guān)系，保持良好施工程序。加強(qiáng)對(duì)工人的教育和監(jiān)督，切實(shí)做到工完料凈場(chǎng)地清，材料、機(jī)械歸原位。，晚10時(shí)至早6時(shí)不得施工。，專(zhuān)人負(fù)責(zé)。，禁止隨地大小便。，要按平面固定點(diǎn)存放，遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機(jī)身等周?chē)h(huán)境的清潔，機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全裝臵可靠。，嚴(yán)禁親戚家屬和小孩在施工現(xiàn)場(chǎng)穿行、玩耍。自愿接受建設(shè)單位、監(jiān)理以及其他上級(jí)部門(mén)的監(jiān)督與檢查，在檢查中如有不合格之處，會(huì)及時(shí)組織人員進(jìn)行限期整改。、煮熟后才能食用。、通風(fēng)、夏季注意防暑、防蚊蠅，冬季注意防寒保暖。，水桶加蓋加鎖防止污染，嚴(yán)禁喝生水，嚴(yán)禁共用一個(gè)器皿飲水，飲用水確保符合國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 為了保護(hù)和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,防止由于建筑施工造成的作業(yè)污染和擾民,保障建筑工地施工人員的身體健康,促進(jìn)社會(huì)文明的進(jìn)步,必須做好建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作。：晝間：污水排放符合《青島市水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。：夜間照明不影響周?chē)鐓^(qū)和航運(yùn)安全。垃圾清運(yùn)委托有資格的運(yùn)輸單位，確保清運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，嚴(yán)禁隨意傾倒垃圾。、電、紙張等資源消耗，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。根據(jù)本工程的實(shí)施情況，在施工過(guò)程中出現(xiàn)的環(huán)境管理因素主要有：噪音排放、粉塵排放、煙塵排放、施工垃圾排放、夜間照明污染。 、料場(chǎng)位臵，倉(cāng)庫(kù)門(mén)窗要堅(jiān)固、嚴(yán)密，門(mén)鎖插銷(xiāo)要齊 全。，辦事認(rèn)真，收發(fā)料具時(shí)要堅(jiān)持認(rèn)真登記、清點(diǎn)等制度。嚴(yán)格領(lǐng)用、借用、交接手續(xù)。，派專(zhuān)人看管、養(yǎng)護(hù)，保證整個(gè)工程的交工運(yùn)轉(zhuǎn)。、量具有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，下班后鎖入工具箱內(nèi)，不隨便亂放。，出入現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)出示證件。專(zhuān)職消防人員時(shí)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查，如有特殊情況及時(shí)和有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，并向項(xiàng)目部匯報(bào)。同時(shí)電、氣焊工要經(jīng)常檢查電氣焊工具是否漏氣、漏電，預(yù)防易燃易爆等不安全因素的產(chǎn)生。燒焊時(shí)應(yīng)控制火花范圍，確定滅火后方能離開(kāi)。、料場(chǎng)配備足夠的消防器材，執(zhí)行24小時(shí)的消防值班制度，對(duì)易燃材料實(shí)行集中管理，并設(shè)有明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁在消防栓周?chē)逊旁O(shè) 備材料，以確保消防設(shè)施道路的暢通。 3工程質(zhì)量管理 ，達(dá)到泰山杯質(zhì)量要求，整體爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。、調(diào)試符合有關(guān)規(guī)范。針對(duì)施工中較為常見(jiàn)的質(zhì)量通病，進(jìn)行工程質(zhì)量控制的策劃，分事前、事中、事后三階段進(jìn)行質(zhì)量的控制。為此制定了一系列預(yù)防措施，防患于未然，尋特別薄弱環(huán)節(jié)重要防范，以達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。、半成品及構(gòu)配件質(zhì)量檢測(cè)。、施工計(jì)劃、施工方法、檢測(cè)方法審查。、施工組織設(shè)計(jì)交底、分項(xiàng)工程技術(shù)交底。 。、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收或評(píng)定。第二篇：淺談施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理淺談施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理摘要：由于道路工程本身固有的露天作業(yè)、危險(xiǎn)性大等特點(diǎn)，在傳統(tǒng)的粗放的施工現(xiàn)場(chǎng)管理模式下，社會(huì)把“建筑工地”當(dāng)成了臟亂差的代名詞，下文闡述了施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題及標(biāo)準(zhǔn)化管理的釋義與意義。作為工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平高低不僅事關(guān)工程質(zhì)量安全，而且直接影響到道路工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展，影響到城市建設(shè)的質(zhì)量和水平。只是硬件投入，忽視了軟件建設(shè)。這些現(xiàn)象說(shuō)明了部分企業(yè)從根本上誤解和違背了建筑施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的本質(zhì)內(nèi)涵。部分工地標(biāo)準(zhǔn)化推廣工作相對(duì)滯后，大部分工程執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不到位，現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范。有的企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理的理解還不夠深刻，認(rèn)為創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地二、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的釋義及內(nèi)涵施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化就是借鑒工業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化理念，通過(guò)引進(jìn)系統(tǒng)理論，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量管理、工程監(jiān)理、隊(duì)伍管理、合同履行等要素進(jìn)行整合熔煉、縝密規(guī)范，形成密切相關(guān)、交織科學(xué)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理新體系。其內(nèi)涵和特點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面：（1）是將以往分割、獨(dú)立的安全生產(chǎn)文明施工管理、質(zhì)量管理、工程管理、隊(duì)伍管理進(jìn)行整合與熔煉，使四項(xiàng)管理互相滲透、互為作用，成為一個(gè)統(tǒng)一的管理體系，并將國(guó)際通行的質(zhì)量、安全、環(huán)保三大管理標(biāo)準(zhǔn)的管理理念與管理方法有機(jī)融入其中，優(yōu)化管理流程，形成管理合力，實(shí)現(xiàn)管理理念與管理方式的升華，促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)由傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代管理的轉(zhuǎn)變。（3）是體現(xiàn)“以人為本”的管理理念，把對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)、行為規(guī)范的要求貫穿于標(biāo)準(zhǔn)化的全過(guò)程，建立對(duì)從業(yè)人員和執(zhí)行行為的自律約束機(jī)制，促進(jìn)行業(yè)素質(zhì)的快速提升。（5）是對(duì)工程活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行程序化管理，做到質(zhì)量與安全管理環(huán)環(huán)相扣、層層把關(guān)，始終處于受控狀態(tài)；尤其是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的進(jìn)行，建立預(yù)防與持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，有效消除質(zhì)量安全隱患，提升質(zhì)量安全管理水平。推行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理既是抓住了道路工程創(chuàng)新的關(guān)鍵點(diǎn)，又是新時(shí)期施工現(xiàn)場(chǎng)管理的最低要求，這對(duì)轉(zhuǎn)變施工現(xiàn)場(chǎng)管理，提升行業(yè)形象，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁，提高政府監(jiān)管水平和服務(wù)效能，具有深遠(yuǎn)的社會(huì)意義和現(xiàn)實(shí)意義。就道路工程來(lái)講，離開(kāi)施工安全和質(zhì)量保證，和諧社會(huì)、社會(huì)穩(wěn)定就失去了前提。現(xiàn)在把施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)質(zhì)量的所有相關(guān)要素最大限度地整合，使其系統(tǒng)化、規(guī)范化、信息化、精細(xì)化，符合工地管理的發(fā)展方向，最大限度地減少質(zhì)量安全事故，為構(gòu)建和諧社會(huì)做貢獻(xiàn)。長(zhǎng)期以來(lái)，許多建筑施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行的是粗放式管理，機(jī)械、材料、人工等浪費(fèi)嚴(yán)重，生產(chǎn)成本高，經(jīng)濟(jì)效益低，能源消耗和發(fā)展效率極不匹配。如我承赤高速公路十一合同項(xiàng)目部的鋼筋卷籠機(jī)及自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，提高了工作速度的同時(shí)還提高了工作質(zhì)量。長(zhǎng)期以來(lái)，由于道路工程露天施工、農(nóng)民工高度集中等自身特點(diǎn)，道路工程的社會(huì)形象與其社會(huì)貢獻(xiàn)極不對(duì)稱。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，可以進(jìn)一步強(qiáng)化文明施工，改變場(chǎng)容場(chǎng)貌秩序化，并不斷增強(qiáng)農(nóng)民工的文明意識(shí)，逐步使農(nóng)民工向產(chǎn)業(yè)工人、文明工人、文明工人過(guò)渡，從而全方位地提高產(chǎn)業(yè)文明度，提升產(chǎn)業(yè)新形象。（4）實(shí)施“標(biāo)準(zhǔn)化管理”適應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的需要，提高了企業(yè)管理水平和政府監(jiān)管水平。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化管理有利于主管部門(mén)對(duì)項(xiàng)目部的管理，促使項(xiàng)目部不斷查找管理缺陷，堵塞管理漏洞，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管方式從運(yùn)動(dòng)突擊式和重審批、重處罰向長(zhǎng)效的管理服務(wù)型轉(zhuǎn)變。（1）加強(qiáng)宣傳教育，提高自控意識(shí)和自控能力○1加強(qiáng)宣傳教育?！?加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理知識(shí)培訓(xùn)。農(nóng)民工是標(biāo)準(zhǔn)化管理的貫徹者和受益者?！?加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部建設(shè)。特別要加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建示范工地的培育。（2）強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建動(dòng)力○1完善獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。凡是創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化師范工地的項(xiàng)目和從業(yè)人員，在市場(chǎng)主體考核中給予業(yè)績(jī)加分，與資質(zhì)管理、執(zhí)業(yè)資格管理、評(píng)先評(píng)優(yōu)等進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，在參加投標(biāo)時(shí)予以加分獎(jiǎng)勵(lì)，使積極創(chuàng)建、管理規(guī)范者得到實(shí)惠，得到扶持和發(fā)展?！?建立硬件循環(huán)機(jī)制。深入研究施工現(xiàn)場(chǎng)硬化問(wèn)題，組織技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)硬化材料不能周轉(zhuǎn)使用造成浪費(fèi)的問(wèn)題。在推廣現(xiàn)有臨建設(shè)施和防護(hù)性設(shè)施系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，研制、開(kāi)發(fā)定型化、工具化安全防護(hù)裝置，使設(shè)施的拆裝更方便、安全性能更高、周轉(zhuǎn)次數(shù)更多，既降低了企業(yè)成本，又節(jié)約了資源。在工程招投標(biāo)、辦理安全報(bào)監(jiān)手續(xù)、日常的監(jiān)督檢查和工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收備案等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工措施費(fèi)的撥付情況進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)建設(shè)單位的違規(guī)行為進(jìn)行有效制約，確保創(chuàng)建費(fèi)用到位。從工程辦理安全報(bào)監(jiān)時(shí)，就全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理的各項(xiàng)要求。在集中評(píng)審過(guò)程中，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，從嚴(yán)把關(guān)，確保評(píng)審的公平、公開(kāi)、公正。將標(biāo)準(zhǔn)化管理的硬件設(shè)施作為工地開(kāi)工前的審查條件嚴(yán)格把關(guān)，凡是施工現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施作為工地開(kāi)工前的審查條件嚴(yán)格把關(guān)，凡是施工現(xiàn)場(chǎng)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化管理的，一律不予辦理安全保監(jiān)手續(xù)。按照標(biāo)準(zhǔn)化工作目標(biāo)，各建設(shè)行政主管部門(mén)實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)責(zé)任管理，各質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)部門(mén)的監(jiān)督員，對(duì)所監(jiān)督的工程加大監(jiān)督檢查力度和頻次，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)化要求的，一律予以停工整改。建立健全的工程監(jiān)管力量，科學(xué)合理地確定工作職責(zé)，劃分管理權(quán)限，明確相關(guān)人員責(zé)任，強(qiáng)化基本建設(shè)程序的管理，切實(shí)加大工程的監(jiān)管力度。對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)劃分不同等級(jí)進(jìn)行差異化管理，對(duì)被評(píng)為標(biāo)準(zhǔn)化示范工地不同等級(jí)的工程，按照獎(jiǎng)罰政策進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和懲處，加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)管理，向社會(huì)公布考核評(píng)選結(jié)果，達(dá)到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的目的。第三篇：施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理一、標(biāo)準(zhǔn)化駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、生活區(qū)，并做到布局合理，整潔美觀。示意圖應(yīng)標(biāo)明圖名，并按照功能標(biāo)明房屋、道路、娛樂(lè)、停車(chē)、綠化等位臵。4辦公區(qū)、生活區(qū)要并做好排水系統(tǒng)，保證排水通暢不積水。6施工現(xiàn)場(chǎng)的道路，消防出入口、緊急疏散口等，均應(yīng)有明顯的標(biāo)志或指示牌。二、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（一）施工現(xiàn)場(chǎng)布臵 總平面布臵應(yīng)體現(xiàn)以人為本、因地制宜、節(jié)約用地、整齊劃一、環(huán)保節(jié)能、永臨結(jié)合。合理組織運(yùn)輸，減少運(yùn)輸費(fèi)用，保證運(yùn)輸方便暢通。充分利用各種永久建筑物和原有設(shè)施為施工服務(wù)，降低臨時(shí)設(shè)施的費(fèi)用。符合安全防火和勞動(dòng)保護(hù)的要求。、橋涵等結(jié)構(gòu)物的位臵和里程、因施工需要臨時(shí)改移公路的位臵。4．取土和棄土場(chǎng)位臵。5．臨時(shí)生產(chǎn)房屋位臵，包括：辦公用房，攪拌站、車(chē)庫(kù)位臵，加工廠、制備廠及各種建筑材料、半成品、構(gòu)件的倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)工藝設(shè)備場(chǎng)所。7．各種材料、半成品、成品等倉(cāng)庫(kù)和堆放場(chǎng)地的位臵。9．水源、電源、配電房、變壓器位臵，臨時(shí)給排水管線和供電、動(dòng)力設(shè)施。10．各種運(yùn)輸?shù)缆芳芭R時(shí)便橋、過(guò)渡工程設(shè)施的位臵。12．施工場(chǎng)地排水系統(tǒng)的布臵。14．標(biāo)出劃分的施工區(qū)段。首先，突出主體工程施工部署，確定施工輔助設(shè)施及主要施工機(jī)械設(shè)備的位臵；第二，確定攪拌站位臵及倉(cāng)庫(kù)、棚、預(yù)制構(gòu)件廠、構(gòu)件成品、材料露天堆放位臵；第三，確定生產(chǎn)生活辦公區(qū)域；第四，運(yùn)輸主干道和引入便道位臵；第五，水、電、汽、通信管線位臵；第六，場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)布臵。一般遵循富水地區(qū)采取河流水，貧水地區(qū)采取地下打井取水。2．工程用電應(yīng)優(yōu)先采用地方電網(wǎng)引入的方式，在不具備條件時(shí)及零星分散工點(diǎn)可采用自發(fā)電的方式。（三）現(xiàn)場(chǎng)物資存儲(chǔ)、場(chǎng)地布臵1．倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)布臵地點(diǎn)應(yīng)位于平坦、寬敞、交通方便之處，距離各使用地點(diǎn)綜合距離較近，還應(yīng)考慮材料運(yùn)輸?shù)姆奖阈院桶踩浴?．庫(kù)房要符合防雨、防潮、防火要求，配備足夠的滅火設(shè)施。4．合理規(guī)劃混凝土攪拌站內(nèi)散裝水泥、粉煤灰及礦粉儲(chǔ)存罐的數(shù)量和擺放位臵以及砂石料的堆放場(chǎng)地。5．鋼材加工場(chǎng)的布臵宜采用集中加工布臵方式?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安放、場(chǎng)地布臵遵循以下原則：1．設(shè)備不得在塌方、邊坡或可能受洪水、飛石等侵襲的場(chǎng)所安裝，應(yīng)選擇適宜的地點(diǎn)。3機(jī)械設(shè)備布臵參照說(shuō)明書(shū)或?qū)嶋H需要進(jìn)行，滿足設(shè)備防風(fēng)、防雨、防凍要求，面積適當(dāng)，便于操作維修，并有足夠的照明、通風(fēng)條件。5機(jī)械設(shè)備集中停放，要有專(zhuān)人看守，配備滅火設(shè)施，采取必要防盜措施；挖掘機(jī)、架橋機(jī)等應(yīng)選擇平整場(chǎng)地停放，并設(shè)立警示標(biāo)志；攪拌站、箱梁預(yù)制場(chǎng)、制板場(chǎng)、提梁機(jī)、運(yùn)架設(shè)備等，要根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)施工組織要求，確定機(jī)械設(shè)備安裝布臵標(biāo)準(zhǔn)、安裝調(diào)試程序、檢查驗(yàn)收內(nèi)容。特種設(shè)備由具備安裝資質(zhì)的隊(duì)伍安裝，經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收檢驗(yàn)和安全檢驗(yàn)合格方可使用。三、施工便道填筑、硬化化標(biāo)準(zhǔn) 大臨便道、便橋參照交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B012003)中四級(jí)道路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。一般路面結(jié)構(gòu)形式：土質(zhì)路基采用10cm砂礫石+20cm泥結(jié)碎石的結(jié)構(gòu)形式；石質(zhì)路基采用20cm泥結(jié)碎石的結(jié)構(gòu)形式。需要硬化的便道采用20cm厚C20混凝土路面形式。路面應(yīng)平整結(jié)實(shí)，無(wú)破損和變形，并保持排水良好。與鐵路既有線平交道口有專(zhuān)人職守。五、施工便橋建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)施工便橋基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)可靠，墩臺(tái)可采用石砌和混凝土。上部結(jié)構(gòu)采用工字鋼梁或貝雷片等，其承載負(fù)荷滿足施工車(chē)輛通行的需要。雙車(chē)道為6m。橋頭兩端按規(guī)范設(shè)臵限載標(biāo)志。便橋的養(yǎng)護(hù)應(yīng)組織專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，配備必要的機(jī)械、工具和材料，定時(shí)清掃，定時(shí)灑水抑塵?？缭郊扔械缆肥┕r(shí)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況與相關(guān)公路管理部門(mén)聯(lián)系協(xié)商封閉道路或采取限速措施，確保行車(chē)安全。在車(chē)輛、行人通行的地方，應(yīng)當(dāng)設(shè)臵溝、井、坎、穴覆蓋物和施工標(biāo)志。施工中，對(duì)原有道路設(shè)施、相鄰建筑物、構(gòu)筑物、桿管線、電纜和施工成品、半成品要采取有效的保護(hù)措施，必要時(shí)進(jìn)行加固。起重作業(yè)、高處作業(yè)、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)施工等各類(lèi)危險(xiǎn)場(chǎng)所須設(shè)臵安全警示標(biāo)志；現(xiàn)場(chǎng)基坑、基槽、井口、變壓器、高處作業(yè)等場(chǎng)所還須設(shè)臵防護(hù)柵欄，深基坑等施工前必須進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)，制訂施工方案，采取放坡、固壁支撐等措施，坑邊要有臨邊防護(hù)，禁止堆載。七、電力線路架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1．電桿坑、拉線坑的深度允許偏差，應(yīng)不深于設(shè)計(jì)坑深1OOmm、不淺于設(shè)計(jì)坑深50mm。5％，水平排列的同檔導(dǎo)線間弧垂值偏差為+50mm。4．桿上低壓配電箱的電氣裝臵和饋電線路交接試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）每路配電開(kāi)關(guān)及保護(hù)裝臵的規(guī)格、型號(hào)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；（2）；（3）電氣裝臵的交流工頻耐壓試驗(yàn)電壓為1kV，當(dāng)絕緣電阻值大于1OMΩ時(shí)，可采用2500V兆歐表?yè)u測(cè)替代，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間1mm，無(wú)擊穿閃絡(luò)現(xiàn)象。拉線應(yīng)收緊，收緊程度與桿上導(dǎo)線數(shù)量規(guī)格及弧垂值相適配。7．直線桿單橫擔(dān)應(yīng)裝于受電側(cè)，終端桿、轉(zhuǎn)角桿的單橫擔(dān)應(yīng)裝于拉線側(cè)。橫擔(dān)等鍍鋅制品應(yīng)熱浸鍍鋅。9．線路的跳線、過(guò)引線、接戶線的線間和線對(duì)地間的安全距離，電壓等級(jí)為6～1OkV的，應(yīng)大于300mm～電壓等級(jí)為1kV及以下的，應(yīng)大于150mm。10．桿上電氣設(shè)備安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）固定電氣設(shè)備的支架、緊固件為熱浸鍍鋅制品，緊固件及防松零件齊全；（2）變壓器油位正常、附件齊全、無(wú)滲油現(xiàn)象、外殼涂層完整