【正文】 同時(shí)，鼓勵(lì)班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監(jiān)督。我根據(jù)車(chē)間的實(shí)際情況，對(duì)生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。通過(guò)會(huì)議、學(xué)_、標(biāo)語(yǔ)、宣講等方式，在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識(shí)；參與安全責(zé)任狀的簽署。為此，積極響應(yīng)廠部號(hào)召，簽訂安全責(zé)任狀；組織車(chē)間級(jí)安全。到目前，我已經(jīng)組織了7次，共計(jì)61人的二級(jí)安全。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場(chǎng)，走向未來(lái)的基石。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們?cè)谲?chē)間建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。楊林總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報(bào)檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改；不斷加強(qiáng)自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。第四、學(xué)_先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高生產(chǎn)效益在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的，在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中，借用了“無(wú)坡口”工藝，促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗；推行“無(wú)坡口”工藝。在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn)，同時(shí)，為謹(jǐn)慎起見(jiàn)，我們還請(qǐng)工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀測(cè)，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。第五、深入輔材消耗測(cè)試，為成本工作提供數(shù)據(jù)二車(chē)間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的，所以，在諸多方面沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。在萬(wàn)達(dá)工程中，我對(duì)圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測(cè)試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)；同時(shí)，我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測(cè)試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測(cè)算出來(lái)，推動(dòng)了車(chē)間工作的進(jìn)步。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。為解決車(chē)間長(zhǎng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題，我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置。為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書(shū)》。車(chē)間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車(chē)平臺(tái)、風(fēng)塔門(mén)框以及焊接工藝創(chuàng)新。在大唐風(fēng)塔中，因?yàn)闆](méi)有過(guò)程報(bào)檢，在制作中，問(wèn)題較多。（2）車(chē)間的整體安全意識(shí)不高；（3）工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況；（4）桁車(chē)的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作；（5）職工的成本意識(shí)有待提高；（6）在生產(chǎn)中，沒(méi)有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門(mén)的高效工作對(duì)接；對(duì)于生產(chǎn)工作中的跨部門(mén)協(xié)同處理能力有待提高；（7）車(chē)間設(shè)備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。第九、解決問(wèn)題的措施對(duì)于車(chē)間以及我自身存在的問(wèn)題，我主要從以下方面來(lái)改進(jìn)：繼續(xù)推進(jìn)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車(chē)間考核；全方位、多形式對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn)，建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制；推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強(qiáng)化班組之間的整體意識(shí)和大局觀念；建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，積極提倡節(jié)約意識(shí)；加大行車(chē)工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工；強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)_，提高綜合素質(zhì)；強(qiáng)化和各部門(mén)、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對(duì)問(wèn)題，快速處理；學(xué)_風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。回首過(guò)去的一年，或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。年生產(chǎn)車(chē)間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門(mén)的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開(kāi)工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上截止xx月xx日本共生產(chǎn)公司產(chǎn)品xx↑極，其中xx產(chǎn)品（包括xx附件）共生產(chǎn)xx極↑，xx（包括xx附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)xx極↓，xx產(chǎn)品共生產(chǎn)xx臺(tái)↑，xx產(chǎn)品共生產(chǎn)xx臺(tái)↑，xx產(chǎn)品共生產(chǎn)xx極↓。x月份以后，xx、xx、xx等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車(chē)間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到x：00～x：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。車(chē)間天天安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。生產(chǎn)人員事故為0。通過(guò)對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)。另外，車(chē)間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xx與xx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。對(duì)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。四、制定并實(shí)施車(chē)間各項(xiàng)工作流程年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作_慣。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車(chē)間給出。按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是也還存在較多的問(wèn)題：。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問(wèn)題已基本解決，但xx線圈的供應(yīng)問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。很多外購(gòu)件沒(méi)有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車(chē)間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。年對(duì)生產(chǎn)部門(mén)來(lái)說(shuō)是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車(chē)間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫(kù)存，為迎接公司銷(xiāo)售上升到一個(gè)新的臺(tái)階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本工作的重中之重。今天小編在這給大家整理了電修車(chē)間上半年工作總結(jié)范文，接下來(lái)隨著小編一起來(lái)看看吧!化工廠電修車(chē)間上半年工作總結(jié)120xx年我們?cè)谒芗S黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實(shí)整改，穩(wěn)定電力，確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)。上半年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)過(guò)半，現(xiàn)總結(jié)如下：一、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車(chē)間每一個(gè)人。每周在車(chē)間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯(lián)絡(luò)單621張，辦理臨時(shí)用電217次。我們對(duì)檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改，并通報(bào)車(chē)間全班組?；A(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給車(chē)間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。獎(jiǎng)勵(lì)了在安全工作中成績(jī)突出的8名職工。目前，職工思想穩(wěn)定。在安全管理上，我們堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度。設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級(jí)、高級(jí)技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，解決安全隱患。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。把提高服務(wù)意識(shí)，改善工作質(zhì)量作為車(chē)間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。我們共檢修電機(jī)19臺(tái)，檢修斷路器3臺(tái)，安裝照明燈具28套，測(cè)試設(shè)備及建筑物接地439處，解決了35kv變電站3母線電纜泄漏大的重大隱患。目前，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到98%，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達(dá)到90%。一注塑機(jī)電抗器絕緣低、2線拉伸電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速波動(dòng)。四、以人為本，搞好職工隊(duì)伍建設(shè)。1完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。開(kāi)展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育。如建立車(chē)間職工綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的小型試驗(yàn)臺(tái)，為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)創(chuàng)造條件。搞好干群關(guān)系，在車(chē)間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。qhse體系審核工作，同時(shí)通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)，提高了車(chē)間的綜合管理水平。1進(jìn)一步加大計(jì)算機(jī)管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理的計(jì)算機(jī)管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。五、繼續(xù)在車(chē)間開(kāi)展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支。每月檢查一次，綜合評(píng)定打分。到6月份車(chē)間總成本指標(biāo)與進(jìn)度相適應(yīng)，節(jié)約費(fèi)用20萬(wàn)元。個(gè)別職工和班長(zhǎng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對(duì)待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì)在下半年的工作中重點(diǎn)解決。剛進(jìn)入公司時(shí)，由于對(duì)公司還不是很了解，工作經(jīng)驗(yàn)也不足，很多工作一時(shí)還不能上手，幸好有主任、老師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導(dǎo)，我的工作才開(kāi)始有起色，慢慢能夠做一些比較簡(jiǎn)單的電氣維護(hù)工作。試用期的前兩周，工作的重點(diǎn)都是熟悉車(chē)間，通過(guò)觀察車(chē)間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對(duì)車(chē)間設(shè)備的感性認(rèn)識(shí)，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過(guò)和車(chē)間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進(jìn)大家的感情，機(jī)床操作人員對(duì)各自操作的機(jī)床比較熟悉，對(duì)機(jī)床的常見(jiàn)故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo)，這對(duì)自己的維修工作將是很有幫助的。這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件。就算有些故障無(wú)法自診斷，如對(duì)機(jī)床的電氣原理比較熟悉，維修時(shí)能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單比較快的。所以一有空閑時(shí)間，我就找來(lái)大量與電氣、電子以及機(jī)械有關(guān)的書(shū)籍，不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識(shí)水平，另外還要通過(guò)請(qǐng)教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來(lái)了解有關(guān)的最新消息和資訊。這些我相信會(huì)隨著我維修經(jīng)驗(yàn)的增加而增強(qiáng)。充分調(diào)動(dòng)每個(gè)檢修人員的積極性和創(chuàng)造性為檢修工作安全順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在檢修期間認(rèn)真落實(shí)電氣各種安全制度，在執(zhí)行”停送電申請(qǐng)”時(shí)，在各個(gè)專(zhuān)業(yè)確認(rèn)安全的前提下才進(jìn)行操作。在變電站停送電過(guò)程中，各項(xiàng)操作嚴(yán)格按照《倒閘操作票》的順序執(zhí)行。在20xx大修期間，電氣組做到了傷一個(gè)人不傷一個(gè)設(shè)備。高壓方面，對(duì)戶外高壓設(shè)備13套、主變壓器1臺(tái)、高壓開(kāi)關(guān)柜32套、軟啟動(dòng)設(shè)備2套進(jìn)行了清掃緊固，對(duì)二次設(shè)備20套進(jìn)行檢修。更換貧液泵、循環(huán)水泵電流表4塊。對(duì)各絕緣部件進(jìn)行了檢查，對(duì)以往運(yùn)行的隱患進(jìn)行了排除。廠區(qū)7臺(tái)10KV變壓器進(jìn)行緊固檢查，進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。對(duì)兩套冷劑壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵進(jìn)行改造。全站低壓電機(jī)閉式冷卻塔風(fēng)機(jī)電機(jī)24臺(tái)、閉式冷卻塔水泵電機(jī)12臺(tái)、空冷電機(jī)11臺(tái)、導(dǎo)熱油風(fēng)機(jī)電機(jī)2臺(tái)進(jìn)行檢修并對(duì)惡劣環(huán)境下的電機(jī)進(jìn)行防水、防腐保護(hù)。檢修期間接拆臨時(shí)電源無(wú)數(shù)。每個(gè)人都上手進(jìn)行操作維修，將自己的專(zhuān)業(yè)維修技能進(jìn)一步得到提高。20xx年裝置大修結(jié)束了，我們圓滿完成了各項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)?；S電修車(chē)間上半年工作總結(jié)4xxxx年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬(wàn)利潤(rùn)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。我車(chē)間在年初根據(jù)我車(chē)間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。這樣就能夠使車(chē)間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。供排水車(chē)間的4501a、4501c、4501d、4501e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而燒毀。動(dòng)力車(chē)間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車(chē)故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結(jié)果。1撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。ZUI后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。在這些技術(shù)改造中，我們車(chē)間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。具體如下：污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝低壓配電室電容器柜改造冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造p1605有站控制回路改造p1605新增油站安裝雨水收集泵的改造安裝：801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝170802塔上照明改造1鍋爐二次回收水泵的電