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2024-11-05 01:58本頁面
  

【正文】 2()在危險品分類中,腐蝕性物質(zhì)是第7類危險品。2()危險品運輸復訓應在一十二個日歷月內(nèi)完成。(√)在跑道有飛行活動期間,施工人員不得進入跑道端之外300米以內(nèi),跑道中心線兩側(cè)75米以內(nèi)的區(qū)域。簡要描述危險品運輸應急救援步驟。申請不停航施工時,建設單位應向運行保障部提交哪些資料?答:(1)工程項目建設的有關批準文件;(2)施工安全保證責任書;(3)施工組織管理方案及附圖;(4)各類應急預案;(5)調(diào)整機場飛行程序、起飛著陸最低標準、航空器起降架次、航班運行時刻的有關批準文件。答:當機場發(fā)生各種突發(fā)事件時,各應急救援保障單位能夠迅速、有效地實施救援工作,盡力避免或最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,在最短時間內(nèi)使機場恢復正常運行。盡量保證遭受非法干擾行為的航空器滯留于地面。談判始終優(yōu)先于武力的使用,直至決策人認為沒有繼續(xù)談判的可能性。簡述機場安全管理體系的基本內(nèi)容。瀘州機場消防安全重點要害部位有哪些?答:本機場的消防安全重點要害部位有:航站樓(值機室、安檢室)、行管樓(指揮塔臺、管制情報室、通訊室、氣象室、指揮中心室)、停車庫、貨運倉庫、電力中心站、燈光變電站、三個臺站、中航加油庫、員工宿舍等9個部位。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學習,期間日常工作由常務副總經(jīng)理徐某負責,分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。A、以人為本B、安全第一C、安全為了生產(chǎn)D、生產(chǎn)第一1生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責任制應當明確各崗位的責任人員、責任范圍和(B)等內(nèi)容。A、一萬元B、一萬元以上二萬元以下C、二萬元D、二萬元以上五萬元以下1生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負有責任的,(A)不得擔任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人。A、以人為本B、安全優(yōu)先C、誰主管誰負責D、生命為重1我國的安全生產(chǎn)月是哪一個月(C)A、3月B、5月C、6月D、8月1對操作者本人,尤其對他人和周圍設施的安全有重大危害因素的作業(yè),稱為(C)。A、上風口B、下風口C、側(cè)風方向D、看情況而定2國家標準(GB2893—82)中規(guī)定的四種安全色是(A)。A、1m——10mB、2m——20m C、3m——30mD、4m——40m2生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告。A、80B、85C、90D、952“三違”行為指的是(C)A、違章作業(yè)、違章指揮、違反操作規(guī)程。C、違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律。A、動脈血管B、大血管C、小血管2因事故導致嚴重的外部出血時,應(B)A、清洗傷口后加以包裹 B、用布料直接包裹,制止出血C、用藥棉將流出的血液吸去2生產(chǎn)經(jīng)營單位未建立事故隱患排查治理制度,且逾期未改正的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處十萬元以上二十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人和其他直接責任人員處(A)的罰款。A、十萬元以上二十萬元以下 B、五萬元以下C、十萬元以下生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予降級、撤職的處分,并由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門處上一年年收入(A)的罰款。A 五萬元以上十萬元以下B 二萬元以上五萬元以下C 二萬元以下3下列說法錯誤的是(C)A、安全生產(chǎn)管理的方針是“安全第一,預防為主”。C、根據(jù)安全生產(chǎn)方針的規(guī)定,所以生產(chǎn)經(jīng)營單位在組織生產(chǎn)過程中,應當把生產(chǎn)放在第一位。3高處作業(yè)是指凡在墜落高度基準面(B)米以上,有可能墜落的高度進行作業(yè)。(B)A、70%以下B、70%80%C、80%90%D、90%以上3安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心是什么。A、安全生產(chǎn)重于泰山B、以人為本,安全第一 C、管生產(chǎn)必須管安全D、安全第一,預防為主3應急預案的演練是檢驗、評價和保持(A)的一個重要手段。(D)A、形態(tài)/數(shù)量B、生產(chǎn)方式/儲存類型C、協(xié)調(diào)性/干擾性D、危險特性/數(shù)量3因事故導致嚴重的外部出血時,應(B)A、清洗傷口后加以包裹 B、用布料直接包裹,制止出血 C、用藥棉將流出的血液吸去 生產(chǎn)經(jīng)營單位應當在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關設施、設備上,設置明顯的(C)。二. 中西文化代表作:《花木蘭》(強調(diào)個性、注重自我)、《天書奇譚》(善惡終有報);中國文化特點:中庸之道、內(nèi)斂、含蓄。西方文化特點:本質(zhì)上是個體文化。花木蘭是中西結合的產(chǎn)物。四.皮克斯動畫的特點《冰河世紀》、《超人特工隊》、《汽車總動員》:堅持創(chuàng)造屬于自己的故事和人物,不重復已有故事,跳出常規(guī);:在皮克斯動畫里面,玩具,動物,植物,汽車等都被賦予了人的感情和靈性,小人物形象幽默;:作品中表現(xiàn)著普通人的感情:親情、友情、愛情,簡單卻又能觸及心靈,讓人細細品味;《跳跳羊》《飛屋環(huán)游記》:背景精細,每個角色都有自己的特點,人物間個性鮮明;:鮮明生動的色彩、光影效果的運用,專門為某部影片的某個特效開發(fā)軟件。:體現(xiàn)了浪漫主義風格,具有民族風格,又富有現(xiàn)在純藝術氣息,表達了一種傳承的關系,思想內(nèi)涵積極,格調(diào)空靈飄逸的,還有就是中國古典文化的意境。:定位過于局限,僅限在兒童,少以電影形式出現(xiàn)。:缺乏專業(yè)市場策劃及運作的人才,缺乏更深層次的開發(fā)及運作,沒有形成完整的市場產(chǎn)業(yè)鏈,預告、產(chǎn)品、玩具、游戲、上映、DVD、精裝版、紀念版。敘事結構:《小倩》采用的是傳統(tǒng)的“起承轉(zhuǎn)合“喜劇式敘事結構,影片情節(jié)始終圍繞著人與鬼怪的情感糾葛,鬼與鬼之間、鬼與道之間的矛盾沖突來展開,虛實相間,脈絡清晰。女主人公小倩是容貌妹麗、氣質(zhì)空靈的女鬼。白云大師性格頑固不化,劇中與燕赤霞形成鮮明對比。小狗金堅沿用美國迪斯尼式善用活潑配角的方式,推動劇情的發(fā)展,增加了故事搞笑的氣氛和戲劇效果。片中自然少不了許多高校無厘頭的情節(jié)設置,在鬼世界里,趣味事不斷地發(fā)生,詼諧輕松逗趣的情節(jié)設計比比皆是,很有創(chuàng)意。譬如小倩、小碟用手機通話,寧采臣在鬼鎮(zhèn)坐上鬼轎時遇上“紅綠燈“,投胎需要乘火車到達,黑山老妖演唱會。為求視覺上的沖擊,影片強調(diào)數(shù)碼科技的運用,在平面動畫的基礎上加入了3D立體效果。音樂與對白:為這部影片編寫了五首歌曲:“依然是你”“親親桃花”“姥姥之歌”“黑山老妖”“天黑黑人神神”。事件:整個故事的時間有四個婚禮交織組合而成:僵尸新娘與邪惡男爵的婚禮,維克多與維多利亞的婚禮,維克多與僵尸新娘的婚禮,維多利亞與邪惡男爵的婚禮。選擇:這是該部電影非常有特色的地方,幾乎每一個角色都面對兩種選擇:維克多父母、維多利亞貴族父母、維克多、維多利亞、僵尸新娘、邪惡男爵的目的與選擇。人物:維克多:具有詩人般憂郁性格的角色。維多利亞:平凡、美麗的姑娘。維多利亞的母親:這部影片中最為可怕和丑陋的女人。比如前不久的《查理和巧克力工廠》,還有《大魚》,甚至《斷頭谷》和《剪刀手愛德華》這類的片子,都有奇跡強烈的色彩對比以及其色彩所蘊含的大量情感?!盎貧w”將是一切努力的終極目標,取勝的魔法只有一句話——“為了他人而做一件事”。關于千尋:千尋恐怕也是宮崎駿手下最“丑”的女主角,大大的腦袋,扁扁的鼻子,既不活潑,也不文秀,但這個平凡女孩是在完全被動的困境里爆發(fā)出生命無可抗拒的生存意愿,人類無限的可能性在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。(成長的人)千尋爸媽:父母出生在日本經(jīng)濟高速增長時代,對金錢物質(zhì)有強烈的向往和控制欲,他們在幻境里觸犯規(guī)則而變成了豬。湯婆婆:巨頭魔女,用魔法控制溫泉,喜歡嘮叨,諸多挑剔,控制欲強。(即使渺茫也的確存在的希望的所在)小鈴:性格尖刻熱情,對現(xiàn)實不滿。(罪惡和孤獨無助的人)鍋爐爺爺:地下室中為溫泉控制高壓鍋爐的老者,擅長調(diào)節(jié)人際關系。鍋爐爺爺是一個禿頂、泡眼、留有濃密胡須的人物,擁有黑乎乎的身軀和幾條胳膊,能夠不斷伸縮變形的胳膊,呈現(xiàn)神秘的氣氛。河神:以龐大神威卻很骯臟的面目出現(xiàn)。她穿著歐式的裙裝,手上帶滿了戒指,塑造了人物貪財?shù)男愿裉卣?。情?jié)中民俗:日本人自古以來一直把山、??醋魇钱惤纾c人界合成三界,分別有三個不同的大神所統(tǒng)治。此外,它還有另一個別稱“錢湯”。在定值保險條件下發(fā)生全損,不論實際全損還是推定全損,在損失確定后,保險人都應按保險金額扣除殘值賠付給被保險人。交貨不到險的承保責任是:凡被保險貨物從裝上船時開始,如果在預定抵達目的地日期滿6個月仍不能交貨,則不論何種原因,保險人均按全部損失賠付。一般來說,對裸裝的金屬塊、金屬條等不保此險。船舶保險的保險金額按保險價值,保險金額不得超過保險價值,超出部分無效。運費按繳納時間可分為預付運費、保付運費和到付運費三種,只有到付運費才能成為運費保險的承保標的。1海上保險糾紛的處理方式有協(xié)商解決、調(diào)解、仲裁和訴訟。1海事請求保全措施有船舶扣押和強制售船。1船舶保險的種類主要有:國內(nèi)船舶保險和遠洋船舶保險1在海洋運輸貨物保險中,保險人承保的風險主要分為海上風險和外來風險1我國海洋運輸貨物保險的基本險別有平安險、水漬險、一切險1在出口貿(mào)易中,如海洋運輸貨物保險由國外買方辦理,則選擇的是FOB或CFR1按CIF加成投保的保險費的計算公式為CIF(1+保險加成率)保險費率 國內(nèi)水路、陸路貨運險保險期限規(guī)定:保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后15日為限。A、承運人B、港口當局 C、裝卸公司D、保險人海洋運輸貨物保險中,大宗、低值、粗糙的無包裝貨物適合投保(C)。A、3B、4C、5D、6下列海上風險不屬于由自然災害造成的是(C)。A、實際全損B、單獨海損C、推定全損D、共同海損(C)是指運輸工具在海上遭遇海難后,在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運貨物從而產(chǎn)生的費用。A、目的港船上交貨B、裝貨港船邊交貨 C、成本加運費D、裝運港船上交貨平安險的英文縮寫為(B)。A、平安險B、水漬險C、一切險D、專門險1在正常運輸情況下,倉至倉條款是以被保險物在最后的卸載港全部卸離海輪后(B)為止。A、交貨不到險B、進口關稅險C、黃曲霉素險D、平安險1海洋貨物運輸保險,從CFR價格計算的保險金額的公式正確的是(A)。A、一年B、兩年C、三年D、四年1國內(nèi)鐵路包裹運輸保險出險后,被保險人向保險公司申請賠款時,不必提供(C)。A、海上運輸貨物保險B、陸上運輸貨物保險 C、航空運輸貨物保險D、郵遞運輸貨物保險 E、電信運輸貨物保險平安險承保的責任包括(A、B、D、E)。A、出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險責任擴展條款B、海運貨物戰(zhàn)爭險C、海運貨物罷工險D、海運貨物戰(zhàn)爭險的附加費用險E、海運貨物罷工險的附加費用險1我國海洋運輸貨物保險除外責任有(A、C、D、E)。A、保險單B、保險憑證C、綜合憑證D、聯(lián)合憑證 E、暫保單1按運輸工具的不同,國內(nèi)貨物運輸保險可分為(A、B、D、E)。A、因火災、爆炸等自然災害所造成的損失B、在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因包裝質(zhì)量不善所造成的損失C、由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失 D、按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的費用E、在發(fā)生上述火災時,因紛亂而造成的貨物散失以及因施救或保護貨物所支付的直接而合理的費用1船舶建造保險是一種綜合保險,它具有以下(A、B、C、D、E)的保險性質(zhì)。A、保險標的已完全滅失B、保險標的屬性上的毀滅,已喪失了原有的用途和價值 C、被保險人已不能恢復其所喪失的所有權 D、保險標的擱淺,但無法施救 E、船舶失蹤達到一定時期仍無音訊1我國《海洋運輸貨物保險條款》對除外責任的規(guī)定包括(A、B、C、D、E)。A、及時提貨B、貨物受損,合理施救 C、航程變更,及時通知保險人D、索賠時備齊所需單證 E、妥善保管貨物1在海洋運輸貨物保險中采用“倉至倉條款”的有(A、C、D、E)。A、火災、爆炸B、在避難港卸貨C、共同海損犧牲D、拋貨 E、地震、火山爆發(fā)、雷電四、判斷題船東保賠協(xié)會的每一個成員既是保險人又是被保險人,協(xié)會可以以盈利為目的。(()在FOB條件下,由賣方負責租船或訂艙,支付運費。(()旅客的行李和私人物品的損失屬于共同海損分攤范圍。(()平安險承擔運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。(()海洋運輸貨物保險一切險的責任范圍已包括了一般附加險和特別附加險所承保的風險。(()1倫敦協(xié)會貨物保險條款A采取的是“一切險減除外責任”的承保方式。保險船舶在延長時間內(nèi)發(fā)生全損,需加繳一年保險費。(()1對于國內(nèi)貨運險預約保險協(xié)議,應按照總公司提供的協(xié)議樣本,由各分公司審核批準并簽章。(()1在進出口貿(mào)易中,CIF的計算公式為:CIF=FOB/[1(1+投保加成)(費率](()1一家進出口貿(mào)易公司要求投保豆粕,貨物已經(jīng)于7天前起運,但客戶同意出具保函,保證投保日前貨物未出險,我司在這種情況下可以同意承保該業(yè)務。(()五、簡答題什么叫推定全損?指保險標的雖然尚未達到全部滅失狀態(tài),但是完全滅失將是不可避免的,或者修復該標的或運送貨物到原定目的地所耗費用將達到或超過其實際價值。什么叫單獨海損?即保險標的因所保風險引起的非共同海損的一種部分損失。救助費用的產(chǎn)生必須具備哪些條件? 救助費用是指船舶或貨物遭遇海上危險事故時,對于自愿救助的第三者的救助行為使船舶或貨物有效地避免或減少損失所支付的酬金。什么叫倉至倉條款?是指保險人的責任自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi),直至
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