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正文內(nèi)容

關(guān)于汽車客運(yùn)站的幾點(diǎn)思考-在線瀏覽

2024-11-04 17:26本頁面
  

【正文】 管部門要加強(qiáng)監(jiān)管,科學(xué)規(guī)劃,正確引導(dǎo)。一、統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)引導(dǎo),打造強(qiáng)勢(shì)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)(一)制定規(guī)劃,合理布局,規(guī)范站場建設(shè)科學(xué)規(guī)劃,規(guī)范建設(shè)。交通運(yùn)管部門應(yīng)綜合考慮城市發(fā)展布局規(guī)劃、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度、綜合運(yùn)輸體系現(xiàn)狀、旅客出行習(xí)慣、出行增長速度等因素,制定布局合理、適度超前的客運(yùn)站發(fā)展規(guī)劃,新建等級(jí)客運(yùn)站至少要滿足未來1020年的發(fā)展需要,并根據(jù)規(guī)劃確立長期、中期和近期的建設(shè)目標(biāo),分步實(shí)施,逐個(gè)落實(shí),嚴(yán)防盲目地不合理亂建。優(yōu)化結(jié)構(gòu),整合站場資源。督促完善設(shè)施設(shè)備。同時(shí),督促客運(yùn)站按照規(guī)定的程序和要求,申請(qǐng)核定旅客站務(wù)費(fèi)的收費(fèi)等級(jí)類別,盡快開展旅客站務(wù)費(fèi)收取工作,并監(jiān)督客運(yùn)站旅客站務(wù)費(fèi)的收取和使用情況,確??瓦\(yùn)站在按核定標(biāo)準(zhǔn)收取旅客站務(wù)費(fèi)的前提下,??顚S?,將該項(xiàng)資金全部用于改善客運(yùn)站的服務(wù)設(shè)施(設(shè)備)上,為旅客和進(jìn)站經(jīng)營者提供一個(gè)設(shè)施設(shè)備齊全、功能完善、更加安全舒適的站場環(huán)境。嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》(2006年交通部9號(hào)令)規(guī)定的范圍、程序、方法對(duì)站場從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)考核,實(shí)行持證上崗,并將持證上崗率作為汽車站質(zhì)量信譽(yù)考核的基本內(nèi)容之一。其他站務(wù)人員由縣所組織培訓(xùn)、考核,核發(fā)從業(yè)資格證。制定駐站管理辦法,明確駐站管理制度,將駐站人員作為管理汽車客運(yùn)站的主要力量,細(xì)化、深化駐站管理。嚴(yán)把站場經(jīng)營資質(zhì)關(guān);嚴(yán)把進(jìn)站經(jīng)營車輛技術(shù)關(guān),建立健全進(jìn)站車輛檔案,杜絕不合格車輛進(jìn)站經(jīng)營;嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān),細(xì)查從業(yè)人員資格,將無資格的人員清理出行業(yè)隊(duì)伍;指導(dǎo)客運(yùn)站日常運(yùn)營;公平、公正地處理站運(yùn)矛盾糾紛和旅客投訴??瓦\(yùn)站作為旅客運(yùn)輸服務(wù)的源頭,是運(yùn)管部門實(shí)施監(jiān)督檢查的主要場所,各級(jí)運(yùn)管部門應(yīng)把監(jiān)督檢查的精力放在客運(yùn)站場,開展經(jīng)常性的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正和整改,盡可能的消除各種安全隱患,將各種違章違規(guī)行為消滅在出站發(fā)車前?!蛾兾魇∑嚳瓦\(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核暫行辦法》是省交通廳在總結(jié)我省道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的基礎(chǔ)上,針對(duì)汽車客運(yùn)站制定的一套具體的管理辦法,雖然只是試行辦法,還有一些需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方,但它可操作性較強(qiáng),從設(shè)施設(shè)備、安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任、車站管理、加分項(xiàng)目等七個(gè)方面二十九個(gè)小項(xiàng)給出了詳細(xì)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),并給出了具體得獎(jiǎng)懲措施,為我們對(duì)汽車客運(yùn)站實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,促進(jìn)汽車客運(yùn)站提高管理水平,構(gòu)建道路運(yùn)輸市場誠信體系將發(fā)揮積極的作用。各汽車客運(yùn)站要以部頒標(biāo)準(zhǔn)《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》(TJ/T2002004)為標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本站的站級(jí),從場地設(shè)施、建筑設(shè)施、設(shè)備配臵幾方面逐項(xiàng)進(jìn)行自查,盡可能完善站場設(shè)施設(shè)備,爭取“達(dá)標(biāo)”,在硬件設(shè)施上不使服務(wù)質(zhì)量打折扣,保證客運(yùn)站的服務(wù)能力。首先,各汽車客運(yùn)站要強(qiáng)化內(nèi)部管理,以“三優(yōu)、三化”規(guī)范為指導(dǎo),排查客運(yùn)站的各個(gè)崗位、部門和工作環(huán)節(jié),查找其中存在的不足和漏洞,及時(shí)整改,建立建全各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步明確崗位職責(zé),優(yōu)化工作程序,提高客運(yùn)站的服務(wù)質(zhì)量和水平。第三,創(chuàng)新管理,造就專業(yè)服務(wù)隊(duì)伍。汽車客運(yùn)站要造就高素質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍就必須創(chuàng)新人才管理機(jī)制:一要加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)。二要建立起企業(yè)內(nèi)部人才庫,做好企業(yè)內(nèi)部人才后備梯隊(duì)建設(shè)。增加部門協(xié)作,提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力,做到不會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)人的原因,影響站場提供高品質(zhì)服務(wù)的能力。開展半年、年度的員工績效考評(píng)工作,客觀公正進(jìn)行考評(píng),通過考核、評(píng)優(yōu)、末位淘汰(待崗)、學(xué)習(xí)考核后重新上崗的競爭機(jī)制,使員工保有適度流動(dòng)性,促進(jìn)員工增創(chuàng)更高服務(wù)水平。各汽車客運(yùn)站要按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》(交公路發(fā)[2008 ]2 號(hào))的要求,設(shè)立安全機(jī)構(gòu),固定人員,明確職責(zé),建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,制定應(yīng)急預(yù)案,圍繞客運(yùn)站安全管理工作核心,即“三不進(jìn)站和五不出站”管理規(guī)定,全面落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,常抓不懈,預(yù)防安全事故發(fā)生,打造平安運(yùn)輸,為道路旅客運(yùn)輸保駕護(hù)航?!敖袢盏奶厣词敲魈斓某绷鳌?。部門協(xié)作、綜合治理汽車客運(yùn)站作為城市一個(gè)對(duì)外宣傳的窗口,其站內(nèi)的運(yùn)行秩序、站外的社會(huì)環(huán)境直接展示了一個(gè)城市的文明程度和魅力,很大程度上決定了往來客商對(duì)客運(yùn)站所在城市的總體印象,因此汽車客運(yùn)站不但要承擔(dān)起旅客運(yùn)輸?shù)闹匾氊?zé),同時(shí)也要肩負(fù)起向外傳播文明的任務(wù)。長期以來,因管理權(quán)限問題,運(yùn)管部門和客運(yùn)站只能在站內(nèi)實(shí)施管理,站外的車輛運(yùn)行由交警部門管理。因此,建議加大對(duì)客運(yùn)站周邊治理工作力度,專門成立由政府牽頭,公安、交通、工商、市容、客運(yùn)站多部門參加的聯(lián)合治理機(jī)構(gòu),既要統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,又要各負(fù)其責(zé),相互協(xié)作,綜合治理。第二篇:汽車客運(yùn)站規(guī)章制度汽車客運(yùn)站規(guī)章制度 汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理制度為規(guī)范客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作,強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》及有關(guān)法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章,制定本制度。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。站長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)?!叭贿M(jìn)站”是指:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站。與班組、部門、工作崗位、進(jìn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任。每年對(duì)工作人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn);每季度對(duì)安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),合計(jì)培訓(xùn)不少于20個(gè)小時(shí)。發(fā)生重、特大事故后,及時(shí)召開安全生產(chǎn)分析通報(bào)會(huì),對(duì)事故當(dāng)事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車客運(yùn)站運(yùn)營管理等情況進(jìn)行倒查,并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。1積極采用新技術(shù)、新設(shè)備,推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法,不斷改善安全生產(chǎn)條件。1遭遇自然災(zāi)害、客運(yùn)量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件時(shí),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行應(yīng)對(duì)和處置。1加強(qiáng)汽車客運(yùn)站站場秩序管理,做好防火、防盜、防破壞、防自然災(zāi)害、防治安事件、防違法行為等工作,確保站場秩序良好。對(duì)接到的安全生產(chǎn)舉報(bào)和投訴應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以調(diào)查和處理。二、進(jìn)入本站的車輛,必須服從車站管理人員和值班人員的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,車輛停放要整齊、有序、牢靠,不得亂停、亂放。四、乘載旅客的車輛,必須保證車輛的技術(shù)指標(biāo)合格,確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。六、客車的駕駛員、售票員及相應(yīng)的乘務(wù)員對(duì)旅客服務(wù)應(yīng)熱情周到,不拒載、不錯(cuò)載、不施暴??瓦\(yùn)站行業(yè)規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):熱情大方,整潔有序;設(shè)施完好,收費(fèi)合理;管理嚴(yán)格,發(fā)送正點(diǎn)。每月召開一次由安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員和車站各班組組長、安全專職人員參加的安全例會(huì)。三、安全例會(huì)的主要內(nèi)容:傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全管理工作的方針、文件、會(huì)議指示精神。研究和處理安全工作中的一些重大問題。安全工作例會(huì)必須建立會(huì)議紀(jì)錄。統(tǒng)一劃分停車區(qū)域,嚴(yán)禁車輛亂放亂擺,統(tǒng)一售票,定時(shí)發(fā)車的長途客班,車輛按指定庫位進(jìn)庫,短途流水發(fā)班的車輛,按線路劃分停車、上客區(qū)域。加強(qiáng)“三禁品”的查堵力度,嚴(yán)禁“三禁品”進(jìn)站上車。加強(qiáng)門衛(wèi)管理,嚴(yán)禁車站內(nèi)的車庫、車坪、站門口擺設(shè)攤點(diǎn)和圍車叫賣。**汽車站(三)三禁品檢查管理制度車站內(nèi)“三禁品”檢查工作由車站負(fù)責(zé),車站必須懸掛嚴(yán)禁攜帶三品乘車的大型條幅和禁運(yùn)物品圖。查驗(yàn)“三品”工作要定崗、定人、定點(diǎn)和流動(dòng)檢查相結(jié)合,春運(yùn)時(shí)必須人人開包檢查。凡查出的“三品”必須統(tǒng)一造冊(cè)登記,專人保管,任何人不得講情索回,經(jīng)車站廣播室宣傳仍攜帶“三品”乘車的旅客除沒收“三品”外,還要進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)教育,態(tài)度惡劣者移交司法機(jī)關(guān)予以處理。第二條車站范圍內(nèi)負(fù)有安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的個(gè)人和部門,因未履行或未完全履行各自的職責(zé)而導(dǎo)致發(fā)生安全事故的,均應(yīng)按本制度追究有關(guān)責(zé)任人的行政責(zé)任。第四條車站站長是本級(jí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,其他安全生產(chǎn)主管人員和經(jīng)辦人員為直接責(zé)任人。車站及公共場所安全事故;火災(zāi)安全事故;其它安全事故;**汽車站第三篇:汽車客運(yùn)站任務(wù)書設(shè)計(jì)題目:長途汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,南方某市公路交通客運(yùn)量成倍增長,原有客運(yùn)站的規(guī)模及運(yùn)送旅客的能力已不能滿足要求。具體要求如下:規(guī)模年平均日旅客發(fā)送量為3000人次,日發(fā)車量80輛,停車場駐車40輛,規(guī)模屬城市三級(jí)站。建筑面積組成總計(jì)建筑面積4000平方米。應(yīng)考慮出租車???。第二條 本章程條款與法律、行政法規(guī)、規(guī)章不符的,以
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